Вантажна гума 365/80 r20 Trayal SNAGA DT-64 140K створена для змішаного використання: тверді магістралі, ґрунтові колії, будмайданчики, польові траси. Модель поєднує витривалий каркас, масивний рисунок з високим самоочищенням і збалансований компаунд, що забезпечує стабільну тягу, прогнозоване гальмування та ресурс, достатній для інтенсивної експлуатації у парках техніки. Обирайте цю універсальну вантажну гуму, якщо вам потрібна надійність щодня і впевненість у складних умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Trayal — виробник з європейськими традиціями інженерії, що спеціалізується на шинах для комерційного, спеціального та військового застосування. Заводська база, сучасні змішувальні лінії компаундів і контроль якості на кожному етапі забезпечують стабільні характеристики і повторюваність параметрів від партії до партії.

Країна виробництва: Сербія
Технології бренду: оптимізоване армування каркасу зі сталевим брекером і текстильним кордом, компаунди зі зниженим теплогенеруванням, цифрове моделювання контактної плями, багатоступеневе випробування на тріщиностійкість та відрив протектора.
Призначення шин: для вантажних автомобілів 4x4/6x6, спеціальної та комунальної техніки, що працює у змішаних умовах дороги та бездоріжжя, а також для експедиційних і рятувальних авто.
Рейтинг бренду: Trayal входить до кола визнаних європейських виробників нішевих шин для важких умов, конкуруючи з такими відомими гравцями ринку, як Petlas і Mitas у сегменті MPT/всюдихідних розмірів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

335/80 r20 — універсальна для осей 4x4 (кермова/ведуча) у сервісній і аварійній техніці, під змішані покриття та легке бездоріжжя.
365/85 r20 — переважно ведуча вісь для підвищеної прохідності на м’яких ґрунтах і піску.
395/85 r20 — для важких умов і великих вантажів, використання на ведучих осях і повнопривідних шасі в кар’єрах, лісозаготівлі, оборонних застосуваннях.
12.00 r20 — класичне рішення для вантажних шасі, сумісне з широким спектром колісних дисків, доречно на кермових і ведучих осях у змішаних умовах.
14.00 r20 — для крупногабаритних всепрохідних машин, де потрібна максимальна вантажопідйомність та кліренс на шляху.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок SNAGA DT-64 — симетричний, блоковий, з масивними прямокутними та трапецієподібними ґрунтозачепами, що розміщені в шаховому порядку. Центральна доріжка сформована з чергуванням великих елементів і поперечних перемичок для передачі тягових зусиль і стабілізації на прямій. Поперечні канавки широкого перерізу працюють як канали евакуації, сприяючи швидкому відводу бруду та води.

Краї плечових блоків мають фаски й мікроканавки, які рівномірно розподіляють навантаження в зоні контакту та зменшують локальні піки тиску. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб під колесом формувалася суцільна пляма контакту на асфальті та виразні зачепи на м’яких поверхнях. Завдяки несупрямованому профілю забезпечується однаково стабільна поведінка як при монтажі ліворуч, так і праворуч; самоочищення відбувається за рахунок широких дренажних вікон і відкритих плечей, що звільняють протектор від глини та мокрого піску під час обертання.

Конструктивні особливості шини

Каркас SNAGA DT-64 збудований на базі радіальної схеми з текстильним кордом під кутом до напрямку руху для гнучкості на перешкодах і сталевим брекером для стабільності на швидкості. Бортова зона посилена сталевими кільцями високої щільності та додатковим наповнювачем, що гарантує надійну посадку на обід і стійкість до ударних навантажень. Боковини посилені додатковими шарами тканинного армування й гумовими демпферами, які гасять вібрації та розсіюють тепло. Термокеровані канали у плечовій частині суміші допомагають відводити надлишкове тепло під час тривалого руху з вантажем, зберігаючи еластичність компаунду.

Основні сфери застосування

Для техніки, що працює в Україні на дорогах і поза ними: кар’єрні під’їзди, лісові траси, сільські шляхи, будмайданчики, міські вулиці з частими бордюрами та люками. Встановлюється на кермові та ведучі осі повнопривідних шасі, вирізняється довговічністю на твердому покритті та надійною прохідністю в полі.

Список техніки:

Mercedes-Benz Unimog U4023 — серія UNIMOG UHN
Mercedes-Benz Unimog U5023 — серія UNIMOG UHN
Mercedes-Benz Unimog U4000 — серія U4000
Mercedes-Benz Unimog U5000 — серія U5000
Steyr 12M18 — військово-логістична платформа
DAF YA-4440/4442 — армійські вантажівки 4x4
Magirus Deutz 170D11 FA — експедиційні переробки
MAN TGM 13.290 4x4 — експедиційні та сервісні комплектації з дисками 20
Mercedes-Benz Zetros 1833 4x4 — спецверсії з 20-дюймовими колесами
Otokar ARMA 4x4 у неброньованих сервісних комплектаціях на 365/80 r20
Torsus Praetorian (MAN 4x4) — спецкомплектації на 20-дюймових колесах
Rosenbauer Unimog Fire Truck — пожежні авто на базі UNIMOG
Trecol експедиційні шасі з адаптацією під 365/80 r20
Expedition Truck на базі UHN/UHE — індивідуальні побудови
Cometto/Goldhofer сервісні тягачі 4x4 зі шинами MPT

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin XZL 365/80 r20 – SNAGA DT-64 пропонує більш агресивний крок блоків у центральній зоні, що покращує передачу тяги на м’якому ґрунті.
Continental MPT81 365/80 r20 – у Trayal жорсткіші плечові елементи, що допомагає краще тримати вагу на поворотах і зменшує зминання боковини під навантаженням.
Petlas MPT 66 365/80 r20 – SNAGA DT-64 характеризується більш відкритою дренажною сіткою, завдяки чому швидше очищує протектор у глині та мокрому піску.

За конструкцією корпуса у SNAGA DT-64 застосований комбібрекер зі сталевих стрічок і гнучких текстильних прошарків, що зменшує теплове навантаження на корд у довгих поїздках. Боковина отримала додаткове локальне укріплення у плечовій частині, підвищуючи захист від розшаровування на кам’янистих дорогах. Протектор більш кусаючий, з великими проміжками між блоками для самоочищення, тоді як вказані аналоги роблять акцент на більш щільному рисунку для асфальту; тому модель Trayal краще відчуває себе у м’яких ґрунтах, зберігаючи достатню стабільність на твердих покриттях.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума MPT-класу, належить до лінійки позашляхових шин для повнопривідних шасі і спецтехніки.

2. Експлуатація на дорогах загального користування, гравійних під’їздах, кар’єрних і лісових трасах, будівельних площадках, у комунальному секторі та підрозділах ДСНС.

3. Радіальне виконання з багатошаровим кордом; корпус оптимізований під вантажні осі з рівномірним розподілом навантаження.

4. Боковини підсилені для протидії порізам, борти мають щільну посадку на обід для стабільності під бічними зусиллями.

5. Компаунд стійкий до стирання, зменшує ризик мікротріщин і старіння під впливом ультрафіолету та циклів нагрівання.

6. Протектор lug-рівня з вираженими поперечними кромками, глибина бігової доріжки близько 18 мм, кутові канавки працюють як шнек на розкислих ділянках, система самоочищення активна.

7. Переваги у керованості на асфальті, тяга у полі завдяки широкій плямі контакту на твердому покритті та виразним зачепам поза дорогою.

8. Економіка парку: нижчий опір коченню у своєму сегменті зменшує витрати палива, ремонтопридатний корпус дає можливість відновлення.

9. Універсальність застосування: годиться для кермових та ведучих осей, підходить для різних завдань — від комунальних робіт до експедицій.

Конструктивні особливості шини

Раціональний баланс вартості та ресурсу: ви отримуєте витривалий корпус і надійний протектор без переплати за ім’я.
Перевага в довговічності каркасу: посилене армування витримує ударні та крутильні навантаження на бездоріжжі.
Оптимізація витрати пального: калібрована жорсткість брекера та контактної плями зменшують втрати на деформації.

Каркас виконаний радіально з текстильного корду високої міцності, поверх якого розміщений сталевий брекер зі стрічковим укладанням. Бортова частина має сталеві кільця з підвищеною щільністю намотки та гумові наповнювачі, що розсіюють локальні напруги. Боковина оснащена додатковим шаром захисної гуми з підвищеною стійкістю до порізів і стирання, а плечова зона має теплоємні вставки для відведення тепла. Протектор сформований так, щоби навантаження рівномірно передавалося від центру до плечей без надлишкової деформації блоків.

Ключові переваги шини

Знос витримує тривалі пробіги: жорстка суміш працює великі інтервали без інтенсивного стирання навіть у змішаному циклі.

Надійне тримання дороги: чітке гальмування та впевнене прискорення завдяки кромкам зачеплення й стабільному кроці блоків.

Армований корпус: багатошаровий корд додає запасу міцності під важким вантажем і на розбитих ділянках.

Цільова геометрія протектора: для кермових — стабільна курсова поведінка, для ведучих — виражена тяга, для причіпних — рівномірне стирання.

Можливість відновлення: якісний каркас допускає повторне нанесення протектора за технологією відновлення.

Індикатори залишкової глибини: дозволяють своєчасно планувати ротацію та заміну комплектів.

Висока тягова спроможність і помітна вантажопідйомність підвищують продуктивність робітного циклу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та швидкісного режиму. Для руху дорогами загального користування з повним завантаженням орієнтуйтеся на високий тиск у діапазоні 6,0–7,0 бар (залежно від маси на колесо). Для бездоріжжя та м’яких ґрунтів допустиме тимчасове зниження до 3,0–4,0 бар для збільшення плями контакту; після виходу на тверде покриття обов’язково поверніть номінальні значення. Регулярно виконуйте перестановку шин по осях кожні 8–12 тис. км для вирівнювання зносу. Контролюйте стан дисків і бортів, не допускайте експлуатації з порушеною геометрією колеса або слідами корозії в зоні прилягання борта. Дотримуйтеся обмеження 110 км/год, зазначеного індексом K, та не перевищуйте 2500 кг на колесо.

У яких умовах шина може експлуатуватися

Шина впевнено працює на асфальті, бетоні, гравії, у полі та на лісових дорогах. На вологому ґрунті рисунок активно самоочищається, зберігаючи тягу; на твердому покритті стабільна пляма контакту забезпечує керованість і прогнозоване гальмування. На кам’янистому підйомі плечові блоки створюють додаткові точки зачеплення, зменшуючи пробуксовку. На укатаному ґрунті та щебені зберігається точність керма й рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, справні диски 20 з рекомендованою шириною обода згідно специфікації. Застосовуйте монтажну пасту для зниження тертя борта та уникнення пошкоджень. При безкамерній посадці перевіряйте чистоту полки диска, використовуйте новий вентиль. Після встановлення на обід виконайте контрольну посадку бортів із поступовим підняттям тиску та дотриманням меж, рекомендованих виробником коліс/шини. Балансування — обов’язкове, особливо для кермової осі. Під час демонтажу стравіть тиск повністю, користуйтеся відповідним інструментом, не допускайте механічних пошкоджень бортових кілець.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки зменшеній деформації каркасу та стабільній плямі контакту опір коченню нижчий, що дає до 4–7% заощадження пального у змішаному циклі порівняно з агресивнішими кар’єрними рисунками.
Скорочення часу робіт: виражені поперечні кромки зменшують пробуксовку, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість на складних ділянках і рідше застосовувати буксирування.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус придатний до відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл шини та знижує собівартість кілометра.

Оплата та доставка

Замовляйте 365/80 r20 Trayal SNAGA DT-64 140K універсальну вантажну гуму у нашому магазині — отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження в будь-який регіон України. Оформлюйте покупку зараз, і ми підберемо оптимальну комплектацію під вашу техніку та графік роботи.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — підтвердимо наявність, вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидка логістика та технічний супровід. Наші спеціалісти допоможуть із вибором тиску, ротаціями, підкажуть, як продовжити ресурс і зменшити витрати пального.

Висновок по шині та рекомендації

365/80 r20 Trayal SNAGA DT-64 140K — універсальна вантажна гума для тих, хто працює в змішаних умовах і потребує надійності щодня. Модель поєднує високу міцність каркасу, агресивний, але стабільний на асфальті рисунок, великий ресурс і можливість відновлення. Це оптимальний вибір для Unimog та інших повнопривідних шасі в комунальній, сервісній, будівельній і рятувальній сферах. Вона додає впевненості на слизькому та вологому ґрунті, допомагає знизити витрати палива завдяки стабільній плямі контакту, забезпечує безпечну поведінку та тверду боковину під вантажем. Для господарств і автопарків це інвестиція у тривалий термін служби та продуктивність — від твердих доріг до нерівного бездоріжжя.

Часті питання про шину

Чи підходить 365/80 r20 Trayal SNAGA DT-64 140K для встановлення на кермову вісь? – Так, це універсальна вантажна гума, яка може використовуватися на кермових, ведучих і причіпних осях за умови дотримання інструкцій виробника техніки.
Який допустимий тиск у шині на шосе і бездоріжжі? – Для руху дорогами з вантажем зазвичай застосовують 6,0–7,0 бар; на м’яких ґрунтах можливе короткочасне зниження до 3,0–4,0 бар з наступним поверненням до номіналу після виїзду на тверду поверхню.
Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, якісний каркас допускає відновлення протектора на спеціалізованих підприємствах при відсутності критичних пошкоджень.
Який індекс навантаження та швидкості у цієї моделі? – Маркування 140K відповідає максимальному навантаженню 2500 кг на колесо та граничній швидкості 110 км/год за правильно підібраного тиску.
Чи сумісна шина з безкамерним монтажем? – Так, це радіальна TL-конструкція, розрахована на безкамерну експлуатацію на відповідних дисках.

Оформлюйте заявку вже сьогодні — гарантія виробника, чесна ціна, консультації з підбору. Замовляйте доставку по Україні в найкоротший термін. Пишіть або телефонуйте — передбачені знижки для підприємств, автопарків і сервісних організацій.

Характеристики

Індекс навантаження

140

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

140