Aufine — міжнародний виробник вантажних шин із м. Ціндао (Qingdao), Китай, відомий поставками продукції у понад 120 країн. Компанія спеціалізується на шинах для магістральних, регіональних і змішаних умов, поєднуючи довговічний каркас, надійні компаунди та контроль якості на кожному етапі виробництва. Шини Aufine серії AF створені для економічної експлуатації, передбачають можливість відновлення протектора та стабільну поведінку на різних типах покриття.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з посиленим вмістом сажі для зносовитривалості; сталеві брекерні пояси з підвищеною міцністю стиків; симуляція навантажень FEM при проєктуванні каркаса; контроль однорідності з використанням рентген-сканування; вулканізація в прес-формах останнього покоління для повторюваності геометрії; маркування E-mark для ринків ЄС; системи менеджменту якості ISO 9001/9002 на заводах.
Призначення шин: важкі та середні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, бортові та самоскиди, причепи/напівпричепи для регіональних перевезень і роботи на змішаному покритті (асфальт, бетон, укочений щебінь, ущільнений ґрунт).
Рейтинг бренду: стабільний середній/вище середнього у сегменті економ-клас/мідрейндж серед азійських виробників; часто обирається як збалансована альтернатива преміум-шинам для автопарків, що тримають курс на оптимум ціна/ресурс.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістральних і регіональних перевезень
12 r22.5 — ведуча вісь для змішаного циклу з підвищеною тягою на укатаних ґрунтах
295/80r22.5 — рульова та причіпна для міжнародних і внутрішніх рейсів
11 r22.5 — універсальна/причіпна для контейнеровозів і тентованих напівпричепів
385/65r22.5 — причіпна для осей з високим навантаженням у регіональній логістиці
13 r22.5 — ведуча для кар’єрів і будмайданчиків зі змішаною поверхнею
275/70r22.5 — міська та приміська дистрибуція на рульових і причіпних осях
12 r24 — ведуча для змішаних умов, у тому числі на твердих і ґрунтових дорогах
8.25r20 — універсальна для середньотонажної техніки та причепів
10 r20 — рульова/універсальна для регіональних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Aufine AF142 144/142L Універсальна вантажна шина

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 9 r20 Aufine AF142 виконаний у симетричній all-position геометрії з п’ятьма поздовжніми доріжками: центральне ребро з мінімальною сегментацією для точного тримання курсу, по боках — чергування жорстких блоків із ламелізованими кромками для зчеплення під час маневрів і гальмування. Три безперервні поздовжні канавки формують ефективні дренажні канали, що швидко відводять воду від контактної плями. Крок блоків підібраний так, щоб розподіляти тиск рівномірно, зменшуючи локальні піки та ризик нерівномірного стирання. Бокові канавки під кутом оптимізують зачеп на ущільненому щебені та твердому ґрунті, а відкриті плечі полегшують самоочищення від дрібного гравію.

Для взаємозамінності на змішаних автопарках часто використовуються діагональні 9.00-20 і радіальні 9.00r20 рішення. Даний варіант — радіальний, що забезпечує кращий тепловідвід і стабільнішу контактну пляму на шосе при збереженні прийнятної прохідності на укатаному ґрунті.

Конструктивні особливості шини

Каркас 9 r20 Aufine AF142 побудований на базі багатошарового текстильного корду, що формує основу міцності й забезпечує контрольовану деформацію під навантаженням. Брекерний пакет складається зі сталевих поясів із перекриттям стиків, що додає жорсткості у зоні протектора та стабілізує контакт з дорогою. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту високої міцності — це гарантує надійне прилягання до полки обода, стійкість під час перевантажень і знижену чутливість до мікрозсувів. Боковини мають еластомерні прошарки для гасіння ударів та мікротріщин, а тепловідвідні канали в зоні плечей спрощують відведення тепла в режимах тривалого руху з вантажем. Застосовано бар’єрні шари, що зменшують проникнення вологи до корду, зберігаючи ресурс корпусу під повторну нарізку/відновлення.

Основні сфери застосування

Застосування: універсальна шина для регіональних перевезень, міських маршрутів, комунальної техніки, будівельних об’єктів та укочених ґрунтових доріг. Підходить на кермові, ведучі й причіпні осі у випадках, коли автопарк прагне уніфікації розмірів і простого взаємозаміщення. Відрізняється стійкістю до стирання на асфальті, стабільною поведінкою на бетонах і контрольованим зчепленням на твердій основі з дрібним щебенем.

Список техніки:

КамАЗ — 5320/5410 (у комплектаціях з 9.00r20, залежно від модифікації)
МАЗ — 5335/5336 (версії з 9.00r20 на універсальних осях)
ЗАЗ/БЗАП причепи — СЗАП-8357 (осьові комплекти 9.00r20)
МАЗ — 93866/9397 (напівпричепи з осями під 9.00r20)
ОдАЗ — 9370/935 (причепи з базовим розміром 9.00r20)
FAW — CA1141/CA1093 (ринкові виконання з 9.00r20 для регіональних перевезень)
DongFeng — EQ серія (конфігурації з 9.00r20 для комунальної техніки)
Jiefang (FAW) — J6 старші версії для внутрішнього ринку з осями під 20-дюймові диски
Shacman — старі шасі серій F2000 у специфікаціях з 9.00r20
КрАЗ — причіпні осі та спеціальні платформи у варіантах з 9.00r20
ГАЛИЧ-АВТО/Броварські причепи — модифікації з 20-дюймовими колесами
ХТЗ/Спецтехніка — автомобільні причепи під будматеріали з 9.00r20
HOWO (Sinotruk) — регіональні виконання для ринків Азії з 9.00r20 (залежно від партії)
Foton — вантажні шасі попередніх поколінь з 9.00r20 для внутрішніх ринків
Yuejin — середньотонажні шасі із колесами 20 дюймів у варіантах 9.00r20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – більш жорстка центральна доріжка AF142 додає курсової стабільності на високих швидкостях у регіональному циклі.
Linglong – у AF142 помітна врівноваженість плечових зон, що допомагає уникрувати під’їдання крайок на кермовій осі.
Triangle – каркас AF142 краще тримає форму під багаторазовими навантаженнями, що позитивно впливає на збереження рівномірної контактної плями.

Каркас AF142 із акцентом на стабільність поясів забезпечує щільне прилягання протектора до дорожнього полотна без надмірних хвиль, що іноді проявляється у м’якіших корпусах конкурентів. У зоні корду застосовані прошарки, які зменшують ризик корозії сталевих елементів, а боковини мають додатковий еластомерний бар’єр для протидії мікротріщинам. Геометрія протектора зі скерованими водовідвідними канавками сформована так, щоб мінімізувати аквапланування при регіональних опадах; у ряді альтернатив канавки вужчі або з меншою пропускною здатністю, що знижує резерв безпеки на мокрій трасі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. AF142 — універсальна вантажна гума лінійки для регіональних і змішаних умов, розрахована на експлуатацію на різних осях вантажних авто і причепів.

2. Використовується на асфальті, бетоні, укатаному щебені та твердому ґрунті, підходить для міських перевезень, будмайданчиків і комунальних робіт.

3. Конструкція — радіальна камерна; багатошаровий каркас із текстильного корду та сталеві брекерні пояси для підсилення зони протектора.

4. Боковини укріплені, із підсиленнями в зоні бортів, завдяки чому краще переносять притиснення та удари при під’їздах до рамп і бордюрів.

5. Компаунд оптимізований під знос на твердому покритті, стійкий до нагріву та мікротріщин, знижує темп старіння гуми в інтенсивному циклі.

6. Протектор all-position: поздовжні ребра, кутові канавки, достатня глибина для тяги на твердих ґрунтах і швидкого дренажу на мокрій дорозі.

7. У русі забезпечує стабільність на прямій, прогнозоване гальмування та помірну прохідність на укочених будмайданчиках.

8. Економічна доцільність: мінімізація простоїв завдяки рівномірному спрацюванню, можливість відновлення протектора продовжує життєвий цикл корпусу.

9. Універсальність: підходить для автопарків, що прагнуть уніфікувати розмір і зменшити складність складського запасу шин.

Конструктивні особливості шини

Розумний баланс ціна/якість: корпус витримує інтенсивний режим за помірної вартості, що важливо для автопідприємств із великою кількістю одиниць техніки.

Посилений ресурс каркаса: стійкість до багатоциклових навантажень зменшує ризики деформацій і підвищує придатність до відновлення.

Опір коченню знижений: конструкція брекерів і профілю протектора сприяє кращій паливній економічності на міжміських маршрутах.

Каркас поєднує текстильний корд у базі з металокордом у брекері, формуючи жорстку платформу під протекторні блоки. Бортова зона посилена кількома витками сталевого дроту для точного обтиску обода, а боковина містить еластомерні амортизуючі шари, котрі протистоять ударним впливам і термічному розширенню. Протектор відлитий у прес-формах з високою точністю кроку блоків — це зберігає рівномірність плями контакту та сповільнює нерівномірне спрацювання в плечових зонах.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг: компаунд підвищеної твердості дозволяє долати великі дистанції без прискореного стирання.

Надійне утримання дороги на сухому та мокрому покритті завдяки продуманій геометрії ребер і кромок зчеплення.

Каркас підсилений багатошаровим кордом — це запас міцності для важких режимів і нерівних доріг.

Протектор адаптивний: кермові — стабільність від прямих канавок; ведучі — додаткові грані для тяги; причіпні — рівномірне спрацювання без хвилястих зон.

Корпус розрахований на кілька життєвих циклів із можливістю відновлення протектора при професійному сервісі.

Контроль зносу простий: індикатори у канавках показують глибину, полегшуючи своєчасну ротацію.

Висока тягова здатність і вантажомісткість прискорюють виконання перевезень і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження/тиску ETRTO та специфікацій виробника дисків: для 9 r20 у одинарній установці зазвичай використовується діапазон 7.5–8.5 бар, у здвоєній — 7.0–8.0 бар, з уточненням під фактичні осьові навантаження. Регулярно контролюйте геометрію підвіски та сходження коліс — це зменшує пилкоподібний знос на кермовій осі. Для універсального застосування організуйте ротацію між осями кожні 15–20 тис. км, зберігаючи напрямок обертання. Уникайте перевантаження: дотримання індексів 144/142L критично важливе для ресурсу каркаса. Не допускайте тривалої роботи з перегрівом — при інтенсивних літніх температурах плануйте зупинки для техогляду. Для камерної версії використовуйте сумісні камери та обідні стрічки, рекомендовані виробником.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Aufine AF142 144/142L Універсальна вантажна шина

Шина ефективна на асфальті та бетоні, впевнено поводиться на зволоженому покритті завдяки канавкам підвищеної пропускної здатності, зберігає зчеплення на твердому ущільненому ґрунті та укатаному щебені. Під час виконання робіт на будмайданчиках та промислових територіях забезпечує контрольований рух без надмірного буксування на сухих ущільнених ділянках.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте тільки на чисті, справні ободи відповідного профілю, ретельно перевіряйте стан бортів. Для TT-версії використовуйте нову або справну камеру та обідну стрічку потрібного розміру — це зменшує ймовірність защемлення і перегріву. Під час монтажу застосовуйте рекомендовані мастила для бортів без силікону. Після накачування до робочого тиску перевірте биття і герметичність вузла. Не допускайте різкого скидання тиску після прогріву — корегуйте параметри на холодній шині. Періодично перевіряйте кріплення коліс і стан вентилів, а також балансування для кермових осей.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: конструкція протектора і стабілізовані пояси зменшують опір коченню — у регіональному циклі це дає до 3–5% за рахунок легшого кочення на постійних швидкостях.
Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і помірна тяга на твердих ґрунтах зменшують буксування, що підвищує середню швидкість виконання операцій і знижує кількість додаткових маневрів.
Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас під відновлення та рівномірне спрацювання зменшують частоту замін, продовжуючи життєвий цикл корпусу.

Оплата та доставка

Купуйте 9 r20 Aufine AF142 144/142L — універсальна вантажна гума за конкурентною ціною у нашому онлайн-магазині. Оформляйте замовлення зараз, отримуйте консультацію профі-менеджера та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і погодить відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та селища, на відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидкі відвантаження, кваліфікована консультація з підбору та експлуатації, підтримка автопарків і контрактних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Aufine AF142 144/142L — універсальна вантажна шина для автопарків, яким потрібні витривалість корпусу, стабільність на трасі та прогнозована поведінка на твердих ґрунтах. Поєднання міцного каркаса, симетричного протектора та збалансованого компаунду забезпечує довгу службу, зниження витрати палива завдяки легкому коченню й безпечну роботу в різних умовах. Оптимальна для регіональних перевезень, комунальної і будівельної техніки, де цінується рівномірне спрацювання та можливість відновлення корпусу. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте операційні витрати та утримуєте стабільність автопарку на щоденних маршрутах.

Часті питання про шину

Яке максимальне навантаження витримує 9 r20 Aufine AF142 144/142L? – За маркуванням 144/142: до 2800 кг у одинарній установці та до 2650 кг у здвоєній (згідно зі стандартними таблицями індексів).
Яка безпечна швидкість для цієї моделі? – Позначення L означає до 120 км/год за правильно підібраного тиску й навантаження та за умови справності колісного вузла.
Чи є ця шина камерною? – Так, виконання TT передбачає використання внутрішньої камери та обідної стрічки відповідного розміру і типу.
Чи допускається відновлення протектора? – Корпус, як правило, придатний до професійного відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедур сервісом, що має відповідне обладнання.
На які осі можна встановлювати AF142? – Модель універсальна: підходить на кермові, ведучі та причіпні осі у разі дотримання вимог до тиску, навантаження та ротації.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку — забезпечте швидку доставку по Україні. Звертайтеся — надамо знижки для автопарків і підприємств, допоможемо з підбором і впровадимо стандарт ротації під ваші маршрути.

Характеристики

Індекс навантаження

144/142

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

144/142

Індекс швидкості