Name: 215/75 R17.5 Triangle TRT03 136/134J Причіпна вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 437590
Price: 5085 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 437590

215/75 R17.5 Triangle TRT03 136/134J Причіпна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 5 085 грн. - на складі 20 шт

Партія №2 = 5 085 грн. - на складі 20 шт

Партія №3 = 5 518 грн. - на складі 18 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 5 085 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

136/134
Індекс навантаження:

136/134
Індекс швидкості:

J
Індекс Швидкості:

J
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

215/75 r17.5 Triangle TRT03 136/134J Причіпна вантажна шина — надійний вибір для напівпричепів і причепів, стабільність курсу та рівномірний знос. Огляд та переваги, сфери застосування, ключові характеристики, підкреслено висока ресурсність та впевнена робота на трасі і регіональних дорогах

215/75 r17.5 Triangle TRT03 136/134J — причіпна вантажна гума для інтенсивних перевезень, що поєднує міцний каркас, сучасний компаунд та стабільне керування у дощову погоду. Конструкція орієнтована на рівномірний знос по всій плямі контакту, що знижує витрати автопарку на заміну комплектів. Лінійний протектор гарантує точне прямолінійне ведення, а оптимізовані дренажні канали прискорюють відведення води. Обирайте рішення, яке спрощує експлуатацію і витримує вимоги цілодобової логістики — замовляйте сьогодні, щоб отримати вигоду вже завтра!

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найбільших виробників шин у Китаї, заснований у 1976 році. Компанія відома розвиненою науково-дослідною базою, широкою гамою вантажних і OTR-шин та стабільною якістю постачань для міжнародних ринків.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Group Co., Ltd. Основні виробничі майданчики — провінція Шаньдун.
Технології бренду: CAE-моделювання каркасів, компаунди з підвищеною стійкістю до абразивного зносу, інтегровані теплорозсіювальні шари, протектори з камневиштовхувачами, ретредингова сумісність корпусів TBR.
Призначення шин: Вантажні автомобілі, причепи, напівпричепи, автобуси, кар’єрна та промислова техніка. Рішення для магістралей, регіональних маршрутів, міського циклу, а також для змішаного покриття.
Рейтинг бренду: Triangle посідає місця у верхньому сегменті світового топ-20 виробників шин за обсягами виробництва, конкурує за співвідношенням ціна/ресурс із провідними азійськими та європейськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

385/65 r22.5 — причіпна вісь, далекі та регіональні перевезення з акцентом на стабільність та ресурс плечової зони.
445/45 r19.5 — причіпна вісь мегатрейлерів, оптимізація висоти платформи та курсової стійкості.
235/75 r17.5 — рульова та причіпна вісь на середньотоннажних авто для міського циклу.
265/70 r19.5 — провідна вісь розвізних вантажівок, акцент на тягу і зносостійкість.
295/80 r22.5 — рульова вісь магістральних тягачів, рівномірний знос і акустичний комфорт.
315/80 r22.5 — провідна вісь для змішаного покриття, підвищена міцність шашок і ламелей.
315/70 r22.5 — рульова/провідна осі міжнародних перевезень, баланс ресурсу і витрати пального.
275/70 r22.5 — міські автобуси та регіональні перевезення, посилені боковини для бордюрних навантажень.
11 r22.5 — універсальна лінійка для різних осей, сумісна з ретредингом.
12 r22.5 — провідна вісь для підвищених навантажень, стійкість шашок до відламування.
13 r22.5 — причіпна вісь у важких умовах, акцент на тепловідведенні та рівномірному зносі.
245/70 r19.5 — рульова/причіпна осі міської логістики, контроль зносу на частих розгонах-гальмуваннях.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Triangle TRT03

