9 r20 Annaite 386 144/142K Ведуча вантажна шина — надійний вибір для тягових осей, стабільна робота на асфальті та ґрунтових дорогах, великий ресурс у змішаних умовах. Оптимальна для регіональних і магістральних перевезень із періодичним виїздом на будмайданчики. Замовляйте зараз, щоб підвищити прохідність автопарку та зменшити витрати на паливо і обслуговування.
Опис виробника та перевага його вибору
Annaite — спеціалізований бренд вантажної гуми з виробничими майданчиками в Китаї, що зосереджується на всесезонних вантажних шинах для рульової, ведучої та причіпної осей, а також на продукції для змішаних і будівельних умов. Компанія працює за міжнародними системами контролю якості, постачає шини у Європу та Азію, і відома збалансованим поєднанням пробігу, зчеплення та можливості відновлення каркаса.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталевий корд (all-steel) у вантажному сегменті, 3D-геометрія блоків для тяги на ведучих осях, компаунди з оптимізованим вмістом натурального та синтетичного каучуку, технологія керованого тепловідведення у плечовій зоні, можливість відновлення протектора (ретрединг) при збереженні цілісності каркаса.
- Призначення шин: важкі і середньотонажні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди, бортові шасі та причепи, експлуатація на дорогах із твердим покриттям, у змішаних умовах (асфальт/щебінь/ґрунт), використання в комунальному та будівельному секторах.
- Рейтинг бренду: у сегменті доступних вантажних шин Annaite стабільно входить до групи виробників, що пропонують конкурентну довговічність і ремонтопридатність каркаса; за відгуками автопарків, бренд поступається флагманам преміум-класу за загальним пробігом, але виграє за співвідношенням ціна-пробіг і здатністю до багаторазового відновлення.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 12.00r20 — ведуча вісь, кар’єрно-будівельні умови зі збільшеною тягою та посиленими боковинами.
- 10.00r20 — універсальна/ведуча, регіональні перевезення та розвезення будматеріалів у змішаному циклі.
- 11.00r20 — рульова або причіпна, для класичних вантажівок зі сталими 20-дюймовими дисками.
- 295/80r22.5 — рульова, магістраль і регіон, акцент на рівномірному зносі та керованості.
- 315/80r22.5 — ведуча, тяга і зчеплення для важких конфігурацій 6×4 і 8×4.
- 385/65r22.5 — причіпна/ось підйомна, стійкість до стирання на довгих рейсах.
- 13r22.5 — ведуча, змішані умови з підвищеною прохідністю.
- 12r22.5 — рульова, збалансована керованість у міському та приміському циклі.
- 275/70r22.5 — міська/розвізна логістика, часті зупинки та розгони.
- 235/75r17.5 — причепи та напівпричепи, локальна дистрибуція.
- 215/75r17.5 — легкі причіпні осі для міських перевізників.
- 265/70r19.5 — середньотонажні шасі, комунальні служби та сервісні вантажівки.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Annaite 386
- Виробник шини: Annaite
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вантажна гума для змішаних і дорожніх умов на тягових осях
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: 386
- Ширина шини: 260 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 1032 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюйми
- Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TT (камерна; для монтажу використовуються камера і обідна стрічка)
- Малюнок протектора шини: lug-блоки, ненаправлена схема з глибиною близько 17.5 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: 55 кг
- Матеріал: гумовий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі, олій та смол; сталевий каркас і брекер із багатошарового металокорду
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі змішаних шкіл протектора для ведучої осі
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 120000 км (залежно від навантаження, тиску, типу покриття та стилю водіння)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978 (Китай), UNECE ECE R54, R117, ETRTO. Наявність цих норм підтверджує безпеку, стабільність характеристик і відповідність вимогам до шуму та зчеплення.
Відмінні характеристики
- Спроєктована для вантажних машин і витримує інтенсивну експлуатацію на різних типах покриттів.
- Підвищена живучість: зносостійкі суміші забезпечують великий сумарний пробіг у своєму класі.
- Надійне зчеплення з покриттям у дощ і на ґрунті завдяки правильній геометрії блоків.
