9 r20 Lanvigator S600 Універсальна вантажна шина — надійне рішення для повсякденної логістики та міжміських рейсів
Вантажна гума 9 r20 Lanvigator S600 для універсального використання створена для стабільної роботи на твердому покритті та ґрунтових дорогах. Симетричний малюнок протектора, посилена конструкція та збалансований компаунд забезпечують впевнене керування, ресурс і комфорт у русі. Обирайте перевірену якість для комерційного транспорту — замовляйте зараз і підвищуйте рентабельність кожного кілометра.
Опис виробника та перевага його вибору
Lanvigator — сучасний шинний бренд з Китаю, який спеціалізується на шинах для вантажних авто, автобусів та легкового транспорту. Виробничі потужності бренду сертифіковані за міжнародними системами менеджменту якості та екологічної відповідальності. Компанія інвестує у компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, оптимізує каркасні рішення для багаторазового відновлення протектора та використовує комп’ютерне моделювання для дренажу і стійкості на швидкості. Рішення Lanvigator стабільно постачаються на ринки Європи та Азії, демонструючи на практиці поєднання ціни та ресурсу, яке цікавить перевізників і будівельні компанії.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: багатокомпонентні зносостійкі суміші з силікою та сажею, комп’ютерна оптимізація канавок для рівномірного зношування, армовані брекерні пакети зі сталевих тросів, високощільні текстильні шари для стабільності каркасу, контроль геометрії обода та бортів для надійної посадки, контрольний трекінг партій на виробництві
- Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси та причіпна техніка для магістральних, регіональних і будівельних маршрутів, включно з дорогами змішаної якості
- Рейтинг бренду: відноситься до компетентних азійських виробників середньої цінової групи; за практичною довговічністю і можливістю відновлення корпусу впевнено конкурує з іншими китайськими марками та окремими бюджетними лінійками європейських брендів
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 11r22.5 — рульова вісь та універсальне застосування для регіональних перевезень
- 12r22.5 — ведуча та причіпна вісь для магістральних і важких змішаних умов
- 315/80r22.5 — рульова або ведуча вісь для далекомагістральних рейсів з підвищеним навантаженням
- 295/80r22.5 — рульова та універсальна для міжміського сполучення
- 385/65r22.5 — причіпна вісь та напівпричепи з фокусом на рівномірне зношування
- 385/55r22.5 — причіпна вісь для великих напівпричепів у міських та регіональних перевезеннях
- 11r20 — універсальна або ведуча вісь для змішаних умов, будмайданчиків і регіональних маршрутів
- 10.00r20 — рульова або ведуча вісь для регіональних вантажоперевезень та будівництва
- 8.25r20 — рульова та причіпна вісь для середньотонажних вантажівок та автобусів
- 215/75r17.5 — причіпна та рульова вісь для малотонажних комерційних авто
- 235/75r17.5 — універсальне застосування на міських вантажівках
- 275/70r22.5 — рульова або причіпна вісь на регіональних маршрутах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Lanvigator S600
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, універсальне встановлення на осі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S600
- Ширина шини: 260 мм
- Висота профілю шини: 100 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: 1032 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TT — радіальна будова каркасу під камеру
- Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямлений rib-lug, глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: універсальна, для рульової, ведучої або причіпної осі залежно від умов
- Вага, маса шини: орієнтовно 52 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силікою; сталевий брекер; текстильний корд; захисні добавки від старіння
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для універсального сегмента
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 100000–160000 км (залежно від навантаження, дорожнього покриття та тиску)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001, IATF 16949. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена для комерційного транспорту і витримує інтенсивні навантаження у щоденній експлуатації.
- Стійка до стирання: ресурс корпусу дозволяє напрацьовувати 100000 км і більше без критичних втрат протектора за умови коректного тиску.
- Впевнене зчеплення на вологому асфальті та твердому ґрунті завдяки збалансованому поєднанню ребер і шашок.
- Міцний корпус із багатошаровим кордом краще тримає форму під важкими вантажами.
- Оптимізований протектор: для рульових осей — лінійні дорожні ребра, для ведучих — тягові блоки; на причепі — рівномірний знос без пилової пилки.
- Підходить для відновлення: якісний каркас розрахований на декілька циклів нарізки та наварювання.
- Зберігає властивості за високих температур завдяки термостабільним добавкам у компаунді.
- Багатошаровий захист: посилення у критичних зонах для кращої стабільності.
- Індикатори зношення дозволяють точно контролювати залишок протектора.
- Компоненти суміші: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли та спеціальні антиоксиданти.
- Покращена бічна стійкість: посилені боковини зменшують ризики деформацій і надрізів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор 9 r20 Lanvigator S600 симетричний і ненапрямлений. Центральна частина утворена поздовжніми ребрами з короткими перемичками, що стабілізують клони блоків та утримують курс на прямій. Крайнє ребро має багатофасетні кромки, які підвищують зчеплення під час маневрів. Поперечні канали середньої ширини з’єднані з поздовжніми дренажними канавками, формуючи ефективні водовідводні коридори для контролю плівки води.
Крок шашок у плечових зонах підібраний так, щоб рівномірно розподіляти контактний тиск і знижувати ймовірність пилкоподібного зносу. Відкриті плечі полегшують виведення дрібного щебеню та бруду, сприяючи самоочищенню на твердому та вологому ґрунті. Жорсткість блоків збалансована: на асфальті забезпечується чіткий відгук, а на укатаному ґрунті — надійне зачеплення без надмірної пробуксовки.
Конструктивні особливості шини
Каркас має радіальну будову з камерним виконанням: багатошаровий текстильний корд формує стабільну основу, яка ефективно сприймає вертикальні та бічні навантаження. Брекерний пакет зі сталевих тросів розміщений під протектором для рівномірного розподілу напружень у плямі контакту і збереження форми на швидкості. Бортові кільця армовані сталлю для безпечної посадки на обід і стабільної герметизації з камерою та фліпером. Боковини посилені гумовими сумішами з підвищеною стійкістю до мікротріщин і порізів, у тому числі зі сторони бордюрів.
Система тепловідведення продумана за рахунок профілю корони та внутрішніх каналів у зоні брекера: тепло швидко розсіюється, що зменшує ризик перегріву під час тривалої їзди влітку або за високих навантажень. Захисний шар під протектором додатково екранує каркас від проколів дрібними уламками.
Основні сфери застосування
- Міські та регіональні перевезення — оптимальна стабільність на асфальті, економічна витрата пального, стійкість до нерівномірного зношування.
- Міжміські маршрути — комфортний хід, акустична стриманість, передбачуване керування на швидкості.
- Будівельні та господарські роботи — впевнена тяга на укатаному ґрунті та щебені, захищеність боковин.
- Комунальна і дорожня техніка — ресурс каркасу для інтенсивного циклу старт-стоп, можливість відновлення протектора.
- Причіпні осі — рівномірне стирання на напівпричепах і повноцінних причепах зі змішаним тоннажем.
Список техніки:
- Dongfeng — EQ1093 серія
- FAW Jiefang — CA1091 серія
- Foton — BJ1129 серія середньотонажних шасі
- Shanqi Shacman — ранні F2000 4x2 шасі у комплектаціях під 20-дюймові ободи
- Sinotruk Howo — ZZ1127 4x2 у версіях зі стальними ободами 7.0–7.5x20
- Hino — Ranger попередніх поколінь у азійських комплектаціях на 20-дюймових дисках
- Nissan Diesel UD — Condor ранніх серій з ободами 20
- Mitsubishi Fuso — Fighter для окремих ринків із шинами 9.00 на 20-дюймових дисках
- ГКБ — 8350 причіп загального призначення
- МАЗ — причепи сімейства 8926 у виконаннях з 20-дюймовими колесами
Зверніть увагу: конкретна сумісність залежить від модифікації шасі, типу обода і допустимих навантажень, тому перед купівлею звіряйте розмірність та індекси з паспортом транспортного засобу. Потрібна порада — зателефонуйте, ми підкажемо оптимальне рішення під ваші задачі.
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Triangle TR685 – Lanvigator S600 зазвичай демонструє більш спокійний акустичний фон і кращу стабільність курсу на рульовій осі в міському циклі.
- Aeolus HN308 – перевага S600 у прогнозованості зносу на причіпній осі та простоті відновлення через міцний корпус.
- Double Coin RR150 – S600 вирізняється більш м’яким проходженням дрібних нерівностей та збалансованим дренажем на вологому асфальті.
Каркас S600 має щільний текстильний корд і сталевий брекер, що добре чинить опір деформаціям під вантажем; боковини оптимізовані для захисту від порізів без надмірного ущільнення, а протекторне ребро з дрібними перемичками розподіляє навантаження рівномірніше, ніж у частини аналогів з більш жорсткими плечима.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Універсальна вантажна гума S600 належить до дорожньо-регіональної лінійки Lanvigator і підходить для широкого спектру комерційної техніки з ободами 20 дюймів.2. Сфера використання — міські та міжміські перевезення, комунальні роботи, будмайданчики з укатаним покриттям, причіпні осі на змішаних маршрутах.3. Конструкція — радіальна камерна; кілька шарів текстильного корду з посиленими з’єднаннями під брекером підвищують стабільність і ремонтопридатність.4. Боковини та борти — зміцнені, з додатковими гумовими прошарками проти порізів і защемлень; бортові кільця з арматурою для надійної фіксації на ободі.5. Компаунд — стійкий до стирання і перегріву, містить антиоксиданти та антіозонові добавки, що уповільнюють старіння та мікротріщиноутворення.6. Протектор — rib-lug із центральними ребрами та плечовими шашками, робоча глибина біля 15 мм, кромки зчеплення розміщені під кількома кутами для самоочищення.7. Переваги в експлуатації — передбачуване керування на асфальті, стабільний старт на укатаному ґрунті, впевнене гальмування на вологому покритті.8. Економічна вигода — знижений опір коченню та рівномірне стирання зменшують витрати на пальне і простої, а відновлення корпусу знижує собівартість кілометра.9. Універсальність — придатна для рульових, ведучих та причіпних осей у різних умовах без заміни малюнка протектора.Конструктивні особливості шини
- Вигідне поєднання вартості та ресурсу — отримуєте міцний корпус і збалансований протектор за доступною ціною, що важливо для автопарків.
- Підвищена міцність каркасу — довговічні матеріали і продумана укладка шарів покращують опір до втомних руйнувань.
- Краща економічність — конструкція корони і профіль плями контакту сприяють меншому опору коченню на шосе.
Каркас виготовлений з високоякісного текстильного корду з точним контролем натягу; сталевий брекер стабілізує корону від розшарувань; боковини мають ударопоглинальну зону, що зменшує наслідки контакту з бордюрами; протектор на еластичній підкладці краще гасить мікровібрації, що позитивно впливає на комфорт і знос.
Ключові переваги шини
- Ресурс і стійкість до стирання — склад суміші розрахований на тривалу експлуатацію з пробігом у діапазоні сотень тисяч кілометрів при правильному обслуговуванні.
- Надійне зчеплення на дорожньому покритті — оптимізовані кромки й канавки допомагають тримати контакт у мокру погоду.
- Міцний корпус з багатошаровим кордом — каркас витримує важкі цикли навантаження і готовий до подальшої регенерації.
- Універсальний протектор — для рульових осей стабілізує курс, для ведучих забезпечує тягу, для причіпних — тримає рівномірний знос.
- Можливість відновлення — якісна основа дозволяє повторно дати шині життя після зносу протектора.
- Вбудовані індикатори — легко контролювати залишкову глибину і планувати заміну або відновлення.
- Висока тяга та вантажомісткість — впевнене рушання з місця і стабільність при повному завантаженні скорочують час на операції.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтеся рекомендованого тиску: для рульової осі зазвичай 8.0–9.0 бар, для ведучої 7.5–8.5 бар, для причіпної 7.0–8.0 бар. Коригуйте значення відповідно до навантаження та рекомендацій виробника вашого автомобіля. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень. Стежте за геометрією осей і балансуванням коліс, щоб уникати пилкоподібного зносу. На змішаних маршрутах чергуйте позиції шин в межах осі відповідно до схеми ротації, визначеної для вашого парку. Уникайте тривалої їзди з перегрузом та недокачуванням, оскільки це призводить до перегріву та прискореного стирання плечових зон. Для камерної конструкції використовуйте якісні камери та стрічки фліпера, замінюйте їх при кожному другому шиномонтажі.
У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Lanvigator S600
Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. На асфальті S600 зберігає стабільність і плавність ходу; на ущільненому щебені забезпечує прогнозовану тягу; на вологому покритті дренажні канали допомагають впевнено гальмувати. На укатаному ґрунті рівномірна пляма контакту зменшує пробуксовку, що економить паливо і час.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Проводьте роботи тільки на професійному обладнанні. Перед монтажем перевіряйте ободи: відсутність корозії та вм’ятин, відповідність профілю 7.0–7.5x20. На камерних комплектах використовуйте нові вентилі, придатні камери та стрічки фліпера за розміром. Під час складання наносьте монтажну пасту, уникайте механічних ушкоджень бортів. Після накачування до посадкового тиску перевірте рівномірність посадки по проточці обода, далі встановіть робочий тиск під навантаження. Після перших 50–100 км повторно перевірте тиск і підтяжку кріплень коліс. Не експлуатуйте шину при перевищенні допустимих навантажень або при температурних аномаліях без корекції тиску.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню порівняно з агресивними малюнками ведучого типу дає до 6 відсотків потенційної економії на магістральних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: покращене зчеплення і передбачувана тяга зменшують пробуксовки, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість на легкому бездоріжжі.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус витримує кілька циклів відновлення протектора, що знижує витрати на комплект коліс у розрахунку на кілометр.
Оплата та доставка
Купуйте 9 r20 Lanvigator S600 універсальна вантажна шина у нашому магазині — отримайте професійну консультацію, ціну без прихованих націнок і оперативне відвантаження по всій країні. Оформлюйте замовлення просто зараз — ми підберемо оптимальну кількість і специфікацію під ваш автопарк, надамо документи та гарантійну підтримку.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста та села, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке комплектування замовлень і підтримка фахівців на кожному етапі. Працюємо з підприємствами, фермерами та перевізниками — надаємо знижки на об’єм і допомагаємо підібрати правильний тиск та схеми ротації під ваші маршрути.
Висновок по шині та рекомендації
9 r20 Lanvigator S600 — це універсальна вантажна гума, яка поєднує міцний каркас, продуману геометрію протектора та зносостійкий компаунд. Для середньотонажних вантажівок і автобусів у міських, регіональних та змішаних умовах це збалансований вибір: стабільність, ресурс і можливість відновлення протектора допомагають знизити витрати автопарку. Правильний тиск, регулярна ротація і своєчасна діагностика гарантують довговічність, економію пального і безпечну роботу у спеку та дощ. Обирайте рішення, яке працює на результат — замовляйте сьогодні і підвищуйте ефективність перевезень.
Часті питання про шину
- Чи підходить 9 r20 Lanvigator S600 для рульової осі? – Так, це універсальна шина з реберним центром, який забезпечує стабільність курсу на рульовій осі.
- Чи можна відновлювати корпус цієї моделі? – Так, каркас розрахований на кілька циклів відновлення протектора за умови дотримання технології ретреду.
- Який рекомендований тиск для змішаних умов? – Залежить від навантаження і осі: орієнтовно 7.5–9.0 бар. Точні значення беріть з документації виробника авто.
- Чи ефективна шина на вологому асфальті? – Так, дренажні канавки та кромки зчеплення допомагають підтримувати контакт і скорочувати гальмівний шлях.
- Чим відрізняється S600 від суто ведучих моделей? – У S600 універсальний малюнок: менше агресивних шашок у центрі, більше ребер для стабільності, що дає кращу керованість та рівномірний знос на різних осях.
Замовляйте 9 r20 Lanvigator S600 вже зараз — офіційна гарантія і вигідна ціна; оформіть покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні; зверніться до нашого консультанта — надамо спецпропозиції для автопарків і підприємств.