11 r22.5 Triangle TR688 148/144M Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень, створене для стабільної роботи на асфальті та змішаних покриттях. Забезпечує надійне зчеплення у дощ та на сухій дорозі, рівномірний знос і прогнозований гальмівний шлях. Оптимізована під економну витрату пального та тривалий ресурс протектора. Підходить для перевезень на середні та великі дистанції, включно з експлуатацією у складних погодних умовах. Обирайте цю вантажну гуму, якщо для вас критично важливі довговічність, тяга та стабільність курсу під навантаженням.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із провідних китайських виробників шин, заснований у 1976 році. Компанія спеціалізується на вантажних, індустріальних, кар’єрних та легкових шинах, має власні науково-дослідні центри та сучасні виробничі майданчики, що відповідають міжнародним стандартам якості. Вантажна лінійка розробляється з акцентом на витривалість каркасу, прогнозований знос і ощадливість у паливі.
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., головний офіс у Вейхай, провінція Шаньдун
- Технології бренду: багатошарові сталеві пояси з контролем напружень у зоні плеча, охолоджувальні компаунди з підвищеною термоокисною стабільністю, камневиштовхувачі у дренажних канавках, 3D-моделювання жорсткості блоків, рецептури з високоактивною кремнієвою добавкою для зниження опору коченню
- Призначення шин: вантажні автомобілі далекого та регіонального сполучення, будівельні та змішані перевезення, кар’єрний та індустріальний транспорт, автобуси великої місткості
- Рейтинг бренду: Triangle входить до глобального переліку великих шинних виробників і конкурує в сегменті надійних рішень середнього та преміум-класу за співвідношенням ціни й ресурсу, утримуючи впізнаваність поруч із міжнародними гігантами
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80r22.5 — рульова вісь, далекі перевезення по асфальту та швидкісних магістралях
- 315/80r22.5 — ведуча вісь, регіональні маршрути та змішані покриття
- 385/65r22.5 — причіпна вісь, стабільна поведінка під великі осьові навантаження
- 275/70r22.5 — міські автобуси, інтенсивні зупинки-старти, підвищена міцність плечової зони
- 11r22.5 — універсальні комплекти для магістральних тягачів та автопоїздів
- 12r22.5 — ведуча вісь для важких умов із підвищеною вантажопідйомністю
- 295/75r22.5 — змішаний цикл, рівномірне зношування на міжміських дорогах
- 245/70r19.5 — середньотонажні вантажівки та розвізна логістика містом
- 265/70r19.5 — регіональні доставки, оптимум по зносостійкості на твердому покритті
- 385/55r22.5 — напівпричепи, стабільність курсу та покращене гальмування
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TR688 Ведуча вантажна шина
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь магістральних і регіональних вантажних авто
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR688
- Ширина шини: 279 мм
- Висота профілю шини: близько 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1054 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5
- Індекс навантаження шини: 148/144 — гранична маса 3150/2800 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна
- Малюнок протектора шини: ненаправлений блочний, глибокий, з поздовжніми каналами і поперечними перемичками
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 58–62 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, силіка; сталеві пояси; текстильний корд у боковинах
- Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно класичних блокових протекторів
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована під вантажні тягачі та самоскиди — витримує жорсткі графіки і різні дорожні покриття без втрати працездатності.
- Ресурс протектора збільшений: знос іде рівномірно, потенціал пробігу вимірюється десятками тисяч кілометрів навіть у змішаному циклі.
- Надійне зчеплення з полотном дороги — передбачувана тяга під навантаженням і стабільний розгін у дощ.
- Міцний несучий корпус: багатошаровий корд створює запас міцності під шипами протектора та у плечах.
- Профіль малюнка під вісь: для ведучої — глибокі масивні блоки, що передають крутний момент ефективно.
- Відновлюваність корпусу: конструкція каркаса розрахована під кілька циклів наварювання протектора.
- Стійкість до перегріву на тривалих ділянках — компаунд зменшує тепловиділення в зоні протектора.
- Багатошарова структура
- Індикатори зносу дозволяють контролювати глибину канавок і планувати обслуговування.
- У складі — каучуки різної твердості, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Стійкість боковин до бічних навантажень — зміцнені зони протидіють розшаруванню.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор TR688 — це ненаправлена блокова геометрія з масивними шашками у центральній зоні та відкритішими плечовими доріжками. Поздовжні канали середньої ширини формують безперервні дренажні траси, що пришвидшують відведення води та снігової каші, а поперечні перемички під кутом до 45–55 градусів підсилюють тягу під час старту та на підйомах. Жорсткі зв’язані блоки в центрі знижують деформації при контакті з покриттям, що покращує передачу крутного моменту та зменшує нерівномірний стирання.
У плечовій зоні використані багатокрокові ребра з оптимізованою шириною ламелей: такий крок забезпечує самоочищення від дрібного гравію та бруду і не допускає формування клинів у канавках. На вологому асфальті система відкритих каналів створює водяні кишені, які миттєво розряджаються вздовж поздовжніх жолобів — контактна пляма залишається стабільною і повною.
Конструктивні особливості шини
Несучий каркас TR688 побудований на сталевому корді з багатошаровою схемою розміщення ниток, що рівномірно розподіляє напруги під навантаженням. Брекерний пакет із двох-трьох сталевих поясів під протектором додає стійкості до втомних руйнувань та покращує керованість на швидкості. Бортові кільця укріплені сталевим дротом із захисним гумовим профілем, який щільно фіксує шину на ободі та протидіє прокручуванню під великим крутним моментом. Боковини виконані з еластичного, але міцного компаунду з текстильним підсиленням — це підвищує опір до порізів і локальних ударів, а також сприяє контрольованому тепловідведенню під час тривалої роботи.
Основні сфери застосування
- Ведуча вісь магістральних тягачів та вантажівок у регіональному циклі: регулярні рейси по асфальту, періодичні виїзди на ґрунтові під’їзні дороги, перевезення великовагових вантажів. Встановлюється на сідельні тягачі, шасі вантажівок, автопоїзди, самоскиди; вирізняється довгим ресурсом протектора на твердому покритті та передбачуваною тягою під навантаженням.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- Scania — R-series, G-series
- DAF — XF, CF
- Iveco — Stralis, S-Way
- Renault Trucks — T, C
- KAMAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 6501
- Freightliner — Cascadia
- Kenworth — T680
- Peterbilt — 579
- International — LT Series
- Hino — 700 Series
- Isuzu — Giga
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – TR688 забезпечує вигідніше співвідношення ціни та заявленого ресурсу, що важливо при великому парку.
- Goodyear Kmax D – конструкція плечової зони TR688 орієнтована на стабільність зносу у регіональному циклі з частими поворотами.
- Bridgestone M729 – TR688 має відкритішу дренажну конфігурацію, що покращує очищення канавок на мокрому покритті та укатаному снігу.
Каркас TR688 зберігає високу жорсткість під навантаженням, не допускає хвилеподібних деформацій у плечах, тоді як у частини преміальних аналогів акцент зроблено на максимально низький опір коченню. За рахунок блокового протектора з камневиштовхувачами TR688 впевненіше чинить опір застряганню щебеню, що зменшує ризик мікропошкоджень брекера. Боковини мають додаткові гумові бар’єри в зоні переходу від борта, що скорочує ризик надрізів при контакті з бордюрами на завантажувальних майданчиках.
Опис характеристик моделі та бренду
TR688 — вантажна шина для ведучої осі у лінійці Triangle, орієнтована на магістрально-регіональні перевезення для тягачів і шасі.Придатна для доріг із асфальтобетонним покриттям та ділянок зі щебеневою крихтою, підійде для перевезень у різні сезони.Конструкція радіальна зі сталевими поясами, багатошаровий корд підвищує опір до втоми та ударних навантажень.Боковини посилені текстильними прошарками та гумою підвищеної міцності — це зменшує ризик надривів у важких умовах.Компаунд стійкий до стирання й термостаріння, що сповільнює появу тріщин при інтенсивній експлуатації.Протектор типу lug з глибокими блоками та поздовжніми каналами, оптимізований кут і крок для самоочищення.На дорозі зберігає тягу при розгоні та на підйомі; на укатаному снігу канали відводять кашу без втрати контакту.Завдяки зниженню опору коченню у порівнянні з класичними агресивними блоковими шинами скорочуються витрати на пальне.Підходить для різних сценаріїв — від трас до промзон, де важлива міцність і стабільне зчеплення.Конструктивні особливості шини
Раціональна інвестиція: модель поєднує доступну вартість і підтверджений пробіг протектора.Каркас витримує повторні цикли наварювання, зберігаючи геометрію та придатність до подальшої експлуатації.Опір коченню опущений завдяки компаунду з силікою та оптимізованій жорсткості блочних зон.В основі — сталевий брекер із загортанням крайок для стабілізації плечей, текстильні прошарки в боковинах, бортові кільця з високим притисканням до обода. Протекторний шар має градієнт твердості: нижче — прохолоджувальна, вище — зносостійка гумова фаза. Така будова знижує нагрів і захищає пояси від проникнення каменів.
Ключові переваги шини
Розширений пробіг без різких провалів у зчепленні: суміші, розраховані на тривалий цикл експлуатації.Надійна тяга в різних погодних умовах — впевнене стартування та контрольована зупинка.Підсилений несучий корпус із багатошарових матеріалів ефективно тримає ударні навантаження.Спеціалізований протектор для ведучої осі з глибокими блоками максимально реалізує крутний момент.Каркас придатний до наварювання — це продовжує життєвий цикл шини.Індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину канавок і планувати ротацію.Високий тягловий потенціал і здатність переносити значні маси прискорюють виконання рейсів. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто і типом завантаження. Для ведучої осі на 11 r22.5 типові налаштування різняться залежно від навантаження на вісь і режиму руху; перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед далекими поїздками. Застосовуйте ротацію шин у парі та слідкуйте за розвал-сходженням — це запобігає пилкоподібному зносу плечей. Уникайте тривалого буксування на місці під навантаженням — надмірний нагрів прискорює стирання блочних зон. Регулярно очищайте канавки від застряглого щебеню, щоб зменшити ризик мікропроколів і пошкодження брекера.
У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TR688 Ведуча вантажна шина
Шина придатна для щоденної роботи на автомагістралях і регіональних дорогах, включаючи ділянки з мокрим асфальтом, укатаним снігом, твердим ґрунтом і щебеневою сумішшю. На полях за умови коротких заїздів зберігає керованість завдяки самоочищенню канавок та жорстким блокам, а на міцному твердому покритті демонструє рівномірне зношування та стабільний контакт із дорожнім полотном.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті, неушкоджені ободи з рекомендованою шириною. Використовуйте професійне обладнання та мастила, не перевищуйте тиск посадки на борт. Після встановлення зробіть балансування і перевірте герметичність. Підтримуйте робочий тиск, відповідний фактичному навантаженню на вісь і швидкісному режиму; не знижуйте тиск без підстав, щоб уникнути перегріву боковин. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря з дотриманням техніки безпеки.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки помірній жорсткості блочних зон і силікованому компаунду опір коченню зменшено — автопарк отримує відчутний приріст економічності на довгих плечах.
- Скорочення часу робіт: надійна тяга зменшує буксування під навантаженням, тож старт і підйоми проходять швидше.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус зберігає придатність до наварювання, що продовжує життєвий цикл і зменшує витрати на нові комплекти.
Оплата та доставка
Придбайте 11 r22.5 Triangle TR688 148/144M ведучу вантажну шину за розумною ціною у нашому інтернет-магазині. Замовляйте зараз — отримайте консультацію спеціаліста, підбір під ваш автопарк і оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення через сайт або телефоном — підтвердимо наявність, актуальну ціну та строки відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, надійна логістика, швидке відвантаження, професійна консультація з підбору тиску та ротації, підтримка після продажу. Обираючи нас, ви отримуєте впевненість у походженні товару та сервіс, який економить час автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
11 r22.5 Triangle TR688 148/144M ведуча вантажна шина поєднує тягу, ресурс і економічність. Вона оптимальна для магістральних тягачів та вантажівок у регіональному циклі, гарантує стабільність курсу, безпеку в дощ і прогнозоване гальмування. Завдяки міцному каркасу та можливості відновлення знижується собівартість кілометра, а довговічний компаунд і врівноважена геометрія блоків покращують паливну ефективність. Це надійний вибір для тих, хто цінує практичність і бажає підвищити продуктивність без зайвих витрат. Дійте зараз — зміцніть парк перевіреним комплектом гуми.
Часті питання про шину
- Чи підходить TR688 для всесезонної експлуатації – Так, модель позиціонується як всесезонна для доріг загального користування в умовах помірного клімату.
- Чи можливе наварювання протектора на цьому каркасі – Так, конструкція каркаса передбачає кілька циклів відновлення за умови збереження цілісності корпусу.
- Яка рекомендована вісь установки – Шина розроблена для ведучої осі вантажних транспортних засобів.
- Який індекс швидкості у розмірі 11 r22.5 148/144M – Позначення M відповідає максимально безпечній швидкості до 130 км/год.
- Чи ефективна шина на мокрому асфальті – Так, дренажні канали та блокова геометрія забезпечують швидкий відвід води і стабільний контакт.
Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для компаній і автопарків, допоможемо з підбором під ваші задачі.