Ведуча вантажна гума Lanvigator D860 у розмірі 12 r24 розроблена для потужних вантажівок, що працюють у змішаному циклі: кар’єрні під’їзди, будмайданчики, ґрунтові дороги та міські маршрути з ділянками ремонту. Глибокий протектор і посилений каркас забезпечують впевнену тягу, рівномірне зношування та прогнозовану керованість. Обирайте цю модель, якщо вам важлива витривалість під навантаженням і надійна робота у складних умовах щодня — замовляйте зараз і підвищуйте ефективність автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд китайського походження, який спеціалізується на вантажних, легковантажних і спеціальних шинах. Компанія фокусується на інженерії каркасів і гумових компаундів для важких режимів, тестує малюнки протектора за стандартами UNECE і постачає продукцію у країни Європи та Азії. Обираючи Lanvigator, ви отримуєте збалансоване співвідношення ресурсу, тяги та вартості володіння.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для опору розтріскуванню, сталевий брекер із антикорозійним покриттям, 3D-ламелі у тягових блоках для зчеплення на вологих покриттях, оптимізована геометрія порожнин для рівномірного тиску в плямі контакту, регрувінг і можливість відновлення протектора
Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі (самоскиди, автокрани-маніпулятори, бортові шасі для спецнадбудов), робота у міському та будівельному циклі, регіональні перевезення по асфальту й укатаному ґрунту
Рейтинг бренду: входить у коло популярних виробників Китаю з впевненими позиціями в бюджетному та середньому сегменті; за показниками ресурсу і надійності змагається з Triangle, Aeolus, Kapsen, поступаючись преміум-групі, але виграючи в економіці придбання

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова вісь, для регіональних і магістральних маршрутів з акцентом на рівномірне зношування
315/80 r22.5 — ведуча вісь, для змішаних умов і впевненої тяги на вологому покритті
12 r22.5 — причіпна вісь, для рівного контакту та стабільності в довгих рейсах
295/80 r22.5 — рульова вісь, точна курсові стійкість і акустичний комфорт
295/80 r22.5 — ведуча вісь, збалансована тяга і ресурс у регіональному циклі
11 r22.5 — універсальна установка, змішані маршрути із середніми навантаженнями
385/65 r22.5 — причіпна вісь, для важких напівпричепів з підвищеною вантажністю
13 r22.5 — ведуча вісь, для будівельних майданчиків і короткого плеча доставки інертних матеріалів
12.00 r20 — всепозиційне застосування на повнопривідних шасі, робота по ґрунту і щебеню
275/70 r22.5 — міський розподіл, маневровість і ресурс на зупинках/старт-стоп
315/70 r22.5 — тягачі для європалетних перевезень, стабільність на швидкості
425/65 r22.5 — підтримувальна вісь спецтехніки, підвищена вантажність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r24 Lanvigator D860

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створено для важкотоннажних машин і стабільної роботи у складних умовах дорожнього покриття.
Підвищений ресурс: тверді зносостійкі суміші забезпечують великі пробіги без прискореного стирання.
Надійне зчеплення на асфальті й ущільненому ґрунті завдяки масивним тяговим блокам.
Каркас посилено кількома шарами корду для підвищеної витривалості.
Тяговий протектор для ведучих осей: глибокі шашки і прорізи, що працюють на виштовхування води й поліпшення тяги.
Корпус придатний до відновлення: допускаються цикли ретредингу при належному техстані каркаса.
Стабільні властивості при нагріванні: термостійкий компаунд зберігає жорсткість у робочому діапазоні температур.
Багатошарова структура підвищує опір деформаціям під навантаженням.
Індикатори зносу полегшують контроль залишкової глибини малюнка.
Компаунд і силова архітектура побудовані з: натурального/синтетичного каучуку, техвуглецю, сірки, смол, олив, металевого й текстильного корду та пакету спеціальних добавок.
Посилені боковини зменшують ризик розшарувань під час ударних навантажень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Lanvigator D860 має симетричний тяговий рисунок типу lug з масивними шашками, розташованими у декілька поздовжніх доріжок. Крок блоків підібраний так, щоб збільшити число крайок зчеплення, але зберегти однорідний контакт із дорогою. Поздовжні та поперечні канавки утворюють відкриту дренажну систему: вода і бруд виводяться по каналах до периферії, що підтримує контактну пляму на вологому асфальті. Фаски на ребрах зменшують виривання гумових фрагментів на щебені, а зміщені кромки блоків покращують самоочищення на глинистому ґрунті. Жорсткість шашок диференційована: центральні забезпечують тягу і гальмування, плечові — стабільність при розгоні й у віражах на твердому покритті. Розподіл тиску в плямі контакту вирівняний, що сприяє рівномірному стиранню навіть при спареній установці.

Для взаємозамінності можуть застосовуватися діагональні аналоги 12.00-24 у випадках, передбачених виробником техніки, або радіальні 12.00 r24 для підвищеної курсової стійкості та кращого контролю температури. Вибір варіанту узгоджуйте з рекомендованими дисками й інструкціями виробника шасі.

Конструктивні особливості шини

Основу силової структури становить радіальний каркас із текстильного корду з високою втомною міцністю, який працює на поглинання вертикальних і ударних навантажень. Над каркасом розташований сталевий брекер у декілька шарів: він стабілізує протектор, зменшує деформації при тягових імпульсах і рівномірно розподіляє тиск на контактну поверхню. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу високої міцності для жорсткої посадки на обід; зона борта має додаткові гумові наповнювачі, що гасять мікровібрації. Боковини посилені гумовими вставками підвищеної щільності для кращого опору боковим порізам і пошкодженням від каміння. Тепловідведення покращується завдяки оптимізованому профілю боковини та теплопровідності брекерного пакета, що сприяє стабільній роботі при тривалих навантаженнях.

Основні сфери застосування

Будівельний цикл: робота на самоскидах, міксерах, автокранах на маршрутах кар’єр — об’єкт — база з регулярними заїздами на ґрунт та щебінь.
Регіональні перевезення зі змішаними покриттями: доставки інертних матеріалів, лісопродукції, металоконструкцій з ділянками бетон/асфальт/грунтова дорога.
Міський розподіл важких вантажів: маршрути з частими зупинками і розгоном, де потрібне надійне зчеплення і контроль зносу.
Спецтехніка: шасі під бункери, сміттєвози, вакуумні машини з виїздом на будмайданчики, проммайданчики, території складів відкритого типу.

Список техніки:

Sinotruk Howo — серія A7 / Howo 371 (комплектації з 24-дюймовими дисками)
Shacman — серії F2000 / X3000 (спецвиконання для будівельного циклу)
FAW — J6P (шасі і самоскиди у важких конфігураціях)
Beiben — 2638 / 2642 (повнопривідні та будівельні версії)
Dongfeng — KL / KC (вантажні шасі для змішаних покриттів)
Foton Auman — EST / ETX (будівельні версії 6x4, 8x4)
JAC — Gallop (HFC серії для будівництва і кар’єрів)
CAMC — HN серія для важких умов експлуатації
Dayun — N8 / CGC (самоскидні шасі для змішаного циклу)
Hyundai — Xcient (спецспецифікації ринків із 24-дюймовими колісними комплектами)
Tata Daewoo — Novus (кар’єрні і будівельні версії)
Howo T5G — будівельні і муніципальні шасі
Sany — самоскиди для важких робіт (ринкові версії з 24\" дисками)
Zoomlion — вантажні шасі під бетонозмішувачі (варіанти на 24\")
Ural NEXT (окремі експортні комплектації під 24\" диски — за погодженням із виробником)

Примітка: сумісність залежить від конкретної комплектації, типу дисків, схвалення виробника шасі та вимог омологації. Перед установкою перевіряйте допустимість розміру 12 r24 і камерної конструкції TT у сервісній документації.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Triangle TR918 (12.00 r24) – Lanvigator D860 забезпечує більш виразне самоочищення в глибинних канавках на вологому ґрунті за рахунок відкритішого кроку в плечових зонах.
Aeolus ADR35 (12.00 r24) – у D860 відзначається спокійніша робота на асфальті завдяки профілюванням крайок блоків, що знижують мікроудари і шум.
Boto BT168 (12.00 r24) – корпус D860 краще піддається відновленню при дотриманні тиску: щільніша структура брекера зменшує ризик локальних перегрівів.

Каркас D860 має щільний текстильний фундамент з еластомером підвищеної стійкості до втомних деформацій; металокорд брекера комбінованої щільності стабілізує протектор при пікових тягових зусиллях. Боковини з підвищеним опором порізам, у порівнянні з частиною моделей бюджетного сегмента, краще тримають ударні навантаження на бордюрі. Протекторний рисунок із скошеними кромками блоків у D860 дає рівніше зношування на твердих покриттях, ніж класичні «прямі» шашки деяких аналогів.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Lanvigator D860 — ведуча вантажна гума у лінійці шин змішаного циклу, адресована важким вантажівкам з потребою у тязі та надійності.

2. Експлуатується на будівельних маршрутах, кар’єрних під’їздах і регіональних дорогах із частими виїздами на щебеневі ділянки.

3. Радіальна, камерна конструкція (TT) зі сталевим брекером і багатошаровим текстильним каркасом, оптимізованим під високі навантаження.

4. Боковини мають ущільнені зони для опору порізам; борти — жорсткі, для стабільної посадки на обід і зниження мікроспусків.

5. Компаунд із збалансованим вмістом натурального каучуку протидіє розтріскуванню, забезпечує стабільну твердість і контроль температури.

6. Протектор типу lug з глибиною близько 22 мм, зі зміщеними крайками, працює на тягу і очищується при русі по вологому ґрунту.

7. Переваги у щоденній роботі: впевнена тяга, стабільність при гальмуванні, прогнозоване кермування у дощ і на укатаному щебені.

8. Економіка: довговічний каркас і можливість ретреду зменшують витрати на комплект коліс у розрахунку на кілометр.

9. Універсальність: підходить для різних вантажних платформ і надбудов, якщо передбачені 24-дюймові диски і допустимі навантаження.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при збереженні міцного корпусу та тягового рисунка — оптимальне співвідношення ціни та ресурсу.
Посилений каркас витримує екстремальні навантаження у змішаному циклі з мінімальним ризиком втомних дефектів.
Знижений опір коченню для свого класу — помітна економічність на твердих покриттях без втрати зчеплення на ґрунті.

Каркас з еластичного текстильного корду витримує циклічні навантаження; сталевий брекер рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту і стабілізує протектор; боковини із захисними нашаруваннями протистоять порізам щебенем; протекторна частина з армованими підблоковими «містками» зменшує мікродеформації, а борти зі сталевими кільцями гарантують щільну фіксацію на диску.

Ключові переваги шини

Компаунд підвищеної зносостійкості забезпечує довгий пробіг і повільне стирання протектора на твердому покритті.
Сильне зачеплення в дощ і на укатаному ґрунті завдяки багатокромочним шашкам і відкритим канавкам.
Багатошаровий силовий корпус стійко переносить високі навантаження і локальні удари.
Тяговий рисунок для ведучих осей — глибокі блоки працюють на відштовхування і стабільність при розгоні.
Корпус шини можна відновлювати: якісний ретред подовжує життєвий цикл колеса.
Індикатори в протекторі допомагають відслідковувати залишкову глибину й вчасно проводити ротацію.
Висока тяга і допустиме навантаження на вісь скорочують час виїзду з майданчика та підвищують продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь робочого тиску відповідно до навантаження і типу установки. Для ведучої осі в одинарі рекомендуються діапазони 8.0–9.0 бар; для спареної — у межах 7.5–8.5 бар (орієнтуйтесь на таблиці тисків ETRTO та специфікацію шасі). Використовуйте відповідні камери і фліппери (обов’язково для TT), регулярно перевіряйте відсутність складок і защемлень. Проводьте ротацію між лівою і правою позиціями кожні 10–15 тис. км, відслідковуйте геометрію підвіски і сходження — це мінімізує «пилу» та «плечовий» знос. Уникайте тривалого переміщення з критичним перевантаженням і заниженим тиском: це провокує перегрів, швидкий абразивний знос і ризик руйнування брекера. Для ретреду обирайте сервіси з перевіркою каркаса на шєровізорі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r24 Lanvigator D860

Шина придатна для асфальту, бетону, під’їзних доріг зі щебенем, ущільненого ґрунту, глини після дощу (з урахуванням глибини колії), підвищеної вологості навесні/восени. На твердих покриттях забезпечує стабільність і прогнозоване гальмування; на вологому ґрунті працюють відкриті канали самоочищення; на сухому ущільненому ґрунті зберігається рівне зчеплення завдяки широкій плямі контакту. Для глибокого бездоріжжя рекомендовано використовувати спеціалізовані позашляхові шини.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте тільки на чисті диски з перевіреною геометрією. Для камерної конструкції TT підбирайте камеру й обідну стрічку відповідного розміру 12.00–24. Перед монтажем злегка припудріть камеру тальком, щоб зменшити тертя. Після посадки борта на обід проведіть перевірку биття та герметичності (для камери — контроль тримання тиску). Використовуйте рекомендований тиск, коригуйте його за навантаженням, швидкісним режимом і температурою навколишнього середовища. Після перших 100–200 км обов’язково проведіть додаткову перевірку тиску та підтяжку кріплення коліс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню для свого класу дає до 3–5% економії на твердому покритті за рахунок стабілізованого брекера та оптимізованого профілю плями контакту.
Скорочення часу робіт: краща тяга на вологому щебені зменшує пробуксовки і прискорює виїзд з кар’єрних під’їздів і будмайданчиків.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість ретреду подовжують життєвий цикл колеса, знижуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Купуйте ведучу вантажну гуму 12 r24 Lanvigator D860 160/157K за вигідною ціною в нашому магазині. Залишайте заявку — отримаєте професійну консультацію й оперативне відвантаження по Україні. Працюємо швидко, чітко і з гарантією виробника — натисніть «замовити» та зафіксуйте наявність сьогодні.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, ціну і дедлайн відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або за адресою, у міста та села.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільний складський оборот, швидке відвантаження і допомога фахівців у підборі тисків, камер і сумісних дисків. Підтримуємо корпоративних клієнтів, пропонуємо індивідуальні умови автопаркам.

Висновок по шині та рекомендації

12 r24 Lanvigator D860 160/157K — це практичний вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у змішаному циклі. Модель поєднує потужну тягу, стійкий каркас і можливість відновлення, забезпечуючи надійність у вологу погоду й на щебені. Встановлюйте на будівельні шасі, самоскиди та спецтехніку, дотримуйтесь рекомендованого тиску та ротації — отримаєте стабільний ресурс, менше простоїв і вимірювану економію пального. Шина підвищує продуктивність, забезпечує контроль на різних покриттях і зберігає міцність у важких умовах. Готові оновити автопарк — оформлюйте замовлення зараз.

Часті питання про шину

Чи підходить 12 r24 Lanvigator D860 для роботи з причепом у спарці? – Так, індекс 160/157 дозволяє спарене встановлення на ведучу вісь з вантажністю 4125 кг на покришку за умови дотримання тиску та навантажень, передбачених ETRTO і виробником шасі.
Яка максимальна швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає максимально безпечній швидкості 110 км/год за умови штатного навантаження і правильного тиску.
Чи потрібна камера для цієї моделі? – Так, це камерна конструкція TT; необхідно використовувати сумісну камеру і обідну стрічку 12.00–24, рекомендовані виробником.
Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Так, за умови цілісності каркаса і відповідності вимогам до ретреду; корпус розрахований на відновлення у сертифікованих сервісах.
Який робочий тиск підтримувати на ведучій осі? – Орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар залежно від навантаження, швидкості і конфігурації (одинар/спарка); точні значення беріть із таблиць ETRTO і сервісної книги виробника авто.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Отримайте швидку доставку по Україні з щоденним відвантаженням; Оформіть закупівлю сьогодні — гнучкі умови для компаній і автопарків.

Характеристики

Радіус

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

160/157

Індекс швидкості

Бренд

Lanvigator

Діаметр

Модель

D860