Name: 325/95 R24 Continental HDC1 162/160K Ведуча вантажна шина
Brand: Continental
SKU: 292313
Price: 33617 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 292313

325/95 R24 Continental HDC1 162/160K Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 33 617 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Continental

Ціна 33 617 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

162/160
Індекс навантаження:

162/160
Індекс швидкості:

K
Індекс Швидкості:

K
Бренд:

Continental
Всі характеристики

325/95 r24 Continental HDC1 162/160K Ведуча вантажна шина — професійна гума для провідної осі з підвищеною тягою на змішаних дорогах. Рішення для самоскидів, будівельної техніки та важких шасі, які працюють на асфальті, щебені та ґрунті. Забезпечує стабільність, продуктивність та довгий ресурс у складних умовах з постійними навантаженнями.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — німецький виробник шин преміум-класу для вантажного транспорту, автобусів і спецтехніки. Компанія розробляє та виготовляє шини з акцентом на безпеку, довговічність і економічність, застосовуючи власні компаунди, цифрові рішення для автопарків та багаторазове відновлення протектора. Продукція бренду відповідає чинним європейським регламентам і стандартам галузі, підтверджуючи стабільну якість і надійність в експлуатації.

Країна виробництва: Німеччина
Технології бренду: гумові суміші з підвищеним вмістом зносостійких полімерів і сажі, сталеві брекерні пакети з антикорозійним покриттям, 3D-ламелі та камневиштовхувачі для on/off-road, система ContiLifeCycle для відновлення шини, телематичні рішення для моніторингу тиску й температури.
Призначення шин: для важких вантажних автомобілів, причепів та спеціальної техніки, включаючи будівельні самоскиди, сідельні тягачі, шасі під спецнадбудови; робота на дорогах загального користування та поза шляхом.
Рейтинг бренду: входить у світовий топ-виробників вантажних шин разом із Michelin, Bridgestone та Goodyear; стабільно посідає лідерські позиції за якістю каркасу, зносостійкістю та можливостями відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 HDC — провідна вісь для змішаних доріг, тяга на щебені й будмайданчиках.
315/80 r22.5 HSC — кермова вісь для on/off-road, точність курсу та рівномірне зношення.
13 r22.5 HTR — причіпна вісь для рівномірного зносу та стабільності з вантажем.
295/80 r22.5 Conti Hybrid HD3 — провідна вісь для регіональних перевезень із покращеним зчепленням у дощ.
315/70 r22.5 Conti Hybrid HS3 — кермова для магістралі та регіону, рівномірність зношування.
385/65 r22.5 HTR2 — осі причепів і напівпричепів з високим ресурсом плечової зони.
385/55 r22.5 Conti Hybrid HT3 — низькопрофільна причіпна з низьким опором коченню.
12.00 r24 HDC1 — провідна вісь для кар’єрів і будівництва, максимальна прохідність.
12.00 r20 HDC1 — провідна ось для важких умов, робота на твердому та м’якому ґрунті.
275/70 r22.5 Conti Urban HA3 — міські автобуси, підвищена міцність боковин.
385/65 r22.5 HSC — кермова on/off-road для змішаних маршрутів із виїздом на будмайданчики.
315/60 r22.5 Conti Eco HS3+ — кермова для магістралі з акцентом на економію пального.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 325/95 r24 Continental HDC1

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001 Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HDC1 — відкритий lug-формат із великими тяговими шашками, розташованими з шаховим зміщенням. Широкі поперечні канавки утворюють розвинену дренажну мережу, що працює як канали відведення води та дрібного щебеню. Поздовжні жолоби сформовані у вигляді ламаних ліній, завдяки чому підвищується зчеплення під час руху по вологій поверхні та зберігається курсова стійкість на твердому покритті. Жорсткі плечові блоки утворюють опорні кромки, які перетворюють крутний момент у тягу без надмірних пробуксовок. Присутні камневиштовхувачі в основі канавок, які не дають гравію заклинюватись і захищають брекер від проникнення уламків.

Геометрія шашок має змінний крок: це знижує концентрацію напружень на ребрах, забезпечує рівномірний розподіл тиску по плямі контакту і сповільнює утворення хвилястого зносу. Форма канавок оптимізована під самоочищення: при розгоні та гальмуванні з протектора виштовхується волога суміш і налиплий ґрунт, тому шина стабільно тягне на сирій землі та зберігає щільний контакт на бетоні. Доступні взаємозамінні позначення: 12.00 r24 як діагональний стандарт та 325/95 r24 як радіальний метрик-еквівалент для шасі з 24-дюймовими дисками.

