8.25 r15 Triangle TR693 143/141J Універсальна вантажна шина — витривала вантажна гума для змішаних маршрутів, міста й регіону. Висока надійність каркасу, стабільність керування та передбачувана поведінка на мокрому покритті. Оптимальна для щоденної логістики, муніципальної техніки та міжміських перевезень середньої дальності. Збалансований ресурс, рівномірний знос і впевнене гальмування упродовж усього строку експлуатації. Оберіть перевірене рішення для автопарку — підвищуйте продуктивність і зменшуйте витрати завдяки сучасним технологіям Triangle
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tire — один з глобальних лідерів шинної індустрії, заснований у 1976 році. Компанія спеціалізується на вантажних, легкових, позашляхових і кар’єрних шинах, поставляючи продукцію більш ніж у 180 країн. Інженерні центри та сучасні випробувальні полігони забезпечують стабільну якість, а виробництво сертифіковане за міжнародними стандартами управління якістю та екології
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tire Co., Ltd. Основні виробничі майданчики — провінція Шаньдун; власні центри R&D та тестові полігони
- Технології бренду: моделювання конструкції за методом скінченних елементів; компаунди зі зниженим опором коченню; термостабільні суміші з підвищеним вмістом силіки; посилені брекерні пакети; геометрія протектора із системою видалення каміння; 3D-ламелі для мокрого зчеплення і рівномірного зносу
- Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, причепи та напівпричепи, кар’єрна та промислова техніка, легковий та кросоверний сегменти для світового ринку
- Рейтинг бренду: Triangle входить до числа провідних шинних виробників світу за обсягом виробництва та експортом, конкуруючи з відомими азійськими та європейськими марками в сегменті вантажних шин
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова й універсальна вісь для магістральних і регіональних маршрутів
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов, підвищена тяга на вологому покритті
- 385/65 r22.5 — причіпна шина для напівпричепів з акцентом на рівномірний знос
- 11 r22.5 — універсальна або рульова для регіональної доставки та міського циклу
- 12 r22.5 — ведуча шина для регіону і легкого бездоріжжя
- 13 r22.5 — причіпні рішення з посиленими бортами для важких напівпричепів
- 275/70 r22.5 — міські автобуси і спеціальна техніка, низькопрофільні варіанти
- 245/70 r19.5 — розвізна логістика, рульова та універсальна вісь малотоннажних вантажівок
- 265/70 r19.5 — ведуча для регіональних і міських перевезень, високий пробіг
- 8.25 r16 — класична вантажна гума для змішаних умов, універсальна/ведуча
- 7.50 r16 — рульова або універсальна для легких вантажних шасі та спецобладнання
- 12 r24.5 — магістральні перевезення, стійкість до теплових навантажень
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r15 Triangle TR693
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: універсальна вантажна гума для рульової та всіх осей у змішаних умовах експлуатації
- Сезонність шини: всепогодні умови використання
- Модель шини: TR693
- Ширина шини: 210 мм (номінальна, 8.25 дюйма)
- Висота профілю шини: 100% умовно для числового типорозміру
- Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 805–820 мм залежно від диска та тиску
- Посадковий діаметр - радіус шини: 15 дюймів
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна
- Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений rib-lug з трьома-чотирма поздовжніми каналами, середня глибина 13–15 мм
- Вісь установки шини: універсальна, застосовна на рульовій, ведучій і причіпній осях за умовами експлуатації
- Вага, маса шини: близько 28–32 кг залежно від виконання
- Матеріал: суміші натурального та синтетичного каучуку зі збагаченою сажою та силікою; сталевий корд у брекері; текстильний корд у каркасі; присадки для теплостійкості та антистаріння
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії палива в регіональному циклі
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для вантажної техніки та витримує інтенсивну експлуатацію на різних покриттях, забезпечуючи надійність щодня
