Ведуча вантажна гума Satoya SD-060 у розмірі 215/75 r17.5 розроблена для стабільної тяги на асфальті, бетоні та укатаному ґрунті. Симетричний блочний протектор забезпечує впевнене зчеплення під навантаженням і рівномірний знос у міському режимі старт-стоп. Оберіть перевірене рішення для експлуатації протягом року, де важливі ресурс каркаса, надійний розгін та безпечне гальмування.

Опис виробника та перевага його вибору

Satoya — промисловий шинний бренд сегмента комерційного транспорту з виробничими майданчиками повного циклу в Азії. Підприємства працюють за міжнародними стандартами менеджменту якості та проходять поопераційний контроль, що гарантує стабільність характеристик у кожній партії. Марка орієнтується на практичні рішення для флотів і перевізників, поєднуючи ресурс, можливість відновлення та вигідну вартість володіння.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: автоматизоване формування заготовок, сталеві брекерні пояси з високою щільністю плетіння, нейлонова підкладка cap ply для фіксації блоків, контроль балансу і радіального биття на стендах з лазерною калібровкою, застосування малонароматичних олій у компаунді
Призначення шин: вантажні автомобілі малої та середньої тоннажності, регіональна логістика, міські розвезення, комунальні служби, міжміські перевезення на коротких і середніх плечах
Рейтинг бренду: впевнена позиція в економ-сегменті поруч із іншими азійськими виробниками; нижчий ціновий рівень відносно преміальних марок із порівнюваною надійністю каркаса для типових умов експлуатації

Інші розміри шин, вироблених брендом

205/75 r17.5 — рульова вісь для міської дистрибуції та регіональних маршрутів
225/75 r17.5 — ведуча вісь для середньотоннажних шасі у змішаному циклі
235/75 r17.5 — причіпна вісь для рівномірного зносу та стабільності у колонах
245/70 r19.5 — рульова вісь для розвезення та комунального транспорту
265/70 r19.5 — ведуча вісь для посиленої тяги на міських і приміських маршрутах
295/80 r22.5 — універсальна вісь для магістральних перевезень
315/80 r22.5 — ведуча вісь для підвищених навантажень і складних дорожніх умов
385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь з акцентом на стійкість і рівномірність зносу
425/65 r22.5 — рульова для спецтехніки та самоскидів на коротких плечах
12 r22.5 — ведуча вісь для будівельної техніки на твердому покритті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Satoya SD-060 побудований на симетричній блочній схемі з великою кількістю зчепних кромок. Центральна зона — це повздовжня низка щільно сполучених шашок, які утворюють несучу доріжку для стабільності курсу. Блоки мають скошені фаски та мікрокромки, що покращують зачеп під час прискорення і знижують схильність до виривання гумових елементів. Поздовжні канали з зигзагоподібними стінками відводять воду і дрібні частки, а поперечні прорізи з відкритим кутом формують тягові кишені на вологому та ущільненому ґрунті.

Плечові зони закритого типу зі збільшеною жорсткістю блоків і перегородками-тайбарами обмежують зсув під час різкого старту. Така конфігурація мінімізує пилінг і пилкоподібний знос, характерний для міського режиму. Рівномірний розподіл тиску в плямі контакту досягається за рахунок змінного кроку блоків та заокругленого радіусу плеча — це зменшує шум і допомагає протектору самоочищатися на мокрому асфальті та укатаному ґрунті.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини зібраний на базі багатошарового металокорду з оптимізованим вуглом плетіння, що надає конструкції стійкості до деформацій під великим навантаженням. Брекерні пояси зі сталі створюють стабільну опору для протектора і зменшують ризик локальних перегрівів у зоні плечей. Нейлонова підкладка у верхній частині каркаса знімає напруги на високих швидкостях і запобігає розповзанню блоків.

Бортова зона виконана на сталевих кільцях підвищеної жорсткості: це полегшує герметизацію на безкамерному диску і утримує шину при бокових навантаженнях. Боковини мають посилений шар гуми зі спеціальними еластомерами, які опираються різам і ударам об бордюрні камені. Тепловідвід покращено за рахунок комбінації матеріалів і структури ламінування, завдяки чому температура в експлуатації нижча, а ресурс каркаса вищий.

Основні сфери застосування

Міська дистрибуція — ведуча вісь середньотоннажних вантажних шасі з частими зупинками, де критичні стійкість до стирання та контрольований старт на вологому покритті.
Регіональні перевезення — крос-міські плечі до 300 км із змішаним покриттям, потрібні рівномірне зношування та тяга на розбитих ділянках.
Комунальна та сервісна техніка — сміттєвози, авто-вишки, службові авто з підвищеним крутним моментом на низьких швидкостях.
Легка будівельна логістика — доставлення матеріалів на міські обєкти, заїзди на укочений ґрунт і бетонні майданчики.
Малі автобуси та шкільні маршрути — коли застосовується ведуча блочна шина на задній осі для впевненого старту під навантаженням.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego
MAN — TGL
DAF — LF
Iveco — Eurocargo ML
Renault Trucks — D/Midlum
Volvo — FL
Hyundai — Mighty EX8
Mitsubishi Fuso — Canter
Hino — 300 Series
Isuzu — NQR/NPR
Scania — P City Distribution
MAZ — 4371
КАМАЗ — 4308
ГАЗ — Valdai Next
Ford Trucks — Cargo малотоннажні модифікації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – вигідніше за бюджетом придбання без істотної втрати в тязі для регіонального циклу
Hankook SmartFlex DL10 – краща доступність і простіше підбирання під різні автопарки завдяки популярному розміру та універсальному протектору
Kumho KMD41 – помітно тихіша робота на низьких швидкостях у міському режимі завдяки змінному кроку блоків

Каркас Satoya SD-060 створений із щільного металокорду з нейлоновою підкладкою, що дає запас міцності для першого відновлення протектора. Порівняно з преміальними моделями, жорсткість боковин помірніша, зате ударостійкий гумовий шар у плечах добре працює на бруківці й біля бордюрів. Блочний ненаправлений малюнок має ширші поперечні канали, ніж у частини конкурентів, тому відведення води і дрібних фракцій асфальту стабільний навіть на зношеній дорозі. За рахунок закритого плеча вдається зменшити пилкоподібний знос, що часто проявляється у міському циклі з різкими розгонами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості та ресурсу досягається завдяки збалансованому каркасу і практичному компаунду.
Посилений корпус витримує високі крутні моменти на старті та багато циклів розгін-гальмування без втрати геометрії.
Полегшене кочення скорочує витрати пального в міських маршрутах і на кільцевих дорогах.

Каркас зібраний з кількох шарів сталевого корду в брекері з нейлоновою підкладкою, що зменшує внутрішні напруги при нагріванні. Бортова зона на базі сталевих кілець гарантує щільне прилягання до полиці диска. Боковини мають додаткову товщину гумового шару у нижній частині для захисту від тертя об борти платформ. Протектор спирається на жорстку основу брекера, що мінімізує качання блоків і сприяє рівномірності зносу.

Ключові переваги шини

Подовжений ресурс протектора: тверді компаунди витримують тривалу експлуатацію на асфальті та бетоні без пришвидшеного стирання.
Надійне зчеплення в дощ і на сухому покритті завдяки багатьом зчепним кромкам і жорстким плечам.
Міцний корпус із багатошаровим металокордом не деформується під вантажем і зберігає форму плями контакту.
Функціональна геометрія протектора: для ведучої осі масивні шашки створюють тягу та стабільний старт без пробуксовки.
Можливість повторного використання корпусу: якісний каркас придатний для ретреду у сертифікованих майстернях.
Індикатори в канавках полегшують своєчасну оцінку залишкової глибини і планування заміни.
Висока тяга під навантаженням і достатня вантажопідйомність скорочують час рейсу та підвищують продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для розміру 215/75 r17.5 з індексами 135/133 рекомендований робочий діапазон зазвичай 7.5–9.0 бар, граничне значення уточнюйте у таблицях виробника. Дотримуйтесь коректного розвалу-сходження і слідкуйте за станом підвіски — це попереджає пилкоподібний знос плечей.

Регулярно міняйте місцями шини на ведучій осі відповідно до внутрішніх регламентів автопарку, перевіряйте глибину протектора в кількох точках по колу. Уникайте тривалої стоянки з крайніми навантаженнями на борти. Для ретреду обирайте майстерні з перевіреною якістю та проводьте діагностику каркаса неушкодженим від ударів і надрізів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5

Шина впевнено працює на міських дорогах, магістралях регіонального значення, бетонних промислових майданчиках, укатаному та вологому ґрунті. Блочний малюнок забезпечує тягу під час рушання на мокрому асфальті та утримує контакт на зношеному покритті. На твердому ґрунті плечі стабілізують шину, зменшуючи поперечне ковзання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на чисті диски, перевірені на биття і відсутність задирок. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки шин на диск проведіть контрольне опресування, герметичність і балансування. Дотягніть кріплення коліс із потрібним моментом, повторна протяжка після перших 100–200 км обовязкова.

Тиск перевіряйте тільки на холодних шинах. Для міського циклу з частими зупинками і великим навантаженням обирайте верхню межу робочого діапазону. Не перевищуйте максимальні значення, зазначені виробником, і не допускайте експлуатації з помітно зниженим тиском — це призводить до перегріву і пошкоджень корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню зменшує витрати дизпального до 4 відсотків у змішаному місько-регіональному циклі порівняно з зношеними некоректно підібраними аналогами.
Скорочення часу робіт: надійна тяга знижує пробуксовки, прискорює старт з місця і скорочує простої на слизькому покритті, що помітно на маршрутах з частими зупинками.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас допускає відновлення, а рівномірний знос зменшує частоту позапланових замін.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Satoya SD-060 135/133J ведучу вантажну гуму за розумною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення сьогодні, отримуйте консультацію фахівця та швидке відвантаження по всій Україні. Звяжіться зараз — ми допоможемо з підбором і логістикою до вашого складу.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном, оперативне підтвердження наявності та строків відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення чи за адресою по містах і селах.
Способи оплати: безготівковий із ПДВ, банківська картка, післяплата транспортних служб.

Переваги покупки шини

Офіційне походження товару, гарантія виробника, підказки щодо експлуатації від наших спеціалістів і швидка логістика по країні — все для того, щоб ваш автопарк працював без зупинок.

Висновок по шині та рекомендації

Satoya SD-060 у розмірі 215/75 r17.5 — зважений вибір для ведучих осей середньотоннажних вантажівок, що працюють у місті та на регіональних дорогах. Модель поєднує надійну тягу, стійкість у дощ, ресурсний каркас із потенціалом ретреду та передбачуваний знос. Для техніки, що часто маневрує і стартує з навантаженням, ця гума підвищує ефективність рейсів, допомагає зменшити витрати пального і підтримує стабільність керування. Обираючи цю модель, ви отримуєте довговічне рішення для повсякденної роботи автопарку.

Часті питання про шину

Який максимальний швидкісний режим для цієї моделі? – Індекс J означає безпечну експлуатацію до 100 км на годину за умови дотримання рекомендованого тиску і навантаження.
Чи є шина придатною для зими? – Модель всесезонна, має маркування M+S і підходить для помірних зимових умов у місті; для снігових регіонів краще використовувати спеціалізовані зимові шини з відповідними позначеннями.
Скільки важить одна шина 215/75 r17.5 Satoya SD-060? – Маса близько 25.5 кг, допускаються незначні відхилення залежно від партії.
Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, міцний каркас за належної експлуатації зазвичай допускає один або кілька циклів відновлення в сертифікованих майстернях.
Який рекомендований тиск у шинах? – Орієнтуйтеся на 7.5–9.0 бар залежно від навантаження і умов; точні значення слід брати з таблиць виробника та документації на ваше шасі.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Отримайте швидку доставку по всій Україні; Оформіть закупівлю — діють корпоративні знижки для автопарків

Характеристики

Індекс навантаження

135/133

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження