Вантажна гума 8.25 r20 Onyx HO305 139/137K створена як універсальне рішення для експлуатації на різних осях та в широкому спектрі умов — від міських маршрутів до регіональних рейсів і під’їзних доріг. Модель орієнтована на стабільність керування, рівномірне зношування та прогнозоване гальмування на сухому і вологому покритті. Обирайте перевірену універсальність, щоб підвищити ефективність автопарку вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд промислового масштабу, що спеціалізується на вантажних, автобусних та легковантажних шинах. Виробничі лінії побудовані за сучасними стандартами, з акцентом на контроль якості на кожному етапі: від підбору компаунду до рентген-діагностики готового каркаса. Марка послідовно розвиває асортимент TBR-шин для різних осей і режимів роботи, пропонуючи збалансоване поєднання ресурсу, зчеплення та економічності.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: сталева брекерна архітектура із багатошаровим кордом, оптимізовані гумові суміші з посиленим вмістом сажі та силіки, 3D-варіації ламелей, системи комп’ютерного моделювання зносу, контроль геометрії бортів та несиметрії з використанням цифрових стендів балансування
Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси та спецтехніка для міських, приміських, регіональних та частково змішаних покриттів; шини для рульової, ведучої та причіпної осі, а також універсальні рішення
Рейтинг бренду: серед впізнаваних світових виробників другого ешелону; демонструє конкурентні показники за надійністю каркаса, прогнозованістю ресурсу та співвідношенням ціни до строку служби у класі TBR

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь; магістральні і регіональні перевезення, акцент на рівномірному зношуванні
12 r22.5 — ведуча вісь; підвищена тяга на мокрому асфальті та укатаному ґрунті
385/65 r22.5 — причіпна вісь; стійкість до стирання плечей, контроль перегріву на довгих маршрутах
295/80 r22.5 — рульова/універсальна; збалансована керованість і гальмівні властивості
11 r22.5 — ведуча; покращене відведення бруду та води з контактної плями
13 r22.5 — причіпна; підвищене навантаження, стабільність на маневрах
275/70 r22.5 — міська дистрибуція; робота в режимі старт/стоп
245/70 r19.5 — легковантажні платформи; універсальні задачі у місті
7.50 r16 — легкі вантажівки та мікроавтобуси; економічність і надійність
8.25 r16 — середньотонажні авто; змішані умови, базове бездоріжжя

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Onyx HO305

Розшифровка: 8.25 — номінальна ширина профілю в дюймах; r20 — радіальна конструкція на 20-дюймовий обід; 139/137 — подвійний індекс для одиночної/спареної установки; K — допустима швидкісна категорія.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора HO305 — ненаправлений комбінований, з двома-трьома поздовжніми ребрами в центральній зоні і серією поперечних каналів, що утворюють чітку геометричну сітку. Крок блоків у плечах підібраний так, щоб підвищити поперечну жорсткість та зменшити «зализування» країв, а центральні ребра забезпечують стабільність курсу й чутливість керма. Дренажні канавки середньої ширини з фасками відводять воду із контактної плями, зберігаючи площу опори. Конфігурація поперечних щілин сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та мокрого пилу: камені менше застрягають, а ризик локального пробуксування нижчий.

Плечові блоки мають калібровані перемички, які вирівнюють розподіл тиску по краях і приглушують кромкові деформації на поворотах. Така геометрія стійко працює на мокрому покритті та укатаному ґрунті, зберігаючи прогнозоване гальмування і стабільність. Взаємозамінні позначення для цього типорозміру: 8.25-20 (діагональний варіант) і 8.25 r20 (радіальний варіант); у даній моделі використовується саме радіальна конструкція з камерою.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на основі багатошарової текстильної основи з міцними нитками (поліестер/нейлон), що забезпечують несучу здатність і гнучкість для поглинання ударів. Над каркасом розташований сталевий брекер, який підсилює протекторну зону, стабілізує блоки під час розгону та гальмування і розподіляє навантаження по всій ширині бігової доріжки. Бортові кільця мають посилену металокордну основу та гумові наповнювачі, завдяки чому шина надійно сідає на обід і зберігає герметичність у вузлі «борт-обід» при роботі з камерою.

Боковини укріплені додатковими гумовими шарами та вставками, що захищають від порізів бордюрів, каміння й ударів на колії. Канали тепловідведення в структурі протектора сприяють зниженню температури при тривалому русі під навантаженням, а гнучкий, але міцний каркас гасить вібрації, зменшуючи втому матеріалів. Підбір компаунду в плечових зонах знижує ризик тріщин і «зачісування» країв, допомагаючи зберегти рівну пляму контакту впродовж усього циклу зносу.

