Sunfull — торговельна марка шинної групи Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників Китаю у сегменті вантажних шин. Компанія працює з сучасними європейськими лініями формування і контролю якості, сертифікована за міжнародними нормами та активно постачає продукцію до країн Європи, Азії та України. Шини Sunfull створені з фокусом на ресурс, відновлюваність каркасу та економічну доцільність для автопарків.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: комп’ютерне моделювання FEA для оптимізації жорсткості, багатошаровий стальний брекер із нейлоновим підсиленням, безкамерна конструкція TL з покращеним відведенням тепла, стабілізатори плечових зон для рівномірного зносу, контроль якості на автоматизованих лініях випробувань.
Призначення шин: комерційний транспорт, причіпні осі напівпричепів, низькорамні платформи, контейнеровози, будівельні та сільськогосподарські причепи для змішаного циклу дорога-майданчик.
Рейтинг бренду: упевнена позиція в глобальному середньому сегменті; співвідношення ресурсу та ціни робить Sunfull популярною альтернативою преміальним рішенням у TBR, перевершуючи більшість бюджетних пропозицій за стабільністю якості та повторюваністю характеристик.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень та змішаних маршрутів
315/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних доставок і будмайданчиків
315/70 r22.5 — рульова вісь для міжнародних рейсів з акцентом на паливну економічність
295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і міських перевезень
295/60 r22.5 — рульова вісь для тягачів низькопрофільних напівпричепів
385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів і самоскидних напівпричепів
385/55 r22.5 — причіпна вісь для автобанних перевезень з низьким центром ваги
425/65 r22.5 — причіпна вісь для важких платформ і будівельних причепів
12 r22.5 — рульова або ведуча залежно від малюнка, для комунальної та будівельної техніки
11 r22.5 — універсальні рішення на керовану/ведучу для міського й міжміського використання
13 r22.5 — спеціалізовані позиції для напівпричепів і контейнеровозів
275/70 r22.5 — міські маршрути, рульова вісь низькопідлогових шасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/65 r22.5 Sunfull STL311

Виробник шини: Sunfull
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів, низькорамних платформ, будівельних і спеціальних причепів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: STL311
Ширина шини: 445 мм
Висота профілю шини: 65%
Зовнішній діаметр шини: 1180 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 169 — гранична маса 5800 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: поздовжні ребра, 3 широкі кільцеві канавки, глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: 83 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високовмісною сажою; сталевий брекер із нейлоновим захисним шаром; сталевий корд каркасу
Паливна ефективність: знижений опір коченню для причіпного застосування
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

STL311 отримує п’ятизонний реберний малюнок: три центральні кільцеві канавки великого перерізу формують стабільну дренажну систему, а два плечових ребра з жорсткими містками тримають навантаження на маневрах. Крок канавок змінний, що зменшує резонансний шум і сприяє рівномірному контакту. Мікроламелі в центральних ребрах підрізають водну плівку, покращуючи чіпкість на мокрому покритті. Плечові зони мають розвантажувальні доріжки для контролю температури та зменшення підрізання країв на поворотах.

Геометрія каналів збалансована для самоочищення під час руху по вологому ґрунту: бруд і дрібний щебінь виштовхуються за рахунок змінного профілю стінок та конічності дна канавок. Рівномірний розподіл тиску по плямі контакту знижує ризик пилоутворення на сухому ґрунті й допомагає зберігати стабільність на бетоні. Радіальний варіант 445/65 r22.5 застосовується на причіпних осях; діагональні аналоги під цей розмір зустрічаються рідко й не є взаємозамінними на магістральних швидкостях.

Конструктивні особливості шини

Каркас — радіальний, зі сталевим кордом високої міцності, який утворює стабільну базу під великі вертикальні навантаження причіпної осі. Брекер — багатошаровий сталевий пакет із нейлоновим кап‑плаєм, що зменшує вібрації і захищає від пробоїв зі сторони протектора. Бортові кільця виконані із суцільної сталевої дротини з антикорозійним покриттям для жорсткої фіксації на ободі 22.5, а бортові наповнювачі гасить пікові навантаження при ударних впливах.

Боковини посилені товстішими гумовими шарами в зоні найбільшого ризику потертостей. Конструкція сприяє ефективному відведенню тепла: перехідні шари між каркасом і брекером мають оптимізовану товщину та еластичність, що знижує генерацію тепла на високих швидкостях і продовжує ресурс компаунду.

