315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154K Універсальна вантажна шина — професійне рішення для регіональних і магістральних перевезень; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики, оптимальний вибір для вашої техніки
Універсальна вантажна гума Triangle TR663 у розмірі 315/80 r22.5 157/154K створена для інтенсивної експлуатації на кермових і причіпних осях, а також допускається як всепозиційна в регіональних маршрутах. Модель відзначається збалансованим зчепленням на сухому і вологому покритті, рівномірним зношуванням та стабільністю керування на високих швидкостях до 110 км/год. Посилений каркас придатний до відновлення протектора, що знижує сукупну вартість володіння парком. Обирайте перевірене рішення для щоденної логістики і міських перевезень — оформіть замовлення просто зараз.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із провідних глобальних виробників шин із повним циклом розробки та виробництва, від сировинних сумішей до готової продукції для комерційного транспорту, кар’єрної техніки та легкового сегмента. Компанія інвестує у власні центри досліджень, автоматизовані лінії та контроль якості на кожному етапі.
- Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd.
- Технології бренду: сталева багатошарова конструкція каркаса TBR із нейлоновим підсилювальним шаром, компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню, комп’ютерно оптимізований малюнок протектора для рівномірного розподілу тиску та акустичного комфорту, контролююча електроніка процесів вулканізації для стабільної якості партій.
- Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів, причепів та напівпричепів на магістральних, регіональних і міських маршрутах; також лінійки для позашляхової та кар’єрної техніки.
- Рейтинг бренду: Triangle входить до світового топ-20 виробників шин за обсягом та географією постачань, конкуруючи з провідними азійськими та європейськими марками у сегменті TBR.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — всепозиційна для регіональної логістики, кермова або причіпна вісь
- 315/70 r22.5 — магістральна, кермова вісь для далекомагістральних перевезень
- 12r22.5 — всепозиційна для змішаних умов із посиленим каркасом, провідна або причіпна вісь
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів із підвищеним ресурсом на знос
- 385/55 r22.5 — кермова для сідельних тягачів у магістральному циклі
- 315/60 r22.5 — кермова для автопоїздів у щільному трафіку й міських перевезеннях
- 11r22.5 — універсальна вантажна гума для регіональних і міських маршрутів, всепозиційна
- 275/70 r22.5 — міська та приміська шина для автобусів, кермова вісь
- 245/70 r19.5 — легкі вантажівки та середньотоннажні шасі, всепозиційна
- 385/65 r22.5 — для платформ і зерновозів, причіпна вісь із рівномірним зношуванням
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TR663
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі та автобуси; регіональні, магістральні і міські перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR663
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125 кг одиночне/3750 кг здвоєне
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним кордом
- Малюнок протектора шини: ненапрямний всепозиційний rib із 4–5 поздовжніми канавками, середня глибина близько 16–17 мм
- Вісь установки шини: кермова і причіпна; допускається всепозиційно за умовами виробника
- Вага, маса шини: близько 63 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силікою; сталеві брекерні пояси, металокорд у каркасі, нейлоновий захисний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіонального циклу, орієнтація на економію пального
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена під навантаження комерційного транспорту, стабільно працює на різних покриттях та у мінливих погодних умовах.
- Підвищений ресурс протектора: тверді зносостійкі компаунди дають великий пробіг до заміни.
- Надійне зчеплення з асфальтом і бетонним покриттям у суху та дощову погоду.
- Армований каркас: багатошарова структура корду для підвищеної опірності втомі.
- Оптимізований дизайн: для кермової — стабілізуючі ребра; для ведучої — наявні сумісні лінійки з тяговими шашками; для причіпної — геометрія для рівного стирання.
- Корпус придатний до відновлення: допускає кілька циклів нарізки та наварки протектора за умовами виробника.
- Стійкість до перегріву у тривалому навантаженні завдяки теплоємним компаундам.
- Багатошарова архітектура забезпечує міцність під кордоном і стабільність форми плями контакту.
- Контрольні мітки зносу допомагають відстежувати залишкову глибину канавок.
- Компонентна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева й текстильна арматура, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні присадки.
- Підвищена бокова жорсткість забезпечує впевнені маневри та стійкість у поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Всепозиційний rib-малюнок TR663 побудовано на системі прямих і злегка хвилястих поздовжніх канавок, що формують 4–5 поздовжніх ребер. Центральні ребра мають оптимізований крок ламелей для додаткового мікрозчеплення на мокрій поверхні й стабілізації курсової стійкості. Широкі дренажні канали прискорюють відведення води з плями контакту, знижуючи ризик аквапланування. Плечові зони посилені масивними ребрами з невеликими фасками для рівномірного розподілу тиску і зменшення пилоутворення при гальмуванні. Жорсткість блоків збалансована: середина — для прямолінійності та гальмівної ефективності, плечі — для стабільності під час маневрів. Структура кромок сприяє самоочищенню від дрібних камінців, зменшуючи їх застрягання в канавках.
Для взаємозамінних рішень у суміжних застосуваннях можливі альтернативи: діагональні 12r22.5 для змішаних умов та радіальні 295/80 r22.5 у регіональному циклі під аналогічні навантаження за рекомендацією виробника та таблиць відповідності.
Конструктивні особливості шини
Каркас TR663 формують шари металокорду зі сталевих ниток високої міцності, укладені під різними кутами для протидії розшаровуванню й стабілізації форми під навантаженням. Над брекерними поясами розміщено нейлоновий протиударний шар, який знижує концентрацію напружень у зоні протектора та підвищує термостійкість при тривалих рейсах. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеного перерізу та мають гумові наповнювачі для кращого прилягання до полки диска та збереження герметичності в безкамерному виконанні. Боковини з еластомерів із підвищеною стійкістю до озонового старіння та мікротріщин додатково армовані текстильним кордом, що зменшує ризик пошкоджень при контакті з бордюрами та кромками завантажувальних рамп.
Основні сфери застосування
- Регіональні маршрути, приміський трафік та міжміські перевезення на сідельних тягачах, бортових вантажівках і автобусах; установка на кермові та причіпні осі для стабільної керованості і рівномірного зносу.Оптимальна для роботи на асфальті та бетоні з епізодичним заїздом на твердий ґрунт; вирізняється довгим пробігом і стійкістю до стирання на жорсткому покритті.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-series/G-series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Renault Trucks — T-series
- Iveco — S-Way/Stralis
- Krone — напівпричепи серії Profi Liner
- Schmitz Cargobull — напівпричепи S.CS
- MAZ — 5440
- KAMAZ — 5490
- Neoplan — Cityliner
- Setra — TopClass/ComfortClass
- MAN — Lion Coach
- Volvo — 9700/9900 Coach
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – вигідніша вартість володіння при збереженні придатності до відновлення корпусу.
- Goodyear KMAX S – рівномірніше зношування плечей у міському циклі завдяки жорсткішим ребрам.
- Bridgestone R-Steer 002 – нижча початкова ціна за близької стабільності курсового тримання на шосе.
Каркас Triangle TR663 демонструє міцну сталеву архітектуру з нейлоновим підсиленням, що забезпечує багаторазову наварку, тоді як преміальні конкуренти додають компаунди з більшою часткою силіки для ще нижчого опору коченню. Боковини TR663 посилені протиударними зонами для міських умов, а протекторний rib-профіль зі збільшеними поздовжніми каналами забезпечує ефективний дренаж і стабільну пляму контакту, наближаючись до характеристик дорогих аналогів у регіональних перевезеннях.
Опис характеристик моделі та бренду
1. TR663 — всепозиційна вантажна гума лінійки TBR бренду Triangle для кермових і причіпних осей, адаптована під регіональний цикл із зупинками та розгонами.2. Застосування: міжміські й приміські перевезення, логістика в межах області, міські маршрути автобусів та дистрибуція.3. Конструкція: радіальна, багатошаровий металокорд у каркасі, сталеві брекери з нейлоновим підсилювальним поясом для збереження жорсткості протектора.4. Боковини й борти: посилені проти порізів і стирання об бордюри; бортові кільця із сталевого дроту для стабільної посадки на диск.5. Компаунд: зносостійкий, із добавками, що протистоять мікророзтріскуванню та термоокисному старінню при інтенсивній роботі.6. Протектор: rib-тип із середньою глибиною та ламелізацією центральних ребер; геометрія кромок підвищує самоочищення.7. Експлуатаційні плюси: стійкість на трасі, надійна керованість на мокрому покритті, передбачуване гальмування.8. Економічна вигода: зменшення витрат пального за рахунок зниженого опору коченню та можливість наварки протектора для продовження строку служби.9. Універсальність: підходить для різних маршрутів і типів техніки, без критичної прив’язки до однієї осі.Конструктивні особливості шини
- Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу, що дозволяє паркам оптимізувати бюджет без втрати ключових характеристик.
- Посилений каркас демонструє підвищену витривалість під циклічні навантаження та повторну наварку протектора.
- Поліпшена економічність у русі завдяки оптимізації жорсткості протектора і складу компаунду.
Архітектура корду включає сталеві нитки високої міцності із спрямованою укладкою, брекерні пояси з ширшим покриттям плечових зон, нейлонову кап-плівку для зв’язування слоїв і відведення тепла від корони. Боковини мають антиозонантні добавки та локальні укріплення, протектор сформований прес-формами з високою точністю кроку, що знижує розкид у вазі та балансуванні.
Ключові переваги шини
- Тривалий пробіг: композиції гум забезпечують великий ресурс до досягнення граничної глибини канавок.
- Надійне зчеплення на різних типах покриттів і в дощову погоду завдяки канавкам і ламелям.
- Міцний корпус із багатошаровим кордом витримує значні навантаження і часті зупинки-старти.
- Цілеспрямований дизайн протектора під задачу осі: стабільність для кермової, рівномірність стирання для причіпної.
- Повторна експлуатація: корпус дозволяє кілька циклів відновлення протектора за стандартами ретрета.
- Індикатори залишку протектора дають змогу вчасно планувати ротацію та заміну.
- Суттєва тягова спроможність і велика вантажопідйомність підвищують продуктивність автопарку.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з таблицями навантаження-внутрішнього тиску для 315/80 r22.5 і вашої фактичної маси на вісь. Для індексу 157/154 рекомендовані робочі значення, як правило, у діапазоні 8.5–9.0 бар для одиночного й 8.0–8.5 бар для здвоєного монтажу, з уточненням під реальне навантаження. Регулярно перевіряйте геометрію ходової частини, щоб уникнути конусного або пилкоподібного зносу. Здійснюйте ротацію між лівою та правою позицією кермової осі кожні 20–30 тисяч км, а також контролюйте балансування коліс. Не перевищуйте швидкісний індекс K 110 км/год, дотримуйтеся граничних навантажень і уникайте тривалої роботи з перетиском або недокачуванням.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TR663
TR663 розкриває потенціал на магістралях і регіональних дорогах із якісним асфальтом, впевнено працює під час дощу завдяки ефективному водовідведенню. Допускається епізодичний рух по твердому ущільненому ґрунту та проммайданчиках. На вологому ґрунті протектор зберігає контрольованість, але для тривалого позадорожнього циклу доцільні спеціалізовані моделі з вираженим lug-малюнком.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж виключно на рекомендований диск 9.00x22.5 із чистою полкою. Перед установкою перевіряйте відсутність пошкоджень борта і внутрішньої поверхні. Використовуйте монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки на обід збалансуйте колесо й поступово накачайте до монтажного тиску, далі коригуйте до робочого значення під фактичне навантаження. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень і перед далекими рейсами. Демонтаж проводьте на професійному обладнанні, уникаючи контактів інструментів із кордом.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований протектор і компаунд зменшують опір коченню, що дає зниження витрати пального до 6% у регіональному циклі порівняно з зношеними або невідповідними за призначенням шинами.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення зменшує пробуксовки при рушанні, підвищуючи середню швидкість операцій і точність дотримання графіка.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до ретрета, продовжує життєвий цикл шини і зменшує витрати на повну заміну.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154K, універсальну вантажну гуму, за вигідною ціною в нашому магазині. Залишайте заявку сьогодні — отримайте консультацію та оперативне відвантаження по всій країні. Менеджери допоможуть підібрати кількість та узгодити строки постачання без затримок.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Узгодимо наявність, підкажемо актуальну ціну та час відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення до відділення чи адресно, у міста та селища.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження, швидку логістику зі складу, консультаційну підтримку та надійність постачання під потреби автопарків будь-якого масштабу.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR663 у розмірі 315/80 r22.5 157/154K — збалансована універсальна вантажна гума для кермових і причіпних осей у регіональних і магістральних перевезеннях. Модель поєднує рівномірний знос, впевнене зчеплення та посилений каркас, що допускає відновлення протектора. Вона підходить для сідельних тягачів, вантажівок та автобусів, забезпечуючи стабільну керованість, економію пального й безпечну експлуатацію. Обираючи цю шину, ви підвищуєте ефективність автопарку, знижуєте операційні витрати та отримуєте довговічність у складних умовах щоденної роботи.
Часті питання про шину
- Чи можна використовувати TR663 на кермовій осі – Так, це всепозиційна вантажна гума, оптимізована для кермової та причіпної осі у регіональному циклі.
- Який рекомендований диск для 315/80 r22.5 – Стандартна рекомендація виробника для цього розміру — 9.00x22.5 за каталогами сумісності.
- Чи допускається відновлення протектора – Так, каркас розрахований на декілька циклів відновлення за умови дотримання технології ретрета і відсутності критичних пошкоджень.
- Який максимальний швидкісний режим – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
- Чи є мітки зносу – Протектор має стандартні індикатори залишкової глибини для контролю часу ротації та заміни.
Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Одержуйте доставку швидко по всій Україні. Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для компаній і автопарків.