Вантажна гума 315/80 r22.5 Satoya SD-066 156/152L для ведучої осі створена для інтенсивних перевезень у міжміському та регіональному циклі. Модель пропонує впевнену тягу, рівномірне зношування і довгу службу корпусу з можливістю відновлення протектора. Оберіть перевірену витривалість і стабільність у будь-яку погоду — зробіть свій автопарк ефективнішим уже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Satoya — сучасний шинний бренд азійського походження, що спеціалізується на вантажних і автобусних шинах для комерційної техніки. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями змішування компаундів і контролю геометрії, що забезпечує стабільну якість серійних партій. Портфель бренду охоплює рішення для рульової, ведучої та причіпної осей, а також позиції для міжнародних і регіональних перевезень, міських маршрутів та будівельно-дорожніх задач.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: оптимізація каркаса під регенерацію, 3D-ламелі у блоках протектора для додаткових крайок зчеплення, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання та термоокиснення, комп’ютерна балансування заготовок і контроль однорідності (Uniformity Check)
Призначення шин: комерційні тягачі, сідельні тягачі та самоскиди, регіональні і магістральні перевезення, робота на асфальті, бетоні та змішаних покриттях
Рейтинг бренду: надійний представник середній/економ-сегменту з позитивною динамікою відгуків автопарків; поступається флагманам преміум-класу за ресурсом, проте виграє за співвідношенням ціна/пробіг

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів і далекобою
315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних перевезень з низьким профілем
11 r22.5 — універсальні позиції для регіону та змішаного циклу
12 r22.5 — ведуча та причіпна вісь для змішаних умов, включно з будівельними майданчиками
385/65 r22.5 — причіпна вісь і напівпричепи, рівномірний знос і стабільність курсу
385/55 r22.5 — треки та тандемні осі напівпричепів, стійкість на маневрах
315/60 r22.5 — міські та приміські перевезення, зниження висоти платформи
12 r24 — будівельні вантажівки у змішаному циклі з підвищеною прохідністю
13 r22.5 — змішана експлуатація для самоскидів і лісовозів
275/70 r22.5 — міські автобуси та дистрибуція з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Satoya SD-066 156/152L

Виробник шини: Satoya
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь магістральних і регіональних вантажівок
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: SD-066
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80 %
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: блочний, неспрямований, велика глибина зчепних шашок
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: орієнтовно 62–68 кг (типове значення для розміру)
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та оліями; сталевий брекер, сталевий корд, текстильний каркас
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок SD-066 — блочний, з великими зчепними шашками у центральній зоні та посиленими плечовими ребрами. Поперечно-косі кромки утворюють безліч гострих крайок, що збільшують тягу при розгоні й гальмуванні. Поздовжні дренажні канали з’єднані з поперечними прорізями, завдяки чому вода виводиться під кутом з плями контакту, зменшується ризик втрати контакту на мокрому покритті. Розмір і крок блоків підібрані так, щоб під навантаженням зберігати жорсткість масиву протектора та рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту. Ламелі в масиві шашок створюють додаткові мікрокромки й покращують адгезію у дощ та під час міжсезоння, не знижуючи жорсткість блоків на сухій дорозі.

Округлені канавки у плечах спрощують самоочищення від дрібних камінців і бруду, що зменшує ризик каменезатримання. Неспрямована геометрія дозволяє ротацію шин між лівою і правою стороною осі для вирівнювання зносу, а змінний крок блоків знижує шум і вібрацію на твердих покриттях.

Конструктивні особливості шини

Основу становить радіальний каркас з текстильного корду високої міцності з оптимізованою щільністю ниток, що підвищує стійкість боковини до розшарування і розривів у зонах перенапружень. Багатошаровий сталевий брекер рівномірно розносить тиск по плямі контакту та утримує форму протектора під великими навантаженнями. Зони бортів укріплені посиленими кільцями з високовуглецевої сталі, що стабілізують посадку на ободі й запобігають мікропровороту у важких режимах. Додаткові гумові демпфери у плечових зонах працюють як теплообмінні вставки — виводять надлишкове тепло і гасить локальні удари при наїзді на нерівності, знижуючи ризик внутрішніх пошкоджень корпусу.

Основні сфери застосування

Ведуча вісь сідельних тягачів і бортових автомобілів у міжнародних і регіональних перевезеннях; доречна на магістральних трасах, бетонних і асфальтових дорогах, а також на під’їздах до логістичних хабів із твердим і змішаним покриттям.
Оптимальний вибір для фур у тандемі з рульовими і причіпними позиціями 295/80 r22.5, 385/65 r22.5, забезпечує тривалий ресурс і передбачуване керування.

Список техніки:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, CF
Mercedes-Benz — Actros, Arocs
Renault Trucks — T High, T
Iveco — Stralis, S-Way
MAZ — 5440, 6430
KamAZ — 5490, 6520 (версії на 22.5-дюймових дисках)
Krone — напівпричепи у складі автопоїздів з ведучою віссю 315 мм
Schmitz Cargobull — тягачі у зв’язці з напівпричепами для далекобою
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Isuzu — Giga (європейські модифікації)
Tatra — Phoenix (шосейні конфігурації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – при близькому ресурсі екіпаж отримає відчутну економію на стартовій ціні за комплект, зберігаючи тягу на вологій дорозі.
Double Coin – Satoya SD-066 пропонує м’якше проходження стиків і дещо нижчий акустичний фон завдяки варіативному кроку блоків.
Linglong – у змішаному циклі SD-066 показує рівномірніший знос плечей, що спрощує планування ротації та продовжує термін до першої регенерації.

Корпус SD-066 має щільний текстильний каркас і посилені брекерні пояси, які мінімізують деформації в зоні плями контакту. Боковини укріплені демпфуючими шарами, що зменшують ризик мікротріщин. Протектор — масивні шашки з глибокими канавками — формує стійкі кромки зчеплення в дощ і на забрудненому асфальті, тоді як частина бюджетних аналогів використовує менш жорсткі плечі, що призводить до швидшого викришування кромок.

Опис характеристик моделі та бренду

1. SD-066 — ведуча вантажна гума лінійки Satoya для комерційних тягачів та бортових машин.
2. Призначення: міжміські та регіональні перевезення, інтенсивна експлуатація на асфальті, бетоні та твердих промислових покриттях.
3. Конструкція: радіальна TL; багатошаровий каркас з текстильного корду та сталевий брекер із підвищеною жорсткістю по ширині.
4. Боковини і борти: ударостійкі, з посиленими бортовими кільцями для стабільної посадки та зниження ризику розгерметизації.
5. Компаунд: адаптований до високих температур, з додаванням олій і смол для стійкості до старіння та попередження теплових тріщин.
6. Протектор: блочний lug-тип, значна глибина, багатокутні кромки, ефективне самоочищення з канавками змінного перерізу.
7. Поведінка в роботі: стабільний старт без пробуксовок, коротка гальмівна дистанція у межах класу, впевненість у дощ і міжсезоння.
8. Економіка: прогнозований ресурс і можливість регенерації за наявності відповідного маркування знижують сумарну вартість володіння.
9. Гнучкість застосування: адаптована як для тягачів у далекобої, так і для розвізної логістики з частими зупинками.

Конструктивні особливості шини

Оптимальна вартість при стабільному пробігу: розумне поєднання ціни та ресурсу протектора для комерційних парків.
Підвищена витривалість корпусу: каркас тримає форму під піковими навантаженнями та зберігає придатність до відновлення.
Краще використання пального: компоновка протектора і жорсткість брекера знижують енергетичні втрати на деформації.

Каркас виконано з високоміцного текстильного корду з підвищеною щільністю ниток; сталеві брекерні пояси фіксують протектор по ширині і запобігають хвилеподібній деформації. Посилені боковини з амортизуючим шаром гасять удари, а бортові кільця зі сталі високої чистоти забезпечують точну посадку на диску. Рисунок протектора — масивні блоки з дренажними каналами — створює стабільну пляму контакту.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг без різких провалів ресурсу: суміш протистоїть стиранню в довгих рейсах.
Надійне зчеплення на різних типах покриттів: від чистого асфальту до дощових ділянок.
Міцний корпус із багатошаровим кордом: краще переносить дорожні удари й точкові навантаження.
Цілеспрямований рисунок для ведучої осі: глибокі шашки працюють на тягу і контроль крутного моменту.
Можливість відновлення: корпус дозволяє повторне використання після професійної регенерації.
Індикатори зносу: дають змогу точно планувати ротацію та заміну.
Висока тяга та значна вантажопідйомність прискорюють виконання перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і таблицями виробника дисків та шин: для розміру 315/80 r22.5 на ведучій осі в більшості випадків застосовують діапазон близько 8.0–9.0 бар у синглі та 7.5–8.5 бар у здвоєній установці, однак точне значення залежить від фактичної маси на вісь і режиму роботи. Регулярно перевіряйте геометрію підвіски (розвал/сходження), щоб уникати локального зносу плечей. Робіть ротацію між лівою/правою стороною осі для вирівнювання зносу, дотримуйтесь регламенту оглядів боковин та бортів після ударів. У дощ і міжсезоння уникайте різких прискорень на розмітці та металевих поверхнях — хоча протектор і передбачає підвищений дренаж, безпека залежить від стилю керування. Для продовження ресурсу уникайте тривалих стоянок під максимальним навантаженням із заниженим тиском і стежте за рівномірністю завантаження осей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Satoya SD-066 156/152L Ведуча вантажна шина

Комфортна робота на автомагістралях і регіональних дорогах, впевненість на вологих покриттях, витривалість на твердому промисловому настилі та чистому ущільненому ґрунті під’їзних шляхів. Рисунок протектора дозволяє зберігати тягу на мокрому асфальті, а масивні плечі підвищують стабільність на поворотах і при маневруванні на терміналах. На щільному сухому ґрунті та щебені шина зберігає контрольованість, за умови дотримання рекомендованого тиску і помірної швидкості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски без задирок із використанням монтажної пасти. Дотримуйтесь напрямку установки, зазначеного на боковині (якщо наявний), і моменту затягування кріплень виробника техніки. Після накачування до робочого тиску перевірте герметичність бортів, зробіть контрольний огляд через 15–30 хвилин. Не перевищуйте максимально допустимий тиск при посадці борта. Виконуйте балансування і, за потреби, встановлюйте клапани високого тиску. Тримайте тиск у межах, рекомендованих для вашого навантаження і швидкісного режиму; періодично перевіряйте манометром, коли шина холодна.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований рисунок і жорсткість брекера знижують опір коченню до приблизно 3–4% відносно низькоякісних аналогів у класі.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті — швидше прискорення і стабільне тримання темпу в дощ, отже вище середня швидкість рейсу без втрати безпеки.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос плечей відкладають ротацію й продовжують інтервали між відвідуваннями шиномонтажу.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Satoya SD-066 156/152L для ведучої осі за чесною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення й отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по Україні. Обирайте вигідні умови — ми забезпечимо швидку логістику до вашого складу чи СТО.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефонуйте — підкажемо наявність, актуальну вартість і строки відправлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста й селища, до відділення чи на адресу.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка комплектація замовлення, стабільні поставки і професійні консультації щодо підбору та експлуатації. Працюємо з автопарками і приватними перевізниками, пропонуємо комплексні рішення під ваш маршрут і навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна ведуча вантажна гума, яка поєднує надійне зчеплення, передбачуване керування і ресурс корпусу під відновлення, 315/80 r22.5 Satoya SD-066 156/152L — прагматичний вибір. Шина розкриває себе на магістралях і в регіоні, тримаючи стабільність у дощ і під навантаженням. Стійкий компаунд і посилений каркас знижують ризики простоїв, підтримують економічність і безпеку рейсів. Оберіть її для сідельних тягачів і бортових машин — і отримаєте ефективну роботу з помірною витратою пального та прогнозованим зносом.

Часті питання про шину

Що означає індекс 156/152L? – 156/152 — гранична маса 4000 кг у одинарній установці та 3550 кг у здвоєній; літера L відповідає безпечній швидкості до 120 км/год.
Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, модель позиціонується як всесезонна для шосейних умов; дотримуйтесь вимог щодо тиску та швидкісних режимів.
Чи можна відновлювати протектор (регенерація)? – Корпус розрахований на професійну регенерацію за наявності відповідного маркування і за умови відсутності критичних пошкоджень.
Який рекомендований тиск для ведучої осі? – Залежить від навантаження: орієнтовно 8.0–9.0 бар у синглі; користуйтесь таблицями навантаження/тиску для вашого авто.
Чи сумісна з дисками безкамерного типу? – Так, це радіальна TL-шина (безкамерна), призначена для відповідних 22.5-дюймових ободів.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Доставимо швидко по Україні. Оформіть заявку — передбачені вигідні умови для автопарків і підприємств. Телефонуйте сьогодні — забезпечте свій автопарк надійною гумою і почніть економити на кожному рейсі.

Характеристики

Індекс навантаження

156/152

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження