Aufine Tyre — міжнародний шинний бренд із виробництвом у Китаї, що спеціалізується на вантажних, автобусних і спеціальних шинах. Підприємства бренду сертифіковані за міжнародними стандартами якості, продукція експортується до більш ніж 100 країн. Компанія інвестує у сучасні компаунди, контроль однорідності та геометрії шин, що забезпечує стабільні ходові якості та високу ремонтопридатність корпусу.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: сталева радіальна конструкція з двома металокордними брекерними поясами і нейлоновим кап-плаєм; компаунди із підвищеним вмістом синтетичного каучуку для термостабільності; комп’ютеризоване балансування геометрії протектора; контроль рівномірності тверднення у прес-формах; тестування за ECE R54 та R117.
Призначення шин: експлуатація на магістральних і регіональних вантажних автомобілях, міських та міжміських автобусах, будівельній і комунальній техніці; застосування на рульовій, ведучій та причіпній осях (залежно від моделі та малюнка протектора).
Рейтинг бренду: на світовому ринку бренд належить до сильної середньої ліги виробників вантажних шин; у порівнянні з преміум-марками вирізняється кращим співвідношенням ціни та ресурсу, зберігаючи відповідність міжнародним нормам і вимогам автоперевізників.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова/всепозиційна, для магістралей і регіональних маршрутів
295/80 r22.5 — рульова/ведуча, для міжміських перевезень і змішаних умов
315/70 r22.5 — рульова, для тягачів у міжнародних перевезеннях
385/55 r22.5 — рульова/причіпна, для напівпричепів та передніх осей низькорамних магістральних тягачів
425/65 r22.5 — рульова для будівельних самоскидів і спецтехніки з підвищеним навантаженням на вісь
275/70 r22.5 — рульова/всепозиційна, міські та приміські маршрути
265/70 r19.5 — рульова/причіпна, розвізна логістика і міський цикл
245/70 r19.5 — рульова/причіпна, середньотонажні вантажівки
235/75 r17.5 — причіпна/всепозиційна, напівпричепи і розвізні шасі
215/75 r17.5 — причіпна/всепозиційна, легкі й середні комерційні авто

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Aufine SMART AEL5

Виробник шини: Aufine
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних та регіональних перевезень на важких вантажівках
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: SMART AEL5
Ширина шини: 385 мм
Висота профілю шини: 65%
Зовнішній діаметр шини: 1070 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна сталева конструкція
Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний, ненапрямний, глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: приблизно 74 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуків із вуглецевою сажею та силікою; два металокордні брекерні пояси; нейлоновий захисний кап-плай; сталевий каркас
Паливна ефективність: знижений опір коченню для рульових позицій у регіональному циклі
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, тиску, стилю керування та типу покриття)

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, стабільність характеристик та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора рульової вантажної гуми SMART AEL5 виконаний у форматі багатореберної доріжки з чотирма-п’ятьма поздовжніми канавками однакової ширини, що утворюють суцільні жорсткі ребра по всій окружності. Блоки ребер мають дрібні ламелі з мікрокроком для підвищення мікрозчеплення у вологих умовах. Кромки ребер прямолінійні, без агресивних зубців, що покращує рівномірність розподілу тиску по плямі контакту. Міжреберні канали мають відкриту геометрію до плечових зон для швидкого відведення води і зменшення ризику аквапланування. Крок канавок підібраний так, щоб поєднати курсову стабільність з прогнозованою реакцією керма та низьким опором коченню.

На мокрому асфальті продольні канали формують безперервні водовідвідні траси, а поперечні мікроканали і ламелі руйнують водяну плівку у контактній зоні. На твердому сухому покритті суцільні центральні ребра забезпечують лінійність курвання і чітку зворотну реакцію. Самоочищення від дрібного гравію відбувається завдяки відкритим плечовим вікнам і гладким стінкам канавок, які не затримують частинки. Взаємозамінні близькі розміри — 385/65 r22.5 та 425/65 r22.5 для рульових позицій у будівельному сегменті; у радіальному виконанні застосовується r-профіль із зазначеними геометричними характеристиками.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — повністю сталевий радіальний із міцною базовою ниткою металокорду, що забезпечує стабільність форми під великим навантаженням на вісь. Два брекерні пояси зі сталевого корду створюють жорстку платформу під протектором і рівномірно розподіляють навантаження, зменшуючи локальні напруження. Поверх брекерів застосовано нейлоновий кап-плай, який фіксує поясний пакет, знижує вібрацію на високій швидкості та працює як теплозахисний шар, відводячи надлишкове тепло з коронної зони.

Бортові кільця виконані зі сталевого дроту високої міцності з гумовою герметизувальною сумішшю по краях для надійного прилягання до полки диска безкамерної посадки. Боковини мають підсилені гумові профілі, що протидіють розрізам і пережимам на бордюрах і в коліях. Конструкція передбачає додаткові антифрикційні шари всередині, які мінімізують перегрівання при тривалих ходових навантаженнях та зберігають цілісність каркасу упродовж усього життєвого циклу.

Основні сфери застосування

Передня вісь магістральних та регіональних автопоїздів — там, де важлива стабільність на швидкості, рівномірний знос і прогнозована керованість у дощ та спеку.
Будівельні та самоскидні шасі — на під’їздах до кар’єрів і асфальтованих ділянках, де потрібне посилене плече і міцні боковини.
Міська логістика і розвізні маршрути — великі пробіги з частими зупинками та маневрами, де важлива точність керма і зниження витрати пального.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Arocs 3240/4142
MAN — TGS 26.440/35.430
Volvo — FMX 420/460
Scania — XT G-series/R-series
DAF — CF Construction 430/450
Renault Trucks — K 430/K 480
Iveco — Trakker 410/AD410T
Mercedes-Benz — Actros 1845/2545
Volvo — FH 460/FH 500
Scania — R450/R500
Krone — SDP/SD Mega напівпричепи на осі 385
Schmitz Cargobull — SKI/SKO з осями під 385
Wielton — NW/NS стандартні і самоскидні напівпричепи
Kögel — Cargo/Light напівпричепи з шинами 385
MEILLER — самоскидні напівпричепи і кузови з передньою віссю 385

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin – виграш у вартості володіння на етапі закупівлі при збереженні стабільної керованості у дощ.
Continental – краща доступність і швидше повернення інвестицій для автопарків із великим плечем перевезень.
Goodyear – більш передбачуваний знос на регіональних маршрутах із частими зупинками завдяки жорстким центральним ребрам.

Корпус SMART AEL5 має сталевий каркас із двошаровим брекерним пакетом і нейлоновим кап-плаєм, що у поєднанні з посиленими боковинами протидіє деформаціям на поворотах і при гальмуванні. Протектор з багатореберною доріжкою забезпечує рівномірне стирання без хвиль і плічкового перегріву. На фоні преміум-брендів модель поступається по максимальному ресурсу на дуже абразивних покриттях, зате компенсує це нижчою ціною, добрим балансом показників і придатністю до відновлення корпусу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Це рульова вантажна гума лінійки SMART, орієнтована на магістрально-регіональні перевезення, адаптована до важких шасі й тягачів.

2. Використовується на передній осі у далекобійних, регіональних і міських циклах з переважно твердим покриттям.

3. Радіальна безкамерна конструкція з металокордом у каркасі та двома брекерними поясами під протектором, кап-плай стабілізує поясний пакет.

4. Боковини з посиленими гумовими профілями для протидії боковим ударам і защемленням; бортові кільця міцно фіксуються на диску.

5. Компаунд із збалансованим вмістом каучуків та функціональних наповнювачів зменшує стирання, протистоїть окисненню і мікротріщинам.

6. Протектор rib-типу із суцільними ребрами і багатоканальним водовідведенням; глибина близько 16 мм; кромки з мікроламелями для вологого покриття.

7. Переваги у реальній роботі: точне керування, коротка гальмівна відстань на мокрій дорозі, плавний хід і прогнозована реакція.

8. Економічний ефект: знижений опір коченню на передній осі зменшує витрату пального і скорочує сумарні витрати автопарку.

9. Універсальність використання: підходить для різних умов — від автобанів до регіональних трас із частими розворотами і розгоном-гальмуванням.

Конструктивні особливості шини

Оптимальна ціна проти ресурсу

Перевага у надійності каркасу при високих осьових навантаженнях

Збалансована економічність у паливі завдяки ребристій доріжці

Поясний пакет із сталевих поясів розміщено під протектором для рівномірного розподілу навантаження в плямі контакту. Каркас витримує багаторазові цикли навантаження-розвантаження без втрати геометрії. Плечові зони посилені гумою підвищеної твердості для зменшення зминання на поворотах. Бортові кільця виконані зі сталі з антикорозійним покриттям, що забезпечує надійну посадку на диску та герметичність безкамерної конструкції. Геометрія зони борта і профіль боковини налаштовані під стандартні диски 22.5, спрощуючи монтаж і зменшуючи ризик мікропротікань.

Ключові переваги шини

Підвищена зносостійкість: суміш і конструкція розраховані на тривалий пробіг у змішаному циклі.

Надійне тримання дороги: ребра протектора і мікроламелі формують міцний контакт на різних типах асфальту.

Міцний корпус: багатошаровий металокорд витримує ударні навантаження та дає запас міцності для відновлення.

Раціональний рисунок: рульовий профіль із прямими канавками забезпечує стійкість на траєкторії та рівномірне стирання.

Відновлюваність корпусу: допускається професійний ретред за станом каркасу після первинного ресурсу.

Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротації та своєчасну заміну.

Висока несуча спроможність і ефективна передача зусиль забезпечують продуктивні рейси без простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтеся рекомендованого тиску повітря відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 385/65 r22.5 на передній осі типові робочі значення за ETRTO у діапазоні близько 8.0–9.5 бар, однак точні параметри визначаються фактичною масою і умовами застосування. Регулярно контролюйте тиск у холодній шині, перевіряйте стан вентилів і герметичність посадки борта. Виконуйте планову ротацію за схемою автопарку, щоб вирівнювати знос лівої та правої сторони.

Підтримуйте правильну геометрію передньої осі — сходження і кут кастера/розвалу. Неправильні кути прискорюють стирання плечей і спричиняють хвильовий знос. Дотримуйтесь плавного стилю керування: різкі гальмування і агресивні маневри збільшують локальне нагрівання і стирання ребер. Уникайте тривалих перевантажень і ударів об бордюри; очищайте протектор від каміння на стоянках. Використовуйте диски з номінальною шириною, рекомендованою для цього розміру, та дотримуйтеся моменту затягування кріплення коліс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Aufine SMART AEL5

Шина впевнено працює на магістралях і регіональних дорогах, включно з міськими маршрутам із частими зупинками. На вологому покритті система поздовжніх каналів оперативно відводить воду, зберігаючи зчеплення. Твердий ґрунт і щебеневі під’їзні шляхи шина витримує завдяки посиленим плечам, однак постійний рух без асфальту не є її основним сценарієм. Оптимальна сфера — асфальт, бетон, якісний грейдер із короткими ділянками гравію, з дбайливим стилем керування та коректним тиском.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски відповідного типорозміру з використанням професійної монтажної пасти. Перед накачуванням перевіряйте цілісність борта і відсутність механічних пошкоджень. Перший набір тиску виконуйте у клітці безпеки, дотримуючись регламентів. Використовуйте нові вентилі для безкамерних коліс і замінюйте ковпачки. Після монтажу — балансування передньої осі для усунення биття на швидкості. Робочий тиск встановлюйте за таблицями навантаження/тиску виробника або ETRTO; вимірюйте у холодному стані, коригуйте при зміні температур зовнішнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки ребристому рисунку й оптимізованому компаунду знижується опір коченню, що у дорожньому циклі рульової осі дає економію до 3–5% порівняно з використанням більш агресивних малюнків.
Скорочення часу робіт: передбачуване кермування і стабільність на мокрому покритті зменшують пробуксовки і дозволяють тримати вищу середню швидкість у межах допустимих режимів.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас та рівномірний знос продовжують строк служби, а ремонтопридатність корпуса допомагає повторно використати шину після відновлення.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Aufine SMART AEL5 рульова вантажна гума зі складу з оперативним відвантаженням по Україні. Залишайте заявку зараз — надамо консультацію під ваш автопарк, підберемо тиск і режим експлуатації, швидко оформимо відправку у ваше місто.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та погодить зручний час відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: працюємо з Новою Поштою, Делівері, САТ; доступний самовивіз із наших складів. Відправляємо щодня до відділення чи на адресу.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, контроль якості перед відвантаженням, швидка логістика та фахові консультації з підбору тиску й експлуатаційних режимів. Замовляйте просто сьогодні — зафіксуйте вигідну ціну і забезпечте свій автопарк надійною рульовою шиною.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Aufine SMART AEL5 рульова вантажна гума поєднує надійний каркас, збалансований компаунд і ребристий протектор для стабільної керованості на швидкості. Модель оптимальна для передньої осі магістральних і регіональних вантажівок, забезпечує довгий пробіг, прогнозоване гальмування на мокрому покритті та помірну витрату пального. Обирайте цю шину, якщо прагнете підвищити ефективність рейсів, зменшити простої і витрати, а також гарантувати безпечну роботу у змінних погодних умовах. Замовляйте зараз — забезпечте своєму автопарку стабільність, ресурс і впевненість на дорозі.

Часті питання про шину

Замовляйте прямо зараз — виробнича гарантія та вигідна ціна. Забезпечте швидку доставку по Україні вже сьогодні. Оформлюйте замовлення — надамо знижки для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

164

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження