12 r18 Everest W-16A 138J Універсальна вантажна шина — ефективне рішення для змішаних доріг і легкого бездоріжжя, стабільна робота на асфальті та ґрунті, збалансований ресурс і керованість
Універсальна вантажна гума Everest W-16A у розмірі 12 r18 138J створена для щоденних перевезень у змішаних умовах: міські маршрути, траса, промислові майданчики, під’їзні ґрунтові дороги. Модель поєднує зносостійкий компаунд, посилений каркас і все-позиційний протектор для стабільного зчеплення, передбачуваної гальмівної динаміки та рівномірного зношування. Оберіть надійність, яка працює без простоїв та зайвих витрат — оформіть замовлення сьогодні і отримайте професійну консультацію.
Опис виробника та перевага його вибору
Everest — торговельна марка вантажних шин із сучасними виробничими лініями та контролем якості на всіх етапах. Заводи бренду використовують автоматизоване змішування гум, комп’ютеризований контроль геометрії та багатоступеневу перевірку готових виробів, що забезпечує стабільність параметрів і прогнозований ресурс у важких умовах експлуатації.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: автоматизоване дозування компонентів, багатозонний прогрів під час вулканізації, сталевий брекер із термостабільною оболонкою, компаунди з підвищеним вмістом технічного вуглецю та антиозонантів, 3D-контроль однорідності каркаса
- Призначення шин: вантажні автомобілі, спецтехніка, комерційні шасі для доставки, комунальна техніка, будівельні й сервісні вантажівки, експлуатація на асфальті, бетоні та ущільненому ґрунті
- Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент із сильним співвідношенням ціна і ресурс; за відгуками автопарків — надійна альтернатива відомим європейським і японським маркам для змішаних маршрутів
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — універсальна ось, далекобій і регіональні перевезення
- 295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі, магістраль і змішані дороги
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь та напівпричепи, стійкість і рівномірне зношування
- 12.00 r20 — провідні мости, кар’єрні під’їзди, ґрунтові майданчики
- 11 r22.5 — рульова ось, міські маршрути і міжмісто
- 13 r22.5 — задні осі автопоїздів, підвищене навантаження
- 275/70 r22.5 — міські автобуси та розвізні вантажівки
- 245/70 r19.5 — середньотонажні шасі, розвезення в межах міста
- 235/75 r17.5 — малотонажні вантажівки і причепи
- 385/55 r22.5 — низькопрофільні напівпричепи з високою стійкістю
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 Everest W-16A 138J
- Виробник шини: Everest
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: універсальна вантажна гума для змішаних покриттів, все-позиційна установка на комерційну техніку
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: W-16A
- Ширина шини: 305 мм (номінальна, клас 12.00)
- Висота профілю шини: близько 80% умовно-метричного аналога
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050–1085 мм залежно від диска і тиску
- Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
- Індекс навантаження шини: 138 — гранична маса 2360 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з герметизованою бортовою зоною
- Малюнок протектора шини: все-позиційний, симетричний, комбінований rib-lug із системою дренажних каналів середньої глибини
- Вісь установки шини: універсальна (рульова, ведуча, причіпна за умов відповідності дискам і навантаженню)
- Вага, маса шини: орієнтовно 47–52 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі; сталевий брекер, нейлоновий підкап; сталевий корд бортової зони
- Паливна ефективність: помірний опір коченню для класу змішаних покриттів
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для вантажної техніки та зберігає цілісність навіть за частих маневрів і роботи на грубих поверхнях.
- Довгий ресурс: тверді зносостійкі компаунди підтримують пробіг до і понад 100 000 км за правильної експлуатації.
- Впевнене зчеплення на сухих і вологих покриттях завдяки збалансованому рисунку.
- Міцна основа каркаса: багатошаровий корд утримує форму під навантаженням.
- Оптимізований протектор: для кермової осі — стабілізувальні канавки; для провідної — посилені ґрунтозачепи; для причіпної — рівномірний контакт.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів наварювання протектора.
- Стійкість до перегріву завдяки термостабільним шарам і ефективному відведенню тепла.
- Багатошарова структура для поглинання ударів і вібрацій.
- Наявні індикатори зносу, що спрощують контроль залишкової глибини канавок.
- Матеріали: натуральний та синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, масла і функціональні добавки.
- Посилена бортова та бокова зона для підвищеної стійкості на поворотах і при бортових ударах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора Everest W-16A — симетричний, все-позиційний rib-lug. Центральна частина формує безперервне ребро керованості з дрібним кроком ламелей, що стабілізує курс і рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту. Бічні блоки мають збільшену жорсткість і ступінчастий профіль кромок: кутові фаски підсилюють чіпкість на щебені та ущільненому ґрунті, знижуючи проковзування при рушанні з місця. Міжблокові канавки середньої глибини формують ефективні дренажні канали, які відводять воду із зони контакту та протидіють гідроплануванню на вологому асфальті.
Шашкові елементи у плечових зонах розміщені зі зміною кроку, що зменшує резонанс і шум, а також покращує самоочищення: забруднення легко виштовхується інерцією при обертанні на середніх швидкостях. Для збереження стійкості на твердих покриттях крайові канавки мають напрямні радіуси, які стабілізують контакт і мінімізують точкові навантаження.
Можливі взаємозаміни за типом конструкції: 12.00-18 (діагональна) — 12 r18 (радіальна). Орієнтовний метричний аналог: 335/80 r18. Остаточна взаємозамінність залежить від рекомендованого диска, дозволеного ободу і кліренсу шасі — перед установкою перевіряйте допуски виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас W-16A побудований на сталевому корді з нейлоновим підкапом, що підвищує стабільність геометрії при тривалих навантаженнях та зменшує накопичення тепла у плечових зонах. Двозонний брекер із сталевих стрічок працює як енергопоглинальний шар: гасить ударні імпульси від нерівностей та утримує протектор від хвилювання.
Бортові кільця посилені сталевим дротом збільшеного діаметра з антикорозійним покриттям; зона борта має додаткові гумові напливи під посадковою полицею, покращуючи герметичність TL-варіанта на рекомендованих дисках. Боковини виконані з еластомерів підвищеної стійкості до порізів, з зовнішнім антиозоновим шаром, який протистоїть мікротріщинам від ультрафіолету та озону.
Тепловідведення оптимізовано за рахунок відкритої архітектури плечей і термостабільного кап-пласта поверх брекера: це сприяє зниженню робочої температури на тривалих перегонах і під навантаженням у спеку.
Основні сфери застосування
- Міське та регіональне розвезення — комерційні вантажівки на коротких і середніх маршрутах із частими зупинками; підвищений ресурс на асфальті та плитах, стабільність у дощ.
- Промислові об’єкти та будівництво — під’їзди зі щебенем, твердий ґрунт, бетонні двори; стійкість до виривів протектора каменем.
- Комунальні служби — поливо-мийні, самоскиди малої та середньої вантажопідйомності; збереження керованості в будь-яку пору року.
- Логістика агросектору — вивіз зерна з токів на траси та дороги місцевого значення; впевнене рушання на ущільненому чорноземі.
- Лісове та енергетичне господарство — патрулювання ліній електропередач і під’їздні дороги до підстанцій; протектор із самоочищенням на вологому ґрунті.
Список техніки:
- MAN — TGM 4x4 шасі для спецнадбудов
- Iveco — Eurocargo 4x4 комунальне шасі
- Renault Trucks — D 4x4 Utility
- Mercedes-Benz — Atego 4x4 Expedition Chassis
- Isuzu — N-Series 4x4 спецвиконання
- Mitsubishi Fuso — Canter 4x4
- Hino — 300 Series 4x4
- Tatra — Force 4x4 у конфігураціях під легке бездоріжжя
- Ford — Cargo 4x4 спеціальні версії
- Toyota — Dyna 4x4 промислові шасі
- Volkswagen — Constellation легкі комерційні шасі з повним приводом
- GAZ — 3309 спеціальні переробки під 18-дюймові ободи
- MAZ — шасі спецпризначення середнього класу зі зміненими ободами
- Krone — промислові причепи малої висоти з 18-дюймовими колесами
- Schwarzmüller — спеціальні причепи для будмайданчиків
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Triangle – краще утримання курсу на вологому асфальті завдяки центральному ребру зі стабілізуючими перемичками.
- Aeolus – нижчий шум і плавніша робота на бруківці за рахунок змінного кроку шашок у плечах.
- Advance – ресурс протектора довший у змішаному циклі місто/траса через підвищену зносостійкість компаунду.
Каркас Everest W-16A має більш жорсткий брекерний пакет із нейлоновим капом, що зменшує деформації на швидкості та підтримує рівномірну пляму контакту, тоді як у частини аналогів спостерігається виразніша хвилястість у плечах при високих навантаженнях. Боковини моделі отримали посилені гумові прошарки з антиозонантами — це покращує опір мікророзтріскуванню в простої. Протектор із комбінованою геометрією rib-lug ефективніше відводить воду і дрібний щебінь, зберігаючи чіпкість і не допускаючи швидкого забивання канавок.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель W-16A — універсальна вантажна гума все-позиційного застосування, орієнтована на комерційні шасі у змішаних циклах.2. Застосовується на дорогах із твердим покриттям, на промислових територіях, а також на ущільненому ґрунті та гравії.3. Конструкція радіальна, безкамерна; каркас із сталевого корду з нейлоновим підкапом для стабілізації при температурах і навантаженнях.4. Боковини з ударостійкими гумами та посиленими бортами, що зменшують ризик пошкодження від бордюрів і гострого каменю.5. Компаунд стійкий до стирання, містить антиоксиданти та захист від озонового старіння, що зберігає еластичність протягом усього ресурсу.6. Протектор типу rib-lug із середньою глибиною і кутовими кромками для самоочищення та надійної тяги поза асфальтом.7. Переваги в експлуатації: стабільна керованість, коротший гальмівний шлях на вологому покритті, впевнене рушання на щебені.8. Вигода для господарства: довший пробіг до заміни, менше простоїв та витрат на обслуговування завдяки відновлюваному корпусу.9. Універсальність застосування дозволяє комплектувати різні осі та техніку без дублювання номенклатури на складі.Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості і ресурсу завдяки збалансованому компаунду та ремонтопридатному корпусу.
- Запас міцності каркаса перевищує типові навантаження, що продовжує строк служби у важких умовах.
- Знижений опір коченню у своєму класі, що допомагає економити пальне на маршруті.
Каркас — сталевий багатошаровий із нейлоновим капом; брекер — дві сталеві стрічки під кутом для розподілу сил і стримування розширення протектора; боковини — еластомери з підвищеним вмістом технічної сажі, зовнішній шар із антиозонантами; борт — посилене кільце з антикорозійним покриттям, герметична контактна поверхня для TL-дисків; протектор — комбінована геометрія з чергуванням кроку, насічки для зчеплення на мокрому покритті.
Ключові переваги шини
- Тривалий пробіг без передчасного стирання: твердий компаунд розрахований на довгу службу навіть у змішаному циклі.
- Надійний контакт із дорогою на поворотах і під час гальмування у будь-яку погоду.
- Міцний корпус із багатошаровим кордом тримає форму під максимальною вантажністю.
- Правильний рисунок для кожної осі: стабільні канавки спереду, тягова геометрія ззаду, рівна пляма контакту на причепі.
- Відновлюваність: каркас допускає кілька наварів, що подовжує строк служби комплекту.
- Контроль зносу без інструментів: індикатори дозволяють швидко оцінити залишок канавки.
- Потужна тяга і висока вантажність підвищують продуктивність перевезень і зменшують кількість рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь рекомендованого тиску, узгодженого з навантаженням і швидкісним режимом. Для універсальних умов на асфальті підтримуйте номінальне значення, яке вказане виробником техніки; при русі з неповним завантаженням не знижуйте тиск нижче мінімально допустимого для TL-виконання. Регулярно перевіряйте геометрію ходової та балансування: це зменшує плямисте стирання і подовжує ресурс протектора.
Не допускайте тривалої роботи на перевантаженні. На щебені уникайте різких розворотів на місці — це розшаровує плечі. Після ділянок із гострим каменем оглядайте боковини на предмет порізів. Для максимальної довговічності застосовуйте ротацію коліс між осями за схемою виробника техніки кожні 10–15 тис. км.
У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 Everest W-16A 138J
Працює на асфальті, бетоні, бруківці, укатаному ґрунті, вологому чорноземі та дрібному щебені. На мокрому покритті дренажні канали прискорюють відведення води, на твердому ґрунті кромки шашок знижують пробуксовування, на сухій магістралі центральне ребро підтримує курс без зайвих корекцій керма.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину виключно на рекомендовані 18-дюймові ободи відповідного профілю, із застосуванням монтажної пасти та динамометричного інструменту. Для безкамерного варіанта перевіряйте чистоту посадкових полиць і цілісність вентиля. Після посадки на диск виконуйте контрольне накачування у клітці безпеки до встановлення бортів; далі встановлюйте робочий тиск за таблицями виробника техніки відповідно до навантаження.
Не перевищуйте допустимий тиск при холодній шині; на гарячій — коригуйте після охолодження. Після кожного демонтажу оглядайте каркас і бортові кільця; будь-які пошкодження, шари, задири — привід для професійної діагностики перед повторною експлуатацією.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшення опору коченню конструкцією протектора і оптимізованим каркасом до 6–8% у змішаному циклі порівняно з агресивними позашляховими рисунками.
- Скорочення часу робіт: прогнозована тяга на щебені і вологому ґрунті зменшує буксування і підвищує середню швидкість виконання завдань.
- Менше витрат на обслуговування: ремонтопридатний корпус і рівномірне зношування подовжують інтервали між замінами та дозволяють відновлення протектора.
Оплата та доставка
Придбайте 12 r18 Everest W-16A 138J за чесною ціною у нашому магазині — оформіть заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження в будь-який регіон України. Менеджер допоможе підібрати кількість і узгодить дату доставки.
- Як купити: оформлення замовлення онлайн або телефоном; підтвердження наявності та термінів відвантаження з менеджером.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення або кур’єром на адресу.
- Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика зі складу, технічна підтримка і підбір під вашу техніку та умови роботи.
Висновок по шині та рекомендації
12 r18 Everest W-16A 138J — універсальна вантажна гума для тих, хто поєднує місто, трасу і під’їзні ґрунтові дороги. Рисунок rib-lug тримає курс на асфальті і дає тягу на ущільненому ґрунті; каркас із посиленими боковинами протистоїть ударам і порізам; компаунд зберігає протектор від прискореного стирання. Для комунальної, будівельної й розвізної техніки це спосіб підвищити ефективність рейсів, зменшити витрату палива та кількість простоїв. Обирайте рішення, що поєднує надійність і ремонтопридатність — оформіть замовлення та отримайте консультацію щодо оптимального тиску і ротації, аби продовжити строк служби комплекта.
Часті питання про шину
- Чи підходить 12 r18 Everest W-16A 138J для всепозиційного встановлення? – Так, рисунок і конструкція дозволяють використання на рульовій, провідній та причіпній осях з урахуванням навантажень і дисків.
- Який максимально допустимий індекс швидкості цієї моделі? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умов дотримання тиску і навантаження.
- Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Корпус шини придатний для наварювання за умови відсутності ушкоджень каркаса і позитивного результату дефектоскопії.
- Чи є модель безкамерною? – Так, виконання TL передбачає герметичність при установці на відповідний диск з якісним вентилем.
- У яких умовах протектор працює найкраще? – На асфальті, бетоні, укатаному ґрунті та дрібному щебені; дренажні канавки ефективні на вологому покритті, а кромки шашок допомагають на твердому ґрунті.
Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні; Оформіть заявку — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств