Керований вибір для тягачів і важких вантажівок: ця ведуча вантажна гума створена для стабільної тяги, рівномірного зносу та контрольованого гальмування на асфальті й на укатаному ґрунті. Модель Roadx RT785 поєднує ресурсний компаунд, глибокий протектор та посилену будову каркаса, що дає прогнозований пробіг і вигідну собівартість на 1 км для автопарків. Замовляйте зараз, щоб отримати професійну консультацію і швидке відвантаження.

Опис виробника та перевага його вибору

Roadx — бренд групи Sailun, орієнтований на комерційний транспорт і розроблений з акцентом на баланс між довговічністю, тягловими властивостями та економічністю. Виробничі потужності оснащені автоматизованими лініями, багатозонним контролем якості та сучасними змішувальними вузлами, що забезпечують стабільність компаундів і повторюваність характеристик від партії до партії. Спрямованість бренду — на практичні моделі для щоденних перевезень у змішаних режимах.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: 3D-моделювання дренажу і жорсткості блоків, підсилені брекерні пакети зі сталевого корду, нейлоновий cap-ply для стабілізації плями контакту на швидкості, еластомірні суміші з сажовими посилювачами та силікатними добавками для контролю зносу і тепловиділення.
Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, магістральні тягачі, регіональні й змішані перевезення з роботою на асфальті, бетоні, укатаному щебені та ґрунтових ділянках.
Рейтинг бренду: Roadx належить до групи Sailun, яка стабільно входить до двадцятки найбільших шинних виробників світу за обсягами і виручкою; бренд займає впевнену позицію в сегменті розумної вартості з фокусом на ресурс і ремонтопридатність.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь, далекі та регіональні маршрути
315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістраль з підвищеною середньою швидкістю
385/65 r22.5 — причіпна/трейлерна вісь, стабільність вантажу і рівномірне зношування
385/55 r22.5 — рульова/причіпна, високий кілометраж у міжнародних перевезеннях
12r22.5 — ведуча вісь, змішаний цикл з ділянками бездоріжжя
315/60 r22.5 — рульова і ведуча, для авто з обмеженнями по висоті
265/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотоннажних вантажівок на коротких плечах
245/70 r19.5 — рульова/причіпна, міські та регіональні перевезення
11r22.5 — універсальне застосування на тязі та причепі у змішаному циклі
275/70 r22.5 — ведуча/регіональна, міцний протектор для частих стартів і зупинок

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Roadx RT785

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор RT785 — блочно-реберний, з великими масивами у центрі і виразними плечовими зонами. Центральні блоки з багатогранними кромками та змінним кроком створюють численні зачепи. Поздовжні канавки мають ламаний профіль: це додаткові кромки для прискореного водовідведення та гальмівної стабільності. Поперечні прорізи в блоці виконані під кутом, щоб покращити тягу на мокрому асфальті та укатаному ґрунті без надмірного зрізання гумової маси.

Широкі дренажні канали у плечах з фасками та камневиштовхувачами зменшують ризик застрягання щебеню, зберігаючи геометрію канавок. Ступінчаста конфігурація елементів допомагає розподіляти контактний тиск по плямі контакту та сприяє самоочищенню під час руху по вологій ґрунтовці. Жорсткість блоків підібрана так, щоб обмежити мікропроковзування при старті і не допустити надмірної деформації на швидкості. Потік води і бруду прямує назовні за рахунок поздовжньо-поперечної мережі каналів, що стабілізує зчеплення під дощем.

Взаємозамінні розміри на близьку зовнішню геометрію: 12r22.5 (радіальний аналог) та 12.00-20 (діагональний формат за умови зміни диска і дотримання допустимих параметрів навантаження і швидкості).

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на сталевому корді з оптимізованою щільністю ниток: це підвищує стійкість до деформацій і дає точне керування плямою контакту. Брекерний пакет зі сталевих шарів розподіляє навантаження під блоками протектора, гасить пікові напруження при наїзді на нерівності та допомагає запобігати росту мікротріщин. Нейлоновий cap-ply стабілізує шину на крейсерських швидкостях і зменшує теплове навантаження в зоні брекера.

Бортові кільця посилені, що покращує посадку на диску та знижує ризик мікропідкручування борта під бічними навантаженнями. Боковина має додаткові гумові шари для опору порізам і абразиву при маневрах у вузьких дворах і на рампах. Склад компаунду підібраний для помірної жорсткості з урахуванням тепловідведення: суміш ефективно протистоїть термонавантаженням, зберігаючи еластичність у холодну пору.

Основні сфери застосування

Регіональні та магістральні перевезення — ведуча вісь тягачів у середніх і довгих рейсах з переважно твердим покриттям, з можливими під’їздами на склад по утрамбованому щебеню; вирізняється довгим пробігом і рівномірним стиранням.
Міська логістика важкого класу — інтенсивні старти й зупинки, бордюрні впливи та вузькі маневри; каркас стійкий до ударних навантажень, протектор зберігає тягу на мокрому.
Будівельні майданчики з виїздом на дороги загального користування — короткі ділянки сипучих покриттів, потім асфальт; блокова геометрія забезпечує зачеп на ґрунтовці без різкого росту витрат палива на трасі.

Список техніки:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
DAF — XF 105, XF 106
Mercedes-Benz — Actros MP4, Actros MP5
MAN — TGX, TGS
Iveco — Stralis, S-Way
Renault Trucks — T, C
Krone — тягачі в парі з напівпричепами різних типів
MAZ — 5440, 6430
KamAZ — 5490 Neo, 6520 у шосейних конфігураціях
Neoplan — туристичні та міжміські автобуси з ведучою віссю 22.5
Setra — міжміські автобуси серій 400/500
Van Hool — шосейні шасі з ведучою віссю 22.5
Solaris — міські та міжміські конфігурації на шосейних мостах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – вигідніша вартість кілометра при стабільній тязі на вологому асфальті, що важливо для автопарків із великим кілометражем.
Goodyear Kmax D – міцний каркас Roadx дозволяє ретред і регровінг, зберігаючи геометрію плями контакту та передбачувану керованість.
Continental Conti Hybrid HD3 – збалансований блоковий рисунок дає надійний зачіп на утрамбованому ґрунті за меншої ціни комплектації автопарку.

Каркас RT785 має багатошарову сталеву основу з нейлоновим підсиленням, що забезпечує стабільність боковини та міцність у зоні борта. Кордові нитки підібрані по щільності для витримування осьового навантаження без надмірного нагріву. Плечові блоки протектора масивні та працюють як підпір під час високого крутного моменту, а центральні шашки з ламаними кромками забезпечують тягу і рівномірний знос. У підсумку шина впевнено тримає напрямок і зберігає ресурс при різних завданнях.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель RT785 належить до лінійки ведучих вантажних шин Roadx для тягових мостів, розрахованих на регіональні та змішані перевезення.

2. Основне застосування — тягачі та важкі вантажівки, що працюють на асфальті з періодичним виїздом на укатаний щебінь і ґрунтові під’їзди, у тому числі під навантаженням.

3. Конструкція — радіальна безкамерна; багатошаровий сталевий каркас із нейлоновим стабілізуючим шаром для контролю геометрії на швидкості.

4. Боковини мають підвищену стійкість до порізів при маневруванні; бортові кільця забезпечують надійну посадку на сучасних безкамерних дисках 22.5.

5. Компаунд збалансований за еластичністю і термостійкістю, уповільнює старіння, протистоїть мікротріщинам і канавковим сколам.

6. Протектор блочно-реберний з глибиною близько 21 мм, багатокромкові шашки з кутовими прорізами сприяють самоочищенню та чіпкості.

7. У русі відчувається надійне стартове зчеплення, стабільність при розгоні та гальмуванні, прогнозована поведінка під дощем.

8. Економічна вигода реалізується за рахунок тривалого пробігу та ремонтопридатного корпусу, що зменшує витрати на 1 км і дозволяє планувати ретред.

9. Універсальність проявляється у здатності працювати в різних режимах — від міста до регіону — без швидкого стирання плечей.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості і ресурсу завдяки продуманому каркасу та сучасним компаундам.

Зміцнений корпус краще переносить вибоїни і локальні удари, зберігаючи форму та ремонтопридатність.

Оптимізований опір коченню сприяє економії пального без втрати тяги на старті.

Каркас виконаний на сталевому корді з контрольованою щільністю нитки; брекер з декількох шарів рівномірно розкладає навантаження по плямі контакту. Боковини посилені проти стирання у міських режимах з частими торканнями бордюрів. Протектор із масивними блоками в центрі підтримує високий рівень зачепа, а плечові канали з фасками працюють як стабілізатори при повороті та розкачці під вантажем.

Ключові переваги шини

Тривалий кілометраж: зносостійка суміш дозволяє отримати великий пробіг навіть на щільному міському покритті.

Надійне тримання дороги: багатокромкова геометрія блоку підсилює чіпкість у дощ і сприяє коротшому гальмівному шляху.

Міцний корпус: багатошаровий металокорд протидіє деформаціям і локальним пошкодженням у щоденній експлуатації.

Цільовий рисунок для провідного моста: масивні шашки та поперечні канали підтримують тягу на старті і в підйом.

Можливість повторного життя: якісний кейс придатний до регровінгу та подальшого відновлення протектора.

Контроль зносу: індикатори допомагають планувати сервіс і не пропустити момент регровінгу.

Висока тяговитість і вантажомісткість допомагають скоротити час перевезення і підвищити продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь рекомендованого тиску для ведучої осі з урахуванням реальної маси на колесо: зазвичай 7.5–9.0 бар у холодному стані. Перевіряйте тиск щотижня та перед далеким рейсом. Для збереження ресурсу важлива правильна геометрія коліс і сходження, а також своєчасне балансування після монтажу. Регулярно інспектуйте плечові зони на предмет каменів у канавках і видаляйте їх, щоб уникнути точкових проколів та прискореного зносу.

Дотримуйтесь обмежень швидкості K — до 110 км/год. На розігрітих шинах не знижуйте тиск — коригування виконуйте тільки у холодному стані. Ротацію між внутрішнім і зовнішнім колесами пари на осі проводьте кожні 30–40 тис. км для вирівнювання стирання. При досягненні допустимого залишку протектора використовуйте регровінг за схемою виробника, а потім — ретред у сертифікованому сервісі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Roadx RT785

Шина впевнено працює на магістральному асфальті, міських вулицях, бетоні, вологому покритті. На укатаному ґрунті і щебені геометрія блоків забезпечує зачіп та самоочищення. На твердому ґрунті протектор рівномірно розподіляє тиск, зберігаючи стабільний контакт і запобігаючи зрізанню граней.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чисті диски 22.5 з використанням професійної пасти; бортові кільця мають сісти рівномірно без перекосів. Після монтажу — інфляція до розрахункового тиску, балансування, контроль герметичності. Кріпильні елементи затягуються моментом, рекомендованим виробником транспортного засобу; повторна протяжка — після перших 100–200 км. Тиск встановлюйте згідно з фактичним навантаженням і температурними умовами, перевірка — не рідше разу на тиждень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований рисунок і компаунд знижують опір коченню — за рахунок цього витрати пального можуть зменшуватися до 6–8% у порівнянні з агресивними позадорожніми малюнками в аналогічних умовах.
Скорочення часу робіт: кращий зачіп на старті і в підйом зменшує пробуксовку та підвищує середню швидкість операцій, особливо при міських маршрутах з частими зупинками.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус придатний до регровінгу і ретреду, що продовжує життєвий цикл та зменшує частоту повної заміни комплекту.

Оплата та доставка

Купуйте 315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K ведучу вантажну гуму за чесною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення просто зараз — допоможемо підібрати тиск, підкажемо сумісність і оперативно відправимо по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну вартість і термін відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у міста та села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, консультації технічних спеціалістів, допомога з налаштуванням тиску під ваші навантаження, супровід по сервісу регровінгу та ретреду.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K — практичний вибір для ведучої осі важких вантажівок у регіональних і змішаних перевезеннях. Модель поєднує ресурсний протектор, міцний каркас і стабільну тягу на вологому асфальті та укатаному ґрунті. Це рішення допоможе знизити витрати пального, забезпечити безпеку та передбачувану керованість, подовжити міжсервісні інтервали та використати потенціал корпусу завдяки регровінгу і відновленню. Обирайте цю вантажну гуму, якщо потрібні стійкість, пробіг і вигідна вартість кілометра для вашого автопарку.

Часті питання про шину

Чи підходить Roadx RT785 для цілорічного використання? – Так, модель всесезонна з маркуванням M+S, розрахована на роботу протягом року в регіональних і змішаних умовах.
Який рекомендований робочий тиск для ведучої осі у розмірі 315/80 r22.5? – Як правило, 7.5–9.0 бар у холодному стані, точне значення залежить від навантаження на вісь і рекомендацій виробника транспортного засобу.
Чи дозволений регровінг і ретред корпусу цієї моделі? – Так, каркас розрахований на регровінг і подальший ретред за умови дотримання технології у сертифікованому сервісі.
Який індекс швидкості та навантаження у цієї шини? – Індекси 156/153K: до 4000 кг на колесо одиночно, до 3650 кг у здвоєній установці; максимально рекомендована швидкість — 110 км/год.
Де можна використовувати RT785 — тільки на трасі чи й на ґрунтових ділянках? – Призначення — регіон і змішаний цикл: впевнено працює на асфальті, бетоні, укатаному щебені й ущільненому ґрунті, зберігаючи тягу та рівномірне стирання.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — спеціальні умови для компаній і автопарків, додаткові знижки при комплексному замовленні.

Індекс навантаження

156/153

Індекс швидкості

Бренд

Roadx

Діаметр

22.5

Модель

RT785

Профиль висота

Самозаклеювання

Сезон