Профільована для передньої осі важких вантажівок і тягачів, рульова вантажна гума Sunfull HF660 у розмірі 315/80 r22.5 вирізняється стабільністю кермування, рівномірним зносом та впевненим триманням курсу на магістралі й регіональних маршрутах. Оптимізований реберний рисунок, багатошаровий каркас і сучасні гумові суміші забезпечують точність реакцій і довгу службу у змішаних дорожніх умовах. Оберіть перевірене рішення для автопарку, яке поєднує надійність, ресурс і вигідну вартість володіння — замовляйте зараз і підсилюйте ефективність рейсів.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка, яка входить до портфеля одного з провідних китайських виробників вантажних шин, що спеціалізується на радіальних продуктах для магістральних, регіональних і будівельних застосувань. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями, використовується контроль якості на всіх етапах, а конструкції шини розробляються з фокусом на ресурс каркаса, стабільність та можливість відновлення протектора. Завдяки доступній ціні та системним інвестиціям у технології бренд завоював впізнаваність у Європі, Азії та на ринках Близького Сходу.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: сталевий корд високої міцності з електрозварним стиком, двошаровий брекер зі стабілізувальними покришечними шарами, оптимізація профілю за методом цифрового моделювання, компаунди зі збалансованим вмістом синтетичного та натурального каучуку, антиперегрівні добавки для стабільності при тривалих навантаженнях.
Призначення шин: автомобілі великої вантажопідйомності, магістральні тягачі, регіональні шасі, автобуси далекого та міжміського сполучення, причепи і напівпричепи у відповідних модифікаціях.
Рейтинг бренду: надійний середній сегмент із хорошим співвідношенням ціни й якості; у практичних порівняннях поступається преміальному класу за інноваційністю, але виграє за вартістю придбання та доступністю сервісу, утримуючи стабільний попит у транспортних компаній.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних і регіональних перевезень з акцентом на рівномірний знос
315/70 r22.5 — рульова або всепозиційна для тягачів у міжнародних перевезеннях із нижчим профілем і кращою аеродинамікою автопоїзда
385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів з широким профілем і рівномірним розподілом навантаження
12r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів з підвищеною тягою на вологому покритті
315/80 r22.5 (ведуча модифікація) — для шасі та самоскидів з посиленими шашками тяги
385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів з оптимальною стійкістю
275/70 r22.5 — для автобусів міського та приміського сполучення з підвищеною міцністю боковин
11r22.5 — рульова або всепозиційна для середньотоннажних вантажівок у регіональних рейсах
13r22.5 — ведуча вісь для важких умов зі змішаним покриттям
425/65 r22.5 — передня вісь будівельних шасі, підйомні осі з великим запасом вантажності

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

Виробник шини: Sunfull
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: рульова вісь тягачів, сідельних і бортових шасі для магістральних і регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HF660
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1080 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне встановлення з герметизацією по борту
Малюнок протектора шини: реберний, неспрямований; глибина близько 15–16 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: приблизно 63 кг
Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, противікові добавки; сталевий брекер, металокордний каркас, нейлоновий захисний шар
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі, орієнтовано на економію пального в магістральному режимі
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

HF660 має чітко виражений реберний рисунок з трьома-четирма основними поздовжніми доріжками, які формують безперервні ребра для максимальної точності кермування. Центральні ребра виконано з вузькими поперечними насічками, що підвищують мікрозчеплення і скорочують гальмівний шлях на вологому асфальті. Широкі поздовжні канавки великого перерізу прискорюють відтік води з плями контакту, знижуючи ризик аквапланування. Плечові зони мають стабілізуючі містки, які вирівнюють жорсткість блоків і мінімізують пилкоподібний знос.

Крок ламелей підібрано так, щоб приглушити шум і рівномірно розподілити тиск по площі контакту. Неспеціалізовані канали в плечах полегшують самоочищення від дрібного щебеню, що знижує ризик застрягання камінців та локальних пошкоджень. На твердому покритті ребра утримують курс без коливань, а на вологому — дренажні канавки формують стабільний водовідвідний ефект. Для цієї моделі діагональні взаємозамінні розміри не використовуються; як радіальний аналог інколи застосовують 12r22.5 залежно від вимог автовиробника та специфікацій диска.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на базі металокорду з високою межею міцності, що забезпечує формуостійкість при значних навантаженнях і довговічність у циклах нагрів-охолодження. Брекерна частина — два сталеві пояси, які стабілізують зону протектора і гасять вібрації від дорожніх нерівностей. Поверх брекера застосовано захисний кап-плай з нейлонових волокон для додаткового зміцнення на високих швидкостях і зменшення росту температури в коронній зоні.

