385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 160/158K/L Рульова вантажна шина — професійне рішення для магістральної та регіональної логістики з акцентом на економічність, надійність і керованість. Створена для передньої осі важких вантажівок, ця вантажна гума стабільно працює в щоденному інтенсивному циклі. Оберіть перевірений ресурс, точне кермо та нижчу витрату пального для автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
Bridgestone — глобальний виробник з японським корінням, що понад три десятиліття розвиває лінійку Ecopia для зменшення опору коченню у вантажному сегменті. Модель R249 Ecopia — флагманська кермова шина, розроблена для зчеплення на мокрій дорозі, прогнозованої керованості та збалансованого зносу на довгих пробігах. Підтримка європейської сертифікації, висока відновлюваність корпусу та доступність сервісу в Україні роблять вибір бренду практичним для бізнесу.
- Країна виробництва: Японія — бренд; виробничі майданчики для цього типорозміру — Європейський Союз (Польща або Іспанія залежно від партії)
- Технології бренду: низькоопірні гумові суміші Ecopia, 3D-ламелі для стабілізації ребер, двошарова протекторна шапка з охолоджувальним підшаром, посилений сталевий брекер з нейлоновим кап-плаєм, оптимізовані борти для точного центрування на диску
- Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, багатовісні шасі 6х2, 6х4, 8х4 на передній осі; робота на автомагістралях і регіональних маршрутах з частими зупинками та стартами
- Рейтинг бренду: входить до топ-групи світових виробників за обсягом ринку та інноваціями; рівняється з лідерами преміального сегмента за показниками ресурсу та економічності
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова та провідна осі для магістральних і регіональних перевезень із підвищеним ресурсом
- 315/70 r22.5 — рульова для європейських сідельних тягачів із зниженим профілем і стабільністю на високій швидкості
- 295/80 r22.5 — рульова або провідна для змішаних маршрутів місто-траса
- 385/55 r22.5 — рульова для низькопрофільних тягачів із аеродинамічними напівпричепами
- 275/70 r22.5 — міська та регіональна рульова для дистрибуції з частими маневрами
- 385/65 r22.5 — причіпна у версіях для напівпричепів та рульова у виконаннях для важких шасі
- 315/60 r22.5 — рульова для автопоїздів з обмеженням по загальній висоті
- 295/60 r22.5 — для спеціалізованих транспортних задач у щільному міському циклі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 160/158K/L- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: ЄС, залежно від партії — Польща або Іспанія
- Призначення шини: вантажні автомобілі на передній осі для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: R249 Ecopia
- Ширина шини: 385 мм
- Висота профілю шини: 65%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 160/158 — гранична маса 4500 кг на одиночному колесі та 4250 кг у здвоєному виконанні
- Індекс швидкості шини: K/L — безпечно до 110 км/год у конфігурації K та до 120 км/год у конфігурації L
- VF або IF: не застосовується для цієї моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне встановлення з герметизацією борту під обід
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з багатореберною структурою, ненаправлений; орієнтовна глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 78 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального й синтетичного каучуку з кремнеземом, двошаровий протектор, сталеві брекерні пояси, нейлоновий кап-плай, сталеві бортові кільця
- Паливна ефективність: знижений опір коченню, як правило клас B за європейським маркуванням для більшості партій
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована під вантажні платформи, демонструє стабільність курсової та бокової стійкості на різних типах покриттів.
- Підвищений ресурс: тверді суміші протектора забезпечують довгу службу на великих пробігах без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення: конфігурація ребер і ламелей формує впевнений контакт на сухій і мокрій дорозі.
- Укріплена несуча основа: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження та зберігає геометрію під ударними впливами.
- Цілеспрямований дизайн протектора: кермове виконання має прямолінійні борозни для точності; для ведучої осі застосовуються глибокі шашки; причіпні варіанти розраховані на рівномірне спрацювання.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів наварювання та регрувінгу.
- Стійка до перегріву: термостабільні матеріали тримають форму під тривалим навантаженням.
- Багатошарова будова: поєднання сталевих, текстильних і нейлонових елементів для міцності та плавності ходу.
- Контроль зносу: індикатори залишкової глибини допомагають планувати ротації та заміни.
- Складові преміального рівня: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, кремнезем, сталеві пояси, текстильний корд, пластифікатори та функціональні смоли.
- Зміцнені боковини: краща опора на повороті та захист від стисків у бордюрних зонах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор має багатореберний поздовжній рисунок з декількома суцільними та напівсуцільними ребрами, розділеними прямими і злегка хвилястими канавками. Широкі кільцеві канали швидко відводять воду з плями контакту, а поперечні мікрокромки на гранях ребер створюють додаткові точки зачепу на вологому асфальті. Крок ребер підібрано для рівномірного розподілу тиску по ширині, що запобігає утворенню хвилястого зносу та пилкоподібної форми.
Жорсткість блоків по центру вища для стабільності курсу на швидкості, а плечові зони мають посилену опору, щоб протистояти зсувним навантаженням під час маневрування. Геометрія пазів сприяє самоочищенню від дрібних камінців, зменшуючи ризик каменезахоплення. На вологому покритті канавки працюють як дренажні лотки, пришвидшуючи відведення води та скорочуючи гальмівний шлях.
Конструктивні особливості шини
Основу складає радіальний каркас із міцного текстильного корду, що працює на розтяг в поперечному напрямку та на згин у вертикальній площині. Над каркасом розташовані сталеві брекерні пояси, які формують жорстку платформу під протектором, стабілізують зону плями контакту та зменшують деформації на швидкості. Поверх сталевих шарів нанесено нейлоновий кап-плай, що утримує тепло, знижує розшарування та додає стійкості до відцентрових сил на тривалій швидкісній ділянці.
Бортові кільця виконані зі сталевого дроту високої міцності з антикорозійним покриттям; їхня задачa — надійно фіксувати шину на ободі при безкамерному монтажі. Боковини мають підсилені зони з додатковими гумовими підкладками для захисту від ударів і тертя об бордюри, а також для демпфування при повороті на низькій швидкості під великим навантаженням. Тепловідведення забезпечується двошаровою структурою протектора: верхній зносостійкий шар працює на зчеплення, нижній — на зниження внутрішнього нагріву.
Основні сфери застосування
- Магістральні рейси та регіональна дистрибуція — у якості рульової вантажної гуми на передній осі сідельних тягачів і жорстких шасі. Відрізняється стабільною траєкторією та збалансованим зношуванням на твердому покритті, що скорочує витрати на кілометр.
- Будівельна логістика й змішаний цикл місто-траса — підходить для шасі з великим навантаженням на передню вісь, де критична міцність боковин і точність керма під час маневрів у тісному просторі.
- Міжнародні перевезення — забезпечує прогнозовану поведінку на швидкості та низький опір коченню, що особливо цінно на довгих плечах маршрутів.
Список техніки:
- Volvo — FH 6x2, FM 8x4
- Scania — R-series 6x2, G-series 8x4
- MAN — TGX 6x2, TGS 8x4
- Mercedes-Benz — Actros 6x2, Arocs 8x4
- DAF — XF 6x2, CF 8x4
- Iveco — S-Way 6x2, Trakker 8x4
- Renault Trucks — T 6x2, C 8x4
- Ford Trucks — F-MAX 6x2, 3542D 8x4
- MAZ — 5440 6x2, 6501 8x4
- KrAZ — 7133C4 8x4
- Tata Daewoo — Novus 8x4
- KamAZ — 6520 8x4
- SINOTRUK — Howo 8x4
- Volvo — FMX 8x4
- Scania — P-series 6x2
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Energy Z – краща економічність у тривалих рейсах завдяки лінійці Ecopia з низьким опором коченню.
- Continental Hybrid HS3 – вища стабільність плями контакту на високій швидкості завдяки жорсткій платформі брекерів і нейлоновому кап-плаю.
- Goodyear KMAX S GEN-2 – більш передбачуване спрацювання на широкій шині 385 мм у місько-регіональному циклі завдяки збалансованій конструкції плечових зон.
Корпус R249 Ecopia має міцний каркас із текстильного корду та подвійні сталеві пояси, що протистоять деформаціям на навантаженій передній осі; боковини розраховані на часті повороти з високим навантаженням, що зменшує ризик мікророзривів у бордюрній зоні. Протектор із поздовжніми ребрами і водовідвідними каналами стабільно працює під дощем, забезпечує рівномірний контакт та прогнозоване гальмування. У порівнянні з наведеними аналогами робить акцент на поєднанні економічності та контрольованості, зберігаючи ресурс на рівні преміальної ліги.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Універсальна кермова модель преміум-класу з лінійки Ecopia для передньої осі вантажівок, що працюють на автомагістралях і регіональних дорогах.2. Призначена для тягачів і багатовісних шасі, де потрібні точність керування, короткий гальмівний шлях на мокрому та помірний знос у міському трафіку.3. Радіальна будова з безкамерним виконанням; багатошаровий корпус створює жорстку опору під брекерами без перевантаження маси.4. Боковини запроектовано з посиленими зонами проти стирання та стисків, борти забезпечують надійний замок з диском під високим внутрішнім тиском.5. Компаунд протектора з кремнеземом знижує нагрів і тримає еластичність у холоді, протидіючи розтріскуванню та старінню.6. Рисунок типу rib з суцільними та напівсуцільними ребрами; глибина канавок підібрана для стабільності та рівномірного контакту без хвильового зносу.7. У щоденній роботі забезпечує точність курсу, стабільність на повороті, короткий шлях гальмування під дощем і тихий хід.8. За рахунок зниженого опору коченню реально скорочує витрати на паливо на довгих плечах; відновлюваний корпус зменшує сукупну вартість володіння.9. Підходить для різних умов: від швидкісних трас до міського трафіку з частими зупинками, зберігаючи зчеплення та ресурс.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: преміальні матеріали та можливість відновлення корпусу знижують витрати на кілометр пробігу.Перевага в міцності несучої частини: брекерні пояси та кап-плай стримують деформації на великій швидкості і під піковими навантаженнями. Поліпшена економічність руху: конструкція і компаунд Ecopia зменшують опір коченню в порівнянні з попередніми поколіннями моделі. Каркас із високоміцного текстилю забезпечує пружність і витривалість; сталеві корди в брекері утворюють платформу для стабільної плями контакту; нейлоновий кап-плай працює як пояс, що замикає конструкцію та зменшує нагрівання; боковини мають демпфуючі подушки в зоні борту; протектор — двошаровий, верхній шар відповідає за зчеплення, нижній — за тепловідведення та економічність.
Ключові переваги шини
Стійкий до стирання протекторний компаунд тримає довгу дистанцію з мінімальною втратою глибини, що подовжує інтервал між замінами.Впевнене тримання дороги на повороті та під час гальмування завдяки багатореберному контакту та розгалуженому дренажу.Несуча структура з декількох шарів корду витримує ударні навантаження, зберігаючи геометрію і стабільність керма.Профіль протектора, налаштований під кермову вісь, підсилює стабільність курсу; для інших осей бренд пропонує відповідні варіанти з іншим рисунком.Корпус допускає повторне використання після відновлення протектора, що знижує сумарні витрати автопарку.Наявні індикатори глибини зносу полегшують контроль стану та своєчасне планування ротацій.Висока здатність переносити значне навантаження і передавати кермові зусилля підвищує продуктивність перевезень.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму виробника автомобіля. Для цього типорозміру зазвичай використовують робочі значення в діапазоні, рекомендованому для осьового навантаження до 7.5 т на передню вісь; точні дані визначаються таблицями навантаження-тиску. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом, і коригуйте з урахуванням температури навколишнього середовища.
Виконуйте ротації між лівою та правою позиціями на осі, щоб мінімізувати плечовий знос, а також контролюйте розвал-сходження та стан амортизаторів. Не допускайте перевантаження, а під час стоянок у кар’єрах та на будмайданчиках уникайте різких поворотів керма на місці, щоб не перетирався протектор у плечах. Дотримуйтесь обмежень швидкості відповідно до індексу K/L, не використовуйте шину з пошкодженими бортами або глибокими порізами.
У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia
Магістральні дороги з якісним покриттям, регіональні траси, дощові ділянки з водною плівкою, міське середовище з частими стартами й гальмуваннями, твердий ущільнений ґрунт на проммайданчиках. Волога дорога не є перешкодою завдяки системі поздовжніх каналів і поперечних кромок, а на сухому асфальті шина забезпечує тихий, стабільний хід.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на чистий, неушкоджений обід відповідного розміру з використанням рекомендованої монтажної пасти. Перед установкою перевірте відсутність внутрішніх пошкоджень, забруднень і сторонніх предметів. При безкамерному монтажі застосовуйте сертифікований вентиль і стежте за герметичністю посадки борту. Перший накачувальний тиск задавайте згідно інструкції виробника шини, не перевищуючи допустимих меж; остаточний тиск виставляйте на холодній шині за таблицями відповідності навантаження та швидкості. Демонтаж виконуйте за допомогою професійного обладнання, щоб не травмувати бортові кільця та боковини.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню лінійки Ecopia дає змогу отримати до 6 відсотків зниження витрати пального порівняно з попередніми поколіннями кермових моделей виробника за умов магістральної експлуатації.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на вологому покритті і стабільне кермування означають менше пробуксовок та вищу середню швидкість на маршруті без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірне спрацювання відтягують момент ротацій і замін; можливість відновлення протектора продовжує реальний строк служби.
Оплата та доставка
Придбайте рульову вантажну гуму 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 160/158K/L у нашому інтернет-магазині за чесною ціною — оформіть замовлення зараз, отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить вартість і час відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста й села, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Стабільні поставки з підтвердженим походженням, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, фахові консультації щодо підбору тиску та ротацій під ваші маршрути.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо шукаєте кермову вантажну гуму з низьким опором коченню, надійним зчепленням під дощем і ресурсом, здатним витримувати інтенсивний графік, 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 160/158K/L стане практичним вибором. Вона поєднує точність керма, стабільність на швидкості та можливість відновлення корпусу, що знижує витрати автопарку. Оптимальна для сідельних тягачів і багатовісних шасі у магістральних і регіональних перевезеннях, гарантуючи ефективність рейсів, економію пального та безпечну роботу впродовж усього життєвого циклу.
Часті питання про шину
- Чи допускається відновлення протектора на цій моделі? – Так, корпус розрахований на наварювання за умови дотримання технології та відсутності критичних пошкоджень каркасу.
- Чи можна виконувати регрувінг протектора для продовження ресурсу? – Модель придатна до нарізки додаткових канавок у межах, визначених виробником; роботу слід проводити сертифікованими фахівцями.
- Який рекомендований тиск для передньої осі? – Тиск підбирається за таблицями навантаження-тиску з урахуванням фактичної маси на вісь і швидкісного режиму; орієнтуйтеся на дані виробника авто і шини.
- Чи підходить шина для зимової експлуатації на дорогах без снігу? – Всесезонний компаунд і ламелювання ребер забезпечують належне зчеплення на холодному мокрому асфальті; для снігу та льоду краще використовувати спеціалізовані зимові моделі.
- Який орієнтовний ресурс у магістральному циклі? – За правильно підібраного тиску, ротацій і геометрії коліс ресурс може досягати значних пробігів; фактичні показники залежать від маршруту та стилю водіння.
Оформлюйте замовлення вже сьогодні — гарантія виробника та чесна ціна для автопарків; Забезпечте швидку доставку по всій Україні без затримок; Замовляйте зараз — діють знижки для підприємств і великих замовлень.
Готові підвищити ефективність рейсів і скоротити витрати на паливо та обслуговування автопарку? Оберіть 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 160/158K/L і отримайте контроль керма, довгий ресурс і реальну вигоду вже з першого рейсу. Телефонуйте або залишайте заявку — наші фахівці підберуть тиск під ваші навантаження, допоможуть з ротаціями та швидко організують відправку.