- Ресурс і працездатність на довгі пробіги: оптимізовані компаунди проєктовані для тривалого кілометражу без прискореного зносу
- Впевнене тримання дороги на сухих і вологих покриттях завдяки чіткій геометрії канавок і ламелей
- Підсилений каркас: багатошарові матеріали підвищують опір деформаціям під навантаженням
- Профіль протектора адаптується під роль осі: рульові — прямі борозни для курсової стійкості; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — контактна пляма для рівномірного стирання
- Можливість відновлення: міцний корпус за умови правильної експлуатації підтримує ретред кілька циклів
- Стійкість до перегріву за рахунок термостабільного компаунду і добре продуманої геометрії каналів
- Багатошарові пакети брекера і каркаса формують запас міцності при ударних навантаженнях
- Контроль зносу через візуальні індикатори, що дають змогу своєчасно планувати заміну
- Сировинна база: якісні еластомери, сажа, сірка, металокорд, текстиль, пластифікатори, смоли, масла та спеціальні добавки забезпечують стабільні характеристики
- Посилені боковини додають поперечну стійкість і знижують ризик пошкоджень від бордюрів
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор TR693 побудований на симетричній ненаправленій схемі з трьома-чотирма поздовжніми каналами середньої ширини, що прискорюють відведення води та знижують ризик аквапланування. Центральні ребра мають ламелі зі зміщеним кроком, які підвищують контакт із покриттям під час гальмування та зберігають курсову стабільність на прямій. Плечові зони посилені суцільними доріжками з дрібним кроком перемичок для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту та зменшення пилкоподібного зносу
Краї канавок мають мікрофаски для більш чистого зрізу водяної плівки, а проміжки між блоками в плечах виконані так, щоб спрощувати самоочищення від дрібного щебеню. У змішаних умовах це допомагає уникати застрявання каменів та зберігати стабільну жорсткість блоків. Універсальна геометрія rib-lug дає помірну тягу на ґрунті та достатню жорсткість на твердому покритті, утримуючи баланс керованості і гальмівних властивостей
Взаємозамінні типорозміри: 8.25-15 для діагональної конструкції та 8.25 r15 для радіальної. Під час переходу між діагональними та радіальними шинами необхідно звіряти рекомендовані диски, тиск і несучу здатність за каталогом виробника
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано з багатошарових текстильних полотен із підвищеною міцністю на розрив, що формують основу для сталевого брекерного пакета. Брекер з кількох шарів металокорду охоплює каркас, стабілізує пляму контакту та знижує деформації протектора при високих навантаженнях. Бортові кільця посилені сталевою дротяною основою і твердим наповнювачем, що зменшує мікроповзучість шини на полці диска та покращує точність керування
Боковини мають ударопоглинальні зони з компаундом, стійким до розтріскування і до озонової деградації, що важливо для міських маршрутів із частими контактом з бордюрами. Тепловідведення забезпечується поєднанням рецептури компаунду і профілю плечей, які мінімізують накопичення тепла в зоні брекерів під час тривалих поїздок з навантаженням
Основні сфери застосування
- Щоденні міські та регіональні перевезення на малотоннажних і середньотоннажних шасі, робота на змішаних покриттях із періодичними виїздами на ґрунтові ділянки
- Монтаж на рульову вісь для стабільності курсу, на ведучу — для збалансованої тяги в дощ і на гравії, на причіпну — для рівномірного зносу та м’якого кочення
Список техніки:
- Isuzu N-Series — Elf 3.5–5.0 т
- Mitsubishi Fuso — Canter поколінь з розвізними надбудовами
- Hino — Dutro серії для міської логістики
- Toyota — Dyna вантажні модифікації для дистрибуції
- Nissan — Atlas середнього класу
- Mazda — Titan розвізні шасі
- Hyundai — HD65/HD72 міські перевезення
- Kia — Frontier розвізні варіанти
- Foton — Aumark S для регіональних маршрутів
- JAC — N-серія розподільчі платформи
- Dongfeng — Captain легкі вантажні рішення
- FAW — Tiger V міська логістика
- JMC — Carrying для доставки в межах міста
- IVECO — Daily шасі у вантажних виконаннях
- Газель — спеціальні переобладнання під розвізні задачі
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – TR693 вирізняється більш вираженою стабільністю курсу завдяки жорсткішому центральному ребру
- Double Coin – покращене відведення води через відкритішу конфігурацію поздовжніх каналів у плечових зонах
- Aeolus – вища однорідність зносу на рульовій осі за рахунок розподілу жорсткості блоків по ширині протектора
Каркас TR693 має збалансовану жорсткість боковин, що додає стійкості під навантаженням і зменшує розгойдування кузова на швидкості. Сталеві брекери щільно підтримують протектор, рівномірно передаючи навантаження на пляму контакту, у той час як протекторна геометрія з ламелями дрібного кроку забезпечує впевнене гальмування на мокрій поверхні без втрати ресурсу. Порівняно з багатьма бюджетними моделями, плечі TR693 мають краще спрофільовані канавки для очищення від каміння, що знижує ризик пошкоджень брекера
Опис характеристик моделі та бренду
1. TR693 — універсальна вантажна гума в лінійці Triangle для змішаного циклу, сумісна з різними осями вантажних шасі2. Призначення — міські та регіональні рейси з частими зупинками, доставки по промзонах, під’їзди до складів із ділянками щебеню та твердого ґрунту3. Конструкція — радіальна; посилений брекер із металокорду; каркас із текстильних шарів для підтримки форми під навантаженням4. Боковини та борти — підвищена стійкість до контактів із бордюрами, посилені бортові кільця для точного монтажу на диск5. Компаунд — зносостійкі суміші з термостабілізуючими добавками, що уповільнюють старіння і протидіють мікротріщинам6. Протектор — тип rib-lug; середня глибина; сітка ламелей для мокрого зчеплення; кутові кромки для покращення гальмування7. Експлуатаційні переваги — стійкість у дощ, передбачувана поведінка під навантаженням, достатня прохідність на твердому ґрунті8. Економіка — реальне зниження витрат автопарку за рахунок довгого ресурсу, можливості відновлення та економії пального9. Універсальність — придатна для різних задач: від міських розвізних маршрутів до міжміських перевезень середньої дальностіКонструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу завдяки якісним матеріалам і продуманій конструкції каркасу
- Перевага в довговічності корпусу: стійкий до ударних і теплових навантажень каркас зберігає форму й допускає відновлення
- Краще паливне споживання за рахунок зниженого опору коченню і стабільної плями контакту
Каркас TR693 побудований з багатошарових текстильних полотен, що працюють у парі зі сталевими брекерами. Це рішення підвищує стабільність протектора та зменшує його деформацію, а також покращує керованість при різних навантаженнях. Бортові кільця мають жорстку посилювальну вставку, яка зменшує мікропереміщення на диску та покращує відгук на кермо. Плечі сформовані для ефективного відведення тепла, знижуючи пікові температури в зоні брекерів
Ключові переваги шини
Довгий ресурс і помітна витривалість: рецептури гумових сумішей налаштовані на тривалі пробіги без прискореного стиранняНадійне зчеплення на асфальті, у дощ і під час гальмування з вантажемЗміцнений корпус із багатошаровим кордом тримає форму під навантаженням і зменшує ризик деформаційГеометрія протектора адаптована до ролі осі: стабільність для рульової, тяга для ведучої, плавний знос для причіпноїКорпус придатний до відновлення: ретред допомагає продовжити строк служби і зменшити витрати автопаркуІндикатори зносу спрощують контроль залишкової глибини та планування сервісуВисока тяга та вантажопідйомність покращують темп роботи й скорочують простоїЕксплуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та умов руху. Для типорозміру 8.25 r15 з індексом 143/141 рекомендовано орієнтуватися на високі значення тиску, характерні для вантажних шин, і коригувати їх за таблицями виробника. Регулярно перевіряйте геометрію коліс, балансування і стан підвіски, щоб уникнути нерівномірного зносу плечей. На рульовій осі контролюйте появу пилкоподібного зносу; на ведучій — стежте за рівномірністю стирання блоків. Застосовуйте ротацію між осями з урахуванням схеми шасі, щоб продовжити загальний ресурс комплекту
Не перевищуйте допустиму швидкість для індексу J і уникайте тривалого руху з піковим навантаженням по перегрітому асфальту. Під час рейсів зі змінним покриттям коригуйте стиль керування: плавні розгони й гальмування дають кращий знос і економію пального. Своєчасно видаляйте застряглі камінці з канавок для збереження цілісності брекера
У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r15 Triangle TR693
Покриття міст і регіональних доріг, промислові майданчики, ділянки вологого ґрунту та щебеню, твердий ґрунт і змішані маршрути з частими зупинками. Протектор витримує роботу на мокрому асфальті, забезпечує відведення води й прогнозовану поведінку на ущільненому ґрунті. Для складних бездоріжних ділянок рекомендовано зменшувати швидкість і уникати різких маневрів
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину на чистий, неушкоджений диск відповідного профілю та посадкового діаметра. Використовуйте мастило для бортів, дотримуйтеся моментів затягування колісних кріплень виробника техніки. Після монтажу проведіть перевірку герметичності, балансування та встановіть робочий тиск за навантажувальними таблицями. Демонтаж виконуйте із застосуванням професійного обладнання, не допускаючи механічних пошкоджень бортів та боковин. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані шин, коригуйте при сезонних змінах температури
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню конструкції TR693 допомагає зменшити витрати пального на 3–6% у змішаних маршрутах за умови коректного тиску
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і помірна тяга зменшують пробуксовки на вологому покритті та щебені, що підвищує середню швидкість виконання рейсів
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус підтримує відновлення протектора, а рівномірний знос зменшує частоту позапланових замін
Оплата та доставка
Придбайте 8.25 r15 Triangle TR693 143/141J Універсальна вантажна шина на вигідних умовах у нашому магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні — отримаєте консультацію фахівця й оперативне відвантаження в будь-який регіон України. Працюємо швидко, надаємо офіційну гарантію та допомагаємо підібрати оптимальний комплект під ваші задачі
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, вартість і терміни відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділень і за адресою
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки
Переваги покупки шини
Гарантована наявність і чесна логістика, офіційна гарантійна підтримка, швидке відвантаження, підбір під конкретні умови експлуатації, рекомендації щодо тиску та ротації, супровід на всіх етапах покупки
Висновок по шині та рекомендації
8.25 r15 Triangle TR693 143/141J — продумана універсальна вантажна гума для роботи в місті та на регіональних лініях. Поєднує ресурс, надійність каркасу та збалансовану геометрію протектора. Підходить для рульової, ведучої та причіпної осі за змішаних умов. Гарантує стабільність, економію пального і передбачувану поведінку на мокрому покритті. Оптимальний вибір для автопарків, яким важливі безпека, ефективність і довговічність у складних робочих сценаріях
Часті питання про шину
- Чи підходить TR693 для рульової осі – Так, модель розроблена як універсальна і може застосовуватись на рульовій осі за умови дотримання рекомендованого тиску та навантаження
- Яка максимальна швидкість для індексу J – Для індексу J допустима швидкість до 100 км/год за умови коректного тиску і навантаження
- Чи допускається відновлення протектора – Корпус шини за умови належної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень підтримує ретред за стандартними технологіями відновлення
- Чи є шина всесезонною – Модель налаштована для роботи впродовж року на твердих і змішаних покриттях, за умови дотримання експлуатаційних рекомендацій
- Який тиск підтримувати – Тиск слід встановлювати відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки та шин. Орієнтуйтесь на високонапірні значення, характерні для вантажних розмірів, з корекцією під фактичний вантаж
Замовте зараз — отримаєте офіційну гарантію та швидку доставку по Україні; Оформлюйте покупку сьогодні — спеціальні умови для автопарків; Телефонуйте — допоможемо підібрати комплект під ваші маршрути і навантаження