Бортові кільця посилені сталевим дротом з антифрикційним наповнювачем у зоні борта для кращої посадки на полицю диска і герметичності при безкамерному монтажі. Боковини мають підвищену товщину у зоні найбільших ризиків, включаючи додаткові гумові бар’єри, що розсіюють енергію удару від бордюрів. Тепловідведення забезпечується за рахунок оптимізованого профілю боковини і композиції гуми з низьким внутрішнім тертям, що стримує перегрів у тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

Магістральні перевезення — передня вісь тягачів на далекі відстані, де потрібні стабільність, акуратне кермування і низький опір коченню.
Регіональна логістика — розвезення у межах області та між містами з частими поворотами, розгоном і гальмуванням; шина відзначається стійким ресурсом на змішаних покриттях.
Комерційні шасі — бортові та тентовані автомобілі, автокрани шосейного типу, де важливі міцні боковини і точність керма під навантаженням.
Автобуси міжміського класу — передня вісь з вимогами до акустичного комфорту і надійності на трасі.

Список техніки:

Volvo — FH/FM
Scania — R/G/P series
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Antos
DAF — XF/CF
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T/C
MAZ — 5440/6430
KamAZ — 5490/6520 шосейні модифікації
Ford Trucks — F-MAX
Krone — тягачі з оригінальним комплектуванням передньої осі 315/80 r22.5
Schmitz Cargobull — автопоїзди з відповідним комплектом передніх шин
Neoplan — міжміські автобуси, що допускають 315/80 r22.5 на передній осі
Setra — туристичні автобуси у сумісних комплектаціях
MAH — регіональні шасі, що допускають 315/80 r22.5 на передній осі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S637 – вигідніша ціна придбання при близькій стабільності кермування у регіональних рейсах.
Linglong KTD300 – краща рівномірність зносу на довгих магістральних відрізках завдяки профілю ребер HF660.
Double Coin RR202 – перевага у комфорті та приглушенні шуму за рахунок іншого кроку ламелей у центральних доріжках.

Каркас HF660 має збалансовану жорсткість боковин і добре амортизує поздовжні удари, зберігаючи геометрію плями контакту у круїзному режимі. Металокорд та двошаровий брекер підтримують рівномірну площину протектора, що позначається на гладкому зносі без хвиль у плечах. Реберний рисунок із глибокими поздовжніми канавками у HF660 зорієнтований на стабільність і водовідведення; деякі аналоги мають агресивніший плечовий блок, що підвищує чутливість до пилкоподібного зносу. Посилені боковини HF660 краще тримають боковий нахил при маневрах у місті та на розв’язках.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF660 — всепозиційна у лінійці Sunfull, з фокусом на рульову вісь для магістральних і регіональних маршрутів, адаптована під інтенсивні пробіги з перевагою асфальтового покриття.

2. Використовується на тягачах, сідельних автопоїздах, шасі середньої та великої вантажопідйомності, а також на передній осі автобусів міжміського типу.

3. Радіальна конструкція з металокордом, брекер з двох сталевих поясів і захисним кап-плаєм — оптимальний баланс жорсткості й комфорту.

4. Боковини посилені проти порізів і потертостей; бортові кільця забезпечують щільну посадку і герметичність для безкамерної експлуатації.

5. Компаунд стабільний до окиснення і термостаріння, стійкий до зносу та мікротріщин при тривалій роботі в літній період.

6. Протектор типу rib з ламелюванням центральних ребер, глибина близька до 15–16 мм; оптимізовані кути кромок для рівномірного контакту і самоочищення від дрібної фракції.

7. Переваги у керованості, прямолінійній стабільності, коротшому гальмівному шляху на вологому асфальті та передбачуваності у поворотах.

8. Економіка експлуатації: нижчий опір коченню зменшує споживання пального, а ресурсний каркас допускає відновлення, знижуючи витрати автопарку.

9. Універсальність застосувань: підходить для трас, регіональних маршрутів і міського циклу, сумісна з більшістю дисків 22.5 для передньої осі.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при збереженні міцної бази — вигідне співвідношення ціна до пробігу.

Посилений корпус із тривалою втомною міцністю — витримує багато циклів навантаження без деградації структури.

Низький опір коченню — помірна витрата пального у порівнянні з типовими рішеннями свого класу.

Металокорд каркаса збудований у декілька шарів з контрольованим натягом, що мінімізує внутрішні напруження; брекер з двох стальних поясів фіксує протектор і гасить коливання. Нейлоновий кап-плай додає стійкості до відцентрових сил на швидкості. Боковини зміцнені антиабразивними вставками, а плечова зона має еластичний перехід від брекера до боковини, завдяки чому шина рівномірно розподіляє напруження при вході в поворот. Протекторна гумова суміш стійка до стирання і теплових піків, з домішками, що зменшують виділення тепла при деформації.

