445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведуча вантажна гума створена для тягових осей самоскидів, спецтехніки та важких автомобілів, що працюють у мішаних умовах дороги і бездоріжжя. Масивні блоки протектора забезпечують упевнене зчеплення на щебені, ґрунті та мокрому асфальті, а посилений каркас зберігає форму під екстремальними навантаженнями. Компаунд із підвищеною термостійкістю дає стабільний пробіг навіть у спекотний сезон. Це практичний вибір для перевізників, яким потрібні стабільність і прогнозована витрата пального. Оберіть цю модель, щоб підвищити продуктивність у важких умовах і зменшити простій — замовляйте зараз і отримайте професійну консультацію.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників шин у Китаї з історією з 1976 року. Компанія відома інженерними рішеннями для вантажного, кар’єрного та промислового сегментів, співпрацює з провідними машинобудівними концернами та розвиває власні науково-дослідні центри. Вибір Triangle — це поєднання технологій, контроль якості на всіх етапах і збалансована вартість володіння.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd (Weihai, провінція Шаньдун; виробничі майданчики та R&D-центри в Азії).
Технології бренду: кап-бейс компаунди для керування тепловиділенням, армований металокорд із корозійностійкими покриттями, камневиштовхувачі в протекторі, термостабільні суміші з високим вмістом технічного вуглецю, оптимізація опору коченню за рахунок 3D-моделювання плями контакту.
Призначення шин: важкі вантажівки, самоскиди, тягачі, причепи, будівельна та комунальна техніка для доріг загального користування та робіт на будмайданчиках, кар’єрах, лісових ділянках.
Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до числа глобальних виробників шин із сильною позицією у TBR та OTR-сегментах, конкуруючи з іншими світовими марками доступною ціною та підтвердженою надійністю каркасів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для магістралі й регіональних перевезень.
295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для змішаних умов асфальт-грунт.
12r22.5 — універсальна для регіональних маршрутів та будівельних майданчиків.
13r22.5 — ведуча для позашляхових робіт з підвищеною тягою.
385/65 r22.5 — кермова та причіпна для будівельних і регіональних задач.
425/65 r22.5 — кермова для самоскидів і лісовозів на мішаних покриттях.
275/70 r22.5 — міська та приміська експлуатація на автобусах та вантажівках.
315/70 r22.5 — магістральний сегмент із пріоритетом економічності.
265/70 r19.5 — розвізна міська логістика, рульова та ведуча.
245/70 r19.5 — розвізні вантажівки, причіпні осі.
11r22.5 — універсальна для різних осей у регіональних перевезеннях.
275/80 r22.5 — універсальна експлуатація на середніх і важких вантажівках.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/65 r22.5

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь важких вантажних автомобілів і спецтехніки для мішаних умов дорожнього покриття
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR658
Ширина шини: 445 мм
Висота профілю шини: 65 %
Зовнішній діаметр шини: 1152 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 168 — гранична маса 5600 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: не застосовується для цієї моделі
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: блоковий, ненаправлений, глибина приблизно 23–24 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: близько 86 кг
Матеріал: багатокомпонентний компаунд з натуральним та синтетичним каучуком, технічна сажа, смоли й олії; брекер і каркас із сталевого корду, текстильні шари у боковині
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних умов
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Побудована для важких вантажівок, стабільно працює на асфальті, щебені та ґрунті навіть при змінних навантаженнях.
Підвищений ресурс: тверді суміші та глибокий протектор забезпечують великий пробіг у своєму класі.
Надійне зчеплення на різних покриттях завдяки масивним тяговим блокам і відкритим плечам.
Зміцнений каркас: багатошарові пояси корду формують стабільну опорну структуру.
Профіль протектора підібрано під роль осі: для ведучої — глибокі шевронні елементи з потужними кромками.
Корпус придатний до відновлення: якісний каркас допускає кілька циклів регенерації.
Стійкість до перегріву: тепло керується компаундом та конструкцією брекера.
Багатошарові матеріали для балансу жорсткості та амортизації.
Контроль зношування: індикатори допомагають відстежувати залишкову глибину.
Сировинна база: еластомери, сажа, сірка, металічний і текстильний корд, пластифікатори, спеціальні добавки для стійкості до старіння.
Посилені боковини зменшують ризик деформацій у завантаженому режимі та на нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Робоча поверхня TR658 складається з великих тягових блоків з широкими міжблоковими каналами. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб поєднати тягу на м’яких поверхнях і стабільність на твердому покритті. Кромки блоків зміщені, що підвищує кількість зачіпних граней, а жорсткі перемички між елементами зменшують зминання під час тяги. Вертикальні та поперечні дренажні канавки утворюють мережу для швидкого відводу води та шламу з плями контакту, зберігаючи контактність на мокрому асфальті. Відкриті плечові зони покращують самоочищення на глині й щебені, вбудовані камневиштовхувачі перешкоджають застряганню уламків. Глибина профілю близько 23–24 мм рівномірно розподіляє тиск і підтримує стійку геометрію блоків у затяжних підйомах. На твердому покритті малюнок працює жорсткістю та широкою плямою контакту, знижуючи пробуксовування, а на вологому ґрунті канавки формують силовий потік бруду у сторони, пришвидшуючи очищення.

Для сумісності з парком техніки можливі виконання у споріднених типорозмірах: діагональні варіанти 12-22.5 та 13-22.5 для специфічних машин і радіальні рішення 385/65 r22.5, 425/65 r22.5 та 445/65 r22.5 для сучасних вантажівок у будівельному сегменті.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR658 формують сталеві пояси металокорду з високою міцністю на розрив і стійкістю до втоми. Брекер із багатошаровою будовою розподіляє напруження, обмежує розростання мікротріщин і стабілізує форму плями контакту під піковими навантаженнями. Бортові кільця з посиленого дроту забезпечують надійне прилягання до диска й мінімізують мікроповзання борту під крутним моментом. Боковини виготовлені з еластомерної суміші з антиозоновими добавками; конструкція має локальні підсилення в зонах можливих ударів камінням та краями бордюрів. Внутрішній герметизуючий шар TL-типу підтримує постійність тиску, тоді як тепловідведення реалізовано через кап-бейс компаунд і розумну товщину гумових прошарків у плечових ділянках, що зменшує локальний перегрів у режимі повільного маневрування з повним завантаженням.

Основні сфери застосування

Використання: тягові осі самоскидів, будівельних вантажівок, лісовозів і спецтехніки, що працюють на асфальті, бетоні, щебеневих і ґрунтових ділянках. Переваги — довгий ресурс на жорстких покриттях і надійна тяга на сипких поверхнях.
Установка: ставиться на провідні осі дво- та тривісних машин, де потрібен високий крутний момент і стійкість до ударних навантажень; відрізняється збалансованим зношуванням у мішаних циклах з зупинками та пусками.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Works – Triangle TR658 вирізняється доступнішою вартістю володіння при збереженні міцності каркасу для мішаних умов.
Goodyear Omnitrac – TR658 пропонує агресивніший крок блоків, що дає відчутну тягу на м’якому ґрунті.
Continental HDC – TR658 має відкриті плечі з вираженими канавками, які швидше самоочищуються у глині та вологому щебені.

Каркас TR658 з багатошаровим сталевим кордом оптимізовано під ударні навантаження у будсегменті, тоді як брекер стабілізує контакт при поворотах із вантажем. Боковини отримали локальні підсилення для зменшення ризику порізів, а протектор з камневиштовхувачами протидіє заклинюванню уламків — це сукупно підвищує виживаність у тяжких режимах, де преміальні аналоги іноді потребують ретельнішого догляду.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TR658 — вантажна радіальна шина для ведучих осей у змішаних умовах, належить до будівельно-експлуатаційної лінійки Triangle.

2. Розрахована на асфальт, бетон, щебінь і ґрунт з регулярними заїздами на будмайданчики та кар’єрні під’їзди.

3. Конструкція радіальна, багатошарові сталеві пояси, міцний каркас із підвищеною втомною витривалістю.

4. Боковини мають захисні шари від порізів і стирання, борти з посиленим дротом гарантують щільне посадження на диск.

5. Компаунд збагачений технічною сажею та антиоксидантами для стійкості до абразиву, розтріскування та атмосферного старіння.

6. Протектор блокового типу з глибиною орієнтовно 23–24 мм, ребра і тракційні кромки з оптимізованим кутом атаки, упевнене самоочищення.

7. Експлуатаційно шина показує стабільність курсу, тяглову спроможність на підйомах і передбачувану поведінку на мокрому покритті.

8. Економічна доцільність: менше пробуксовок, довший ресурс, гнучкість у відновленні каркасу — нижча собівартість кілометра.

9. Універсальність для різних задач — від місько-будівельних маршрутів до регіональних перевезень із заїздами на бездоріжжя.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу завдяки поєднанню міцного каркасу і витривалого компаунду.
Перевага у довговічності та жорсткості каркасу для роботи з високим крутним моментом.
Зменшений опір коченню порівняно з типовими шинами для змішаних умов у цьому класі.

Архітектура каркасу включає кілька сталевих поясів і щільний брекер, що тримає форму плями контакту. Боковини з еластичними прошарками поглинають удари, а бортові кільця з високовуглецевого дроту фіксують посадку. Протектор із багаторівневою жорсткістю по глибині розвантажує плечі та зменшує локальний перегрів.

Ключові переваги шини

Збільшений ресурс пробігу: спеціальні суміші зберігають протектор до повного зносу, витримуючи інтенсивні цикли.
Впевнене зчеплення: агресивні блоки та кромки забезпечують тягу в дощ, на щебені та ґрунті.
Міцна основа: багатошаровий корд дає жорсткість при навантаженні та стабільність під крутним моментом.
Протектор під роль осі: для ведучої — глибокі елементи з відкритими канавками під тягу та очищення.
Можливість відновлення: якісний корпус придатний до повторного наварювання протектора.
Індикатори зносу: дозволяють вчасно планувати ротацію й сервіс.
Сильна тяга і висока вантажомісткість підвищують продуктивність у змішаних маршрутах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 445/65 r22.5 на ведучій осі у більшості будівельних задач типовий діапазон 7.5–9.0 бар, але остаточне значення визначайте за таблицями навантаження-внутрішнього тиску виробника та умовами застосування. Регулярно перевіряйте тиск гарним манометром на холодній шині; недокачування підвищує нагрів і прискорює зношування плечей, перекачування зменшує пляму контакту і погіршує зчеплення на м’яких покриттях. Ротацію між правою та лівою позиціями на осі виконуйте згідно з планом ТО для вирівнювання зносу. Уникайте тривалих пробуксовок на місці — це перегріває компаунд. Не допускайте контакту з мастилами та агресивною хімією, що ушвидшують старіння гуми. Контролюйте залишкову глибину по індикаторах; міняйте шини парно, щоб зберегти симетрію зчеплення на осі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/65 r22.5

Польові ділянки з м’яким ґрунтом, будівельні під’їзди зі щебенем, ґрунтові дороги після дощу, міські вулиці з частими зупинками та розгонами, промислові майданчики з бетоном і плитами. На вологому ґрунті канавки активно відводять бруд від центру плями контакту; на твердому покритті рівномірний розподіл тиску забезпечує стабільне гальмування і менше стирання плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте рекомендовані диски відповідної ширини для 445/65 r22.5. Перед монтажем перевірте стан борта та посадкових полиць диска, очистіть їх від іржі й бруду. Застосовуйте професійні монтажні пасти, не використовуйте масляні рідини. Після посадки борта на поліці поступово нагнітайте повітря до робочого тиску, слідкуючи за правильним встановленням борту по кругу. Затягуйте кріплення колеса моментним ключем за рекомендованим порядком. Після 50–100 км експлуатації виконайте контроль дотяжки. Тиск перевіряйте на холодній шині; корегуйте його під конкретне навантаження та швидкість згідно з таблицями виробника.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню для класу мішаних умов знижує витрати пального до кількох відсотків у змішаному циклі, особливо на ділянках з асфальтом.
Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше буксування на сипких покриттях прискорюють маневри та виїзди з м’яких ділянок.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість відновлення протектора подовжують життєвий цикл колеса й зменшують частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведучу вантажну гуму у нашому магазині за розумною ціною. Звертайтеся просто зараз — надамо консультацію щодо підбору, оформимо замовлення й оперативно відвантажимо по всій Україні у погоджені строки.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, підбере комплектацію та підтвердить дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста і села, до відділення або за адресою.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне постачання, гарантія виробника, швидка логістика, професійні консультації з підбору та експлуатації, гнучкі умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR658 у розмірі 445/65 r22.5 з індексом 168J — практичне рішення для ведучих осей важких вантажівок у змішаних умовах. Модель поєднує тягу на м’яких покриттях, стабільність на асфальті та витривалий каркас, що допускає відновлення. Оптимальна для самоскидів, лісовозів і будівельних шасі, забезпечує контрольоване керування, знижує простої і допомагає скоротити витрату пального за рахунок менших втрат на кочення. Міцні боковини та продуманий протектор підвищують безпеку роботи, а збереження профілю під навантаженнями підтримує рівномірне зношування і тривалий ресурс. Замовляйте, щоб отримати перевірену довговічність у важких умовах і стабільну продуктивність автопарку.

Часті питання про шину

Чи придатна TR658 для роботи на будмайданчику і асфальті одночасно – Так, модель розроблена для мішаних умов, поєднує тяговий блоковий протектор і стабільну поведінку на твердих покриттях.
Чи можна відновлювати каркас TR658 – Так, якісний каркас дозволяє регенерацію протектора за умови дотримання регламенту використання та відсутності критичних пошкоджень.
Який рекомендований робочий тиск – Орієнтир 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкості; точні значення беріть із таблиць навантаження-тиск виробника та специфіки парку.
Чи є камневиштовхувачі в протекторі – Так, у канавках передбачені елементи, що протидіють застряганню каміння та прискорюють самоочищення.
Для яких осей призначена TR658 – Для ведучих осей важких вантажівок і спецтехніки, які працюють у будівельному та змішаному циклі.

Замовте зараз — діє гарантія виробника і приваблива ціна; Оформлюйте покупку — відправимо у найкоротші строки по Україні; Звертайтеся до відділу продажів — надамо індивідуальні знижки для автопарків і підприємств

Характеристики

Індекс навантаження

168

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс швидкості