Ведуча вантажна шина 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K розроблена для інтенсивної експлуатації на дорогах загального користування та ґрунтових покриттях. Модель поєднує високу тягу, стабільність під навантаженням і ресурсний каркас, придатний до багаторазового відновлення. Обирайте рішення, яке підвищує продуктивність автопарку та знижує сукупні витрати на кілометр пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд із виробничими потужностями у провінції Шаньдун (Китай), що спеціалізується на вантажних, автобусних і спеціалізованих шинах. Компанія дотримується стандартів ISO/TS 16949 та ISO 9001, контролюючи якість на кожному етапі: від підбору сировини до фінальних випробувань. Баланс ціни та ресурсу, розвинена лінійка розмірів і фокус на витривалій конструкції каркасу роблять ці шини привабливими для комерційної техніки.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: комп’ютерно оптимізований малюнок протектора для зниження нагріву та шуму; гумові суміші з підвищеним вмістом вуглецевої сажі для зносостійкості; протиударні борти з посиленими наповнювачами; каменевиштовхувачі у канавках; захисні ребра на боковині для оберегу від порізів.
Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, спецтехніка з ведучими мостами; експлуатація на асфальті, бетоні, щебеневих дорогах і утрамбованому ґрунті, включно з міськими, приміськими та міжміськими маршрутами.
Рейтинг бренду: упевнена середня-вище середньої позиція серед азійських виробників; близький рівень до Sailun, Double Coin, Aeolus у сегменті TBR; поступається преміуму (Michelin, Bridgestone) за інноваціями, зате виграє в ціні володіння у комерційних парках.

Інші розміри шин, вироблених брендом

12.00r20 HO313 — ведуча вісь для кар’єрів і будмайданчиків з пріоритетом тяги на сипких покриттях.
11.00r20 HO313 — ведуча вісь для змішаних маршрутів асфальт/ґрунт із посиленими плечима.
295/80r22.5 HO325 — ведуча вісь для магістральних перевезень та регіональних рейсів.
315/80r22.5 HO321 — рульова вісь для стабільності курсової та рівномірного зносу.
385/65r22.5 HO306 — причіпна/напівпричіпна вісь для рівномірного зношування на твердому покритті.
12r22.5 HO311 — рульова вісь з акцентом на зниження опору коченню для регіональних маршрутів.
13r22.5 HO312 — рульова/універсальна вісь для змішаних умов, підвищена зносостійкість.
275/70r22.5 HO326 — ведуча вісь міських і приміських перевезень із високою курсовою стійкістю.
215/75r17.5 HO323 — причіпна/універсальна для розвізної логістики в місті.
8.25r16 HO3XX — легші вантажі, розвізні фургони, універсальне застосування на міських маршрутах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Onyx HO313

Виробник шини: Onyx
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: комерційні вантажівки й автобуси з ведучою віссю
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HO313
Ширина шини: 235 мм
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1064 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TT (камерного типу; використовується камера та обідна стрічка)
Малюнок протектора шини: блочно-ґрунтозачіпний, симетричний; ненаправлений; глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: 49 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом вуглецевої сажі; багатошаровий сталевий брекер; текстильний корд у каркасі; сталеві бортові кільця; захисні смоли й олії в компаунді
Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі 20-дюймових вантажних шин завдяки термостабільному компаунду й оптимізованим канавкам
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора HO313 — симетричний блочний з масивними ґрунтозачепами. Великі шашки з’єднані поперечними перемичками, що формують велику кількість крайок зачеплення. Широкі дренажні канавки утворюють сітку для відведення води та дрібного щебеню; крок блоків підібраний так, щоб зменшити резонанс і забезпечити стабільний контакт із покриттям. У плечових зонах застосовано відкриті пази, які покращують очищення протектора, а також підсилюють бічну тягу на мокрому або розмоклому ґрунті. Система каменевиштовхувачів у дні канавок скорочує ризик застрягання каменів та захищає брекер від пробоїв.

Жорсткість блоків зростає від центру до плечей, що сприяє впевненому прискоренню й гальмуванню без надмірної деформації. Розподіл тиску по плямі контакту рівномірний: крайові зони не перевантажуються, центр не перегрівається. На вологому асфальті канавки створюють поздовжні канали відведення води, зменшуючи ризик ковзання, а на твердому ґрунті шашки вгрузаються, забезпечуючи тягу при виїздах із кар’єрів або з польових доріг. Для власників техніки зі змішаними флотами: взаємозамінні розміри можуть включати діагональний формат 8.25-20 та радіальний 8.25 r20 — обидва варіанти мають однаковий посадковий діаметр, але відрізняються конструкцією і поведінкою.

Конструктивні особливості шини

Каркас HO313 виконаний у радіальному виконанні з камерним типом ущільнення. У бортовій зоні встановлено сталеві кільця підвищеної міцності з компаундом-наповнювачем для передачі зусиль на обід без зсувів. Текстильний корд каркасу формує основу, яка працює на гнучкість і стійкість до втоми, а сталевий багатошаровий брекер додає жорсткості в зоні протектора, утримуючи пляму контакту стабільною під високими навантаженнями. Ковпачний шар поверх брекера допомагає рівномірно розподіляти тепло та зменшує ризик відшарувань. Боковини мають підсилення для протидії надрізам від бордюрів і країв колії. Захисний гумовий шар з підвищеною зносотривкістю на зовнішній поверхні забезпечує витримку до стирання і дрібних ушкоджень, а внутрішні шари спроєктовані так, щоб краще відводити тепло при тривалих пробігах.

Основні сфери застосування

Експлуатація на вантажних автомобілях і автобусах з ведучою віссю в регіональних та міських перевезеннях, вивіз будматеріалів і зерна, міжміські маршрути, під’їзди на щебінь і укочений ґрунт.Установлюється на техніку середнього класу: від бортових вантажівок до автобусів; вирізняється довготривалим ресурсом на твердому покритті та надійною тягою на змішаних шляхах.

Список техніки:

ГАЗ — 53А/3307/3309
МАЗ — 4370 Зубренок
ПАЗ — 672
ПАЗ — 3205
ПАЗ — 4234
КАвЗ — 3270
КАвЗ — 3976
Hino — Ranger (ранні модифікації з 20-дюймовими дисками)
Mitsubishi Fuso — Fighter (старі виконання на 20-дюймових ободах)
Nissan Diesel — Condor (окремі комплектації з 20-дюймовими колесами)
FAW — CA1091 (ранні партії з 20-дюймовим стандартом)
Dongfeng — EQ1061 (частина машин з 8.25 r20 на провідній осі)
Коммаш — КО-413 (сміттєвоз на шасі ГАЗ-53)
Пожмашина — АЦ-30 на базі ГАЗ-53
Автоцистерни ВЗТМ — на шасі ГАЗ-53/3307

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S825 – HO313 демонструє більш агресивний блочний рисунок у плечах, що покращує тягу на щебені та укоченому ґрунті без суттєвого зростання шуму.
Double Coin RLB1 – Onyx має помітно стійкіші до забивання канавки: каменевиштовхувачі зменшують ризик пробоїв брекера на кар’єрних під’їздах.
Aeolus ADR35 – HO313 вирізняється більш «холодним» ходом завдяки оптимізованому тепловідведенню у зоні брекера, що позитивно впливає на довговічність компаунду.

У конструктивному ключі каркас Onyx HO313 має багатошаровий текстильний корд із щільним приляганням до бортової зони, що мінімізує мікрорухи на ободі. Сталеві брекерні пояси в HO313 налаштовані на високий опір втомі: вони рівномірно розподіляють тиск під блоками протектора, знижуючи локальні перенавантаження. Боковина отримала додатковий гумовий бар’єр у місцях, де часто виникають потертості. Сам протектор у HO313 формує щільніші контактні поля між канавками, ніж у низки аналогів, що зменшує виривання шматочків на гострому щебені.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Вантажна гума Onyx HO313 — це ведуча TBR-шина для середньо- та важконавантажених автомобілів і автобусів, що працюють у місько-регіональному циклі й на змішаних покриттях.

2. Модель створена для магістральних і приміських маршрутів з періодичними виїздами на ґрунтові дороги, під’їзні шляхи будмайданчиків та елеваторів, де потрібні тяга та надійність.

3. Конструкція — радіальна; багатошаровий каркас із текстильного корду в камері, сталевий брекер, ковпачний шар для стабілізації температурного режиму.

4. Боковини посилені гумовими «щитами» та щільною зоною бортів, що підвищує опір порізам, потертостям і защемленню при маневруванні біля бордюрів.

5. Компаунд з високою часткою вуглецевої сажі та функціональними маслами протидіє передчасному стиранню, мікротріщинам і старінню від нагріву.

6. Протектор — блочно-ґрунтозачіпний тип lug із глибиною близько 16 мм; крок і форма шашок підібрані для самоочищення та зменшення резонансних шумів.

7. У русі шина забезпечує стабільність на прямій, контрольовані гальмівні відстані та ефективну тягу на утрамбованому ґрунті.

8. Економічна доцільність — зменшується кількість пробуксовок, падає витрата палива на розгонах, збільшується міжсервісний інтервал за рахунок міцного каркасу.

9. Універсальність — підходить для різних вантажних шасі та автобусів, що працюють на асфальті, бетоні і щебеневих майданчиках, зберігаючи ресурс і тягу.

Конструктивні особливості шини

Зважена вартість при тривалому ресурсі: оптимальне співвідношення ціни та пробігу на один кілометр.
Міцніший корпус у своєму класі: каркас стійкий до втомних руйнувань і готовий до багаторазового відновлення протектора.
Раціональні витрати палива: покращений опір коченню для шин з 20-дюймовим посадковим діаметром зменшує споживання в змішаному циклі.

Каркас складається з текстильних шарів, що відповідають за гнучкість і поглинання ударів, і сталевого брекера, який зберігає жорсткість у зоні протектора. У бортовій частині застосовані посилені кільця високої міцності для надійної фіксації на ободі. Боковини мають додатковий захисний гумовий шар, який протистоїть порізам і стиранню; рисунок протектора спроєктований так, щоб рівномірно розподіляти тиск, оберігаючи брекер від локального перегріву.

Ключові переваги шини

Тривалий термін служби: базова суміш протектора налаштована на великий пробіг без прискореного стирання навіть у режимі щоденних рейсів.
Надійне зчеплення на різних поверхнях: контактна пляма з численними крайками утримує автомобіль і під навантаженням, і під час дощу.
Підсилений корпус: багатошаровий корд витримує сильні навантаження та удари, зберігаючи геометрію шини.
Цільовий протектор для ведучої осі: глибокі шашки забезпечують ефективну тягу; кермові аналоги мають лінійні канавки для курсової; причіпні — профіль для спокійного, рівномірного зносу.
Можливість відновлення: міцний корпус придатний до кількох циклів наварювання при проходженні всіх перевірок.
Контроль залишку: індикатори зношення допомагають планувати ротацію коліс і своєчасну заміну.
Висока тяга і значна вантажопідйомність: шина дозволяє швидше виконувати рейси без втрати керованості і прискорює робочі операції.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для довгого ресурсу важливо підтримувати правильний тиск: на ведучій осі для розміру 8.25 r20 зазвичай застосовують 7.5–8.5 бар у одиночному виконанні та дещо нижчі значення в здвоєних колесах; орієнтуйтесь на табличку виробника вашого автомобіля та фактичне навантаження. Перевіряйте тиск на «холодних» шинах не рідше разу на тиждень. Виконуйте обкатку нових коліс: перші 300–500 км — без різких стартів і гальмувань, із помірною швидкістю. Дотримуйтесь обмеження індексу K — не перевищуйте 110 км/год. Стежте за розвал-сходженням, уникайте перекосів і різниці по діаметру в здвоєних колесах. Регулярно очищайте камені з канавок та контролюйте залишкову глибину протектора. На камері використовуйте якісну обідну стрічку; не допускайте перегрівів: довгі підйоми проходьте з технічно обґрунтованими паузами.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Onyx HO313

Шина впевнено працює на міських і міжміських дорогах, тримає курс на вологому асфальті та бетоні. На щебеневих і твердих ґрунтових ділянках блочний рисунок зберігає тягу й самоочищення; у вологому чорноземі плечові канавки допомагають вибиратися без затяжного буксування. Для зимових умов рекомендується підбирати швидкісні та навантажувальні режими відповідно до покриття, використовувати ланцюги протиожеледні за потреби та зменшувати швидкість, аби зберегти керованість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на справні ободи 20 дюймів з відповідною полицею, дотримуючись чистоти борту. Для камерної версії застосовуйте нову або перевірену камеру відповідного розміру та якісну обідну стрічку; внутрішню поверхню припудріть тальком для зменшення тертя. Під час накачування використовуйте клітку безпеки, дотримуйтесь рекомендованих виробником тисків і не перевищуйте їх. Після монтажу перевірте биття та відсутність підсосів, виконайте балансування. Підтягування гайок виконуйте з номінальним моментом затягування, повторна перевірка — після перших 50–100 км. Демонтаж проводьте спеціальними знімачами, уникайте ушкоджень бортових кілець і боковини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок оптимізованого опору коченню та стабільної плями контакту витрати в змішаному циклі можуть знизитися до 5–7% залежно від маршруту та навантаження.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на щебені й твердому ґрунті — швидше розгони та менше втрат тяги; виграш у темпі операцій до 8–12% у порівнянні зі зношеними або невідповідними шинами.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до наварювання, збільшує життєвий цикл колеса і зменшує частоту замін, що помітно знижує вартість одного кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте ведучу вантажну гуму 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K у нашому магазині за чесною ціною — оформлюйте замовлення сьогодні та отримайте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер повідомить актуальну наявність, вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та села, у відділення або за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, своєчасні поставки, оперативне відвантаження та компетентні консультації — усе для того, щоб ваш транспорт працював без простоїв і зайвих витрат. Замовляйте просто зараз і отримуйте перевагу в експлуатації вже на найближчих рейсах.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Onyx HO313 139/137K — надійна ведуча вантажна шина, що поєднує тягу на змішаних покриттях, довговічний протектор і міцний каркас, придатний до відновлення. Це вдалий вибір для вантажівок і автобусів середнього класу: стабільна робота під навантаженням, коротший час виконання рейсів, зниження витрати пального завдяки зменшеному буксуванню. Рисунок блочної структури забезпечує курсову стійкість і предбачуване гальмування, а посилені боковини додають захист від ушкоджень. У підсумку господарство отримує менше простоїв, більш рівномірний знос і відчутну економію на кожному кілометрі. Замовляйте — і підвищуйте ефективність автопарку без компромісів щодо безпеки.

Часті питання про шину

Чи допускається відновлення протектора на HO313? – Так, корпус шини розроблений із розрахунком на наварювання за умови, що каркас пройде перевірку на відсутність пошкоджень і відповідає вимогам заводських регламентів.
Який рекомендований тип обода для 8.25 r20? – Обід 20 дюймів відповідного профілю під камерні шини з правильно підібраною обідною стрічкою; дотримуйтесь рекомендацій виробника транспортного засобу.
Який тиск підтримувати в щоденній експлуатації? – Орієнтуйтесь на навантаження й рекомендації автозаводу: для ведучої осі цього розміру зазвичай 7.5–8.5 бар у одиночному виконанні; важливо міряти «на холодну» та часто контролювати.
Чи підходить шина для зимового використання? – Модель всесезонна, працює на мокрих і холодних дорогах; для ожеледиці додатково використовуйте ланцюги або адаптуйте швидкісний режим.
Чи сумісна HO313 з моїми здвоєними колесами? – Так, шина розрахована і на здвоєні колеса; важливо забезпечити однаковий діаметр пари, правильний тиск та достатній міжшинний зазор.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні в найкоротші строки. Зв’яжіться з нами сьогодні — спеціальні умови для підприємств і автопарків діють уже зараз.

Характеристики

Індекс навантаження

139/137

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

139/137

Індекс швидкості