Основні сфери застосування

Напівпричепи самоскидні, низькорамні платформи, лісовозні розпуски, контейнеровози з важкими осями: встановлення на причіпні вісі, включно з підйомними, для роботи на трасі, міських дорогах і на під’їздах до кар’єрів. Відзначається стійкістю до абразивного зносу на твердому покритті та контрольованою поведінкою на під’їзних дорогах зі щебенем.

Список техніки:

Schmitz Cargobull — S.KI самоскидні напівпричепи
Wielton — NW серія самоскидів
Kögel — SKM самоскидні платформи
Fliegl — Stone Master/ZPS
Bodex — KIS 3‑A
Janmil — NW лінійка
Mega — Mega Light/колісні платформи
Kässbohrer — K.SLS/K.SSL низькорамні
Faymonville — MegaMAX
Goldhofer — STZ‑VP низькорамні модулі
Nooteboom — OSDS/MPA
Schwarzmüller — KOS тіппери
Benalu — OptiLine/ цементовози
Koegel — Cargo/платформи з підсиленими осями
Krone — Box Liner варіанти з широкопрофільними осями

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin XTE3 – виграш у вартості володіння на старті за рахунок нижчої ціни при стабільному зносі на магістралі.
Continental HTR 2 – краща доступність і наявність у потрібних партіях для автопарків, короткий термін постачання.
Sailun SFR1 – жорсткіші плечові зони STL311, що позитивно впливають на рівномірність зношування при частих розворотах навантаженого напівпричепа.

Корпус Sunfull STL311 спроєктований із акцентом на міцність брекерного пакета та стійкість боковин до стирання у міських умовах, тоді як преміальні аналоги додають більше шарів захисту для надвисоких пробігів. Протектор STL311 має збалансовану реберну геометрію з децуплінговими доріжками, що допомагають уникнути підрізання плечей на поворотах — у бюджетному сегменті це помітна перевага. Для причіпної осі ця шина пропонує адекватний компроміс між ресурсом, термокерованістю та ціною.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель STL311 — шина причіпної групи Sunfull для важких та середньо-важких навантажень, адаптована до регіональних і будівельних маршрутів.

2. Використовується на напівпричепах, низькорамних платформах і самоскидах з інтенсивними маневрами та змінним покриттям.

3. Радіальна конструкція з посиленим металокордним каркасом і багатошаровим брекером, розроблена для високої вантажності.

4. Боковини мають підвищену стійкість до потертостей і ударних навантажень завдяки товстішим гумовим шарам і захисним зонам.

5. Компаунд стійкий до перегріву, старіння та мікророзтріскування, з акцентом на рівномірний знос.

6. Реберний протектор з глибиною близько 16 мм і оптимізованим кутом стінок канавок забезпечує ефективний дренаж та самоочищення.

7. На дорозі — стабільна курсовість; на твердому ґрунті — контрольована поведінка без надмірного зсуву плями контакту.

8. Економічний ефект — зменшення витрат автопарку завдяки довшому ресурсу й можливості відновлення протектора.

9. Універсальність у межах причіпного застосування — підходить як для міжміських маршрутів, так і для під’їздів до будмайданчиків.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та характеристик дозволяє зменшити початкові витрати без компромісу у ключових параметрах ресурсу.
Міцний корпус демонструє вищу живучість при точкових ударах і терті боковин, що важливо для міських і будівельних маршрутів.
Знижений опір коченню помітно підтримує паливну економічність у порівнянні з агресивними змішаними малюнками для причепів.

Каркас — сталевий радіальний, брекер — 4 сталеві пояси з кап‑плаєм, боковини — із протиральними зонами підсилення, протектор — з жорсткими ребрами і стабілізаторами плечей для рівномірного зносу.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: зносостійка гумова суміш і збалансований профіль забезпечують великий пробіг у комерційному циклі.
Впевнена адгезія на різних покриттях: стабільні ребра і ламелі в центрі допомагають утримувати контакт у дощ.
Жорсткий несучий корпус: металокордні шари спроєктовані під високі навантаження причіпних осей.
Спеціалізація під причіп: профіль плечей й децуплінгові доріжки стримують нерівномірний знос.
Можливість ретредингу: ремонтопридатний каркас дозволяє відновлення протектора за відповідних умов.
Контроль зносу: індикатори TWI дають змогу своєчасно планувати заміни.
Висока вантажна спроможність і стабільність руху прискорюють виконання перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності дотримуйтесь тиску, узгодженого з навантаженням на вісь та таблицями ETRTO. Для 445/65 r22.5 у конфігурації 169K типовий робочий тиск на повній вазі — 8.5–9.0 бар (в межах, дозволених виробником диска та шини). Регулюйте тиск при зміні маси вантажу і сезону: влітку контролюйте нагрів, узимку не допускайте перекачування. Підтримуйте правильну геометрію вісі напівпричепа — розвал і сходження впливають на знос плечових зон.

Періодично оглядайте боковини на предмет порізів і потертостей від бордюрів, не допускайте перевантажень понад індекс 169 і тривалої їзди з тиском нижче рекомендованого. Чергування коліс між осями причепа (якщо це допускається виробником) допоможе вирівняти знос. Контролюйте залишкову глибину по індикаторах TWI і своєчасно плануйте ретрединг.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/65 r22.5 Sunfull STL311

Шина стабільно працює на магістралях і регіональних дорогах, впевнено поводиться на бетоні та асфальті під дощем. На вологому ґрунті дренажні канавки сприяють самоочищенню, зберігаючи контрольованість на під’їздах до будмайданчиків. На твердому ґрунті та щебеневих майданчиках реберна геометрія мінімізує зсув плями контакту, знижуючи перевитрату палива та підрізання плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чистий обід, рекомендований розмір — 14.00x22.5. Перед накачуванням використовуйте монтажну пасту, перевіряйте стан бортових кілець і відсутність пошкоджень. Перший запуск тиску проводьте у кліті безпеки, дотримуючись поступового підвищення до робочих значень. Після монтажу обов’язкова перевірка биття і герметичності. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, уникайте підрізання борта. Регулярно калібруйте манометри — точність тиску критична для ресурсу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки реберному малюнку та зменшеному опору коченню реальна економія у порівнянні зі змішаними протекторами на причіпній осі може сягати до 7%.
Скорочення часу робіт: стабільна керованість і менше пробуксовок на щебені зменшують простої під час маневрувань і розвантаження.
Менше витрат на обслуговування: живучий каркас, пристосований до ретредингу, продовжує життєвий цикл колеса та знижує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 445/65 r22.5 Sunfull STL311 169K для вашого напівпричепа за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні — отримаєте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення та кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки з підтвердженим походженням, швидка логістика і технічні консультації — усе для безперебійної роботи вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

445/65 r22.5 Sunfull STL311 169K — надійна причіпна гума для напівпричепів і спеціальних платформ, що поєднує ресурс, термостабільність і передбачувану поведінку у змішаних умовах. Вона забезпечує стабільний контакт із дорогою, зменшує витрату палива за рахунок низького опору коченню та підвищує безпеку перевезень завдяки міцному корпусу. Оптимальна для самоскидів, низькорамних платформ, контейнеровозів і лісовозних модулів. Вчасне обслуговування, коректний тиск і дотримання навантажень гарантують тривалий термін служби та можливість подальшого відновлення протектора.

Часті питання про шину

Який максимальний вантаж витримує одна шина 445/65 r22.5 Sunfull STL311 169K? – Індекс 169 відповідає 5800 кг при дотриманні рекомендованого тиску та швидкості.
Яка допустима швидкість для індексу K? – Індекс K означає максимально безпечну швидкість до 110 км/год за умови відповідного навантаження і тиску.
Чи придатний корпус для ретредингу? – Так, металокордний каркас STL311 допускає відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання процедур перевірки.
Який рекомендований розмір обода? – Рекомендовано використовувати обід 14.00x22.5 з правильним профілем полиці під безкамерний монтаж TL.
Чи можна ставити STL311 на керовану або ведучу вісь? – Це спеціалізована причіпна шина; для керованої або ведучої осі слід обирати моделі відповідного призначення.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку — доставимо у найкоротші строки по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для компаній та автопарків і допоможемо з добором розмірів.

Характеристики

Індекс навантаження

169

Радіус

22.5

Індекс швидкості

Бренд

Sunfull

Модель

STL311

Профиль висота

Самозаклеювання