8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Універсальна вантажна шина — надійне рішення для вантажівок і автобусів із посадковим діаметром 20 дюймів. Оптимальний вибір для змішаних маршрутів: міські перевезення, міжміські рейси та регіональні доставки. Стабільна робота, витривалий каркас і продуманий протектор забезпечують прогнозоване керування та рівномірне зношування протягом усього ресурсу.
Опис виробника та перевага його вибору
Onyx — міжнародний шинний бренд, що належить великому китайському виробникові з повним циклом виготовлення вантажних і легкових шин. Потужності сертифіковані за міжнародними стандартами, а лінійка вантажних рішень охоплює всі осі — рульову, ведучу та причіпну. Акцент бренду — стабільна якість, надійний каркас і довгий ресурс у реальній експлуатації.
- Країна виробництва: Китай (сучасні заводи провінції Шаньдун; міжнародні сертифікації DOT, ECE, ISO/TS 16949)
- Технології бренду: багатоступеневе змішування гумових сумішей, моделювання поведінки шин методом кінцевих елементів, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, посилений брекер і корд, системи відводу тепла та камневиштовхувачі в канавках протектора
- Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, автобуси, спецтехніка, причепи та напівпричепи для магістральних, регіональних і змішаних умов
- Рейтинг бренду: впевнене положення у середньому сегменті серед світових виробників; стабільна якість і вигідна вартість у порівнянні з преміальними марками
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — рульова вісь, міжміські перевезення та регіональна логістика
- 12r22.5 — ведуча вісь, змішані маршрути з частими розворотами і зупинками
- 11r22.5 — причіпна/універсальна, стабільність курсу та рівномірний знос у трейлерах
- 385/65r22.5 — причіпна, велика вантажопідйомність і стійкість у напівпричепах
- 295/80r22.5 — універсальна/рульова, для автобусів і регіональних вантажівок
- 275/70r22.5 — міські перевезення, рульова/причіпна для низькопідлогових автобусів
- 8.25r16 — легкі вантажівки, універсальна для коротких міських маршрутів
- 9.00r20 — ведуча/універсальна, змішана експлуатація з частими виїздами на ґрунт
- 10.00r20 — універсальна/ведуча, середньо- й важкі вантажівки у будівельній логістиці
- 13r22.5 — ведуча, підвищена тяга на мокрому покритті та укатаному ґрунті
- 315/70r22.5 — рульова/універсальна, магістральні та приміські маршрути
- 245/70r19.5 — міські вантажівки та автобуси, рульова/причіпна
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Onyx HO301- Виробник шини: Onyx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси; змішані умови доріг
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HO301
- Ширина шини: 235 мм (номінальна секційна)
- Висота профілю шини: 100% (типорозмір з числовим профілем)
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1085 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430 кг (поодинці) / 2300 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TT — камера та обвідна стрічка (флап) застосовуються
- Малюнок протектора шини: ненапрямний, тип rib/комбінований, середньоглибокий (близько 15–16 мм)
- Вісь установки шини: універсальна (усі осі, залежно від умов)
- Вага, маса шини: ≈ 49–52 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий корд у брекері; текстильний корд у каркасі; посилені бортові кільця
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена спеціально для комерційного транспорту, витримує інтенсивну роботу на міських та міжміських маршрутах без втрати стабільності.
- Довгий пробіг завдяки зносостійким компонентам компаунду, розрахована на тривалу експлуатацію за умови дотримання тиску та балансування.
- Надійне зчеплення на сухому і вологому покритті забезпечує безпечне гальмування й впевнене маневрування.
- Каркас із підвищеною жорсткістю і багатошаровим кордом протистоїть деформаціям під навантаженням.
- Протекторна геометрія підібрана під різні осі: рівні ребра для керованості спереду та більш масивні елементи в зоні тяги на ведучих.
- Корпус придатний до відновлення протектора, що дає змогу продовжити строк служби кількома циклами.
- Термічна стабільність суміші знижує ризик перегріву на довгих відрізках шляху.
- Багатошаровий перехресний корд покращує несучу здатність і геометричну стабільність плями контакту.
- Індикатори зносу допомагають своєчасно контролювати залишкову глибину канавок.
- Склад матеріалів збалансований: каучуки, сажа, сірка, масла, смоли, металокорд і текстиль формують міцний та еластичний каркас.
- Укріплені боковини підвищують стійкість у поворотах і зменшують ризик бокових ушкоджень.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Onyx HO301 виконаний у форматі ненапрямної геометрії: центральна частина — стабілізуючі ребра зі зчіпними крайками дрібного кроку, плечові зони — ширші блоки з посиленими перемичками. Поздовжні канавки з прямолінійною і зигзагоподібною ділянками формують ефективні водовідвідні канали, допомагаючи уникати аквапланування. Поперечні прорізи у плечах відкриті назовні для виведення вологи та дрібних часток, завдяки чому зберігається чистота канавок і стабільна пляма контакту на мокрому асфальті та вологому ґрунті.
Крок елементів підібраний так, щоб розподіляти тиск рівномірно: центральні ребра відповідають за курсову стійкість, а жорсткі плечі гасять крен і зменшують підмивання країв. Глибина канавок середнього рівня забезпечує баланс між тягловими властивостями на твердих покриттях і впевненою поведінкою на ущільненому ґрунті. Самоочищення підтримується завдяки прямим відвідним коридорам уздовж окружності та фаскам, що полегшують вихід частинок щебеню.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на базі багатошарового текстильного корду з оптимізованим кутом укладання ниток для високої несучої здатності під навантаженням. Сталевий брекер із декількома поясами стабілізує протектор, зменшуючи ймовірність нерівномірного зносу і покращуючи керованість на швидкості. Бортові кільця — посилені, для жорсткої фіксації на диску 20х6.5 із застосуванням обвідної стрічки; конструкція борта передає навантаження без локальних перенапружень. Боковини мають еластичний шар для амортизації мікроударів і антифрикційний шар для стійкості до стирання під час контакту з бордюрами. Передбачені тепловідвідні канали в зоні плечей для швидкого розсіювання тепла у літню пору та при тривалому русі з навантаженням.
Основні сфери застосування
- Міські та регіональні перевезення на вантажівках середнього класу; автобусні маршрути місцевого сполучення; причепи господарських і комунальних підприємств — універсальна посадка на диски 20 дюймів із камерою.Встановлюється на передню (кермову), задню (ведучу) або причіпну осі залежно від задач. Відрізняється довговічністю на твердому покритті й стабільністю зносу в режимі частих зупинок і стартів.
Список техніки:
- ГАЗ — 53 / САЗ-3507 (самоскид на базі ГАЗ-53)
- ГАЗ — 3307 / 3309 (бортові, фургони, спецнадбудови)
- ПАЗ — 672 / 3205 (міські та приміські автобуси)
- КАвЗ — 3976 / 397665 (шкільні та вахтові автобуси на шасі ГАЗ)
- ГАЗ — 3307 КО-713 (вакуумні машини та комунальна техніка)
- ПАЗ — 4234 (подовжений приміський автобус)
- Причеп — 2ПТС-4 (сільськогосподарський, на дисках 20\")
- Причеп — 2ПТС-6 (господарський, сумісні ободи 20\")
- Причеп — ГКБ-8350 (бортовий, колісна база під 20-дюймові диски)
- Автоцистерни — на шасі ГАЗ-3307/3309 (комунальні та паливозаправники)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Double Coin RR202 – HO301 краще тримає курс на зношеному асфальті завдяки комбінованому рисунку з жорсткими плечима.
- Sailun S637 – Onyx демонструє спокійнішу роботу на нерівностях за рахунок еластичнішого плечового зонирування.
- Triangle TR685 – HO301 повільніше під’їдає крайні ребра у міському циклі старт-стоп завдяки стабілізуючим перемичкам у плечах.
Каркас HO301 має збалансовану жорсткість: декілька сталевих поясів у брекері утримують протектор від хвилеподібних деформацій, тоді як боковина працює більш пружно, пом’якшуючи удари бордюрів. У деяких аналогів боковини жорсткіші — це додає різкості на нерівностях. За протектором HO301 використовує ребристо-блочну схему з відкритими поперечними каналами: збереження чистих канавок і кращий відвід води у дощову погоду. У конкурентів із суцільнореберним рисунком водовідведення поступається на низькій швидкості в міському трафіку.
Опис характеристик моделі та бренду
1. HO301 — універсальна вантажна гума лінійки для комерційних авто, орієнтована на змішані маршрути вантажівок середнього класу та автобусів.2. Призначення: експлуатація на асфальті, бетоні, твердому ґрунті й бруківці з регулярними розворотами, зупинками та різними типами навантаження.3. Конструкція: радіальна, багатошарова, із посиленим каркасом; брекер зі сталевих поясів стабілізує пляму контакту.4. Боковини та борти: підвищена міцність на стиск/вигин і стійкість до порізів; бортові кільця надійно фіксують шину на диску.5. Компаунд: стійкий до стирання, з присадками проти розтріскування і старіння; підтримує еластичність у широкому діапазоні температур.6. Протектор: тип rib/комбінований; середня глибина; відкриті канавки і фаски полегшують самоочищення та відведення води.7. Експлуатаційні якості: передбачувана керованість, коротший гальмівний шлях на вологому покритті, достатня тяга на ущільненому ґрунті.8. Економіка: довгий ресурс і можливість відновлення протектора зменшують витрати автопарку на колісний фонд.9. Універсальність: сумісність із різними дисками 20 дюймів (із камерою), можливість встановлення на різні осі.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: інженерні рішення преміального рівня у доступнішому сегменті.Перевага в міцності: каркас тримає повторювані навантаження та удари без втрати геометрії плями контакту.Знижений опір коченню: компаунд і геометрія протектора сприяють помірній витраті палива.У конструкції застосовано багатошаровий текстильний корд у каркасі з контролем натягу ниток для рівномірного розподілу напружень; сталевий брекер із двох і більше поясів для стабілізації протектора; бортові кільця з високоміцного дроту для жорсткої посадки на диск; боковини з еластомерним демпфером і зовнішнім зносостійким шаром. Протектор формують на основі зносостійкого компаунду з оптимізованим вмістом сажі та смол для поєднання довговічності та зчеплення.
Ключові переваги шини
Ресурсний потенціал: твердий компаунд і стабільний теплорежим дають змогу проходити тривалі пробіги без прискореного стирання.Чіпкість на покритті: продумана геометрія крайок і канавок зберігає контакт і в дощ.Посилений каркас: багатошаровий корд підвищує опір механічним впливам та зберігає форму під навантаженням.Рисунок під задачі осей: кермові — стабільні ребра, ведучі — масивні шашки, причіпні — рівномірне зношування.Відновлюваність: придатність до наварювання дозволяє використовувати корпус повторно, подовжуючи життєвий цикл.Контроль зносу: маркери в канавках полегшують сервіс і планування заміни.Тяговитість і вантажопідйомність: передає крутний момент без значних пробуксовок, прискорюючи виробничі операції.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для щоденної роботи підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто. Типові значення для 8.25 r20 у одиночній установці — 7.5–8.5 бар, у спарці — 7.0–8.0 бар (уточнюйте під фактичну осьову масу). Регулярно перевіряйте стан камери та обвідної стрічки, стежте за відсутністю складок і защемлень. Балансування коліс і правильні кути встановлення передньої осі зменшують нерівномірний знос центральних і плечових зон. Не допускайте тривалої їзди з перевантаженням: це підігріває каркас і пришвидшує деградацію компаунду. Для максимальної довговічності організуйте ротацію між лівою та правою сторонами і між осями відповідно до регламенту автопарку.
У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Onyx HO301
Впевнено працює на міських дорогах і міжміських магістралях, тримає контакт на вологому асфальті та бетоні, переносить виїзди на укатаний ґрунт без перевантаження. На твердому ґрунті з дрібним щебенем комбіновані канавки відводять частинки, зберігаючи зчеплення, а на мокрій бруківці поздовжні канали стабілізують пляму контакту, зменшуючи ризики зриву.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж/демонтаж на чистому обладнанні, використовуйте рекомендовані монтажні пасти. Для TT-конструкції обов’язкові сумісні камера та обвідна стрічка відповідного розміру 20\". Після монтажу проведіть контроль герметичності — накачайте до монтажного тиску, дайте шині «сісти» на борти, спустіть до робочого значення. Обов’язково перевіряйте співвісність і балансування коліс. Оглядайте внутрішню поверхню покришки при кожному знятті — відсутність складок на камері та рівне положення флапа критично важливі для ресурсу.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню у своїй категорії — потенційне зниження витрати до 9% у змішаному циклі за умови правильного тиску.
- Скорочення часу робіт: стійке зчеплення і менше пробуксовок забезпечують швидший розгін і коротше гальмування під навантаженням.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, рівномірний знос і можливість відновлення протектора продовжують строк служби корпусу.
Оплата та доставка
Придбайте 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L — універсальну вантажну гуму — за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо у будь-який регіон України.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста й селища — у відділення або кур’єром.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську карту, накладений платіж на службі доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження, своєчасну поставку, швидке відвантаження зі складу та підтримку фахівців на етапі підбору і після покупки. Допоможемо налаштувати тиск під ваші осьові навантаження та запропонуємо рішення для рульової, ведучої або причіпної осі у потрібному розмірі.
Висновок по шині та рекомендації
8.25 r20 Onyx HO301 139/137L — практична універсальна вантажна шина для автопарків, що працюють на твердих дорогах і періодично виїжджають на утрамбований ґрунт. Міцний каркас, стабільний рисунок протектора й можливість відновлення поєднують ресурс та економічність. Для вантажівок ГАЗ, автобусів ПАЗ і сумісних причепів це надійний вибір, який підвищує ефективність перевезень, допомагає зменшити витрату палива завдяки зниженому опору коченню і забезпечує безпеку на сухій та вологій дорозі. Дотримуйтесь рекомендованого тиску та графіка ротації — отримаєте довговічну роботу навіть у важких умовах з інтенсивними зупинками і стартами.
Часті питання про шину
- Що означає маркування 139/137L? – Перше число (139) — допустима вага на одиночне колесо до 2430 кг, друге (137) — для спареного колеса до 2300 кг; літера L вказує на максимальну швидкість до 120 км/год.
- Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, модель універсальна: працює цілий рік у помірному кліматі, дотримуйтесь вимог щодо тиску та навантаження.
- Конструкція TT — що потрібно для монтажу? – Потрібні сумісні камера та обвідна стрічка під 20-дюймовий диск; монтаж виконують на чистому обладнанні з перевіркою герметичності.
- На які осі можна ставити HO301? – Це універсальна модель для різних осей: кермової, ведучої або причіпної — залежно від умов експлуатації та вимог парку.
- Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, корпус допускає наварювання (за умови цілісності каркасу і дотримання технології на сервісі).
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Організуємо оперативну доставку по Україні. Оформіть купівлю — підкажемо найкращі умови для автопарків і підприємств.