Конструктивні особливості шини

Каркас — металокордний, із декількох шарів сталевих ниток, що мають різні кути укладки для підвищення опору втомі та стабільності під високими навантаженнями на провідній осі. Брекерний пакет — сталевий, двошаровий зі спеціальним антикорозійним покриттям на дроті для захисту від вологи та хімічних реагентів. Бортові кільця посилені сталевим тросом великого перерізу: вони забезпечують щільну посадку на обод і стійкість до ударів під час наїзду на перешкоди. Боковини мають додатковий гумовий бар'єр, що гасить удари та знижує ризик порізів від гострого каміння. Внутрішній шар гуми адаптований для мінімізації дифузії повітря, що допомагає довше утримувати тиск. Конструкція сприяє відведенню тепла з ділянки плечей у каркас, запобігаючи локальному перегріву під час тривалої роботи на малій швидкості з високим навантаженням.

Основні сфери застосування

Будівельні самоскиди та шасі 6x4, 6x6, 8x4, 8x8, що часто виїжджають на щебінь, піщану основу та ґрунт.
Важкі сідельні тягачі для вивезення інертних матеріалів у кар’єрах і на будмайданчиках.
Спецшасі під автокрани, бетономішалки та комунальні надбудови, де важлива живучість каркасу.
Використання на дорогах загального користування із регулярними ділянками поза шляхом, де потрібна тяга без жертв для ресурсу.

Список техніки:

MAN TGS — 33.400/41.420 6x6/8x8 у комплектаціях із 24-дюймовими колесами
Mercedes-Benz Arocs — 4145K/3340A 8x8/6x6 off-road пакети з опцією 12.00 r24
Renault K (Kerax) — 520 8x8 будівельні виконання з 24-дюймовими ободами
Iveco Trakker — AD410T45 8x8 конфігурації для змішаних доріг із 12.00 r24
Volvo FMX — 460 6x6/8x6 важкі пакети з альтернативним розміром 325/95 r24
Scania G/Xt — 450 6x6 будівельні комплекти з опційними 24-дюймовими шинами
DAF CF/XF Construction — 6x4/8x4 із шинами для on/off-road, варіанти 12.00 r24
MAZ — 6501/6516 будівельні шасі у комплектаціях для 24-дюймових дисків
KrAZ — 65055/7133 кар’єрні виконання, можливість застосування 12.00 r24
Tatra Phoenix — 8x8 шасі для важких умов з альтернативними 24-дюймовими колесами
Ural Next — 6x6 спецвиконання під роботу на будмайданчиках з 24-дюймовими дисками
FAW J6P Construction — 6x4/8x4 варіанти для on/off-road з 12.00 r24
Shacman X3000 — 6x4/8x4 самоскидні комплекти під 24-дюймові ободи
HOWO A7/Sitrak — 6x4 будівельні конфігурації з можливістю 12.00 r24

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Works D – HDC1 вирізняється більш масивними плечовими шашками, що покращує тягу на щебені.
Bridgestone M840 – Continental має виражені камневиштовхувачі, які ефективніше очищають канавки від уламків.
Goodyear Omnitrac D – HDC1 у багатьох випадках забезпечує рівномірніший розподіл навантаження по плямі контакту завдяки змінному кроку блоків.

Каркас HDC1 підсилено сталевим багатошаровим метало-кордом із захистом брекера від корозії; у Michelin акцент на захисні гумові прошарки, у Bridgestone — високий модуль еластичності сумішей, у Goodyear — технологія DuraShield. По протектору HDC1 має відкритішу геометрію плечей для активного самоочищення, що дає перевагу на вологому ґрунті без втрати стійкості на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HDC1 — ведуча вантажна гума лінійки on/off-road Continental для важких шасі, з акцентом на тягу та довговічність.

2. Призначення — будівництво, перевезення інертних матеріалів, робота на змішаних маршрутах з ділянками бездорожжя.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий каркас із посиленим брекером для стабільності під великим крутним моментом.

4. Боковини та борти — захищені від ударів і порізів, бортові кільця забезпечують надійну посадку та стійкість на низьких швидкостях під навантаженням.

5. Компаунд — стійкий до абразивного зносу, тріщиноутворення та старіння; стабільні характеристики в широкому діапазоні температур.

6. Протектор — тип lug із глибокими канавками, кутові переходи та ламані ребра для активного самоочищення на ґрунті.

7. Експлуатаційні переваги — впевнена тяга в кар’єрі, прогнозована поведінка на мокрому асфальті, менша схильність до хвилястого зносу.

8. Економічна вигода — довший пробіг між замінами та сумісність з відновленням протектора знижують витрати автопарку.

9. Універсальність — підходить для різних задач: від щоденних рейсів з виїздом на будмайданчик до важкої роботи з постійними навантаженнями.

Конструктивні особливості шини

Вигідний баланс вартості та ресурсу — преміальний каркас і можливість регенерації забезпечують кращу економіку володіння.
Перевага у витривалості корпуса — стійкий до циклічних навантажень і локальних ударів на нерівностях.
Оптимізована енергоефективність — помірний опір коченню для класу on/off-road без компромісу у зчепленні.

Каркас складається з міцних сталевих ниток із різним кутом укладки; брекер — двошаровий, захищений від корозії; боковини — з додатковими шарами гуми для демпфування; протектор — глибокий з відкритими плечима, що перетворює крутний момент у корисну тягу без надмірного нагрівання.

Ключові переваги шини

Збільшена ходимість: міцні суміші уповільнюють стирання навіть у стислому графіку роботи автопарку.
Високий рівень зчеплення на асфальті й насипних покриттях завдяки жорстким тяговим блокам.
Міцний корпус із багатошаровим металокордом витримує серйозні навантаження без деформацій.
Правильно підібраний рисунок: для провідної осі — глибокі тягові шашки і відкриті плечі для впевненої тяги.
Повторне використання корпуса: допускає наварювання протектора з дотриманням регламентів виробника.
Контроль зношення: індикатори дозволяють оцінити решту глибини рисунка своєчасно.
Високе тягове зусилля і висока вантажність прискорюють виконання робіт у полі й на майданчику.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 325/95 r24 Continental HDC1 підтримуйте тиск згідно з навантаженням і швидкісним режимом: для одиночної установки на провідній осі типово 8.0–9.0 бар, для здвоєної — 7.5–8.5 бар. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, контролюйте конвергенцію, стан підвіски та рівномірність зносу. На змішаних маршрутах чергуйте ділянки на низькій швидкості з охолоджувальними перервами, щоб уникнути перегріву. Дотримуйтесь обмежень швидкості для індексу K. Не допускайте перевантаження осі; розподіляйте вантаж у кузові рівномірно. При роботі на щебені уникайте різких розворотів на місці, щоб не створювати зайвого поперечного стирання плечей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 325/95 r24 Continental HDC1

Ефективна на польових під’їздах і будмайданчиках, підходить для доріг загального користування, працює на вологому та твердому ґрунті, стабільно поводиться на ущільненому щебені й бетоні. Забезпечує необхідну тягу на сирих ділянках, а на асфальті зберігає прогнозованість і рівномірний контакт.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений обід, використовуючи рекомендовану монтажну пасту; не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Перед накачуванням перевіряйте відсутність сторонніх предметів у порожнині, правильність посадки борту. Під час накачування використовуйте клітку безпеки та дистанційний манометр. Після монтажу зробіть повторну перевірку герметичності та відбалансуйте колесо. Підтримуйте тиск згідно з таблицями навантаження/тиску: на провідній осі та за умовами експлуатації корегуйте значення в межах, рекомендованих виробником. Плануйте перестановку коліс для вирівнювання зносу між сторонами осі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню для класу on/off-road знижує витрати пального до 5–7% на змішаних маршрутах порівняно з агресивнішими кар’єрними протекторами.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому ґрунті та щебені — вища середня швидкість операцій у кар’єрі та на під’їздах.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, сумісний із наварюванням, збільшує загальний життєвий цикл шини й відтерміновує купівлю нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 325/95 r24 Continental HDC1 162/160K Ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Залиште заявку сьогодні — отримаєте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження по Україні. Забезпечимо швидку логістику на ваш об’єкт або склад.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном — підтверджуємо наявність, ціну та строк поставки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щоденно, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидка комплектація замовлень і професійні консультації щодо підбору, тиску і умов експлуатації. Допоможемо підібрати правильну альтернативу та організуємо повернення зносу після обкатки для комплексної оцінки.

Висновок по шині та рекомендації

325/95 r24 Continental HDC1 162/160K Ведуча вантажна шина поєднує високий тяговий потенціал на ґрунті та щебені із впевненим поводженням на асфальті. Це оптимальний вибір для будівельних самоскидів і важких шасі, які працюють на змішаних маршрутах. Посилений каркас, глибокий протектор і придатність до відновлення гарантують довгий строк служби й менші витрати автопарку. Правильний тиск і регулярний контроль геометрії ходової зменшують витрату пального, підвищують стабільність і безпеку, а збалансована геометрія шашок знижує ризик пробуксовки та пришвидшує виконання завдань у важких умовах.

Часті питання про шину

Чи підходить 325/95 r24 як еквівалент 12.00 r24? – Так, 325/95 r24 є метричним еквівалентом 12.00 r24 і застосовується на відповідних 24-дюймових ободах за умови відповідності параметрам шасі.
Чи підтримує корпус HDC1 відновлення протектора? – Так, каркас Continental розрахований на декілька циклів наварювання за технологією ContiLifeCycle за умови збереження геометрії і відсутності критичних пошкоджень.
Який допустимий тиск для цієї шини на провідній осі? – Значення залежать від навантаження й конфігурації; типово 8.0–9.0 бар для одиночної установки, уточнюйте за таблицями навантаження/тиску.
Яка максимальна швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає максимальній швидкості до 110 км/год за умовами експлуатації для даної вантажної шини.
Чи є шина всесезонною? – Так, HDC1 призначена для цілорічної експлуатації на змішаних дорогах; у зимових умовах рекомендується дотримуватись місцевих вимог щодо протиковзких засобів.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні у зручний для вас час; Оформлюйте заявку — надаємо вигідні умови для автопарків і підприємств

Характеристики

Індекс навантаження

162/160

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

162/160