- Посилений силовий каркас із багатошаровим металокордом утримує форму під великим навантаженням.
- Цільовий протектор: для ведучої осі реалізовано глибокі шашки з відкритими каналами для тяги.
- Можливість відновлення: якісний каркас допускає кілька циклів ретредингу за умов дотримання технології.
- Термічна стабільність: компаунд і конструкція розраховані на тривалу роботу без перегріву.
- Багатошарова будова забезпечує міцність і стійкість геометрії під час маневрів.
- Індикатори зносу полегшують контроль залишкової глибини канавок.
- У складі: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, металева та текстильна арматура, пластифікатори, смоли, технічні масла, спеціальні добавки.
- Посилена бокова зона протистоїть розшаруванням і механічним впливам на бордюрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор ведучої вантажної гуми Annaite 386 у розмірі 9 r20 побудований на основі масивних шашок із поперечною орієнтацією та широкими міжблоковими проміжками. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб забезпечити компроміс між тягою і рівномірним розподілом тиску по плямі контакту. Поздовжні дренажні канавки з’єднані поперечними каналами для швидкого відведення води і шламу, а фаски на ребрах знижують ризик виривання гумових елементів у зоні максимальних навантажень.
Кути розкриття канавок оптимізовано для самоочищення: при обертанні колеса в’язкі частинки виштовхуються з порожнин, що підтримує стабільне зчеплення на вологому ґрунті і щебеневих ділянках. Широкі плечові блоки підвищують курсову стійкість на твердому покритті, а підпірні перемички між шашками додають жорсткість і зменшують мікропробуксовку при наборі тяги. Ненаправлена схема дозволяє взаємозамінний монтаж ліворуч/праворуч без втрати характеристик.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний за повносталевою схемою: у його основі — металокорд високої міцності, що працює на розтяг і забезпечує стабільність геометрії під великим навантаженням і тиском. Брекерний пакет складається з кількох сталевих пасів зі зсувом кутів ниток, що рівномірно розносить зусилля по площі контакту і підсилює опір порізам у зоні протектора. Бортові кільця з товстого сталевого дроту забезпечують жорстке прилягання до полки диска та мінімізують мікропровертання. Боковини армовані додатковими шарами з підвищеною еластичністю для гасіння ударних навантажень від каміння та колії, а тепло відводиться через поєднання компаунду і внутрішніх шарів, що знижує ризик локального перегріву під час тривалого руху на високих швидкостях.
Основні сфери застосування
- Змішані маршрути — регіональні перевезення з виїздом на ґрунтові під’їзди до складів і будмайданчиків; шина вирізняється збереженням тяги на вологому покритті і стабільністю курсу на асфальті.
- Будівельні об’єкти — робота на щебеневих і глиняних підставах із регулярними зупинками та стартами; протектор забезпечує мінімум пробуксовок і контрольоване самоочищення.
- Комунальна техніка — робота у місті й промзонах; боковини витримують контакти з бордюрами, а каркас — удари від ям і люків.
- Логістика «місто-місто» — тяга на ведучій осі під завантаженням, передбачувані гальмівні властивості в дощ, ресурс заощаджує бюджет автопарку.
Список техніки:
- MAZ — 5335/504A (у комплектаціях із 20-дюймовими дисками)
- Dongfeng — EQ1090/EQ1108 серії середньотонажних шасі
- FAW — J5K (ранні виконання 4×2 зі сталевими дисками 20\")
- JAC — N-серія середнього класу на 20-дюймових ободах
- Isuzu — FSR/FRR старших поколінь для ринків із 20\" колісними дисками
- Hino — FD/FG Ranger на ринкових версіях із 9 r20
- Mitsubishi Fuso — FK/Fighter у виконаннях з 20-дюймовими ободами
- Nissan Diesel (UD Trucks) — Condor попередніх поколінь
- Ashok Leyland — Ecomet 1212/1214 у комплектаціях з 9 r20
- Tata — LPT 1116/1212 у версіях із 20\" дисками
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Triangle (TR668) – краща здатність до самоочищення у вологому ґрунті завдяки ширшим міжблоковим канавкам.
- Sailun (S815) – більш жорсткі плечові блоки для стабільності на прямій під навантаженням.
- Linglong (D955) – збалансованіша робота на щебені, менше мікропробуксовок при старті.
Каркас Annaite 386 виконано з акцентом на ремонтопридатність: повносталева структура дозволяє якісно відновлювати протектор, зберігаючи геометрію борта і боковини. Металокорд брекера рознесений під різними кутами, що підвищує опір порізам і зменшує рост тріщин під навантаженням. Плечова зона посилена і працює на жорсткість при маневрах, а малюнок протектора з відкритими каналами забезпечує швидке очищення при русі по гравію і глині. У результаті на змішаних маршрутах модель демонструє впевнену тягу й рівномірний знос без локальних перегрівів.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Ведуча вантажна гума Annaite 386 належить до лінійки для змішаних умов, орієнтована на тягові осі середніх і важких вантажівок.2. Сфери застосування: регіональні перевезення, будівництво, комунальне господарство, логістика останньої милі з періодичними заїздами на ґрунтові майданчики.3. Конструкція — радіальна камерна з повносталевим каркасом і багатошаровим брекером, розрахована на стабільну роботу при високому тиску.4. Боковини мають додаткове армування для протидії ударам і защемленням, борти — жорсткі для надійної посадки на полку обода.5. Компаунд стійкий до стирання, оптимізований проти термоокиснювального старіння та утворення мікротріщин.6. Протектор типу lug з глибиною біля 17.5 мм, кутові канавки і фаски блоків сприяють самоочищенню і збереженню тяги.7. У керуванні — передбачувана стабільність на асфальті, у полі — упевнена тяга без надмірних пробуксовок.8. Економіка — менше зайвих витрат на буксування й обслуговування завдяки міцному каркасу та рівномірному зносу.9. Універсальність — підходить для різних завдань: від міської дистрибуції до поставок на будоб’єкти.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — фактичний пробіг у змішаних умовах дозволяє знизити собівартість кілометра в порівнянні з багатьма однокласниками.Підвищена живучість каркаса — повносталева архітектура витримує значні навантаження та удари без втрати цілісності.Краще витрачання палива — геометрія протектора і жорсткість блоків зменшують паразитне ковзання, що позитивно впливає на витрату пального.Каркас, брекер і боковини працюють комплексно: сталеві паси гасять напруження у зоні протектора, еластичність боковини зберігає контакт на нерівностях, а бортова область з підсиленим кільцем утримує посадку без мікропровертання. Загалом це підвищує міцність, сприяє рівномірному стиранню та забезпечує допустимі температури при тривалих навантаженнях.
Ключові переваги шини
Тривалий ресурс — застосовано тверді суміші, розраховані на великий пробіг без прискореного стирання.Впевнене зчеплення — малюнок шашкового типу тримає дорогу на мокрому асфальті та в багнюці.Міцний силовий «скелет» — багатошаровий металокорд забезпечує стабільність під навантаженням.Цільовий дизайн для ведучої осі — глибокі блоки і відкриті канали відповідають за тягу і розгін.Можливість відновлення — збережений каркас дозволяє повторно наносити протектор.Контроль зносу — маркери глибини допомагають планувати заміну.Висока тяга й велика допустима маса підвищують продуктивність робіт.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для 9 r20 Annaite 386 рекомендовано дотримуватися заводських значень тиску відповідно до навантаження: для 16 PR у більшості випадків робочий діапазон становить 720–830 кПа (105–120 psi), конкретний тиск підбирають за таблицями навантаження виробника і диска. Уникайте роботи на перекачаних або недокачаних шинах — це найчастіша причина нерівномірного зносу та перегріву. Проводьте ротацію між осями пари коліс, слідкуйте за розвалом-сходженням і станом амортизаторів, щоб зберігати рівномірну пляму контакту. На щебені та глині підтримуйте плавний трогання з місця без різких наборів тяги: це зменшує виривання блоків і продовжує життя протектора. У дощ перевіряйте глибину канавок індикаторами — мінімально допустима глибина обмежується вимогами безпеки і місцевими нормами. Не забувайте про періодичний контроль температури коліс після довгих перегонів у спеку: перевищення теплового режиму скорочує ресурс.
У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Annaite 386
Шина впевнено працює на асфальті, щебеневих дорогах, укоченому та вологому ґрунті. На твердих покриттях забезпечує стабільність і рівномірний знос завдяки жорсткості плечових блоків; на розмоклих ділянках — зберігає тягу за рахунок відкритих каналів і самоочищення. На сухому ґрунті розподіл тиску по плямі контакту дозволяє підтримувати прохідність без надмірного ковзання. Для глибокої колії чи глинисті болота варто планувати рух з урахуванням вантажу та моменту, щоб уникати забивання, підтримуючи робочі оберти двигуна в зоні максимального крутного моменту без різких піків.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Модель 9 r20 Annaite 386 — камерна (TT), тому під час монтажу обов’язкові справна камера та обідна стрічка відповідного розміру. Використовуйте очищений і неушкоджений диск, всі контактні поверхні змащуйте спеціальною монтажною пастою. Після посадки борта на полку проведіть «холодне» докачування з проміжним контролем центрування. Остаточний тиск виставляйте за таблицями навантаження, перевіряйте через 24 години — тиск має залишатися стабільним. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, уникайте механічних пошкоджень борта монтажними лопатками. Не змішуйте у здвоєних колесах шини різної висоти протектора або індексів, стежте за рівністю тиску в парі.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована жорсткість блоків і знижений опір коченню для ведучої осі дають зменшення непотрібного буксування та до 3–5% покращення витрати пального в змішаному циклі за рахунок меншої втрати енергії на ковзання.
- Скорочення часу робіт: глибокі шашки і відкриті канали зменшують пробуксовки на щебені та мокрому ґрунті, що підвищує середню швидкість виконання операцій на під’їздах до об’єктів.
- Менше витрат на обслуговування: ремонтопридатний каркас дає можливість якісної реставрації протектора, продовжуючи життєвий цикл шини і знижуючи вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 9 r20 Annaite 386 144/142K — ведучу вантажну гуму — у нашому магазині за розумною ціною. Оформлюйте замовлення вже сьогодні: отримаєте консультацію спеціаліста, допомогу з підбором тиску та швидке відвантаження по Україні.
- Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, вартість та терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, оперативне відвантаження, підтримка технічних фахівців на етапі підбору та експлуатації. Отримайте індивідуальну пропозицію для автопарку і зафіксуйте вигідні умови вже зараз.
Висновок по шині та рекомендації
9 r20 Annaite 386 — це ведуча вантажна гума для тих, кому потрібні надійна тяга на змішаних покриттях, передбачуване керування у дощ і великий ресурс без прискореного зносу. Поєднання повносталевого каркаса, глибокого протектора та ремонтопридатності забезпечує продуктивність у важких умовах і зменшує витрати на кілометр. Для середньо- та важкотонажних шасі модель стане збалансованим рішенням, що підвищує ефективність перевезень, зберігає стабільність і безпеку, а також допомагає економити паливо за рахунок меншого ковзання. Обирайте її для регіональних рейсів, будівельних майданчиків і комунальних завдань, де цінується тяга, живучість і можливість відновлення.
Часті питання про шину
- Чи потрібна камера для 9 r20 Annaite 386? – Так, це камерне виконання (TT), для монтажу потрібні камера і обідна стрічка відповідного розміру.
- Який максимальний тиск рекомендується? – Для 16 PR типово 720–830 кПа, однак точне значення визначається навантаженням і має відповідати таблицям виробника.
- Чи підходить ця модель для ретредингу? – Так, за умови збереження цілісності каркаса і дотримання технології відновлення корпус допускає повторне нанесення протектора.
- Що означає індекс 144/142K? – 144/142 вказує допустиму масу в одиночному/спареному виконанні коліс, K — допустима швидкість до 110 км/год.
- На яких осях монтувати Annaite 386? – Це ведуча вантажна гума, оптимальна для тягових осей на автомобілях 4×2, 6×4, 8×4 у регіональних і змішаних умовах.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформіть покупку — надаємо знижки автопаркам і підприємствам, а також професійні консультації щодо тиску та умов використання.