Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом розробки, тестування та серійного випуску вантажних радіальних моделей. Компанія приділяє особливу увагу якості каркасів, компаундам з підвищеною стійкістю до стирання та впровадженню інженерних рішень для зниження собівартості кілометра. Вантажні шини Triangle працюють у понад 180 країнах у будівництві, логістиці, на кар’єрних маршрутах і на міжміських перевезеннях, зберігаючи вигідне співвідношення ціни та ресурсу.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., виробничі майданчики у провінції Шаньдун
Технології бренду: повносталеві радіальні каркаси, 3D-моделювання жорсткості блоків, термостабільні компаунди з силікою та сучасними сполучними, оптимізація плями контакту методом чисельного аналізу
Призначення шин: легкі, середні та важкі вантажні автомобілі й автобуси; ведучі, рульові та причіпні позиції для доріг загального користування, змішаних покриттів і будівельних майданчиків
Рейтинг бренду: Triangle входить до числа глобальних виробників першої лінії серед китайських марок, конкуруючи в сегменті TBR з провідними азійськими та європейськими брендами за показниками ресурсу на каркасі й можливості відновлення протектора

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 рульова — для магістралей і регіональних маршрутів, акцент на стабільності та рівномірному зношуванні
295/80r22.5 ведуча — для тяги на вологому асфальті та укоченому ґрунті у змішаному циклі
12.00r20 ведуча — для важких умов кар’єрів і будмайданчиків, підвищена прохідність
11.00r20 рульова — для регіональних перевезень, плавність ходу та структурна міцність
385/65r22.5 причіпна — під напівпричепи з високими вимогами до рівномірного зносу плечових зон
13r22.5 універсальна — для змішаних покриттів з пріоритетом на баланс керованості та ресурсу
275/70r22.5 рульова — міські та приміські маршрути автобусів, підвищена міцність боковин
315/70r22.5 ведуча — магістральні перевезення з акцентом на паливну ефективність
265/70r19.5 рульова — дистрибуція у місті, маневровість і контроль на мокрому
425/65r22.5 передня позиція спецтехніки — стійкість під навантаженням і керованість на низьких швидкостях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Triangle TR912

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча позиція вантажних автомобілів для змішаних доріг та будівельних маршрутів
Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
Модель шини: TR912
Ширина шини: 260 мм
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1032 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
Малюнок протектора шини: блоковий lug з відкритими канавками, ненапрямлений, глибина близько 18 мм
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: близько 58 кг
Матеріал: зносостійкий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з добавками сажі та силіки; повносталевий корд і брекер
Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для ведучої позиції, збалансований під умови змішаних маршрутів
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR912 — масивний блоковий lug з крупними шашками, розміщеними у кілька рядів, що утворюють густу мережу зчіпних кромок. Центральна зона складається з багатогранних елементів із змінним кроком, які знижують резонанс і підвищують рівномірність контакту. Поперечні канавки широкі та наскрізні, з відкритими виходами до плечей для інтенсивного дренажу води та викиду часток ґрунту. Кути граней блоків підібрані так, щоб покращити тягу під час рушання і гальмування, зберігаючи при цьому стабільність у прямолінійному русі.

Плечові зони мають посилену жорсткість і прорізи, що сприяють самоочищенню: при деформації під навантаженням бруд відривається і видаляється через поперечні канали. Розподіл тиску у плямі контакту вирівняний за рахунок чергування вузьких і широких перемичок; на вологому покритті дренажні канали утворюють багатоканальну систему, яка активно відводить воду з-під шашок. На твердому покритті жорсткі блоки обмежують надмірну деформацію, забезпечуючи чітке гальмування без рваного сліду.

Конструктивні особливості шини

Основа TR912 — повносталевий каркас із багаторядним металокордом, що утворює міцну опорну структуру під високі навантаження ведучої осі. Брекерний пакет із сталевих стрічок підсилює корону, стабілізуючи зону протектора під час тягових навантажень і знижуючи схильність до локальних перегрівів. Бортові кільця з високоміцного дроту тримають шину на диску при динамічних ударах і роботі з високим крутним моментом.

Боковини отримали посилений гумовий шар і додаткові антифрикційні елементи для протидії порізам і стиранню від бордюрів та щебеню. У компаунді застосовані зв’язувальні, що зберігають еластичність у широкому температурному діапазоні, а тепло відводиться через оптимізовану товщину плечових зон і теплопровідність сталевих елементів. Така побудова каркаса мінімізує ризик втомних ушкоджень і забезпечує придатність до подальшого відновлення протектора.

Основні сфери застосування

Використання на змішаних маршрутах — міжміські відрізки, промислові зони, під’їзди до будмайданчиків, де потрібна тяга на вологому асфальті та укоченому ґрунті. Монтаж на ведучу вісь вантажних автомобілів. Відзначається довгим ресурсом на твердому покритті та контрольованим стиранням у плечах.
Кар’єрні під’їзні дороги — перевезення інертних матеріалів на самоскидах, з частими заїздами на сипкі покриття. Монтаж на задню ведучу вісь самоскидів і шасі. Перевага — стабільна тяга, витривалість блоків до виривання.
Будівельна логістика — підвезення бетону, металоконструкцій і збірних елементів у міських умовах. На ведучій осі міксерів та сідельних тягачів з напівпричепами-самоскидами. Плюс — надійний старт на мокрій плитці або асфальті без пробуксовок.

Список техніки:

ЗІЛ — 130/431410
МАЗ — 5335/5336
КамАЗ — 53212/5410
FAW — J6 попередніх поколінь з 20-дюймовими дисками
Dongfeng — EQ-серія з комплектуванням 9.00-20
Foton — Aumark перших серій із 20-дюймовою базою
Hino — 300/500 для ринків, де застосовується стандарт 9.00-20
Tata — LPT 1210/1613
Ashok Leyland — 1616/U-series з 9.00-20
ПАЗ — 672/4230 у виконаннях з 20-дюймовими дисками
ЛАЗ — 695/699 історичних модифікацій
Shaаnxі (Shacman) — ранні шасі для будівельних надбудов під 9.00-20
JAC — N-серія у версіях під 20-дюймові колеса
Isuzu — F-серія на ринках з традиційним розміром 9.00-20
Mitsubishi Fuso — Fighter класичних комплектацій з 20-дюймовими дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Linglong – Triangle TR912 має агресивніший блоковий рисунок, що дає кращу тягу на укоченому ґрунті і мокрій ґрунтовці.
Sailun – TR912 демонструє більш рівномірне стирання плечей на змішаних маршрутах завдяки оптимізованому кроку шашок.
Aeolus – каркас Triangle у цій моделі краще тримає геометрію під повторними навантаженнями в умовах частих стартів із вантажем.

За побудовою корпусу TR912 вирізняється щільнішим брекерним пакетом у короні, що знижує мікродеформації протектора під крутним моментом. Металокорд у боковій зоні формує стійкий профіль, зменшуючи ризик складок при маневрах під навантаженням. Протекторний масив із великих блоків із поперечними каналами працює як гребінь, утримуючи тягу в умовах вологої поверхні, тоді як у частини альтернативних моделей канавки вужчі, і вони швидше забиваються дрібною фракцією.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TR912 — ведуча вантажна гума з лінійки TBR Triangle, призначена для вантажівок і самоскидів, що працюють на дорогах загального користування й під’їздах до будмайданчиків.

2. Основні сценарії — регіональні перевезення, підвезення інертних матеріалів, міська будівельна логістика, де потрібна комбінація тяги та стабільності.

3. Конструкція — повносталевий радіальний каркас із багатошаровим кордом і посиленим брекером для стійкості корони під навантаженнями.

4. Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної щільності та антиабразивні добавки, борти зміцнені сталевими кільцями для стабільної посадки на диск.

5. Компаунд розрахований на уповільнене стирання, захист від мікротріщин і старіння, збалансований під широкий діапазон температур та роботу вологим кліматом.

6. Протектор — lug-тип з глибокими шашками, оптимальним кутом граней і широкими дренажними канавками для інтенсивного самоочищення.

7. У роботі забезпечує впевнене рушання без пробуксовки, стабільність у повороті та коротку гальмівну дистанцію на мокрому твердому покритті.

8. Економічна перевага — менше незапланованих простоїв, прогнозоване зношення і можливість відновлення скорочують витрати на кілометр.

9. Універсальність — підходить як для асфальту, так і для утрамбованих ґрунтових ділянок, працює стабільно за різної завантаженості.

Конструктивні особливості шини

Вигідна пропозиція — модель поєднує вартість середнього сегмента з ресурсом і надійністю, характерними для старших лінійок.
Посилений корпус — каркас має підвищений запас міцності, що сприяє довшому строку служби без структурних дефектів.
Раціональна витрата пального — геометрія шашок і збалансований компаунд зменшують втрати на деформацію, що підтримує нижчий опір коченню для ведучої осі.

Каркас виконано у форматі повносталевої радіальної конструкції: сталеві нитки у корді й брекерних шарах формують надійну основу, що рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту. Боковини мають гуми підвищеної щільності та армування, яке знижує ризик порізів і пошкоджень при контакті з нерівностями. Протектор отримав жорстку корону завдяки брекеру, тому під тягловим навантаженням зберігається стабільна форма робочої поверхні.

Ключові переваги шини

Тривкий ресурс та повільне стирання — компаунд та архітектура протектора орієнтовані на довгий пробіг без прискореного зносу плечей.
Сильна тяга і впевнене гальмування — блоки з численними кромками покращують контакт і тримання на вологому та твердому покриттях.
Міцний корпус — багатошарова сталева основа підвищує стійкість до деформацій і мікропошкоджень.
Цільовий рисунок — для ведучої осі застосовані глибокі шашки, що витискають бруд і втримують зчеплення на змішаних дорогах.
Придатність до відновлення — надійний каркас дозволяє повторне нарізання або здобівку протектора у профільних майстернях.
Контроль зношення — індикатори допомагають вчасно планувати сервіс та уникати нерівномірного стирання.
Висока тяговитість і вантажопідйомність — крутний момент передається ефективно, що пришвидшує робочі цикли навіть з повним завантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з завантаженням і швидкісним режимом ведучої осі. Для 9 r20 на ведучій позиції типовий робочий діапазон 7.5–9.0 бар, конкретне значення залежить від фактичної маси на вісь і умов маршруту. Регулярно перевіряйте стан протектора, глибину канавок та відсутність каменів у дренажі. Для змішаних маршрутів бажано виконувати перестановку між внутрішнім і зовнішнім колесами парних установок кожні 10–15 тис. км, щоб вирівняти зношення. Уникайте тривалої пробуксовки на сипких ґрунтах — це провокує локальний перегрів і прискорює стирання шашок. Своєчасна балансування й перевірка геометрії колісної бази зменшує пиління плечей і крокову хвилю.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Triangle TR912

Модель розрахована на маршрути з частою зміною покриття: від рівного асфальту до вологого ґрунту і щебеневих під’їздів. На польових дорогах шашки формують тягу без надмірного заривавання, на твердих поверхнях — забезпечують стабільність і короткий гальмівний шлях. У дощову погоду система канавок активно відводить воду, зменшуючи ризик гідропланування на робочих швидкостях. За низьких температур компаунд зберігає еластичність, що підтримує зчеплення й рівномірне стирання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски, перевіряйте посадочні полички та бортові кільця на наявність дефектів. Використовуйте відповідні монтажні пасти, уникайте надмірних механічних впливів на борт. Після посадки на диск проведіть контрольну накачку з кліткою безпеки, не перевищуючи рекомендований виробником тиск при посадці. Після встановлення на вісь і першого пробігу 50–100 км перевірте тиск і підтяжку кріпильних елементів. Тримайте робочий тиск у межах, рекомендованих для навантаження осі; на порожньому автомобілі — злегка знижений у межах допуску, на повному — у верхній частині діапазону.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки збалансованій жорсткості блоків і оптимізованому компаунду опір коченню у ведучій позиції зменшений до 6% порівняно з типовими агресивними рисунками того ж класу.
Скорочення часу робіт: впевнене рушання без довгої пробуксовки та стабільне гальмування під навантаженням прискорюють операції на 3–5% за зміну.
Менше витрат на обслуговування: посилений корпус і рівномірне стирання продовжують строк служби, зменшуючи частоту замін і даючи можливість відновлення протектора.

Оплата та доставка

Оформіть придбання 9 r20 Triangle TR912 144/142F Ведуча вантажна шина в нашому магазині — оперативно підберемо комплектацію, запропонуємо актуальну ціну та швидко відвантажимо по всій Україні. Залиште заявку сьогодні, отримайте консультацію спеціаліста та відправлення найближчим рейсом перевізника. Вигідні умови для парних покупок і автопарків

Як купити: замовляйте на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та села, на відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку, післяплата служб перевезення.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидке складання і відправка, консультації технічних фахівців щодо підбору тиску та схеми перестановок для вашого парку.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Triangle TR912 144/142F Ведуча вантажна шина — раціональний вибір для змішаних маршрутів, де потрібна потужна тяга і довгий ресурс. Модель поєднує міцний каркас, глибокий lug-рисунок і зносостійкі суміші, що дає стабільність у роботі, передбачуване керування та економію на кілометрі. Оптимальна для самоскидів, бортових шасі та сідельних тягачів, що заходять на будмайданчики й кар’єрні під’їзди. Правильний тиск, регулярна перестановка і своєчасний контроль стану протектора гарантують максимальну довговічність, безпечний рух і менші витрати на паливо завдяки зменшеному опору коченню. Оберіть TR912 — підвищте ефективність кожного рейсу

Часті питання про шину

Чи підходить TR912 для відновлення протектора – Так, повносталевий каркас розрахований на професійне відновлення за умови дотримання сервісних інтервалів і відсутності структурних пошкоджень.
Чи є в моделі маркування M+S – Так, TR912 має M+S, що підтверджує адаптацію рисунка та компаунду до м’яких і вологих покриттів.
Який рекомендований діапазон тиску – Для ведучої осі 9 r20 використовуйте орієнтир 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкостей. Точні значення визначайте за таблицями навантаження-внутрішнього тиску.
Чи підходить шина для суто магістральної експлуатації – Можлива робота на магістралях, але модель найкраще розкривається на змішаних маршрутах і будівельних під’їздах завдяки агресивнішому рисунку.
Який очікуваний ресурс – Реальний пробіг залежить від навантаження, тиску, покриття та сервісу; TR912 орієнтована на тривалу роботу з можливістю подальшого відновлення, що збільшує сумарний кілометраж корпусу.

Замовляйте зараз — отримайте вигідну ціну і консультацію з підбору під ваші маршрути; Оформлюйте сьогодні — швидка доставка по всій Україні; Звертайтеся до відділу продажів — спецумови для підприємств і автопарків

Характеристики

Радіус

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

144/142

Індекс швидкості

Бренд

Triangle

Модель

TR912

Самозаклеювання