Ключові переваги шини

Довгий пробіг без передчасного стирання — зносоту стійкий компаунд розрахований на великі маршрути за умов дотримання тиску.

Надійне тримання дороги — структура ребер і мікроламелі покращують контакт з асфальтом у дощову погоду.

Міцний корпус — багатошаровий металокорд гарантує жорсткість і витривалість на передній осі.

Спеціалізація рисунку під кермову вісь — прямолінійні канавки стабілізують курс; у ведучих і причіпних варіантах бренду геометрія адаптована під тягу та рівний знос.

Придатність до ретредингу — збережений каркас дозволяє повторне використання через відновлення протектора.

Контроль залишкової глибини — індикатори допомагають вчасно приймати рішення щодо обертання чи заміни.

Висока вантажна здатність у поєднанні з упевненим стартом та гальмуванням прискорюють виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до осьового навантаження та швидкісного режиму: для передньої осі вантажних тягачів у розмірі 315/80 r22.5 зазвичай використовується 7.8–9.0 бар у холодному стані. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і після значніх перепадів температур. Регулярно виконуйте розвал-сходження і слідкуйте за балансуванням коліс, щоб уникнути пилкоподібного зносу ребер. Обертання між сторонами передньої осі доцільне кожні 30–40 тис. км з урахуванням напрямку обертання. Дозволено поглиблення протектора, якщо на боковині є маркування про можливість регрувінгу, та за умови дотримання мінімальної допустимої товщини гумового шару над брекером. Уникайте тривалої роботи з перевантаженням і недостатнім тиском — це ключовий чинник перегріву і передчасного зносу плечей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Оптимальна для асфальтових магістралей і регіональних доріг, упевнено працює на вологому покритті завдяки поздовжнім канавкам. На ущільненому щебені зберігає стабільність курсу, а у міських умовах витримує часті маневри та зупинки. Для ґрунтових і глибоких розм’якшених ділянок не рекомендується як основний сценарій через реберний тип рисунку; у разі потреби краще використовувати відповідні моделі ведучих шин.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на чистий, нескошений диск 22.5 з відповідним профілем полиць і змащенням борту спеціальним лубрикантом. Перед накачуванням перевірити правильність посадки борта по всьому колу. Надув проводити в клітці безпеки, поступово, до рекомендованого тиску. Після першої доби експлуатації перевірити тиск повторно, компенсуючи стабілізаційні втрати. Демонтаж здійснювати після повного стравлювання повітря; інструменти не повинні різати або задирювати бортову зону. Не перевищувати граничний тиск при посадці; у разі складнощів відпустити і розрядити, повторити цикл з новим змащенням. Використовувати нові вентилі та герметичні ущільнювачі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований профіль і зменшений опір коченню дають до 8% зниження витрати пального в магістральному циклі порівняно з типовими базовими рішеннями свого класу.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологому асфальті та чіткі реакції керма зменшують пробуксування на розворотах і прискорюють виконання операцій у міському циклі.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, що піддається відновленню, продовжує життєвий цикл колісної позиції та зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Sunfull HF660 156/152L рульова вантажна гума у нашому магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію профі та швидке відвантаження по всій країні. Склади постійно поповнюються, тому ви оперативно закриєте потреби автопарку без простоїв.

Як купити: оформлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відділенням або адресно, щоденні відправки.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, надійні поставки зі складу, швидка логістика і компетентна підтримка технічних фахівців на етапі підбору та експлуатації. Замовляйте нові комплекти для передньої осі — забезпечте безпеку рейсів і прогнозований бюджет.

Висновок по шині та рекомендації

Sunfull HF660 315/80 r22.5 — вдалий вибір для передньої осі магістральних і регіональних вантажівок, який поєднує точне кермування, рівномірний знос і ресурсний каркас з можливістю відновлення. Реберний рисунок підвищує водовідвід і стабільність у дощ, а оптимізований компаунд зменшує нагрів і опір коченню, що сприяє економії пального. Для тягачів і шасі, які працюють переважно на асфальті, ця рульова вантажна гума покращує керованість і скорочує простої, забезпечуючи довгу безпечну службу. Оформляйте замовлення сьогодні — зробіть ваші рейси ефективнішими.

Часті питання про шину

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідні умови; Оформіть покупку і отримайте швидку доставку по Україні; Зв’яжіться з нами — спеціальні пропозиції для автопарків та корпоративних клієнтів

Характеристики

Індекс навантаження

156/152

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження