Універсальна вантажна гума Aeolus AGC28 розміру 425/65 r22.5 169K створена для експлуатації на будівельних і дорожніх машинах у змішаному циклі з виїздом на асфальт та ґрунт. Модель поєднує надійний каркас, протектор із підвищеним опором порізам і збалансовану керованість на твердому покритті. Обирайте перевірений варіант для передньої, підтримуючої чи причіпної осі, коли важливі довговічність, вантажомісткість та стабільність курсової лінії.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із провідних виробників комерційних шин із Китаю, що входить до структури ChemChina і постачає продукцію в більш ніж 140 країн. Підприємства компанії працюють із повною автоматизацією ключових процесів, що забезпечує повторювану якість і контроль геометрії. Лінійка для змішаних умов отримує удосконалені гумові суміші з підвищеною стійкістю до порізів та відривів протектора.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: двошаровий протектор cap-base для поєднання зносостійкості та нижчого опору коченню; сталеві брекерні пояси з нейлоновим підсиленням; камневиштовхувачі у дренажних канавках; цифрове моделювання жорсткості блоків протектора; антіозоновий і антіоксидантний пакет добавок у компаунді.
Призначення шин: комерційні вантажівки і будівельна техніка для регіональних, кар’єрних під’їздів і міських маршрутів зі змішаним покриттям; експлуатація на кермових, підтримуючих, допоміжних і причіпних осях.
Рейтинг бренду: стабільний середній і вище середнього сегмент у світовій шкалі виробників вантажних шин; поступається преміум-виробникам за опором коченню та акустичним показникам, але вирізняється привабливою вартістю за кілометр пробігу та конкурентною міцністю у змішаних умовах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — кермова вісь для магістралі та регіону, акцент на стабільності та рівномірному зношуванні
315/70 r22.5 — провідна вісь для міжнародних і регіональних перевезень, акцент на тязі в дощ
385/65 r22.5 — кермова або причіпна вісь для будівельних і регіональних маршрутів, підвищена вантажомісткість
295/80 r22.5 — універсальна для кермової та провідної осі регіон, збалансоване рішення за ресурсом
12 r22.5 — провідна вісь регіон і кар’єрні під’їзди, збільшена глибина протектора
13 r22.5 — причіпна вісь регіон і змішані дороги, оптимізація зносу плечових зон
275/70 r22.5 — міські маршрути, автобуси та розвезення, акцент на маневреності
245/70 r19.5 — розвезення і легкі вантажівки, підтримуюча і причіпна осі
265/70 r19.5 — регіональні перевезення на середньотоннажних авто, універсальне застосування
11 r22.5 — класична універсальна база для регіону, доступне рішення для автопарків
385/55 r22.5 — причіпна вісь магістраль, низький профіль для стабільності вантажу
425/85 r21 — спеціалізовані умови підвищеної прохідності, допоміжні осі спецтехніки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K

Виробник шини: Aeolus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: будівельні самоскиди, автобетонозмішувачі, сортувальні та комунальні вантажівки, причепи у змішаних умовах
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: AGC28
Ширина шини: 425 мм
Висота профілю шини: 65%
Зовнішній діаметр шини: близько 1149 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 169 — гранична маса 5800 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду
Малюнок протектора шини: змішаний rib-lug, несамоспрямований, глибина збільшена
Вісь установки шини: універсальна — кермова, підтримуюча, причіпна
Вага, маса шини: орієнтовно 82–86 кг
Матеріал: суміш природного та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою, оліями; сталевий брекер; текстильний підсилювальний шар; сталеві бортові кільця
Паливна ефективність: помірний опір коченню для класу змішаних доріг
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена спеціально для вантажівок і справляється з ударними та абразивними навантаженнями на змішаних покриттях.
Ресурс збільшеного рівня: тверді компаунди розраховані на великий пробіг у регіоні та будмайданчику.
Надійне тримання курсу і впевнене гальмування на різних типах дороги.
Укріплене несуче ядро: багатошаровий корд сприяє збереженню форми під вантажем.
Профіль протектора під задачу: кермова — стабільні поздовжні ребра; провідна — тягові масивні шашки; причіпна — рівномірний контактний відбиток.
Корпус придатний до відновлення: дозволяє повторне наварювання за умови дотримання регламенту.
Стійкість до нагрівання під час тривалої роботи влітку.
Багатошарові елементи конструкції розподіляють напруження під час ударів.
Контроль зносу спрощують індикатори у канавках.
Складові суміші: природний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, спеціальні добавки.
Посилені боковини тримають бічні навантаження і стабілізують поведінку при маневруванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aeolus AGC28 у розмірі 425/65 r22.5 виконаний у змішаній архітектурі rib-lug: центральна частина — жорсткі ребра зі зламаними кромками для курсової стабільності, плечові зони — масивні блоки з додатковими ламелями для тяги на сипучих ділянках. Широкі відкрити канавки працюють як ефективні канали відведення води та шламу, їхня геометрія перешкоджає запиранню каменів. Крок елементів підібраний так, щоб навантаження розподілялося рівномірно по плямі контакту, зменшуючи локальні перегріви. Відсутність спрямованості полегшує перестановку між осями і дозволяє гнучко керувати зносом у парку.

На вологому твердому покритті поперечні кромки і багатозонні канавки прискорюють дренаж, зберігаючи контакт із дорогою під час гальмування. На ущільненому ґрунті плечові шашки під більшим кутом до напрямку руху підвищують зчеплення і сповільнюють пробуксовку. Взаємозамінність за розміром допускається лише за рекомендаціями виробника техніки: для деяких шасі у важкому будівельному циклі допускають застосування 15.00-22.5 як діагонального аналога, тоді як радіальний варіант — 425/65 r22.5; підбір і змішування типів конструкції потребують узгодження.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі сталевого корду з багатошаровим брекером і нейлоновим обмотуванням, що фіксує пояси і знижує ризик розшарування під час ударних навантажень. Бортові кільця з високовуглецевої сталі забезпечують щільну посадку на обід і стабільність при низьких радіальних деформаціях, а додаткові гумові наповнювачі в зоні борта гасять мікроколивання.

Боковини укріплені підвищеним вмістом техвуглецю та еластомерів, а також захисними накладками проти потертостей, що виникають при торканні бордюрів і щебеню. Тепловідведення підтримується за рахунок оптимізованої товщини гумових шарів у плечах і застосування базового шару компаунду з меншими втратами на гістерезис. Така архітектура допомагає тримати температуру в робочому вікні, навіть під тривалими навантаженнями влітку.

Основні сфери застосування

Будівельні самоскиди 6x4 та 8x4 на кермовій та підтримуючих осях у режимі кар’єрні під’їзди — місто
Автобетонозмішувачі з інтенсивними зупинками і стартами у міській забудові; фокус на стійкості плечей до стирання
Комунальні та дорожні машини з частими бордюрними маневрами; акцент на витривалості боковин
Причепи та напівпричепи будівельного призначення; орієнтація на рівномірний знос і високу вантажність

Список техніки:

Mercedes-Benz Arocs — 3240/4142/4845
MAN TGS — 33.400/35.440/41.420
Volvo FMX — 370/420/460
Scania P-series — P360/P410/P450 Construction
Iveco Trakker — AD340/AD410/AD450
Renault Trucks C — C380/C430/C460
DAF CF — CF370/CF410/CF450 Construction
KamAZ — 6520/65201 будівельні модифікації
MAZ — 6501/6516 для самоскидних робіт
Ford Trucks — 3542D/4142D
Tatra Phoenix — 6x6/8x8 будівельні шасі
KrAZ — 65055/6510 для кар’єрних під’їздів
Shacman X3000 — 6x4/8x4 Construction
Howo Sinotruk — A7/ZZ серії для будівництва
Renault Kerax — 380/430 у будівельній експлуатації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Works – виграш у ціні за кілометр при близькому рівні стійкості до відколів на змішаних дорогах
Goodyear Omnitrac MSS II – краща доступність і швидкі терміни постачання для великих автопарків
Bridgestone M840 – більша варіативність у перестановці між осями завдяки універсальному рисунку

Каркас Aeolus має сталеві пояси з нейлоновою обмоткою, що наближає його до архітектури преміальних рішень, тоді як боковини отримують додаткові шарові підсилення для стійкості до порізів на щебені. Протектор з відкритими канавками і камневиштовхувачами зменшує ризик засторог каменів порівняно з більш щільними магістральними рисунками, забезпечуючи довший ресурс на будівництві.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель AGC28 належить до універсальних вантажних рішень для змішаних умов і орієнтована на кермові та причіпні осі будівельних і комунальних машин.

2. Використовується на маршрутах місто — кар’єр — будмайданчик, а також на регіональних дорогах із виїздом на ґрунт і щебеневі ділянки.

3. Радіальна конструкція із сталевими брекерними поясами й нейлоновим підсиленням забезпечує геометричну стабільність і надійність під навантаженням.

4. Боковини посилені проти стирання та порізів, борти з високим зусиллям обтиску гарантують надійну посадку на диску.

5. Гумова суміш з підвищеним вмістом техвуглецю і спеціальних полімерів протистоїть розтріскуванню, старінню і термічній деградації.

6. Протектор типу rib-lug із глибокими канавками і скошеними кромками оптимізує самоочищення та зчеплення на сипучих поверхнях.

7. У русі забезпечує передбачуваність на асфальті і тяглову спроможність на ущільненому ґрунті без різких зривів.

8. Дає економічний ефект за рахунок тривалого ресурсу і помірного опору коченню у своєму класі, що знижує сукупну вартість володіння.

9. Підходить для різних сценаріїв — від міського розвезення інертних матеріалів до регіональних будівельних перевезень, що спрощує уніфікацію парку.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості та надійності виробу знижує витрати на кілометр пробігу для змішаного циклу.

Каркас підвищеної міцності тримає геометрію під ударами і вібраціями, що продовжує міжремонтний інтервал.

Оптимізований компаунд і профіль зменшують втрати енергії на деформацію, що позитивно впливає на витрати пального.

Корпус виконаний із багатошаровим сталевим кордом та нейлоновою обв’язкою брекера, боковини мають додаткові гумові накладки проти стирання. Бортові кільця забезпечують щільне прилягання до полиць обода і стабілізують посадку при низькому тиску. Протекторна частина — двошарова cap-base: верхній шар відповідає за зчеплення і стійкість до механічних ушкоджень, базовий знижує тепловиділення і опір коченню.

Ключові переваги шини

Подовжений строк служби: компаунди витримують великі пробіги без прискореного стирання у плечах.

Впевнений контакт із дорогою на сухому і вологому покритті, прогнозована поведінка при гальмуванні.

Міцний корпус із декількома шарами корду зберігає форму під високим навантаженням.

Рельєф протектора під конкретну задачу осі: для керма — стабільні ребра, для тяги — масивні шашки, для причепа — рівномірний знос.

Корпус допускає відновлення протектора за умови дотримання регламенту і діагностики стану.

Індикатори зносу дозволяють своєчасно проводити перестановки і контролювати залишкову глибину.

