445/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K Універсальна вантажна шина — короткий огляд для професійної техніки
445/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K Універсальна вантажна шина — широкопрофільна вантажна гума для змішаних умов, що поєднує впевнену роботу на асфальті й на будмайданчику. Модель створена для інтенсивних перевезень з частими виїздами на щебінь, ґрунтові ділянки та бетон. Якщо потрібне надійне рішення для рульової або причіпної осі у складних циклах, ця рульова вантажна гума відкриває стабільність, ресурс і контроль у будь-який сезон.
Опис виробника та перевага його вибору
Aeolus Tyre Co., Ltd. — один з найбільших виробників шин для вантажної та спеціальної техніки, заснований у 1965 році. Компанія спеціалізується на TBR-продукції (truck and bus radial) та промислових рішеннях, постачаючи шини для ринків із жорсткими вимогами до міцності й надійності. Бренд входить у структуру ChemChina, що гарантує масштаб R&D, контроль якості та сучасні виробничі лінії.
- Країна виробництва: Китай (промислові потужності в провінції Хенань, глобальна дистрибуція в Європі та Азії)
- Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до порізів і викришування, багатошарові сталеві брекери з нейлоновим підсиленням, кап-бейс суміші для теплового балансу, система виштовхувачів каміння в канавках, оптимізація плями контакту для рівномірного зношування
- Призначення шин: важкі магістральні та будівельні вантажівки, самоскиди, цистерни, спеціалізовані причепи та низькорамні напівпричепи з високими вимогами до вантажопідйомності
- Рейтинг бренду: стабільний серед професійних виробників, сильні позиції в сегментах TBR та OTR; за відгуками автопарків Aeolus часто обирають як збалансовану альтернативу преміум-маркам з вигідним співвідношенням ціни до ресурсу
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістралі та регіональних перевезень
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаного циклу та помірного бездоріжжя
- 295/80 r22.5 — рульова або універсальна для автобанів і трас загального користування
- 385/65 r22.5 — причіпна/крос-ось для напівпричепів, рівномірний знос на шосе
- 425/65 r22.5 — рульова/універсальна для будівельної техніки й важких умов
- 12 r22.5 — ведуча/універсальна для змішаних доріг і міських самоскидів
- 13 r22.5 — універсальна для регіональної логістики та комунальної техніки
- 275/70 r22.5 — крос-ось для міської дистрибуції й сільських маршрутів
- 315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень із зниженим опором коченню
- 385/55 r22.5 — причіпна для високої стійкості й низької висоти платформи
- 245/70 r19.5 — універсальна для середньотонажних авто на міських маршрутах
- 265/70 r19.5 — ведуча для дистрибуції в міському циклі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/65 r22.5 Aeolus AGC28
- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: змішане використання дорога/будмайданчик; рульова або причіпна осі важких вантажівок і напівпричепів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: AGC28
- Ширина шини: 445 мм
- Висота профілю шини: 65%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1150 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 169 — гранична маса 5800 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується для цієї вантажної моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: ненаправлений, комбінований rib-lug з великою глибиною канавок
- Вісь установки шини: універсальна; найчастіше рульова або причіпна в будівельному циклі
- Вага, маса шини: близько 80 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталева дротяна лінія корду, сталеві пояси, нейлонова підсилююча оболонка, пластифікатори, смоли та антиоксиданти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для широкопрофільної шини у змішаних умовах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для важких вантажних авто й напівпричепів, забезпечує стабільну роботу як на твердому покритті, так і на щебені та ґрунті.
- Підвищений ресурс протектора: композиція сумішей налаштована на тривалі пробіги та стійкість до стирання у змішаному циклі.
- Сильне зчеплення на різних типах покриття завдяки шкарпетним блокам і широким поздовжнім жолобам.
- Підсилений каркас: багатошарова сталева основа з нейлоновим накладним шаром для кращої витривалості.
- Профіль протектора під потребу осі: акуратні поздовжні ребра для керованості спереду, масивні шашки для тяги ззаду, симетрія для причепів — рівномірна стираність.
- Корпус, придатний до поновлення: допускає ретред і нарізку під контролем спеціалістів, що подовжує експлуатацію.
- Добра термостійкість матеріалів при тривалому русі та зупинках під навантаженням.
- Багатошарова структура корпусу для кращого тримання форми під великим тиском.
- Індикатори зношення дозволяють візуально контролювати залишковий ресурс протектора.
- Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, маселисті добавки, смоли, функціональні модифікатори.
- Посилена боковина для збереження стійкості в повороті та під навантаженням на будмайданчику.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор 445/65 r22.5 Aeolus AGC28 — симетричний, ненаправлений, із широкими поздовжніми каналами та поперечними зв’язками. Центральна зона — комбіновані ребра з проміжними прорізями для стабільності курсу й рівномірного розподілу тиску. Плечові блоки збільшеної жорсткості з фасками розміщені під оптимізованим кутом для впевненого зчеплення на сипких ділянках і збереження керованості на асфальті. Крок шашок підібрано так, щоб підтримувати самоочищення від камінців і бруду в русі, а дренажні канавки ефективно відводили воду, знижуючи ризик втрати контакту на вологому покритті.
Для деяких застосувань у парках допускають взаємозамінність з 18 r22.5 у застарілих специфікаціях причепів, але для досягнення стабільності, вантажопідйомності й керованості в сучасних умовах рекомендується радіальний розмір 445/65 r22.5 у поєднанні з рекомендованим обіддям 13.00x22.5.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано з багатошарового сталевого корду з щільним плетінням для опору ударним навантаженням. Брекер — подвійні стальні пояси з нейлоновим кап-плієм, що стабілізують пляму контакту та знижують нагрів під час тривалої роботи. Бортові кільця посилені сталевим дротом підвищеної міцності для надійного посадження на обід без втрати герметичності під великим тиском. Боковини мають амортизаційний прошарок, який зменшує ризик пошкодження при контакті з бордюрами, борознами та камінням, а також сприяє кращому відведенню тепла з корпусу в зоні плеча.
Основні сфери застосування
- Застосування: самоскиди, бетоно-змішувачі, лісовози, низькорамні трали, будівельні та кар’єрні причепи, цистерни для пальних і сипучих матеріалів. Перевага — надійна поведінка на асфальті з додатковим запасом на щебені, піску та глині, довговічність на твердих покриттях і стійкість до стирання в міському циклі з частими поворотами.
Список техніки:
- Volvo — FMX, FM 8x4
- Mercedes-Benz — Arocs, Actros для будівництва
- Scania — G-серія XT, P-серія для самоскидів
- MAN — TGS 33/41, TGS WW
- DAF — CF Construction, XDC
- Renault Trucks — K, C
- Iveco — Trakker, X-Way
- Ford Trucks — 4142D, 3542D
- KrAZ — 65055, 6510
- KAMAZ — 6520, 6580 Neo
- MAZ — 6501, 6516
- Schwarzmüller — самоскидні напівпричепи
- Wielton — тралні й самоскидні напівпричепи
- BODEX — будівельні напівпричепи
- Meiller — самоскидні кузови на шасі
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Works Z/T – вигідніша вартість володіння за рахунок нижчої ціни придбання при близькій стійкості до порізів у місько-будівельному циклі
- Goodyear OMNITRAC T – краща універсальність між асфальтом і щебенем завдяки компромісному малюнку rib-lug та вираженим виштовхувачам каміння
- Continental HTR 2/Conti CrossTrac – довговічний корпус, що добре переносить поновлення протектора, і прогнозоване зношування плечових зон
Каркас Aeolus має щільний сталевий корд із нейлоновою стабілізацією, що наближує термостійкість до визнаних європейських моделей; боковини посилено ущільненим шаром гуми для опору боковим ударам і стиску; брекерні пояси сформовані так, щоб обмежити деформацію плями контакту під навантаженням на повороті. Протектор із широкими поздовжніми каналами краще бореться з накопиченням камінців, ніж суцільні рибові дорожні рисунки — це покращує поведінку на щебні й продовжує строк служби.
Опис характеристик моделі та бренду
1. AGC28 належить до лінійки для змішаних умов: міська логістика, регіональні маршрути з виїздом на будоб’єкти, робота на важких осях причепів.2. Орієнтація — рульова/причіпна позиція на самоскидах, цистернах, тралах і комунальній техніці, де важливі стабільність і витривалість.3. Конструкція радіальна, багатошарова; корпус зі сталевих ниток з щільним переплетенням, підсилений нейлоном для збереження форми на високих тисках.4. Боковини стійкі до стискання і бортових зсувів, борти армовані сталлю для точної посадки на 13.00x22.5.5. Компаунд передбачає підвищену стійкість до стирання й мікротріщин, зберігаючи еластичність у широкому діапазоні температур.6. Протектор типу rib-lug: центр — стабільні ребра, плечі — силові блоки; глибина збільшена, кути оптимізовано для самоочищення.7. В русі — впевнена курсова стійкість, точні реакції керма, достатнє зчеплення на ґрунті та щебені без критичного викришування.8. Економіка — менша кількість простоїв завдяки тривалому ресурсу, можливості ретреду й коректній рівномірності зносу.9. Універсальність — одна модель закриває потреби для асфальту та бездоріжжя в межах будівельного циклу, зберігаючи комфорт управління.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — вигідна ціна при довгому життєвому циклі корпусу та можливості відновлення протектора.Перевага у витривалості каркасу — посилені брекерні пояси й щільні боковини сприяють стійкості до ударних навантажень.Поліпшена паливна ощадливість — налаштований профіль плями контакту та енергоефективні суміші зменшують втрати на деформацію.У корпусі реалізовано багатошаровий металокорд, брекери з підвищеною жорсткістю для стабілізації робочої зони протектора, товсті бортові кільця для надійного замикання з ободом. Плечові ділянки одержали демпфірувальний шар, що розсіює пікові навантаження, а геометрія протектора розрахована на рівномірну передачу зусиль без зайвого нагріву в центральній зоні.
Ключові переваги шини
Тривалий строк служби: зносостійкі суміші дають довгу відстань пробігу навіть у місько-будівельному циклі.Надійне зчеплення: впевненість на мокрій дорозі й на щебеневих під’їздах до кар’єрів та будмайданчиків.Витривалий корпус: багатошарове металеве армування тримає форму під великим тиском і масою.Цілеспрямований протектор: конфігурація під потребу конкретної осі — стабільність на кермі, тяга на провідній, рівний знос на причепі.Можливість поновлення: корпус розраховано на ретред і, за умов дотримання процедур, багаторазову експлуатацію.Контроль залишку: індикатори допомагають вчасно виконувати ротації та планувати відновлення.Висока тягова спроможність і вантажопідйомність: сприяє швидшому виконанню завдань і скороченню простоїв.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для 445/65 r22.5 Aeolus AGC28 рекомендується дотримуватися таблиць тиску виробника, орієнтовно 8.5–9.0 бар для повного навантаження на причіпній/універсальній позиції й відповідно коригувати його під фактичну масу. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані — щонайменше раз на тиждень в інтенсивній експлуатації. Підтримуйте правильний розвал-сходження на рульовій осі й контролюйте стан сайлентблоків, оскільки неправильна геометрія прискорює знос плечей. Виконуйте перестановки між осями згідно з циклом автопарку, зберігайте однакову залишкову глибину шин на осі. Допускається нарізка протектора спеціалістом за схемою виробника, а також ретред за умови відсутності фатальних пошкоджень каркасу. Уникайте перевантаження й тривалих стоянок із перегрітими шинами — це знижує ресурс. При зберіганні тримайте шини в темному прохолодному приміщенні, захищеними від прямих сонячних променів і масла.
У яких умовах шина може експлуатуватися 445/65 r22.5 Aeolus AGC28
Польові під’їзди, кар’єрні дороги, міські вулиці, магістралі, мокрий ґрунт, ущільнена глина, щебінь і твердий бетон. Протектор забезпечує відведення води у дощових умовах і зберігає контакт на сухому асфальті під великою масою вантажу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводиться на чистий, неушкоджений обід 13.00x22.5 із перевіркою стану бортів. Використовуйте відповідні монтажні пасти, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після посадки борта проведіть контроль герметичності. Початковий тиск встановлюйте відповідно до таблиць виробника для обраної осі та навантаження; перевірку проводьте на холодній шині. Демонтаж — лише після повного стравлювання повітря, із застосуванням професійного інструменту та захисту. Не допускайте пошкодження бортових кілець і корду.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому профілю й сумішам зменшується опір коченню — до 5–6% у змішаному циклі порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на сипких ділянках, стабільні розгони — вища середня швидкість операцій на маршруті.
- Менше витрат на обслуговування: живучий корпус і можливість ретреду продовжують строк служби та зменшують частоту заміни.
Оплата та доставка
Придбайте 445/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K — універсальна вантажна гума — за вигідними умовами в нашому магазині. Замовляйте зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.
- Як купити: оформлення на сайті або за телефоном. Уточнюємо наявність, актуальну ціну та час відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у міста та села, у відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною компанією.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія від постачальника, швидке комплектавання замовлення, кваліфікована технічна підтримка, своєчасне відвантаження, можливість підбору парних шин під конкретні осі.
Висновок по шині та рекомендації
445/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K — надійний вибір для важкої техніки у змішаному циклі. Модель поєднує стійкість на асфальті, впевнене зчеплення на будмайданчику, витривалий корпус під великим навантаженням і потенціал для відновлення. Оптимальна для самоскидів, тралів, бетоно-змішувачів і будівельних напівпричепів. Правильний тиск і регулярний контроль стану забезпечать тривалий ресурс, стабільність у поворотах, зниження витрат пального та безпечну роботу екіпажу. Якщо шукаєте універсальну рульову вантажну гуму/причіпну позицію з міцним корпусом і рівномірним зношуванням, ця модель — практичне рішення для вашого парку.
Часті питання про шину
- Що означає маркування 169K у 445/65 r22.5 Aeolus AGC28? – 169 — індекс навантаження, що відповідає 5800 кг на шину, K — індекс швидкості до 110 км/год за умов правильного тиску та монтажу.
- На яку вісь краще ставити AGC28 у цьому розмірі? – Це універсальна модель: у будівельному циклі часто використовується як рульова або на причіпних осях; встановлення погоджуйте з рекомендаціями виробника шасі й умовами роботи.
- Який рекомендований обід для 445/65 r22.5? – Типовий рекомендований обід — 13.00x22.5; використання узгоджуйте з каталогом Aeolus та специфікаціями виробника дисків.
- Чи допускається нарізка й відновлення протектора? – Так, за наявності придатного корпусу — допускається регрувінг за схемою виробника та ретред на сертифікованих підприємствах.
- Який тиск підтримувати у щоденній експлуатації? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар для повного навантаження, але остаточне значення беріть з таблиць Aeolus під вашу фактичну масу й вісь, перевірка — лише на холодній шині.
Замовляйте вже сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні за 1–2 дні. Оформлюйте купівлю зараз — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.