Ведуча вантажна гума 9 r20 Triangle TR690 144/142K створена для стабільної тяги на асфальті, ґрунтових дорогах і змішаних покриттях з підвищеним навантаженням. Модель орієнтована на регіональні перевезення, будівельні та комунальні роботи, де важлива надійність у будь-яку пору року. Спрямована на мінімізацію простоїв завдяки міцному каркасу та зносостійким сумішам протектора. Забезпечує впевнений розгін без пробуксовок, коротку гальмівну дистанцію і чітку курсову стійкість під навантаженням. Оформлюйте замовлення зараз, щоб отримати професійну консультацію і швидке відвантаження по всій Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd. — один із найбільших виробників шин у Китаї, що працює з 1976 року та постачає продукцію у понад 180 країн світу. Компанія має сучасні інженерні центри, роботизовані лінії змішування компаундів і сувору систему контролю якості для кожної партії шин.

Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Triangle Tyre Co., Ltd.
Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою технічного вуглецю та функціональних смол, двошарове протекторне поєднання cap/base для термостабільності, сталево-металокордні пояси з нейлоновим підшарком, цифрове моделювання розподілу напружень і температури, контроль точності геометрії на оптичних стендах.
Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи, будівельна та кар’єрна техніка, автобуси міського та міжміського класу; експлуатація на дорогах загального користування і в змішаних умовах.
Рейтинг бренду: Triangle входить до провідних світових виробників у сегменті TBR і OTR, стабільно конкурує з провідними азійськими марками, демонструючи збалансоване поєднання ресурсу, міцності та ціни у практичній експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 TR668 — ведуча вісь, регіональні та магістральні перевезення з акцентом на тягу і ресурс
295/80r22.5 TR663 — рульова вісь, стабільність кермування та рівномірний знос у далеких рейсах
12.00r20 TR691 — ведуча вісь, будмайданчики і змішані покриття з підвищеним ризиком механічних впливів
11.00r20 TR685 — універсальна вісь, регіональні маршрути, збалансоване зчеплення і пробіг
13r22.5 TR653 — причіпна вісь, рівномірний знос і низький опір коченню для економії палива
385/65r22.5 TR601 — причіпна/ось підтримки, висока вантажомісткість і стабільність на поворотах
275/70r22.5 TRD06 — ведуча вісь міських і міжміських автобусів, тяга на вологому асфальті
245/70r19.5 TRS02 — рульова вісь для дистрибуції у місті, чітке утримання курсу
385/55r22.5 TR618 — причіпна шина для далекобійних автопоїздів, ресурс і економічність
315/70r22.5 TRD09 — ведуча вісь для міжнародних перевезень, акцент на паливну ефективність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Triangle TR690 ведуча вантажна гума

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних та будівельних робіт
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR690
Ширина шини: 254 мм
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1044 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг / 2650 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: не застосовується для цієї моделі
Тип конструкції: радіальна — корд розташовано під кутом 90° до напрямку руху
Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений тип lug з відкритими плечима та глибокими канавками
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: 57 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, масляні пластифікатори, сірка, сталева брекерна сітка, сталевий корд, нейлоновий підшарок
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі при збереженні тяги
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TR690 побудований на основі масивних ґрунтозачепів типу lug із чітко розділеними блоками. Крок блоків змінний, що знижує шум і рівномірно розподіляє тиск плями контакту. Центральна зона містить ряди тягових шашок з ламаними крайками для інтенсивного зачеплення на сипких покриттях і стабільності на твердому асфальті. Поперечні канали мають збільшений об’єм, що сприяє відводу води та бруду з робочої зони, а відкриті плечові канавки прискорюють самоочищення під час руху бездоріжжям.

Кути фасок на ребрах блоків підібрані так, щоб мінімізувати підриви гумових граней на твердих покриттях та зберігати гострі кромки при стиранні. Жорсткість плечових елементів вища, ніж у центральних, що покращує керованість і курсову стійкість під тягарем. Водовідвід функціонує багатоканально: діагональні дренажні доріжки перехрещуються з поперечними, утворюючи мережу, яка швидко виносить воду з-під плями контакту, підвищуючи зчеплення на вологих ділянках. За потреби взаємозамінності у цьому класі також застосовують діагональні 9.00-20 для спеціальних умов, але для підвищеної економічності й ресурсу перевага за радіальними 9.00r20.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі радіального металокорду з високим модулем пружності, що утримує геометрію під статичними і динамічними навантаженнями. Брекерний пакет зі сталевих поясів працює як армувальний щит, розподіляючи ударні імпульси та знижуючи ризик пробоїв від гострих предметів. Нейлоновий або поліамідний підшарок над брекером стабілізує протекторну частину на високій швидкості та зменшує нагрів у зоні плечей.

Бортові кільця посилені багатопроволочним сталевим джгутом, що забезпечує щільну посадку на обід і протидію прокручуванню при високому крутному моменті на ведучій осі. Боковини мають підвищену товщину еластичного шару з додатковими антиріжучими компонентами для зменшення ризику порізів та глибоких борозен. Тепловідвід забезпечується комбінацією прорізів у плечовій зоні та кап-бейс компаундом: верхній шар тримає зчеплення і стійкість до стирання, нижній шар відводить тепло і зменшує опір коченню.

Основні сфери застосування

Регіональні вантажні перевезення на ведучій осі у змішаних умовах покриття
Будівельні та інфраструктурні роботи з регулярними виїздами на ґрунт та щебеневі ділянки
Комунальна техніка, що працює в міському циклі з частими зупинками і розгонами
Міжміські маршрути середньої протяжності з періодичними заїздами на об’єкти

Список техніки:

KAMAZ — 5320/5511
MAZ — 5335/5337
KrAZ — 65053
ZiL — 4331
FAW — J5P 6x4
HOWO Sinotruk — A7 6x4
Shacman — X3000 6x4
Dongfeng — DFL 6x4
AMAZ — 5516
Foton — Auman 6x4
Hino — 500 серія 6x4 з 20-дюймовими колесами у регіональних комплектаціях
Isuzu — F-серія для ринків із 20-дюймовою дисковою базою
Sitrak — C7H 6x4
БелАЗ — допоміжні тягачі малого класу на внутрішніх перегонах з 20-дюймовими колесами
ЧМЗАП — напівпричепи і причепи під колісні формати 9.00-20 у змішаному циклі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Double Coin RLB1 – TR690 має більш відкриті плечі, що покращує самоочищення на розбитих дорогах.
Aeolus ADR35 – краща стабільність кромок блоків завдяки змінному кроку і фаскам, що підвищує прогнозованість на мокрому асфальті.
Sailun S815 – посилений брекерний пакет TR690 демонструє вищу стійкість до ударних навантажень на будмайданчику.

Каркас TR690 використовує щільний металокордний рисунок і поліамідний кап-плай над сталевими поясами, що покращує термокерування і зменшує ризик відшарувань у плечах у порівнянні з більш м’якими рішеннями. Боковини у Triangle додатково армовані еластомерами з підвищеною стійкістю до порізів, що зменшує ймовірність глибоких ушкоджень від каміння. Протектор має більший відсоток відкритого профілю, ніж у класичних магістральних малюнків, тому на розрідженому ґрунті дає більш надійний зачіп без втрати стабільності на твердому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Загальний опис: TR690 — ведуча вантажна гума лінійки Triangle для регіонального та змішаного циклу, адаптована до вантажівок 4x2, 6x4 і 8x4.
2. Призначення: дороги загального користування, промислові майданчики, об’єкти будівництва, під’їзні шляхи з гравієм і ґрунтом.
3. Конструкція: радіальна структура з металокордними поясами і поліамідним підшарком для стабілізації плями контакту.
4. Боковини і борти: підсилені зони боків із захисними шарами, жорсткі бортові кільця для стійкої посадки на диску.
5. Компаунд: зносостійкі суміші з підвищеною термостійкістю, захист від мікротріщин та старіння.
6. Протектор: тип lug з поперечними канавками, змінний крок блоків, оптимізовані кути для самоочищення.
7. Експлуатаційні переваги: впевнена тяга, коротше гальмування на вологому покритті, стійкість під навантаженням.
8. Економіка: збільшений пробіг між замінами знижує витрати автопарку на кілометр.
9. Універсальність: працює у місті, на трасі та на під’їздах до об’єктів, зберігаючи прогнозовану поведінку.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості і ресурсу забезпечує низьку собівартість кілометра.
Посилений корпус витримує тривалі цикли з великим навантаженням без втрати геометрії.
Оптимізований компаунд і радіальна схема зменшують витрати пального в порівнянні з агресивними змішаними протекторами.

В основі — радіальний кордовий каркас із сталевими поясами, поліамідним стабілізуючим шаром і щільним бортовим кільцем. Боковини мають багатошарове виконання для стійкості до ударів і порізів, протекторна зона — двошарове поєднання для термокерування. Таке компонування дозволяє рівномірно розподіляти навантаження по плямі контакту, уникати локальних перегрівів і зберігати кромки блоків від передчасних вищербин.

Ключові переваги шини

Довготривалий пробіг і стійкість до стирання завдяки термостабільним сумішам протектора.
Надійне зчеплення з покриттям у дощ і сухо за рахунок масивних шашок і дренажної мережі.
Міцний корпус із багатошаровим кордом впевнено тримає навантаження і крутний момент.
Протектор, налаштований під ведучу вісь, забезпечує потужну тягу і впевнене рушання з місця.
Корпус придатний до кількох циклів відновлення за умови правильної експлуатації та огляду.
Наявні індикатори зносу полегшують контроль залишкової глибини.
Висока тягова сила і вантажопідйомність дозволяють швидше виконувати робочі завдання.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для ведучої осі вантажівки у регіональному циклі підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих заводом-виробником автомобіля і шин, орієнтовно 7.5–9.0 бар для одиночного встановлення і 7.0–8.5 бар для здвоєних коліс, залежно від фактичного навантаження. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте сезонно, контролюйте стан клапанів і, якщо застосовується, камер та обвідних стрічок. Виконуйте ротацію між позиціями ведучої осі для вирівнювання зносу, уникайте тривалих пробуксовок на сипких покриттях та різких ударів по гострих краях.

Своєчасно видаляйте каміння з канавок, дотримуйтесь максимальної швидкості, вказаної індексом K. Періодично проводьте балансування коліс і перевірку розвал-сходження. Для зміцнення ресурсу дотримуйтесь чистоти посадкових полиць диска, а момент затягування гайок контролюйте динамометричним ключем.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Triangle TR690

Підходить для доріг з асфальтобетонним покриттям, щебеневих ділянок, вологого ґрунту, ущільненої землі та змішаних трас. Стійко працює у дощ, при плюсових і помірно мінусових температурах, впевнено тримає тягу на розріджених ділянках завдяки відкритим плечам і поперечним канавкам. На твердому покритті забезпечує рівномірний контакт і стабільне гальмування без ривків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити лише на чисті та справні диски з рекомендованою шириною. Перед посадкою огляньте борти на наявність дефектів, використовуйте відповідну монтажну пасту. Дотримуйтесь техніки безпеки при накачуванні: застосовуйте клітку безпеки або захисні пристрої, накачуйте поступово з перервами на перевірку правильності посадки борта. Після монтажу відбалансуйте колеса, перевірте герметичність і підкоригуйте тиск під фактичне навантаження і режим. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте сертифікований інструмент, уникайте пошкодження борту і боковини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізована жорсткість блоків і кап-бейс компаунд зменшують опір коченню без втрати тяги, що дає реальне скорочення витрат дизпального у змішаному циклі.
Скорочення часу робіт: упевнене зчеплення на старті і менше пробуксовок прискорюють операції на будмайданчиках і під’їздах до них.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос збільшують інтервали між замінами та полегшують відновлення корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Triangle TR690 144/142K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз, і ми надамо професійні рекомендації та оперативно відправимо шини у ваш регіон. Працюємо з усією Україною, забезпечуємо швидке відвантаження зі складу.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста та селища, до відділення або кур’єром.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, прозора логістика, швидкі поставки зі складу, консультації профільних фахівців і допомога у підборі під ваші умови експлуатації. Працюємо з бізнесом і приватними клієнтами, надаємо документи та сервісний супровід.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Triangle TR690 144/142K — практичне рішення для ведучої осі вантажних автомобілів, яке поєднує тягу на різних покриттях, стабільну керованість і високий ресурс. Модель оптимальна для будівельних і регіональних маршрутів, де важливі зниження простоїв, надійність і прогнозована поведінка у дощ. Гума допомагає зменшити витрати пального за рахунок збалансованого опору коченню, підвищує безпеку завдяки ефективному відводу води та захисту від пробуксовок. Міцний каркас забезпечує довговічність у складних умовах, а коректний тиск і регулярна ротація додатково продовжують термін служби. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність автопарку і отримати стабільний результат у щоденній роботі.

Часті питання про шину

Чи придатний корпус TR690 для відновлення – Так, за умови дотримання тиску, вантажності та своєчасного техогляду корпус підлягає наварці у декілька циклів.
Чи підходить TR690 для змішаного циклу – Так, малюнок типу lug з відкритими плечима забезпечує тягу на щебені та ущільненому ґрунті, зберігаючи стабільність на асфальті.
Який рекомендований тиск – Орієнтуйтесь на 7.0–9.0 бар залежно від навантаження і конфігурації коліс, точні значення беріть з довідника вашого шасі і норми для 9 r20 від виробника.
Чи можна використовувати шину взимку – Це всесезонна вантажна модель, вона зберігає ефективність у холодну пору, але на льоду та глибокому снігу потрібні додаткові засоби підвищення прохідності відповідно до умов експлуатації.
Чи підходить для міських автобусів – За наявності 20-дюймових дисків і вимог до ведучої осі TR690 може застосовуватись у міському циклі з частими зупинками та розгонами.

Оформіть замовлення зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Отримайте оперативну доставку по всій Україні. Дзвоніть або залишайте заявку — діють пропозиції для підприємств і оптових покупців.

Характеристики

Індекс навантаження

144/142

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

144/142

Індекс швидкості