Основні сфери застосування

Міська та приміська логістика: маршрутні доставки, комунальні служби, збір вторсировини — стабільність у режимі частих зупинок і розгонів
Регіональні перевезення: рульова вантажна гума для передньої осі в рейсах між містами, рівномірне зношування і передбачуване гальмування
Змішані дороги: під’їзди до складів, кар’єрів, елеваторів — впевнене зчеплення на укатаному ґрунті та щебені
Автобусні парки: передня та причіпна осі — комфорт і курсове тримання на міських маршрутах
Причепи та напівпричепи: стабільність під навантаженням, зниження «пила» на плечах завдяки рівному розподілу тиску

Список техніки:

ГАЗ — 3307/53
ПАЗ — 3205/672
FAW — CA1061/CA1083
Dongfeng — EQ1090/EQ1062
JAC — HFC1045/HFC1061 (версії з 20-дюймовими колесами)
Foton — Aumark BJ1069 (регламентовані комплектації для ринку СНД)
Mazda Titan (ранні азійські модифікації для ринків зі специфікацією 20-дюймових ободів)
Nissan Cabstar (окремі спецверсії шасі під 20-дюймову посадку на ринки, що розвиваються)
FAW Jiefang — серія J5 light (комплектації під 8.25 r20 для регіональних поставок)
Hyundai HD65/HD72 (спецпартії для комунальних служб з 20-дюймовим ободом)
Богдан — шкільні/міські автобуси на шасі під 8.25 r20 (ліцензійні модифікації)
КрАЗ — причепи легкої вантажопідйомності (версії з 20-дюймовими колесами)
ОдАЗ — легкі причепи (версії під 8.25 r20 для локальних перевізників)
ЗІЛ — 130 (ранні комплектації та переоснащення під 8.25 r20)
FAW Qingdao — середньотоннажні шасі під місцеві потреби

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun (S637/S629) – HO305 вирізняється жорсткішим центральним ребром, що додає курсової точності на швидкості
Linglong (KTD300) – у Onyx краще реалізована геометрія плечових перемичок, завдяки чому знижується нерівномірне стирання крайок
Triangle (TR685) – HO305 пропонує більш тихий хід у міських циклах за рахунок оптимізованого кроку блоків

Каркас HO305 зосереджений на міцності бортів і стабільному брекері: щільніша металокордова структура зменшує розшарування під час ударних навантажень. Корд і боковини підібрані для кращого гасіння коливань, що помітно на нерівностях. Протектор має комбінований профіль: у порівнянні з аналогами він менше «пиляє» плечі й довше утримує чітку геометрію канавок при інтенсивних поворотах та частих гальмуваннях.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна шина класу TBR для рульової, ведучої та причіпної осей середньотонажної техніки, відноситься до лінійки Onyx для змішаних покриттів.

2. Розрахована на міські та регіональні маршрути, під’їзні дороги зі щебенем і твердим укатаним ґрунтом, а також для автобусних парків.

3. Радіальна будова з багатошаровим кордом; міцний брекер рівномірно розподіляє навантаження під час гальмування та розгону.

4. Боковини посилені гумовими вставками; борти мають укріплені кільця для надійної посадки на обід і стійкості до ударів.

5. Компаунд стійкий до стирання та термоокислювального старіння; мінімізує ризик мікротріщин і сколів на канавках.

6. Протектор комбінованого типу (rib+block): достатня глибина канавок, продуманий кут поперечних щілин, самоочищення від мокрого пилу та дрібного щебеню.

7. Переваги в роботі: чутливе кермо, впевнена тяга на укатаному ґрунті, стабільність плями контакту на поворотах.

8. Економічна користь: прогнозований ресурс каркаса, можливість відновлення протектора, зменшення витрат на простої.

9. Гнучкість застосування: підходить для різних осей і задач, зберігаючи збалансовані показники впродовж усього строку служби.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості до ресурсу: HO305 забезпечує відчутний пробіг при помірній ціні закупівлі.
Посилений корпус витримує тривалі навантаження і часті маневри без втрати геометрії — це плюс до строку служби.
Оптимізований опір коченню допомагає скорочувати витрати пального при стабільній швидкості на трасі.

Каркас виконаний із багатошарового корду з контрольованою жорсткістю по зонах; брекер — сталева сітка з посиленою стійкістю до втоми металу. Боковини мають енергопоглинаючі прошарки, що знижують наслідки від ударів. Протектор — комбінованої геометрії з рівномірним розподілом тиску по ширині, що обмежує ризик локального перегріву та передчасного стирання.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: компаунд зберігає зносостійкість на великих пробігах, не втрачаючи структуру бігової доріжки.
Впевнене зчеплення в дощ та на сухому асфальті завдяки продуманим канавкам і щільним центральним ребрам.
Міцний корпус з багатошаровим кордом знижує ризик пошкоджень і деформацій під час завантаження.
Підібрана геометрія протектора для різних осей: стабільність на кермовій, тяга на ведучій, рівномірне стирання на причіпній.
Корпус зазвичай придатний до повторного використання після відновлення — додатковий ресурс без купівлі нового каркаса.
Видимі показники зносу допомагають планувати заміну за фактом, а не «на око».
Покращена тяга і вантажопідйомність дозволяють швидше виконувати задачі без зайвих зупинок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтеся регламентів тиску в залежності від навантаження і типу осі. Для 8.25 r20 зазвичай застосовують діапазон 720–830 кПа (7.2–8.3 бар) у відповідності до даних виробника шасі і шин. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше ніж раз на тиждень у комерційній експлуатації. Балансуйте колеса після монтажу та кожної ротації. Проводьте перестановку між осями (за схемою автопарку) кожні 10–15 тис. км, щоб вирівнювати зношування. Уникайте тривалих перевантажень — вони прискорюють нагрів, що зменшує ресурс каркаса. Дотримуйтеся інтервалів огляду: перевіряйте стан боковин, бортів, наявність порізів та сторонніх предметів у канавках. На гравійних та ґрунтових ділянках підтримуйте помірну швидкість, щоб не перегрівати протектор і захистити боковини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Onyx HO305

Польові під’їзди до складів і терміналів, роботи на дорогах місцевого значення, міські маршрути з вузькими вулицями та бордюрними зонами, вологий ґрунт після дощу, твердий укатаний ґрунт, асфальт і цементобетон. Протекторна геометрія забезпечує стабільну опору і відведення води, а каркас витримує ударні навантаження під час руху по щебеню та вибоїнах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

HO305 у виконанні TT монтується з якісною камерою і захисною стрічкою відповідного розміру. Перед монтажем перевірте обід: відсутність задирок, корозії в зоні бортів, чистоту посадкового місця. Використовуйте професійний монтажний інструмент і мастило, уникайте пошкодження бортових кілець. Після монтажу проведіть поступове накачування з контролем посадки на ободі. Встановлюйте тиск відповідно до рекомендацій виробника техніки і характеру завантаження (типовий діапазон 7.2–8.3 бар). Після перших 50–100 км перевірте фіксацію і тиск повторно; за потреби відбалансуйте колеса.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зниження опору коченню до приблизно 5–7% у порівнянні з жорстко-блоковими малюнками попередніх поколінь за рахунок жорстких центральних ребер і оптимізованого компаунду.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань на укатаному ґрунті й мокрому асфальті — стабільніший розгін і вищий середній темп виконання рейсів.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус придатний до відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл і зменшує потребу в купівлі нового каркаса.

Оплата та доставка

Купуйте 8.25 r20 Onyx HO305 139/137K — універсальну вантажну гуму — за чесною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте компетентну консультацію й оперативне відвантаження по всіх регіонах України.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Ми підтвердимо наявність, актуальну вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення чи кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, допомога фахівців у підборі тиску та схем ротації, надійна логістика до вашого міста або об’єкта.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Onyx HO305 139/137K — універсальна вантажна шина з міцним каркасом, продуманою геометрією протектора і стабільною поведінкою в міських, регіональних та змішаних умовах. Вона поєднує рівномірне зношування, впевнене зчеплення на мокрому та сухому покритті і ресурсний корпус, придатний до відновлення. Оптимальна для середньотонажних вантажівок, автобусів і причепів, де важливі надійність, економічність і безпека. Оберіть цю модель, щоб підвищити ефективність рейсів, зменшити витрату пального, зберегти стабільність керування та отримати довговічність навіть у складних умовах, включно з під’їзними ґрунтовими ділянками.

Часті питання про шину

Чи потрібна камера для цієї моделі? – Так, виконання TT передбачає використання камери та захисної стрічки відповідного типорозміру.
Який допустимий тиск експлуатації? – Зазвичай 7.2–8.3 бар на холодній шині; точні значення уточнюйте за таблицями виробника техніки та завантаженням осі.
Чи допускається відновлення протектора? – Каркас, як правило, придатний до відновлення (регумінг/наварка) за умови відсутності критичних пошкоджень і пройденої інспекції.
Рисунок протектора має напрямок обертання? – Ні, це ненаправлений комбінований рисунок, що полегшує ротацію між осями.
Яка максимальна швидкість для індексу K? – До 110 км/год при дотриманні навантаження та тиску, зазначених для цього індексу.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Отримуйте швидку доставку по всій Україні. Оформіть заявку — вигідні умови для підприємств і автопарків, персональна знижка на обсяг.

Характеристики

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Індекс навантаження

139/137

Середня оцінка