Aeolus Tyre — один із найбільших світових виробників вантажних шин, що входить до групи хімічно-промислових компаній Китаю. Бренд розвиває повну лінійку вантажних, автобусних та спеціальних шин, інвестуючи в компаунди нового покоління, сучасні металокордні технології та автоматизований контроль якості на кожній стадії виробництва. Обираючи Aeolus, автопарк отримує шини з передбачуваними показниками ресурсу та можливістю багаторазового відновлення протектора.

Країна виробництва: Китай (виробничі комплекси Aeolus Tyre Co., Ltd.)
Технології бренду: сталевий каркас із підсиленим брекерним пакетом, нейлоновий кап‑плай для стабільності на швидкості, кам’невиштовхувачі у канавках, компаунди з диспергованою сажею та силікою для зменшення нагріву і зносу
Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі та напівпричепи для магістральних, регіональних і будівельних перевезень; окремі лінійки для міських автобусів та спецтехніки
Рейтинг бренду: входить до топ‑20 виробників шин у світі за обсягами; за сукупністю показників ресурс/ціна Aeolus належить до сильного середнього сегмента, конкуруючи з азійськими та європейськими марками другого ешелону

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь для регіональних перевезень і будмайданчиків
315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь для міжнародних магістралей з акцентом на паливну економічність
295/80 r22.5 — універсальні осі для змішаних маршрутів місто/регіон
295/60 r22.5 — рульова для низькопідлогових автопоїздів, логістика з обмеженнями по висоті
385/55 r22.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів, стабільність і рівномірний знос
425/65 r22.5 — передня/причіпна вісь для важких самоскидів та будівельних напівпричепів
12 r22.5 — ведуча/причіпна для регіональних перевезень та кар’єрних під’їздів
11 r22.5 — рульова/ведуча для міських і приміських маршрутів
275/70 r22.5 — міські автобуси та дистрибуція, маневрові умови
245/70 r19.5 — розвізна техніка, середньотонажні вантажівки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

Виробник шини: Aeolus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: причіпна ось напівпричепів і тролейних платформ для регіональних та магістральних перевезень
Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S у відповідних специфікаціях)
Модель шини: ATR65+
Ширина шини: 385 мм
Висота профілю шини: 65 %
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм (за стандартом для 385/65 r22.5)
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма кільцевими канавками, глибина близько 17 мм
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: орієнтовно 72 кг
Матеріал: суміш натурального/синтетичного каучуку з підсилювачами; каркас зі сталекорду, брекерні пояси зі сталі, кап‑плай з нейлону
Паливна ефективність: знижений опір коченню для ощадливих магістральних перевезень
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ виконаний у форматі симетричного реберного дизайну з чотирма кільцевими дренажними каналами та суцільними центральними ребрами. Крок ламелей у плечовій зоні мінімальний, що збільшує жорсткість масивів і унеможливлює «підгортання» граней у довгих поворотах. Канавки мають трапецієподібний профіль із мікрофасками, які зменшують ризик виривання кромок і відводять воду з плями контакту. У пазах передбачені кам’невиштовхувачі — вони перешкоджають заклинюванню камінців та зменшують ймовірність мікропроколів у зоні брекера.

Жорсткі ребра середини протектора стабілізують траєкторію та рівномірно розподіляють навантаження по всій ширині плями контакту. Така геометрія дає передбачувану поведінку на мокрому асфальті, прискорює дренаж і знижує ризик хвильового зносу. На укоченому гравії і твердому ґрунті ребра підтримують стабільність з мінімальним «плаванням» корпуса.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини сформований з міцного сталекорду з оптимізованим кроком нитки для рівномірного розподілу напружень. Брекерний пакет складається з декількох сталевих поясів, що перекривають одне одного внахлест — це зміцнює зону протектора і гасить локальні удари від нерівностей. Поверх поясів розташований нейлоновий кап‑плай (spiral/overlay), який стабілізує геометрію на швидкості та покращує тепловідведення під час тривалих перегонів.

Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності, що забезпечує точне центрування на ободі й надійне утримання тиску. Боковини мають еластичні вставки та додатковий гумовий шар у нижній частині для опору багаторазовим бордюрним контактам і тертю. Конструктивно корпус розрахований на повторне відновлення протектора без втрати геометрії.

Основні сфери застосування

Магістральні та регіональні перевезення на напівпричепах — стабільна курсовість і рівномірний знос під довготривалі навантаження; оптимальна для тентів, ізотермів та рефів.
Дистрибуція міжміського рівня — витримує часті маневри, гальмування і старт-стоп цикли, зберігаючи симетрію зносу.
Будівельні та зернові напівпричепи (тверді під’їзди) — достатня міцність плечової зони і брекера для роботи на укочених під’їздах та бетоні.
Контейнерні перевезення — високий індекс навантаження 160K для роботи під повною масою, передбачуваний контроль при розворотах на майданчиках.

Список техніки:

Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO, S.KI
Krone — Profi Liner, Cool Liner, Mega Liner
Kögel — Cargo, Cool, Mega
Wielton — Curtain Master, Strong Master, NS3
Fliegl — SDS 350, TPS, SZS
Schwarzmüller — SPA, SKO, S1
Kässbohrer — K.SKS, K.SLL, K.SDR
Bodex — KIS 3W, KIS 3S
Benalu — Optiliner, Mulson
Fruehauf — Curtainsider, Tipper
Chereau — Inogam
Lamberet — SR2 Evolution
Van Hool — Tautliner, Tanker series
Meusburger — MTS, MTSD
CIMC — Flatbed, Curtain side

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Goodyear KMAX T – Aeolus ATR65+ вигідно вирізняється нижчою вартістю за комплект при співставному рівні рівномірності зносу на причіпній осі.
Michelin XTE2 – ATR65+ забезпечує привабливішу початкову ціну та конкурентний ресурс капсули під відновлення протектора.
Continental HT3 – у ATR65+ нижча собівартість кілометра на регіональних плечах при правильному тиску та ротації.

Корпус ATR65+ має стійкий до деформацій брекерний пакет з нейлоновим оверлеєм — це дає стабільність форми під повним завантаженням на відміну від бюджетних аналогів без кап‑плаю. Боковини посилені додатковим гумовим шаром, що стримує надрізи від бордюрів; реберний протектор з широкими кільцевими канавками забезпечує краще відведення води порівняно з моделями зі звуженими пазами, скорочуючи ризик хвильового стирання.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Тип і лінійка: причіпна вантажна гума ATR‑серії для напівпричепів у регіонально‑магістральній експлуатації.
2. Сфера використання: тенти, рефрижератори, самоскидні трейлери на твердому покритті, контейнеровози.
3. Конструкція: радіальна безкамерна; сталевий каркас з багатопоясним брекером і нейлоновим кап‑плаєм для стабільності на швидкості.
4. Боковини і борти: посилені від відривів, з опором до стирання при частих розворотах; бортові кільця гарантують щільну посадку на 22.5‑дюймовому ободі.
5. Компаунд: суміш з підвищеною термостабільністю, стійка до мікротріщин, уповільнює абразивне стирання на гарячому асфальті.
6. Протектор: rib‑тип з чотирма кільцевими канавками, глибина близько 17 мм; фаски країв протидіють рваному зносу, канали швидко відводять воду.
7. Поведінка: тримає курс без «примикання» хвостової частини автопоїзда, стабільна на мокрій розмітці та укоченому гравії.
8. Економіка: доступна ціна закупівлі, придатність до наварювання та знижений опір коченню зменшують витрати на кілометр.
9. Універсальність: підходить для більшості європейських напівпричепів з дисками 11.75×22.5 та 12.25×22.5, у т.ч. мегатрейлери.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: корпус, розрахований на відновлення, і зносостійкий компаунд знижують TCO без втрати надійності.
Перевага в міцності капсули: посилений брекер і кап‑плай забезпечують кращу витривалість до ударів і перегріву під час довгих рейсів.
Раціональна витрата пального: геометрія контактної плями та пружні властивості компаунду зменшують опір коченню на стабільних швидкостях.

Каркас зі сталевих ниток із контрольованою щільністю плетіння гарантує рівну деформацію під вантажем. Брекерні пояси перекриті так, щоб навантаження перерозподілялося без піків у зоні плеча. Бокові частини посилені від стирання під час паркувань і дотику до відбійників. Протектор, зібраний на реберній схемі, утримує стабільність плями контакту при гальмуванні, що зменшує локальне перегрівання та розшарування.

Ключові переваги шини

Тривалий ресурс роботи: тверді гумові суміші та оптимальна пляма контакту допомагають пройти 100 000 км і більше за регламентного тиску.
Надійне тримання дороги: чотири кільцеві канали і жорсткі ребра забезпечують прогнозовану адгезію на сухому та мокрому асфальті.
Каркас підвищеної міцності: багатошаровий стальний корд і кап‑плай знижують ризик внутрішніх пошкоджень.
Профіль для конкретної осі: причіпна геометрія розподіляє навантаження рівномірно, віддаляючи момент появи хвильового зносу.
Повторне життя шини: якісна капсула дозволяє кілька циклів наварювання із збереженням геометрії.
Контроль залишкової глибини: індикатори зносу спрощують сервісне планування.
Висока вантажна спроможність і тягово-гальмівна стабільність скорочують час рейсів і підвищують безпеку автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки і таблицями навантажень для 385/65 r22.5: для повністю завантаженої причіпної осі зазвичай 8.5–9.0 бар (залежно від фактичної маси та кількості осей). Контролюйте тиск «на холодну» не рідше одного разу на тиждень і перед далекими рейсами. Забезпечуйте правильну розвал‑сходження причіпних осей, слідкуйте за висотою сідла тягача, щоб уникнути асиметричного зносу плечей. Ротація на причіпній осі (переміна місцями ліво/право) кожні 20–30 тис. км допоможе вирівняти стирання. Не допускайте тривалих стоянок з підклинюванням коліс під кутом — це прискорює «пилообразний» знос ребер.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Стійка робота на асфальті та бетоні, впевнена поведінка на вологому покритті, укоченому щебені, твердому ґрунті під’їзних доріг. На слизькому ґрунті реберна геометрія забезпечує дренаж та збереження контакту; для глибокої колії чи ґрунтових трас потрібні спеціалізовані протектори іншого типу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, неушкоджені диски рекомендованої ширини (11.75×22.5; допустимо 12.25×22.5) із застосуванням монтажної пасти. Посадку бортів здійснюйте у захисній клітці, без перевищення допустимого тиску для «посадки» (орієнтовно до 3.5 бар), після чого доведіть до робочого значення. Завжди використовуйте нові вентилі/сідла, перевіряйте герметичність. Затягуйте кріплення колеса динамометричним ключем з моментом, регламентованим виробником осей, і виконуйте повторну протяжку після 50–100 км пробігу. При демонтажі спускайте тиск повністю, знімайте корозію з полиць і контролюйте відсутність пошкоджень бортових кілець.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок зниженого опору коченню та жорстких ребер контактної зони опір зменшується до 6% у магістральному режимі порівняно з попереднім поколінням причіпних шин бренду.
Скорочення часу робіт: рівномірний знос і стабільна курсовість зменшують пробуксовки під час маневрів на терміналах, підвищуючи середню швидкість операцій.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до багаторазового відновлення, продовжує життєвий цикл і знижує витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K (причіпна вантажна гума) у нашому магазині за актуальною ціною. Оформлюйте замовлення вже сьогодні — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки — у відділення чи адресно, у міста і села.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, оперативна логістика зі складу, перевірена комплектація, підтримка фахівців з підбору під ваш парк. Працюємо з підприємствами та автоперевізниками, допомагаємо у впровадженні сервісних регламентів для продовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K — практична причіпна шина для тентів, рефів і зерновозів, що поєднує стабільність курсу, рівномірний знос і готовність до наварювання. Вона оптимальна для магістральних і регіональних перевезень, гарантує прогнозоване гальмування та надійне тримання траєкторії, допомагає знизити витрату пального завдяки зменшеному опору коченню. Посилений каркас і міцні боковини забезпечують довговічність у складних умовах, а продумана геометрія протектора робить роботу безпечнішою та ефективнішою. Обирайте цю вантажну гуму для стабільного ресурсу та зменшення витрат вашого автопарку.

Часті питання про шину

Що означає індекс 160K? – 160 — допустиме навантаження 4500 кг на шину, K — максимально рекомендована швидкість до 110 км/год за умови дотримання тиску.
Чи підходить для відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на кілька циклів наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і збереженої геометрії.
Який рекомендований диск для 385/65 r22.5? – Базово 11.75×22.5; допускається 12.25×22.5 відповідно до стандартів.
Чи є маркування M+S/3PMSF? – Для версій, поставлених на європейський ринок, застосовується M+S; позначення доступності 3PMSF залежить від конкретної партії та специфікації.
Який робочий тиск використовувати? – Орієнтуйтесь на вантажні таблиці для цього розміру та на рекомендації виробника осей; для повного завантаження причіпної осі зазвичай 8.5–9.0 бар (перевіряйте «на холодну»).

Замовляйте зараз — виробнича гарантія і чесна ціна. Оформіть купівлю — оперативна доставка по Україні. Звертайтесь сьогодні — спеціальні умови для автопарків і підприємств.

Готові перейти до покупки? Додайте 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K у кошик або телефонуйте — допоможемо підібрати комплект під ваш напівпричіп та миттєво відправимо зі складу. Працюйте довше, витрачайте менше, керуйте автопарком ефективно!

Характеристики

Індекс навантаження

160

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

160

Індекс швидкості

Бренд

Aeolus

Модель

ATR65+

Профиль висота

Самозаклеювання

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТЗ

Причіпна вантажна шина

Шип

Ширина

385

Шумоподавлення

Середня оцінка

0.0

На підставі 0 відгуків

Комплекти шин

385/65R22.5 Aeolus ATR65+ 160 K Причіпна шина Вантажні шини R22.5

Ви дивилися

12R20 Lanvigator D688 158/155F Ведуча вантажна шина

13 719 грн.

+38 (050) 152-50-50