Triangle Tyre — міжнародний виробник із повним циклом розробки та випуску шин для вантажного транспорту, будівельної техніки та легкових авто. Компанія відома системним контролем якості, широкою номенклатурою та інженерним підходом до довговічності каркаса і протектора.

Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., штаб-квартира в м. Вейхай, провінція Шаньдун, виробничі майданчики з сучасними автоматизованими лініями.
Технології бренду: багатозонні компаунди з функціональними наповнювачами, комп’ютерне моделювання навантажень каркаса, 3D-оптимізація рисунка, контроль однорідності барабанного складання, сталеві брекери підвищеної міцності та конструкції, придатні до багатократного відновлення.
Призначення шин: розробка і виробництво шин для вантажівок, тягачів, автобусів, причепів і напівпричепів, а також для позашляхової та кар’єрної техніки. Асортимент охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції під різні дорожні умови.
Рейтинг бренду: стабільно входить до числа провідних шинних виробників світу за обсягом виробництва; бренд цінують за співвідношення вартості та ресурсу, що дозволяє конкурувати з преміальними марками у сегменті TBR.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80r22.5 TRD01 — для ведучої осі тягачів і самоскидів, регіональні та міжміські перевезення.
315/80r22.5 TRD01 — ведуча вісь у важких умовах, підвищена вантажність, змішані покриття.
12r22.5 TRD01 — ведуча вісь на регіональних маршрутах, збалансований ресурс і тяга.
13r22.5 TRD01 — для ведучої осі у змішаному циклі, акцент на зносостійкість плечової зони.
11r22.5 TRS02 — кермова вісь для регіональних ліній, стабільність курсової стійкості.
11r22.5 TTM-A11 — причіпна позиція, рівномірний знос і ресурс у довгих рейсах.
275/70r22.5 TRD09 — ведуча вісь на міських і приміських маршрутах, висока тяга на мокрому.
315/70r22.5 TRS02 — кермова вісь магістральних автопоїздів, низький опір коченню.
385/65r22.5 TTM-A11 — причіп/напівпричіп, підвищена міцність бортової зони.
245/70r19.5 TRD08 — ведуча вісь середньотоннажних авто, міський цикл із частими зупинками.
215/75r17.5 TRS06 — кермова вісь для дистрибуції, чітка керованість у щільному трафіку.
385/55r22.5 TTM-A13 — причіпна позиція із широким профілем для стабільності на трасі.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TRD01
Ширина шини: 279 мм
Висота профілю шини: 86% (еквівалент для дюймового розміру)
Зовнішній діаметр шини: 1054 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000/2725 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: блоковий lug, несормований, закриті плечі, глибина близько 22 мм
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: близько 61 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий корд; багатошаровий сталевий брекер; функціональні смоли й оливи
Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіональних маршрутів
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора TRD01 — масивні тягові блоки з поперечними і зигзагоподібними кромками, що формують велику кількість зачепів. Центральна зона складається з чергування крупних шашок із мінливим кроком, який знижує шум і сприяє рівномірному розподілу тиску по плямі контакту. Закриті плечі стабілізують блоки в поворотах, мінімізують пилоутворення і попереджають пілігове зношування. Поперечні дренажні канавки з’єднані з поздовжніми каналами, швидко відводять воду і слякоть, зберігаючи контакт під час зливи. Тверда основа під блоками підвищує жорсткість, а насічки на ребрах поліпшують мікрозчеплення на мокрій дорозі.

Кути розкриття канавок підібрані так, щоб шина самоочищувалася на укатаному ґрунті та не набирала зайвого каміння. Протектор працює стабільно як на твердому покритті, так і на вологому ґрунті під навантаженням тягача чи самоскида. Для суміжних застосувань доступні взаємозамінні дюймові розміри 12r22.5 — 13r22.5 і метричні 295/80r22.5 — 315/80r22.5 з аналогічною геометрією блоків.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD01 побудований на основі багатошарового металокорду з високим вмістом сталевих ниток, що забезпечує стійкість до деформацій при високих навантаженнях та температурі. Брекерні пояси зі сталі розподіляють навантаження по всій ширині плями контакту, зменшуючи ризик локальних перегрівів. Бортові кільця посилені сталевими проволоками з антикорозійною обробкою для стабільного прилягання до полки диска і збереження герметичності. Боковини мають еластомерні прошарки для гасіння ударів і тертя об бордюри, що зменшує ймовірність порізів. Тепловідведення покращений завдяки оптимізованій товщині гумових шарів і використанню наповнювачів, які знижують внутрішні втрати на тертя під час тривалого руху.

Основні сфери застосування

Регіональні та міжміські перевезення на ведучій осі вантажівок і автопоїздів; робота на асфальті, бетоні, утрамбованому ґрунті з періодичними розворотами на обмеженому майданчику. Ставиться на тягачі та самоскиди, вирізняється витривалістю протектора на твердому покритті і стабільністю ресурсу у змішаному циклі.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – вигідніше за вартістю володіння на кілометр і доступніше за початковою ціною, зберігаючи достойний ресурс каркаса.
Goodyear KMAX D Gen-2 – краща рентабельність у змішаних умовах із частими розворотами на базах та рампах завдяки підсиленим плечам.
Hankook DL10+ – порівняна тяга на мокрому та укатаному ґрунті, при цьому більш доступний вибір типорозмірів для парку різного віку.

Каркас TRD01 проєктувався з акцентом на ремонтопридатність: підсилений металокорд і щільні брекери витримують повторні цикли відновлення. Боковини мають еластомерні вставки для захисту від стирання об бордюр, що корисно у міському і регіональному циклі. Протектор з глибокими тяговими блоками і закритими плечима створює стійку пляму контакту і знижує ризик пілігового зносу — це дає рівномірніше стирання відносно моделей із відкритим плечем у конкурентів.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRD01 — ведуча вантажна шина лінійки Triangle TBR, орієнтована на регіональний і міжміський цикл з інтенсивними навантаженнями.

2. Використовується на тягачах і вантажівках у змішаних умовах: траса, міські ділянки, промислові зони, укатані ґрунтові під’їзди.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим каркасом та посиленими брекерними поясами для стабільності під великим навантаженням.

4. Боковини з додатковими еластомерними шарами для опору стиранню, бортова зона посилена металевими кільцями для надійної посадки на диск.

5. Компаунд із збалансованим вмістом вуглецевої сажі та функціональних добавок протистоїть розтріскуванню і термоокиснювальному старінню.

6. Протектор типу lug із глибокими блоками і зигзаговими ламелями забезпечує тягу і самоочищення, кутові канавки прискорюють дренаж.

7. Експлуатаційні переваги: надійний старт без пробуксовки, коротка гальмівна дистанція на мокрому, стабільність у коліях.

8. Економічна користь: довший інтервал до ротації, нижчий середній витрат на кілометр, придатність до наварювання зменшує капітальні витрати парку.

9. Універсальність: підходить для різних типів вантажівок і маршрутів, зберігаючи ресурс при частих маневрах і розворотах.

Конструктивні особливості шини

Більш вигідне співвідношення ціна/якість у сегменті TBR завдяки ресурсному каркасу і надійним брекерам.
Каркас витримує довші пробіги та значні навантаження без втрати геометрії, що продовжує термін служби.
Оптимізований опір коченню — помірна економія пального на регіональних маршрутах без шкоди для зчеплення.

У TRD01 застосовані сталеві брекерні пояси з підвищеною жорсткістю для рівномірного розподілу тиску, а металокордний каркас захищений від вологи внутрішніми герметизуючими шарами. Боковини отримали протиральний шар для контактів із бордюрами, а бортова зона — посилене кільце для стабільної фіксації на диску при високому тиску. Геометрія внутрішніх каналів сприяє відведенню тепла від корду під час тривалого руху під навантаженням.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: жорсткий компаунд і посилена основа протектора забезпечують великий пробіг без інтенсивного стирання.
Впевнене зчеплення з покриттям у дощ і в суху погоду завдяки мультигранним кромкам і глибоким блокам.
Міцний корпус із багатошаровим металокордом — захист від деформацій і збереження форми під вантажем.
Цільовий дизайн протектора для ведучої осі: глибокі шашки підсилюють тягу, забезпечуючи ефективний старт і прискорення.
Відновлюваність: якісний каркас придатний до повторного наварювання, що знижує витрати парку.
Візуальний контроль стирання: індикатори дають змогу відстежувати залишкову глибину каналів.
Висока тяга і значна вантажність підвищують темп виконання рейсів та скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями навантаження/тиску для розміру 11 r22.5: у більшості випадків на ведучій осі це 7.5–8.5 бар у холодному стані, залежно від фактичного навантаження та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск перед виходом у рейс і після інтенсивної роботи. Забезпечуйте коректну геометрію шасі (розвал/схід) і своєчасну ротацію шин по осі для вирівнювання зносу правої і лівої сторін. Уникайте тривалої пробуксовки на пухкому ґрунті — це перегріває блоки протектора. Дотримуйтеся максимальної швидкості, позначеної індексом M, і не перевищуйте навантаження, що відповідає індексам 146/143 при односкатній/двоскатній установці.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M

Покриття: магістралі та регіональні дороги з асфальтом і бетоном; укатані ґрунтові під’їзди до складів та промислових майданчиків; мокрий і вологий ґрунт із помірною кількістю дрібного щебеню; твердий ґрунт без гострих уламків. У дощову погоду канали ефективно відводять воду, зберігаючи контроль і тягу. На твердих покриттях знос відбувається рівномірно завдяки закритому плечу й стабілізованим блокам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж/демонтаж на спеціалізованому обладнанні з використанням мастила для бортів. Перед посадкою перевіряйте стан диска, відсутність задирок і корозії на полицях. Після монтажу накачайте шину до рекомендованого тиску, забезпечте рівномірну посадку борту по всьому периметру. Контролюйте холодний тиск перед рейсом; корегуйте його з урахуванням температури навколишнього середовища та фактичного навантаження. Не перевищуйте максимально допустимий тиск, зазначений виробником диска і шини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню за рахунок оптимізованого каркаса й компаунду допомагає зменшити споживання пального до кількох відсотків на регіональних маршрутах.
Скорочення часу робіт: вище тяга на старті, менше пробуксовок у дощ і на укатаному ґрунті — швидше виконання маневрів і завантаження/розвантаження.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, що підлягає відновленню, подовжує життєвий цикл і зменшує частоту повної заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M ведучу вантажну гуму за чесною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відправимо по всій країні. Забезпечте свій автопарк надійними шинами без затримок — дзвоніть або залишайте заявку.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном — підтвердимо наявність, вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно у відділення або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка комплектація замовлення, консультації технічних фахівців, гнучкі умови для автопарків і перевізників.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Triangle TRD01 146/143M — практичний вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у регіональному та магістральному циклі. Поєднання міцного каркаса, глибокого блокового протектора й збалансованого компаунду забезпечує великий пробіг, стабільну тягу в дощ і прогнозований знос на твердих покриттях. Шина придатна до відновлення, тож допомагає зменшити сукупну вартість володіння, підвищити ефективність рейсів і контролювати витрати пального. Для автопарків, що цінують надійність і рентабельність, TRD01 стане впевненим рішенням на щодень. Оформіть замовлення зараз — отримайте швидку доставку та підтримку експертів.

Часті питання про шину

Чи підходить TRD01 лише для ведучої осі – Так, рисунок і конструкція оптимізовані саме під ведучу вісь вантажних авто для максимальної тяги і ресурсу.
Чи можна відновлювати (наварювати) цю шину – Так, каркас із багатошаровим металокордом розроблений з урахуванням багаторазового відновлення при дотриманні технології сервісного центру.
Який рекомендований тиск для 11 r22.5 на ведучій осі – Орієнтовно 7.5–8.5 бар у холодному стані залежно від фактичного навантаження і швидкості; користуйтеся таблицями навантаження/тиску для вашого авто.
Чи придатна шина для всесезонної експлуатації – Так, компаунд і геометрія протектора розраховані на роботу впродовж року в регіональному та магістральному циклі на твердих і укатаних покриттях.
Які диски сумісні з 11 r22.5 – Стандартні безкамерні диски 22.5 дюйма, що відповідають вимогам ETRTO, з правильною шириною обода (поширені 7.50–8.25).

Замовляйте зараз — гарантія виробника та розумна ціна. Доставляємо оперативно по Україні. Оформіть заявку — спеціальні умови для компаній і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

146/143

Індекс Швидкості

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

146/143