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: Причіпна вантажна гума для напівпричепів і причепів на магістралях та регіональних дорогах
Сезонність шини: Всесезонна
Модель шини: TRT03
Ширина шини: 215 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 775 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг (одинойна/спарена)
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: Радіальна, TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: Реберний (rib), чотири лінійні дренажні канали, середня глибина для рівномірного зносу
Вісь установки шини: Причіпна
Вага, маса шини: близько 24–26 кг
Матеріал: Суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та функціональними оліями; металокорд у брекері; текстильний корд у каркасі; борти з високоміцного дроту
Паливна ефективність: Знижений опір коченню відносно попередніх rib-патернів бренду
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TRT03 — класичний реберний профіль із чотирма поздовжніми канавками, що формують п’ять суцільних доріжок. Центральні ребра мають дрібний крок ламелей для підвищення мікрозчеплення на вологому покритті, а бокові доріжки виконані з дещо розширеними дренажними вікнами, які пришвидшують евакуацію води. Геометрія каналів лінійна, без агресивної «ялинки», що забезпечує низьку вібрацію і стабільний контакт на високих швидкостях.

Плечові кромки з оптимізованою жорсткістю перешкоджають локальному стиранню, а фаски на стиках блоків знижують ризик утворення «пилкоподібного» зносу. У дні поздовжніх канавок розміщені виступи-камневиштовхувачі, які не дозволяють дрібному щебеню заклинюватись, зберігаючи робочу форму каналу. Розподіл тиску по плямі контакту рівний, тому навіть за високого завантаження шина зберігає прогнозовану поведінку. На мокрому асфальті ритмічне чергування каналів створює стійку «дренажну доріжку», а на твердому сухому покритті суцільні ребра стабілізують курс.

Конструктивні особливості шини

Каркас Triangle TRT03 виконано з багатошарового текстильного корду з металокордним брекером, що підвищує жорсткість у зоні протектора та забезпечує точну геометрію плями контакту. Боковини посилені еластомерами зі збільшеною втомною міцністю для стійкості до багаторазових циклів навантаження/розвантаження і бортових маневрів. Бортові кільця сформовані з високоміцного сталевого дроту з гумовим наповнювачем для щільної посадки на полицях диска і стабільної герметизації безкамерної системи.

Тепловідведення реалізовано через поєднання теплопровідного брекерного пакета і компаунду з контрольованою гістерезою, що зменшує внутрішні втрати на нагрів. Додаткові антиударні гумові подушки у критичних зонах знижують ризик пошкоджень при контакті з нерівностями і кромками покриття.

Основні сфери застосування

Магістральні та регіональні перевезення на причіпних осях — стабільний курс, низька схильність до нерівномірного зносу, надійність у дощ та на сухому асфальті. Встановлюється на напівпричепи та розвізні причепи. Відмінність — тривалий ресурс на твердих покриттях і збереження форми плеча при частих маневрах у місті.

Список техніки:

Schmitz Cargobull — S.CS/ S.KO/ S.BO City
Krone — Profi Liner/ Cool Liner/ City Trailer
Kögel — Cargo/ Cool PurFerro/ FlexiUse
Schwarzmüller — Platform/ Dry Freight/ Mega
Wielton — NS, NW, Curtain Master
Fliegl — RoadRunner/ MegaRunner
Kässbohrer — K.SCS/ K.SBT
Langendorf — Flat/ Box/ City
Bodex — Semi-trailer Curtainsider/ Tipper
Koegel (міські платформи) — City спарені осі
Meiller — Tandem/ Tridem причепи
Krone — Dry Liner/ Paper Liner
Schmitz — V.KO/V.SL із низьким підлогою
Fruehauf — Curtainsider/ Box
Benalu — Flat/ Curtainsider

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin XTE2 – Triangle TRT03 пропонує вигідніше співвідношення ціни до кілометрового ресурсу на причіпній осі для автопарків, що оптимізують TCO.
Bridgestone R168 – TRT03 вирізняється передбачуваною рівномірністю зносу на регіональних маршрутах з частими зупинками, що зменшує ризик «пилкоподібного» профілю плечей.
Goodyear KMAX T – модель Triangle показує конкурентну стабільність курсу на високій завантаженості та забезпечує просте планування ротацій завдяки чітким індикаторам зносу.

Корпус TRT03 побудований на багатошаровому каркасі з металокордним брекером, що забезпечує жорсткість у зоні протектора та еластичність боковин; у Michelin/Bridgestone фокус на преміальній енергетичній ефективності, тоді як Triangle компенсує це привабливою ціною при збереженні ремонтопридатності. Плечові зони у TRT03 мають фаски для боротьби з нерівномірним зносом, а прямолінійні канавки сприяють прогнозованому водовідведенню — це доречно на змішаних маршрутах місто/траса.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Triangle TRT03 — причіпна вантажна гума лінійки TBR для напівпричепів і причепів, орієнтована на магістрально-регіональні рейси.

2. Експлуатація: міжміські переміщення, розподільна логістика, міські поставки з частими маневрами та зупинками.

3. Конструкція: радіальна TL; багатошаровий каркас із металокордним брекером для стабільності плями контакту під навантаженням.

4. Боковини та борти: посилені еластомерами для підвищеної витривалості до бордюрних ударів і стиску у спарених установках; щільна посадка на диск.

5. Компаунд: зносостійка суміш з балансом жорсткості та еластичності, інгібітори старіння для протидії озонуванню і розтріскуванню.

6. Протектор: rib-профіль, чотири лінійні канавки, середня глибина, фаски на кромках, мікроламелі; покращена самоочищуваність від дрібного щебеню.

7. Експлуатаційні плюси: впевнена курсовість на шосе, прогнозована поведінка на вологому асфальті, контрольований та рівномірний знос.

8. Економіка: збалансований ресурс при доступній вартості зменшує витрати на кілометр; ремонтопридатний корпус під ретрединг у належному стані.

9. Універсальність: підходить для широкого спектра причіпних платформ і кузовів — тент, борт, ізотерм, рефрижератор, платформа.

Конструктивні особливості шини

Раціональна ціна при стабільній якості — оптимальний вибір для автопарків, що прагнуть мінімізувати витрати на 1 км.
Посилений корпус із підвищеним ресурсом — витримує циклічні навантаження спарених установок без втрати геометрії.
Поліпшена паливна ощадність — адаптований протектор і компаунд зменшують втрати на кочення у причіпній позиції.

У каркасі застосовано текстильний корд із високою втомною міцністю, брекер — металокорд для стабілізації протектора; боковини мають ущільнений гумовий шар для демпфування ударів і зниження ризику «болезні плечей». Плечові фаски та рівномірний розподіл жорсткості зменшують напруження у крайових зонах. Протекторна суміш збалансована для помірного тепловиділення при тривалих рейсах.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: витривалі суміші забезпечують значні пробіги у дальніх і регіональних рейсах без прискореного стирання.
Надійне зчеплення: реберний профіль та мікроламелі підсилюють контакт на мокрому асфальті та під час маневрів.
Міцний каркас: багатошаровий корд витримує ударні та бортові навантаження, зберігаючи форму.
Протектор під вісь: для причепів — геометрія, що знижує нерівномірне стирання і стабілізує плечі.
Відновлення: корпус підходить для повторного використання через наварювання (за умови придатного стану).
Контроль ресурсу: індикатори дозволяють точно відслідковувати залишок і планувати зміну комплектів.
Висока вантажна спроможність: індекс 136/134 підтримує солідну масу на вісь, пришвидшуючи робочі цикли.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності підтримуйте тиск відповідно до осьового навантаження й швидкісного режиму. Для 215/75 r17.5 136/134J у типовому причіпному застосуванні доцільно орієнтуватися на 8.0–8.5 бар (116–123 psi) під повним навантаженням; при частковому завантаженні тиск коригується за таблицями виробника. Забезпечуйте рівномірність навантажень між лівою та правою сторонами, стежте за відхиленнями в геометрії вісі та станом підшипників — це запобігає «пилці» і локальному перегріву плеча.

Здійснюйте ротацію між внутрішніми та зовнішніми позиціями у спарених установках, контролюйте залишкову глибину за індикаторами не рідше одного разу на 10–15 тис. км. Дотримуйтесь обмеження швидкості до 100 км/год за індексом J. Перевіряйте диски 17.5 на відсутність деформацій та корозії, використовуйте якісні вентилі, періодично оновлюйте їх. Уникайте тривалого руху з недокачаними шинами — це основна причина перегріву і прискореного зносу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Triangle TRT03

Шина коректно працює на шосе, регіональних дорогах, у міському трафіку з частими гальмуваннями та розгонами. Вона впевнено відводить воду на вологому асфальті, зберігає курс на бетоні та асфальтобетоні, витримує періодичний проїзд по твердому щебеню на промзонах і логістичних терміналах. На ущільненому ґрунті з твердою основою протектор самоочищається від дрібного каменю завдяки виступам у канавках, зменшуючи ризик засмоктування сторонніх часток.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски 17.5 із перевіреною геометрією, використовуючи монтажну пасту для безкамерних систем TL. Дотримуйтеся напрямку обертання (якщо він зазначений), уникайте пошкоджень бортів інструментом. Після посадки на диск проведіть «підрив» при рекомендованому монтажному тиску, потім відрегулюйте робочий тиск відповідно до навантаження. Перевіряйте герметичність вентилів і з’єднань, балансування виконуйте для зниження вібрацій. Демонтаж — лише після повного стравлювання повітря; дотримуйтеся техніки безпеки і використовуйте захисну клітку при накачуванні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню протектора rib-типу у причіпній позиції дозволяє скоротити витрати до приблизно 3–4% у типових магістральних умовах порівняно з менш оптимізованими профілями.
Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і стабільна курсовість мінімізують коригувальні маневри, що поліпшує середню швидкість рейсу без підвищення ризиків.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос продовжують термін служби, зменшуючи частоту ротацій та кількість позапланових простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Triangle TRT03 136/134J причіпну вантажну шину за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні — наші фахівці дадуть професійну консультацію та оперативно відвантажать у будь-який регіон України. Забезпечте свій автопарк надійними шинами без затримок — залишайте заявку прямо зараз.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, узгодить ціну та строк відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у відділення або адресно по містах і селах.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, перевірена комплектація і підтримка фахівців на кожному етапі — від підбору до встановлення. Замовляйте впевнено: ми забезпечимо безперебійні поставки та сервіс, на який можна покластися.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Triangle TRT03 136/134J — практичне рішення для причіпної осі, яке поєднує тривалий ресурс, рівномірний знос і стабільну поведінку на вологому та сухому покритті. Шина оптимальна для напівпричепів у магістральних та регіональних перевезеннях, зберігає стабільність під навантаженням і допомагає зменшити витрату пального завдяки зниженому опору коченню. Вона підвищує ефективність роботи автопарку, підтримує безпеку і прогнозованість керування, витримує напружені графіки та демонструє довговічність у складних умовах експлуатації. Оформлюйте замовлення зараз — зафіксуйте вигідну ціну і отримайте професійну консультацію з підбору тиску та монтажу.

Часті питання про шину

Чи підходить Triangle TRT03 для причіпної осі? – Так, TRT03 — спеціалізована причіпна вантажна гума, розроблена для напівпричепів і причепів, що підтверджено позиціонуванням моделі виробником.
Який максимальний швидкісний режим для індексу J? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за належного тиску та навантаження.
Яка вантажна спроможність індексу 136/134? – 136 — до 2240 кг в одинарній установці; 134 — до 2120 кг у спареній конфігурації на колесі.
Чи є шина безкамерною? – Так, це радіальна TL (tubeless) конструкція, що монтується без камери на відповідний диск 17.5.
Чи допускається відновлення (ретрединг)? – Корпус TBR конструкції зазвичай сумісний із ретредингом за умови, що каркас без пошкоджень і має відповідне маркування; остаточне рішення приймається після огляду спеціалістом.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Оформіть покупку і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтеся — підберемо оптимальний тиск і конфігурацію під ваш автопарк.

Характеристики

Індекс навантаження

136/134

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження