Name: 385/55 R22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна вантажна шина
Brand: Lanvigator
SKU: 385001
Price: 11047 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 385001

385/55 R22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 11 047 грн. - на складі 20 шт

Партія №2 = 12 099 грн. - на складі 6 шт

Партія №3 = 12 099 грн. - на складі 20 шт

Партія №4 = 12 099 грн. - на складі 17 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Ціна 11 047 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

160
Індекс навантаження:

160
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Lanvigator
Всі характеристики

385/55 r22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна вантажна шина, повний огляд і переваги для тягово-транспортних автопоїздів

385/55 r22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна вантажна шина створена для напівпричепів і причепів, які щодня працюють у далекобійних і регіональних перевезеннях. Модель поєднує стабільність курсу, рівномірний знос і низький опір коченню, що напряму зменшує витрати паливної логістики. Якщо потрібна надійна причіпна гума для інтенсивної експлуатації на трасі та міських магістралях, ця шина стане зваженим рішенням для вашого автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний бренд шин, що належить китайській шинній групі та орієнтується на виробництво сучасних радіальних моделей для легкової, комерційної і вантажної техніки. Підприємства бренду працюють за системами менеджменту якості, використовують європейські нормативи та контролюють стабільність характеристик на всіх етапах — від змішування компаундів до фінальної перевірки кожної покришки. Лінійка вантажних шин T-серії розробляється для різних осей і типів доріг, а модель T706 сконцентрована на ресурсі та стабільному протекторному контакті на причіпній осі.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: автоматизоване дозування сумішей, компаунди з силікою для зниження опору коченню, 3D-ламелі для контролю зносу, комп’ютерне моделювання розподілу тиску в плямі контакту, безшовні сталеві брекерні стрічки, контролі балансу та однорідності на випробувальних стендах
Призначення шин: вантажні покришки для далекобійних і регіональних перевезень, причіпні, рульові та ведучі моделі для напівпричепів, тягачів та повних составів на магістралях і у змішаному циклі
Рейтинг бренду: відноситься до надійного бюджетного сегмента з позитивними відгуками автоперевізників, які порівнюють зносостійкість і економічність із доступними лідерами класу, поступаючись преміальним маркам за ціною при близьких базових показниках

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/70 r22.5 — рульова вісь, магістральні траси та регіональні маршрути
315/80 r22.5 — ведуча вісь, тяга на змішаному покритті з підвищеною надійністю
385/65 r22.5 — причіпна вісь, для важких напівпричепів на далекі відстані
295/80 r22.5 — універсальна, регіональні перевезення з помірним бездоріжжям
275/70 r22.5 — міська та приміська логістика, рульова або причіпна осі
315/60 r22.5 — рульова, автобани та високошвидкісний режим
295/60 r22.5 — причіпна, низькорамні напівпричепи, стабільність і низький профіль
425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки та баластні причепи
245/70 r19.5 — для середньотоннажних вантажівок, рульова вісь
265/70 r19.5 — причіпна вісь середнього класу, регіональні напрямки
385/55 r22.5 — причіпна вісь, низька висота навантаження, рефрижератори та тентовані напівпричепи
315/75 r24.5 — ведуча вісь, підвищена дорожня та позадорожня стійкість

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5 Lanvigator T706

Виробник шини: Lanvigator
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: причіпна гума для напівпричепів і причепів у магістральних та регіональних перевезеннях
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: T706
Ширина шини: 385 мм
Висота профілю шини: 55 відсотків
Зовнішній діаметр шини: приблизно 995 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
Тип конструкції: радіальна TL, безкамерне виконання з герметизуючим шаром
Малюнок протектора шини: поздовжні ребра, ненапрямний, глибина орієнтовно 15 мм
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: близько 63 кг
Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з силікою та сажою; сталевий брекер; текстильний і металокорд у каркасі
Паливна ефективність: знижений опір коченню, орієнтовно рівень класу C для свого сегмента
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 120 000–180 000 км залежно від навантаження, тиску, покриття та стилю водіння

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 385/55 r22.5 Lanvigator T706 реалізований у форматі широких поздовжніх ребер з чотирма глибокими дренажними каналами. Крок блоків ретельно вивірений: центральні ребра мають підвищену жорсткість для стабільності траєкторії, а плечові сегменти з мікро-ламелюванням утримують контактну пляму на поперечних зсувних навантаженнях. Кути фасок на ребрах згладжені, що вирівнює тиск по ширині і мінімізує хвилеподібний знос. Прямолінійні канавки великого перетину виводять воду, тож на вологому асфальті зберігається надійний дренаж і коротша гальмівна доріжка причіпної осі.

Широка робоча поверхня із низьким профілем 55 відсотків покращує розподіл навантаження, а перемички в канавках підвищують структурну жорсткість, запобігаючи внесенню коливань при зміні смуги. Малюнок ненапрямний, тому шину легко переставляти між місцями на причепі без втрати властивостей. Для взаємозамінності в рамках парку допускається комплектація напівпричепів розмірами 385/55 r22.5 та 385/65 r22.5 за умови відповідності дисків і коригування висоти платформи, однак перемішування в межах однієї осі не рекомендовано.

Конструктивні особливості шини

Каркас вантажної гуми виготовлений на базі радіальної схеми з металокордним брекером. Багатошаровий корд рівномірно підтримує боковини та протектор, щоб зберегти геометрію під статичним і динамічним навантаженням. Бортові кільця з високою щільністю дротів забезпечують жорстку посадку на диску й стабільне утримання тиску в безкамерному виконанні. У зоні брекера застосовані суцільні сталеві стрічки, які розносять навантаження і зменшують розшарування при ударах.

Боковини посилені від зминання, включають термостабільні добавки та охолоджувальні канали матеріалу, що покращує тепловідвід у тривалому русі на швидкості. Внутрішній герметизуючий шар виконує функцію камери, зменшуючи дифузію повітря й спрощуючи обслуговування. Краї протектора мають додаткові протиударні елементи, що знижують ризик відколів при контакті з бордюрами рамп і перевантажувальних терміналів.

Основні сфери застосування

Експлуатація на причіпних осях напівпричепів рефрижераторів, тентованих і ізотермічних кузовів; логістика FMCG, фармацевтика, будматеріали, генеральні вантажі; міські об’їзні, національні траси, міжнародні коридори
Встановлюється на стандартні диски 11.75x22.5, забезпечуючи низьку висоту навантаження платформи і стабільне котіння в автопоїзді

Список техніки:

Schmitz Cargobull — S.KO, S.CS, S.BO
Krone — Cool Liner, Profi Liner, Dry Liner
Kögel — Cargo, Cool, Mega
Wielton — Curtain Master, Refrigerated Master, Mega Master
Schwarzmüller — MPS, MKS, SPA
Fliegl — SDS, SZS, TPS
Benalu — Optiliner, Multipurpose, EvoLift
STAS — Biostar, U-Rockstar, Flatliner
MEGA — MEGA Light, MEGA Reefer, MEGA Coil
Nooteboom — OSDS, EURO Low-loader серія
Broshuis — 2-OS, 3-OS, SL Trailers
Kässbohrer — K.SCS, K.SRI, K.SSL
Lamberet — SR серія, LVFS
Chereau — Inogam, NEXT
Pacton — TPD, TXD

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – вигідніша вартість при збереженні контрольованої стабільності на осі напівпричепа
Hankook – більш доступний вхід у комплектування автопарку, що дає швидшу окупність інвестицій
Goodyear – нижча ціна володіння у бюджетному сегменті за умови коректного тиску та планових ротацій

Корпус Lanvigator T706 має багатошарову металокордну структуру, що дозволяє проводити наварювання за умови правильної діагностики оболонки. Боковини посилені проти деформацій і копіюють дорогу без надмірних перегинів, тому на рівних умовах модель зберігає форму не гірше аналогів у своєму класі. Протектор із чотирма поздовжніми каналами забезпечує впевнений водовідвід, а щільні ребра в центральній частині піднімають курсову стійкість і контролюють абразію під великими вантажами. На відміну від преміального сегмента, тут менше ексклюзивних полімерів, але суміш збалансована для ресурсу і економічності автопоїзда.

Опис характеристик моделі та бренду

1. T706 — причіпна вантажна гума з лінійки T, що спеціально розроблена під напівпричепи з низьким профілем, де важлива висота навантаження і стабільний контакт на високих швидкостях у рейсах

2. Сфера використання — автомагістралі, міжнародні коридори, регіональні напрямки з частими зупинками на РГС та терміналах

3. Радіальна конструкція TL із багатошаровим кордом; опорні пояси під протектором розподіляють навантаження на всю ширину плями контакту

4. Бокові зони мають підвищену жорсткість на бічний зріз і розроблені для маневрів на рампах і у вузьких проїздах складських комплексів

5. Компаунд стійкий до стирання та термоокиснення, що сповільнює старіння і зменшує ризик тріщин у плечах

6. Реберний тип протектора з глибиною близько 15 мм і прямими каналами гарантує ефективне самоочищення від води та дрібного сміття

7. Курсова стійкість у прямолінійному русі, прогнозована поведінка під гальмуванням і рівна абразія — три практичні плюси у щоденній експлуатації

8. Економічна доцільність — довший інтервал між замінами і зменшений опір коченню додають відчутну економію в розрахунку на кілометр

9. Універсальність у межах причіпної осі — підходить для тентів, рефрижераторів, шторних і низькорамних платформ у різних логістичних сценаріях

Конструктивні особливості шини

Розумне співвідношення вартості й ресурсу: якісний корпус за адекватний бюджет

Підвищена довговічність каркаса завдяки щільному металокорду і збалансованому напруженню шарів

Оптимізована економічність автопоїзда завдяки реберному протектору і компаунду зі зниженим опором коченню

Каркас із текстильного і металевого корду зібраний таким чином, щоб передавати навантаження від центра до плечей без точкових концентрацій напружень. Бортові кільця рівномірно притискають покришку до полиць диска, зменшуючи мікропереміщення і втрату герметичності. Брекерні пояси з сталевих ниток перехресного плетення працюють як енергопоглинаючий шар при ударах і одночасно як стабілізатор форми протектора на швидкості. Плечові зони мають антиабразивні вставки, що зменшують підгорання на розворотах і під час парковок.

Ключові переваги шини

Подовжений пробіг: зносотривкі суміші й плечові стабілізатори обмежують передчасну абразію, дозволяючи закривати великі кілометражі між замінами

Надійний контакт з дорожнім покриттям за будь-якої погоди завдяки широким каналам і густому реберному малюнку

Каркас посиленої міцності з багатошаровим кордом витримує навантаження сучасних логістичних составів

Профіль протектора, налаштований для причіпної осі, гарантує рівномірність стирання без локальних перегрівів

Корпус допускає відновлення протектора при коректному сервісному підході і діагностиці

Контрольований знос: індикатори допомагають планувати ротації й заміну без непередбачених простоїв

Запас тягового контакту і вантажопідйомності підвищує темп завдань і скорочує час на рейс

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для стабільної роботи 385/55 r22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна вантажна шина потребує правильного тиску у відповідності до навантаження на вісь. Рекомендований діапазон холодного тиску для причіпних осей з цим розміром зазвичай 8.0–9.5 бар, уникайте експлуатації нижче 7.5 бар і вище 9.5 бар без розрахунку, щоб не прискорювати знос плечей або середини протектора. Проводьте ротацію позицій на причепі кожні 30–40 тис. км, контролюйте сходження і вертикальність осей, використовуйте диски 11.75x22.5 з коректними бортовими кільцями і вентилями.

Стежте за температурним режимом: після тривалого руху на швидкості робіть короткі перевірки стану шин під час зупинок, уникайте ударів на рампах. При сезонній зміні температур коригуйте тиск до норм холодними вимірюваннями. Для запобігання нерівномірному зносу дотримуйтеся максимально рівномірного розподілу маси вантажу по осях і не змішуйте різні профілі в межах однієї осі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5

Працює на магістральних трасах і регіональних дорогах з якісним покриттям, впевнено поводиться на вологій поверхні завдяки широким каналам, переносить рух по твердому ущільненому ґрунту на логістичних майданчиках. На розмитих ділянках і гравійних під’їздах зберігає контакт, проте для систематичної роботи на бездоріжжі призначені інші типи протектора. Найкращі показники T706 демонструє у далекобійних і змішаних циклах із перевагою асфальту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж причіпної гуми виконується на чисті диски 11.75x22.5 із застосуванням рекомендованої монтажної пасти. Перед установкою перевіряйте відсутність пошкоджень бортів, однорідність внутрішньої поверхні, відповідність ободу і вентиля. Після посадки борта проводьте контрольне накачування в клітці безпеки до посадкового тиску, далі знижуйте до робочого значення за таблицею навантаження. Болти кріплення колеса затягуються моментом, регламентованим виробником шасі, з хрестоподібною схемою. Після перших 100–200 км бажано повторно перевірити момент затягування і тиск. Демонтаж проводиться тільки на охолодженому колесі з повним скиданням тиску, використовуючи інструмент, що не пошкоджує борти.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: реберний малюнок і силікатний компаунд зменшують опір коченню до 7 відсотків відносно застарілих зразків, що відчутно на довгих маршрутах
Скорочення часу робіт: стабільний контакт і прогнозоване гальмування знижують пробуксовки і дозволяють рухатися на вищій середній швидкості без втрати безпеки
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос збільшують інтервали між ротаціями та відкривають можливість наварювання

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна вантажна шина за конкурентною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення вже сьогодні, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження в будь-яке місто України.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, підбере кількість і узгодить дату відправки
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у відділення або за адресою отримувача
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службами доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, перевірена логістика поставок, швидке відвантаження зі складу, компетентні консультації фахівців із підбору та експлуатації для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна надійна причіпна вантажна гума з довгим ресурсом і помірними витратами, 385/55 r22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна вантажна шина закриває ключові запити перевізників. Вона поєднує стабільність курсу, рівномірну абразію та відчутне зниження паливного споживання. Модель оптимальна для напівпричепів рефрижераторів, шторних і тентованих кузовів, допомагає зберігати безпеку на вологому покритті та підвищує ефективність рейсів. Вчасний контроль тиску і ротації забезпечує довговічність навіть у складних умовах інтенсивної роботи. Обирайте рішення, яке працює на ваш прибуток, і отримуйте стабільний результат на кожному кілометрі.

Часті питання про шину

Який рекомендований диск для цієї шини? – Рекомендований обід 11.75x22.5 згідно з вимогами ETRTO для розміру 385/55 r22.5
Чи допускається наварювання протектора на корпусі T706? – За умови проходження перевірки каркаса та відсутності критичних пошкоджень, корпус придатний до відновлення у сертифікованих майстернях
Який робочий тиск підтримувати на причіпній осі? – Залежно від фактичного навантаження за таблицями ETRTO зазвичай 8.0–9.5 бар у холодному стані, конкретне значення узгоджуйте з вантажем і кількістю осей
Чи має шина міжнародне маркування для вантажних покришок? – Так, модель відповідає регламенту ECE R54 для комерційних шин і має відповідні позначення на боковині
Який індекс навантаження і швидкості у цієї моделі? – Маркування 160L означає допустиму масу до 4500 кг на колесо та безпечну швидкість до 120 км/год при коректному тиску

Додайте товар у кошик просто зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Телефонуйте для швидкого підбору та відвантаження по всій Україні. Залишайте заявку — діють знижки для транспортних компаній та великих автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

160

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження