Вантажна гума 315/80 r22.5 Sailun SDM1S 156/150K/L призначена для ведучої осі важких автомобілів і поєднує тягу на вологому асфальті з упевненим рушанням на ущільненому ґрунті. Малюнок типу lug із масивними шашками та камневиштовхувачами стабільно працює в дощ та сніг, а тригірський маркер 3PMSF і позначення M+S підтверджують всесезонні якості. Посилений каркас забезпечує декілька циклів відновлення, що знижує собівартість кілометра пробігу автопарку. Обирайте рішення, що тримає курс і тягу, коли це справді важливо, та замовляйте зараз — надійна робота вашої техніки починається з якісної гуми.

Опис виробника та перевага його вибору

Sailun Group — один із найбільших світових виробників шин із повним циклом розробки, випробувань і контролю якості. Компанія інвестує у власні дослідницькі центри та сучасні змішувальні комплекси, поєднуючи міцний каркас із зносостійкими компаундами для стабільного ресурсу в комерційному транспорті.

Країна виробництва та компанія: Sailun Group Co., Ltd., виробничі майданчики в Китаї, Вʼєтнамі та Камбоджі, глобальна логістика та технічна підтримка на ключових ринках.
Технології бренду: високодисперсні суміші зі збалансованим наповненням силікою та сажею, автоматизоване багатошарове армування каркасу сталевим кордом, компʼютеризоване формування брекера, 3D-ламелі й камневиштовхувачі, контроль однорідності та геометрії на фінішному етапі.
Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, напівпричепів, міських і міжміських автобусів, а також спеціальної техніки; рішення для магістральних, регіональних і змішаних маршрутів, у тому числі з періодичним виїздом на будмайданчики.
Рейтинг бренду: входить до топ-15 світових шинних виробників за обсягом продажів; посідає позицію впевненого виробника середнього цінового сегмента з орієнтацією на зниження вартості кілометра при збереженні ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/70 r22.5 — для ведучої осі на магістралях і регіоні, акцент на економічності пального.
295/80 r22.5 — ведуча та рульова, універсальне застосування у змішаних маршрутах, стабільність зносу.
385/65 r22.5 — причіпна/трейлерна, для рівномірного зношування та високого ресурсу в тягово-зчіпних автопоїздах.
275/70 r22.5 — міські та приміські перевезення, рульова або ведуча залежно від малюнка.
315/60 r22.5 — магістральні тягачі з низькопрофільними шинами, акцент на аеродинаміку й стабільність на швидкості.
12r22.5 — заміна традиційним 12.00-20 для автопарків, що переходять на безкамерні радіальні рішення; ведуча або рульова.
245/70 r19.5 — легкі вантажівки та мікроавтобуси, універсальна робота в місті й на трасі.
385/55 r22.5 — напівпричепи з низькою висотою платформи, мінімізація кренів і стабільність на поворотах.
425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки та будівельних машин, підвищена вантажомісткість.
13r22.5 — ведуча вісь у карʼєрно-будівельних умовах з фокусом на стійкість до механічних впливів.
315/75 r24.5 — альтернативний американський розмір для комерційних вантажівок, ведуча вісь у змішаній експлуатації.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sailun SDM1S 156/150K/L

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ведучого типу зі спрямованими елементами кромок усередині шашок утворює щільну сітку зачепів. Три широкі подовжні дренажні канали та поперечні прорізи формують відкриті колодязі для відведення води та кашоподібного снігу. Блоки мають різний крок і зміщення по рядах для зменшення резонансного шуму й кращого розподілу точкового тиску. Жорсткість центральної зони налаштована для передачі тягового зусилля, тоді як плечові шашки з фасками сприяють стабільності курсу та витримують бічні зсувні навантаження. Камневиштовхувачі в основі канавок перешкоджають застряганню каміння, утримуючи канали відкритими та знижуючи ризик пробоїв брекера.

На вологому асфальті відкриті поперечні канали утворюють дієві водовідвідні траси, а мікроребра й ламелі на поверхні шашок збільшують кількість робочих кромок. На твердому покритті комбінований крок і різні радіуси фасок допомагають зберігати контактну пляму без надмірної концентрації тиску на крайніх елементах, що позитивно впливає на рівномірність зносу. Взаємозамінні розміри для парку з різними дисками: діагональний аналог 12.00-20 для старих платформ і радіальний еквівалент 12r22.5 для безкамерних коліс з подібним статичним радіусом.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на базі сталевого корду високої міцності з контрольованим натягом ниток, що зменшує внутрішні напруження та стабілізує форму під високими навантаженнями. Брекер із двох сталевих шарів із перекриттям кромок мінімізує ризик розшарування та підвищує стійкість до ударів від каміння. Бортові кільця посилені сталевими дротами з антикорозійним покриттям для надійного обтиску диска, що полегшує утримання тиску у безкамерній конфігурації. Боковини мають захисний гумовий шар, який протидіє порізам і стиранню під час контакту з бортами та поребриками. Системний відвід тепла забезпечується оптимізованою товщиною шарів і теплопровідністю компаунду, що сповільнює термостаріння та зберігає еластичність.

Основні сфери застосування

Експлуатація на ведучій осі магістральних тягачів і регіональних вантажівок з виїздом на промзони та будмайданчики; встановлюється на сідельні тягачі, бортові вантажівки, самоскиди; вирізняється довговічністю на асфальті та стійкістю до стирання на жорсткому покритті, зберігаючи тягу в дощ і сніг.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – перевага у вартості кілометра за рахунок нижчої закупівельної ціни при стабільному ресурсі каркаса.
Goodyear KMAX D – краща доступність у постачанні й швидка логістика для великих партій у регіонах.
Continental Conti Hybrid HD3 – міцні плечові зони з камневиштовхувачами зменшують ризик передчасних ушкоджень у змішаних умовах.

Каркас Sailun SDM1S з багатошаровим сталевим кордом орієнтований на відновлення не менше одного циклу, що зменшує витрати парку аналогічно дорогим преміальним рішенням. Брекер із перекриттям кромок протидіє пробоям на будмайданчиках, а боковини з посиленим гумовим щитом краще тримають контакти з перешкодами. Протектор типу lug має більш відкриті канавки, що сприяє самоочищенню, тоді як у частини преміальних моделей акцент зроблено на зниженому опорі коченню з меншою відкритістю рисунка для чистих трас.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до лінійки вантажних рішень для ведучих осей і призначена для важкої техніки, що працює на трасі та в регіоні.

2. Зона застосування: магістральні маршрути, регіональна дистрибуція, підʼїзди до карʼєрів і промзон із твердим покриттям, міжміські перевезення у складних погодних умовах.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошаровий каркас зі сталевим кордом та двошаровий брекер з перекриттям стиків для підвищення міцності.

4. Боковини та борти посилені проти порізів і стирання; бортові кільця забезпечують жорсткий замок на диску, зменшуючи ризик мікропідкочувань.

5. Компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з антиозоновими добавками протидіє розтріскуванню й термостарінню.

6. Протектор типу lug із глибиною близько 20–21 мм, кутові прорізи та фаски для самочищення і високої тяги в негоду.

7. Експлуатаційні плюси: стабільність на мокрому, надійний старт із навантаженням, точне керування курсом під час маневрів.

8. Економіка: можливість регенерації та дорізання зменшує капітальні витрати, а баланс опору коченню скорочує витрату пального.

9. Гнучкість застосування: підходить для різної техніки та клімату, працює і на асфальті, і на ущільненому ґрунті.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціни та якості завдяки власній сировинній базі та автоматизованому виробництву.
Посилений каркас підвищує ресурс і витривалість при високих навантаженнях і тривалих рейсах.
Поліпшена економічність пробігу внаслідок збалансованої маси протектора й зменшеного опору коченню для ведучої осі.

У конструкції використано сталеві кордові нитки високої міцності з контрольованим кроком укладки, двошаровий брекер, посилені бортові кільця та зносостійкі боковини. Протекторна частина має еластомерний прошарок, що знижує нагрівання і передає навантаження рівномірно, зберігаючи каркас від пікових деформацій.

Ключові переваги шини

Довговічний пробіг: сплави гумових компонентів здатні витримати понад 100 тис. км за належного тиску й обслуговування.
Упевнене зчеплення: багатокромкова геометрія забезпечує контакт за мокрого покриття та в зимову сльоту.
Міцний каркас: кількашаровий металокорд витримує ударні навантаження та дозволяє багаторазову відновлюваність.
Цільовий рисунок: для ведучих осей застосовані глибокі блоки і відкриті канали, що переносять тягу без пробуксовок.
Відновлення ресурсу: основа допускає повторне наварювання та дорізання протектора з дотриманням технології.
Контроль залишкової глибини: індикатори своєчасно підкажуть момент заміни або регенерації.
Потужна тяга та велика вантажомісткість підвищують продуктивність і скорочують час простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки та таблицями навантаження/швидкості для 315/80 r22.5: зазвичай 7.5–9.0 бар залежно від фактичної осьової маси, конфігурації (одиночно/спарено) та швидкісного режиму. Для індексу 156/150 при максимальному завантаженні орієнтуйтесь на близько 8.5 бар у холодному стані. Перевіряйте тиск не рідше одного разу на тиждень та перед далекими рейсами, коригуючи під температуру навколишнього середовища.

Дотримуйтеся правильної установки напрямку обертання, якщо вказано на боковині. Здійснюйте перестановку між позиціями ведучої осі з інтервалом 20–30 тис. км для вирівнювання зносу. Слідкуйте за геометрією: розвал-сходження, биття дисків, стан підвіски та амортизаторів. При експлуатації у змішаних умовах уникайте тривалого пробуксовування; працюйте плавно з педаллю газу, щоб не перегрівати протектор. Для регенерації дотримуйтесь граничної глибини дорізання до 3–3.5 мм і використовуйте сертифіковані сервіси для наварювання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Sailun SDM1S 156/150K/L

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. На асфальті забезпечує стабільну курсову стійкість і гальмування в дощ, на ущільненому ґрунті підтримує тягу при навантаженні, на бруківці та бетоні рівномірно зношується завдяки жорстким плечам. У зимових умовах 3PMSF і M+S допомагають зберегти зчеплення на укатаному снігу; на льоду необхідно коригувати швидкість і дистанцію.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Працюйте з чистими дисками, перевіряйте відсутність задирок і корозії на полицях. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. При накачуванні у клітці безпеки дотримуйтесь покрокового підвищення тиску, не перевищуйте рекомендовані значення. Після посадки борта та вирівнювання тиску виконайте перевірку герметичності. Після 50–100 км пробігу виконайте контрольне підтягування кріплення коліс, якщо це передбачено регламентом виробника автівки. Для спарених коліс стежте за однаковістю тиску в парі, аби уникнути перенавантаження однієї шини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований протектор і налаштована жорсткість блоків зменшують опір коченню до орієнтовно D-рівня для ведучої осі, що дає реальне зниження витрати пального на маршруті.
Скорочення часу робіт: краща передача тяги скорочує пробуксовки на вологому покритті, підвищуючи середню швидкість операцій за складної погоди.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість регенерації продовжують строк служби й дають змогу здійснювати кілька життєвих циклів з одним корпусом.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Sailun SDM1S 156/150K/L для ведучої осі за привабливою ціною в нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку — надамо професійну консультацію, узгодимо відвантаження та швидко організуємо доставку по всій Україні. Обирайте перевіреного постачальника — ми подбаємо про терміни й сервіс.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відправлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста й селища, у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата в службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, оперативні поставки зі складу, технічні консультації з підбору та експлуатації, індивідуальні умови для автопарків і стабільні знижки для регулярних клієнтів. Замовляйте сьогодні — забезпечте безперебійну роботу транспорту завтра.

Висновок по шині та рекомендації

Ведуча вантажна гума 315/80 r22.5 Sailun SDM1S 156/150K/L поєднує тягу, ресурс і можливість відновлення, знижуючи собівартість кілометра в автопарках. Конструкція каркаса витримує інтенсивні навантаження, протектор зберігає зчеплення у дощ і сніг, а зважений опір коченню допомагає економити пальне. Це рішення оптимальне для магістральних тягачів і регіональних вантажівок, що працюють у змішаних умовах, забезпечуючи стабільність, безпеку та довговічність. Обирайте результативність, що відчутно впливає на бюджет і терміни доставки — зробіть запит на постачання вже зараз.

Часті питання про шину

Чи має шина зимову сертифікацію – Модель маркована 3PMSF і M+S, що підтверджує придатність до експлуатації в зимових умовах на укатаному снігу.
Скільки циклів відновлення допускає каркас – За умови дотримання регламенту обслуговування корпус допускає щонайменше один цикл наварювання; реальна кількість залежить від стану каркаса після зняття.
Який рекомендований тиск – Орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкості; при максимальному навантаженні для індексу 156/150 зазвичай близько 8.5 бар у холодному стані.
Чи можна дорізати протектор – Так, передбачено технологічний шар під дорізання; рекомендована додаткова глибина становить близько 3–3.5 мм за умови професійного виконання.
Чи підходить шина для чистих магістралей – Так, конфігурація протектора забезпечує стабільність курсу та рівномірний знос на асфальті, зберігаючи резерв прохідності для регіональних ділянок і промзон.

Замовляйте прямо зараз — отримаєте офіційну гарантію виробника та чесну ціну; Оформлюйте покупку сьогодні — забезпечимо швидку доставку по Україні; Звертайтесь до менеджера — діють спеціальні пропозиції для підприємств та автопарків

Характеристики

Індекс навантаження

156/150

Індекс Швидкості

K/L

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення