11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L Ведуча вантажна шина створена для експлуатації на провідній осі тягачів і вантажівок, що працюють на міжміських, регіональних та змішаних маршрутах з частими зупинками і стартами. Модель забезпечує ефективне передавання крутного моменту, стабільне зчеплення на мокрих та сухих покриттях і прогнозовану поведінку під навантаженням. Посилений каркас дозволяє шину відновлювати, а дизайн протектора з відкритими плечами підтримує чистоту канавок і тягу на вологій дорозі. Замовляйте прямо зараз — отримайте надійну вантажну гуму з великим ресурсом та економічною вигодою для автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — міжнародний виробник шин з повним циклом розробки і виробництва вантажних, легкових та кар’єрних моделей. Компанія відома стабільною якістю, сучасними технологіями і співпрацею з OEM-виробниками. Вантажна гума Triangle серії TRD створена для інтенсивної комерційної експлуатації з фокусом на ресурс, надійність та контроль витрат.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, провінція Шаньдун) з глобальною дистрибуцією та сертифікаціями ECE/DOT/ISO.
Технології бренду: кап-бейс компаунди для керованого тепловиділення, сталевий багатошаровий брекер, камневиштовхувачі у дренажних канавках, оптимізовані 3D-ламелі для зчеплення на вологому покритті, інтелектуальне виробництво і контроль якості за стандартом IATF 16949.
Призначення шин: для вантажних тягачів, сідельних автопотягів, будівельних та комунальних автомобілів, автобусів міжміського сполучення; застосування на магістралі, регіональних дорогах та ділянках зі змішаним покриттям.
Рейтинг бренду: Triangle входить до кола провідних китайських виробників шин із широкою присутністю в Європі, Азії та Америці, за відгуками автопарків демонструє гідний баланс ресурсу і вартості у порівнянні з преміум-марками, поступаючись лише топ-брендам у максимальній паливній ефективності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80r22.5 — рульова/ведуча/причіпна, для далекобійних і регіональних перевезень
315/80r22.5 — рульова/ведуча, для магістральних тягачів і змішаних маршрутів
275/70r22.5 — міський/приміський автобус, інтенсивні зупинки-старти
12r22.5 — ведуча/причіпна, підвищена вантажопідйомність на змішаних покриттях
13r22.5 — будівельна техніка та важкі умови доріг регіонального значення
11r20 — для техніки зі спицевими дисками у важкому режимі
285/75r24.5 — магістральні тягачі США-стандарту
295/75r22.5 — регіональні перевезення з акцентом на ресурс
225/70r19.5 — легкі вантажівки/мікроавтобуси, міські маршрути
385/65r22.5 — причіпна/напівпричіп, стабільність курсу і рівномірний знос

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRD09 — це ненаправлена блокова геометрія з масивними тяговими шашками по центру та відкритими плечовими зонами. Центральні ряди утворюють «сходинковий» мікропрофіль із ламелізацією, який захоплює мікронерівності асфальту, підсилюючи зчеплення на вологій дорозі. Поперечні канавки з виштовхувачами перешкоджають затисканню камінців, підтримують чистоту бігової доріжки та стабільне п’ятно контакту. Широкі дренажні канали швидко відводять воду — зменшується ризик прослизання під час розгону, а щільно підперті блоки протидіють зсуву під крутним моментом. Збільшена глибина протектора і оптимізований крок блоків розподіляють контактний тиск рівномірно, що позитивно впливає на ресурс і тягу на мокрому або забрудненому покритті.

За необхідності взаємозамінності з діагональними моделями вказаного розміру в техдокументації допускають відповідники типу 11.00-22 (діагональ) — 11 r22.5 (радіальна). Добір можливий лише за погодженням з вимогами виробника техніки та з урахуванням вантажності осі.

Конструктивні особливості шини

Основа TRD09 — радіальний каркас на сталевому корді з багатошаровим брекером, який стабілізує пляму контакту і захищає від пробоїв. Бортові кільця мають високоточну геометрію, щільно сідають на полицю диска і зберігають герметичність безкамерної посадки. Зовнішній «кап» протектора відповідає за зносотривкість і тягу, тоді як внутрішній «бейс» відводить тепло від зони брекера, знижуючи ризик перегріву на довгих ділянках. Боковини армовані додатковими гумовими шарами навколо корду, що підвищує опір ударам і тангенціальним деформаціям у поворотах чи на рампах. Внутрішня лайнер-гумма зберігає тиск, а профіль плечової області мінімізує зрізи під час розворотів у тісних місцях.

Основні сфери застосування

Використання на провідній осі магістральних і регіональних тягачів та вантажних автомобілів у режимі щоденних перевезень, включаючи маршрути зі змішаним покриттям і частими розвантаженнями/навантаженнями.

Встановлюється на сідельні тягачі, бортові вантажівки, самоскиди, автопоїзди. Відрізняється витривалістю на твердому покритті й збереженням тяги на вологій дорозі, забезпечуючи рівномірний знос протектора і стабільну тягову динаміку впродовж усього ресурсу.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Actros/Arocs
Volvo Trucks — FH/FM
Scania — R-series/G-series
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T/ C
KamAZ — 5490/6520
MAZ — 5440/6430
Tatra — Phoenix
Krone — для ведучих осей тягачів автопоїздів
Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів з тягачами європейського зразка
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Howo (Sinotruk) — A7/Т7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin (X Multi D) – Triangle TRD09 пропонує нижчу вартість володіння на старті при збереженні доброго ресурсу і тяги на регіональних маршрутах.
Goodyear (KMAX D) – TRD09 вирізняється відкритішими плечима, що сприяють очищенню протектора на вологому або забрудненому покритті.
Bridgestone (M729/M746) – TRD09 забезпечує конкурентну зносотривкість і ремонтопридатність каркасу, розраховану на відновлення бігової доріжки.

Каркас TRD09 — жорсткий і багаторазово відновлюваний, із посиленим брекером; боковини тримають бічні навантаження, зменшуючи ризик мікротріщин у зоні плечей. Протектор блокового типу зі щедрими дренажними каналами і камневиштовхувачами на практиці довше зберігає тягу на вологому асфальті або гравії, ніж закриті ребристі рішення. У той же час преміальні аналоги можуть мати трохи кращий показник опору коченню, проте різниця перекривається привабливою ціною TRD09 і життєздатністю корпусу під ретрид.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRD09 — вантажна ведуча шина лінійки Triangle TBR, розроблена для тягачів і важких вантажівок, що працюють у магістральних і регіональних циклах.

2. Застосовується на дорогах із твердим покриттям, мокрому асфальті, інколи на розбитих під’їздах до складів і рамп — там, де потрібна надійна тяга і рівномірний знос.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим кордом і брекером підтримує цілісність під навантаженням, підвищує стабільність контактної плями.

4. Боковини посилені еластомерами для протидії порізам і вигинам, борти з тугоплавкими гумами утримують герметизм і точну посадку на диску.

5. Компаунд із техвуглецем та функціональними смолами сповільнює стирання, зменшує ризик мікротріщин і теплового старіння при інтенсивних навантаженнях.

6. Протектор lug-типу з глибшими блоками, продуманими поперечними канавками і ламелями для додаткового зчеплення та самоочищення.

7. Переваги в роботі: впевнені старти без пробуксовки, прогнозована керованість, стабільна тяга під дощем, гарний відгук на газ при маневрах.

8. Економічний ефект: подовжений інтервал між замінами, можливість ретриду корпусу, менше простоїв на сервісі — зниження витрат автопарку.

9. Гнучкість застосування: підходить для змішаних маршрутових профілів — магістраль/регіон/місто, робота у різному кліматі без різких перепадів температур.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення ціни до напрацьованого кілометражу — оптимальний вибір для комерційних перевізників, які рахують кожну гривню пробігу.

Каркас демонструє підвищену витривалість — корпус переносить декілька життєвих циклів з відновленням бігової доріжки.

Помірний опір коченню — допомагає скорочувати витрату пального у складі автопоїзда, не зменшуючи ресурсу протектора.

У конструкції використано багатошаровий сталевий корд у каркасі й брекері для рівномірного розподілу навантаження та захисту від проколів. Плечова зона має додаткові еластомерні підсилення, що гасять ударні навантаження. Бортові кільця з високою концентричністю зберігають герметичність при тривалій роботі, а кап-бейс компаунд допомагає відводити тепло з-під протектора, зберігаючи стабільні характеристики на довгих ділянках шляху.

Ключові переваги шини

Подовжений ресурс протектора: суміші, створені для інтенсивних перевезень, витримують великий пробіг без передчасного стирання.

Впевнене зчеплення з дорожнім покриттям: блокова геометрія і ламелі працюють на користь тяги у дощ.

Міцний «скелет» шини: багатошаровий металокорд надає стабільності під важкими вантажами.

Профіль протектора під задачу: для ведучої осі — виражені шашки і відкриті плечі, які «вгризаються» у покриття.

Придатність до ретриду: добротний корпус дозволяє кілька циклів відновлення без втрати геометрії.

Контроль зносу: індикатори допомагають планувати заміну і не виводити машину з рейсу без потреби.

Покращена тяга і висока вантажність — скорочують простої, пришвидшують оборотність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу TRD09 тримайте тиск у межах, рекомендованих виробником авто і шини, із корекцією під фактичне навантаження на вісь та швидкісний режим. Регулярно перевіряйте розвал-сходження і балансування — це запорука рівномірного зносу тягових блоків. Чергуйте позиції по осі (за схемою, сумісною для ведучих коліс) у рамках сервісного інтервалу, контролюйте стан плечей на предмет зрізів при частих маневрах. Стежте за температурним режимом: під час тривалої роботи у спеку допускайте технологічні зупинки. Видаляйте застряглі камінці з канавок, аби не провокувати пробої брекерної зони. Дотримуйтеся вагових нормативів — перевантаження прискорює знос і може пошкодити каркас.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5

TRD09 працює на асфальті, бетоні, укатаному гравії, мокрому покритті, а також витримує короткі ділянки утрамбованого ґрунту. В дощ канавки швидко відводять воду, зменшуючи ковзання під час розгону. На твердому ґрунті блоки зберігають жорсткість і стійкість до зрізання. Протектор самоочищається на вологій дорозі, підтримуючи тягу без зайвих пробуксовок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, справні диски із затвердженим профілем 22.5. Використовуйте професійні монтажні інструменти та мастила, дотримуйтеся послідовності затягування гайок із рекомендованим моментом. Після посадки бортів обов’язково перевіряйте биття і балансування. Тиск встановлюйте згідно з таблицями навантаження/тиску для 11 r22.5 з урахуванням одиночної або спареної конфігурації. Перевіряйте тиск «на холодну» щонайменше раз на тиждень та перед далекими рейсами. При демонтажі спускайте шину повністю, уникайте механічних пошкоджень бортових кілець та внутрішньої поверхні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований профіль і жорсткість блоків знижують паразитні деформації — опір коченню у своєму класі помірний, що допомагає заощаджувати пальне на довгих ділянках.
Скорочення часу робіт: краще зчеплення на старті зменшує пробуксовки — швидше розгін, менше втрат часу в дощ і під навантаженням.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас придатний до відновлення — подовжений життєвий цикл знижує частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L — ведучу вантажну гуму з офіційною гарантією — у нашому магазині просто зараз. Звертайтесь за консультацією спеціаліста і оформлюйте замовлення за хвилини; забезпечимо швидке відвантаження по всій Україні в найкоротші строки.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, вартість і строки комплектування.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і селища, до відділення чи за адресою.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, своєчасні поставки та технічний супровід. Допоможемо підібрати параметри під ваш автопарк, запропонуємо гнучкі умови для постійних клієнтів і надамо професійні рекомендації з експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L — виважений вибір для ведучої осі тягачів і вантажівок, де потрібні стабільна тяга, надійний каркас і прогнозований ресурс. Модель поєднує міцну конструкцію, самоочисний протектор і помірний опір коченню — усе, що підвищує ефективність роботи і допомагає стримувати витрати палива. Вона гарантує впевнене зчеплення на мокрому асфальті, зносостійкість на твердому покритті та безпеку під навантаженням. Для змішаних маршрутів і щоденних рейсів TRD09 дає автопарку стабільний пробіг та можливість відновлення, що напряму впливає на собівартість кілометра.

Часті питання про шину

Чи підходить TRD09 для спарених коліс на ведучій осі? – Так, індекс 148/145 передбачає застосування в одинарній та спареній конфігурації із відповідними допустимими навантаженнями.
Яка рекомендована швидкість для цієї моделі? – Позначення L означає максимально допустиму швидкість до 120 км/год при дотриманні норм навантаження і тиску.
Чи можна відновлювати протектор TRD09? – Каркас розрахований на ретрид при умові, що шина експлуатувалась правильно і пройшла огляд на предмет пошкоджень.
Ця шина всесезонна? – Так, вона розрахована на цілорічне використання у помірних умовах. Для екстремальної зими варто розглянути спеціалізовані зимові рішення.
Який тиск встановлювати? – Тиск залежить від навантаження на вісь та конфігурації (одинар/спарка). Орієнтуйтесь на таблиці завантаження/тиску для 11 r22.5 та рекомендації виробника автомобіля.

Замовляйте зараз — знижуйте витрати автопарку і отримуйте гарантійний захист; Оформляйте покупку сьогодні — пришвидшена доставка по Україні; Звертайтесь за підбором — спеціальні умови для бізнесу та регулярних клієнтів.

Характеристики

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

148/145

Середня оцінка