Висока тяга та солідна вантажомісткість прискорюють виконання робіт і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму. Для 425/65 r22.5 у ролі кермової або підтримуючої осі в будівельному циклі орієнтовний робочий діапазон становить 7.5–9.0 бар; для причіпної осі під високим навантаженням — ближче до верхньої межі. Використовуйте лише рекомендовані виробником диски і не перевищуйте допустимі швидкості для індексу K. Регулярно перевіряйте стан боковин на предмет порізів і тріщин, видаляйте камені з канавок, щоб уникнути проколів шийок канавок і прискореного руйнування. Проводьте перестановку шин між осями відповідно до плану парку для вирівнювання зносу. У літню спеку контролюйте перегрів під час тривалих поїздок на високій швидкості, робіть технічні зупинки для охолодження у змішаних маршрутах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K

Працює на асфальті, бетоні, ущільненому щебені, вологому і твердому ґрунті. На мокрих ділянках дренажні канали прискорюють відведення води, а плечові блоки з протизаїдними кромками покращують тягу на глині та суглинках. На твердому покритті жорсткі центральні ребра забезпечують точність кермування і помірний опір коченню.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж на чисті, неушкоджені безкамерні диски з відповідним профілем. Використовуйте мастило, рекомендоване для шин, уникайте силових перекосів монтажних лопаток. Після встановлення — контроль бокового биття і герметичності посадки, обов’язкове балансування кермових коліс. Підкачування здійснюйте у клітці безпеки, використовуйте дистанційну арматуру. Тиск виставляйте за таблицею навантаження-внутрішній тиск для цього розміру та осьової конфігурації; перевіряйте не рідше одного разу на тиждень та перед виїздом на змішані маршрути.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок базового шару протектора з меншими втратами на деформацію опір коченню знижено до 4–6% проти попередніх рішень бренду в цьому класі.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на ущільненому ґрунті та щебені завдяки плечовим блокам — вище середня швидкість операцій на під’їздах до будмайданчика.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і стійкість боковин до потертостей дозволяють рідше виконувати ремонти та продовжують інтервал до відновлення.

Оплата та доставка

Замовляйте 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформіть покупку зараз — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо по всій країні.

Як купити: заповніть форму на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, до відділення чи за адресою, у міста і селища.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, оперативна логістика, технічний супровід від спеціалістів, допомога у підборі тиску та схем перестановки під ваш парк.

Висновок по шині та рекомендації

Універсальна вантажна гума Aeolus AGC28 425/65 r22.5 169K — практичний вибір для будівельних і комунальних задач зі змішаними маршрутами. Вона поєднує ударостійкий протектор, міцний каркас і стабільну керованість на асфальті, підвищує ефективність перевезень і допомагає знизити витрати пального в порівнянні з попередніми поколіннями. Рекомендована для кермових, підтримуючих і причіпних осей самоскидів, міксерів та причепів, забезпечує безпечну роботу і довгий ресурс у важких умовах.

Часті питання про шину

Чи підходить 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K для кермової осі будівельної вантажівки? – Так, це універсальна модель, дозволена для кермової, підтримуючої та причіпної осі у змішаних умовах.
Який максимальний показник маси на одну шину при індексі 169? – До 5800 кг у одиночній установці за умови дотримання рекомендованого тиску і швидкості.
Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Корпус конструктивно розрахований під відновлення за умови позитивного результату експертизи каркасу в сертифікованому сервісі.
Який рекомендований діапазон тиску для змішаного циклу? – Залежить від навантаження на вісь: орієнтовно 7.5–9.0 бар. Точні значення дивіться в таблицях навантаження-внутрішній тиск для цього розміру.
Чи є захист від застрявання каменів у канавках? – Так, геометрія канавок і спеціальні елементи сприяють виштовхуванню каменів і зменшують ризик проколів.

Оформіть замовлення зараз — отримаєте вигідні умови і підтримку спеціаліста; Забезпечте швидку доставку по Україні без затримок; Купуйте оптом — діють корпоративні знижки для підприємств та автопарків

Характеристики

Профіль висота

Радіус

22.5

Тип транспортного засобу

Універсальна шина

Індекс навантаження

169

Індекс швидкості

Бренд

Aeolus

Діаметр