Name: 285/70 R19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L Ведуча вантажна шина
Brand: Aeolus
SKU: 350241
Price: 10624 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 350241

285/70 R19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 10 624 грн. - на складі 4 шт

Партія №2 = 10 624 грн. - на складі 4 шт

Партія №3 = 10 624 грн. - на складі 4 шт

Партія №4 = 10 624 грн. - на складі 4 шт

Партія №5 = 11 340 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Aeolus

Ціна 10 624 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

146/144
Індекс навантаження:

146/144
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Aeolus
Всі характеристики

285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L ведуча вантажна гума — надійна тяга на регіональних і магістральних маршрутах, впевненість у будь-яку погоду, стабільний ресурс на важких осях. Огляд та переваги моделі для бізнесу, який рахує кожен кілометр

285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L ведуча вантажна гума створена для провідних осей середньотоннажних і важких вантажівок, що працюють на регіональних та міжміських перевезеннях. Компаунд із підвищеною зносостійкістю, масивні тягові блоки і відмінне виведення води дозволяють шині впевнено працювати на сухому і мокрому асфальті, бруківці, ґрунтових під’їздах. Завдяки продуманій геометрії протектора та модернізованому каркасу шина зберігає тягу, знижує ризик пробуксовок та допомагає економити пальне при стабільній курсовій стійкості. Оцініть збалансований ресурс, можливість відновлення протектора та вигідну вартість володіння.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — відомий виробник вантажних шин із Китаю, що спеціалізується на продукції для комерційного транспорту, будівельної техніки та промисловості. Підприємство Aeolus Tyre Co., Ltd. входить до великого промислового холдингу та використовує сучасні технології змішування компаундів, автоматизовану збірку каркасів і строгі системи контролю якості. Лінійка Neo Allroads розроблена для забезпечення стабільної роботи у регіональних умовах з високою інтенсивністю перевезень.

Країна виробництва та компанія: Китай, Aeolus Tyre Co., Ltd. (індустрійна група ChemChina)
Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер, посилена бортова зона з жорстким наповнювачем, двошаровий cap-base компаунд для контролю зносу та тепловиділення, 3D-ламелі у тягових блоках, камневиштовхувачі, оптимізований крок блоків для зниження шуму та рівномірного зношування
Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки, орієнтовані на регіональні перевезення, магістральну експлуатацію, а також поєднані маршрути з ділянками ґрунтових доріг
Рейтинг бренду: стабільний представник середнього преміум-сегмента серед азійських виробників вантажних шин, що конкурує з європейськими та японськими марками за критеріями ресурсу та вартості кілометра

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь для далекомагістральних і регіональних перевезень із підвищеною тягою на мокрому
315/70 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь для змішаних маршрутів з акцентом на паливну економічність
295/80 r22.5 Neo Allroads S — рульова вісь для чіткої керованості та рівномірного зносу
385/65 r22.5 Neo Allroads T — причіпна вісь для стійкості навантаженого автопоїзда та рівномірного контакту
385/55 r22.5 Neo Allroads T — причіпна вісь для низької висоти платформи і стабільної поведінки на поворотах
275/70 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь для середньотоннажних транспортів на регіоні
265/70 r19.5 Neo Allroads S — рульова вісь для міських і приміських перевезень
285/70 r19.5 Neo Allroads S — рульова вісь з покращеним дренажем у дощ
245/70 r19.5 Neo Allroads T — причіпна вісь для розвізної логістики
11 r22.5 Neo Allroads D — ведуча вісь для змішаних умов, включно з шосе та твердим ґрунтом
13 r22.5 Neo Allroads S — рульова вісь для магістралі і регіону

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D

Відмінні характеристики

Створена для комерційних вантажівок і витримує інтенсивні рейси на різних дорожніх покриттях.
Подовжений ресурс пробігу: компаунд розрахований на великий кілометраж без прискореного стирання бігової доріжки.
Стабільне зчеплення з асфальтом і твердими дорогами у суху і дощову погоду.
Жорсткий каркас з багатошаровим металокордом для стабільності габаритів під навантаженням.
Орієнтація протектора під роль осі: ведучі — масивні шашки і відкриті канавки для інтенсивної тяги.
Корпус шини придатний до відновлення протектора кілька разів за умови належної експлуатації.
Стійкість до перегріву при тривалих ходуваннях під навантаженням.
Багатошарова будова для рівномірного розподілу зусиль у плямі контакту.
Індикатори зносу, що допомагають контролювати рештки глибини канавок.
Композитний склад: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металевий і текстильний корди, пластичні добавки, смоли та оливи.
Посилена боковина для впевненості на маневрах і при контакті з бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D виконаний у вигляді масивних, щільно сполучених блоків типу lug із багатогранними кромками та скошеними фасками для керованого зчеплення. Три основні поздовжні канавки середньої ширини формують безперервну дренажну мережу; поперечні канали розкриті до плечових зон, що прискорює відведення води та покращує тягу на мокрому. Крок блоків варіюється для зменшення резонансних шумів і вирівнювання тиску в плямі контакту. Система камневиштовхувачів у донній частині жолобів протидіє затисканню камінців і мінімізує ризик мікропошкоджень. Плечові шашки посилені ребрами жорсткості для стабільної роботи на твердому покритті та впевненого старту без зриву зчеплення.

Завдяки збалансованому куту нахилу поперечних каналів самоочищення відбувається швидше на вологому ґрунті, а площа контакту лишається щільною при розгоні та гальмуванні. Для сумісності з різними осями у близьких розмірах застосовуються радіальні варіанти типу 265/70 r19.5 та 315/70 r22.5 (за умови відповідних дисків і погодження з допусками виробника техніки).

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови з посиленим металокордом забезпечує стабільність геометрії під тривалим високим навантаженням і чітку реакцію на крутний момент, характерний для ведучої осі. Багатошаровий сталевий брекер під протектором рівномірно розподіляє навантаження зменшуючи деформації в зоні плями контакту та контролюючи нагрів у плечах. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності; жорсткий бортовий наповнювач надає шині точну фіксацію на ободі і протидіє мікрозсувам при бічних навантаженнях. Боковини мають додаткові гумові шари для захисту від порізів і стирання при контакті з бордюрами та бортуваннях.

Основні сфери застосування

Використання: регіональні та міжміські перевезення, розвізна логістика, міські і приміські маршрути з частими зупинками, під’їзні ґрунтові ділянки до складів і РЦ; оптимально на провідних осях середньотоннажних і важких вантажівок з двома та чотирма шинами на осі
Тип транспортних засобів: тентовані та ізотермічні фури, рефрижератори, шасі з будками, середні кар’єрні під’їзди на твердому покритті, комунальна спецтехніка у міському циклі з переважно асфальтовим покриттям

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 12/15/16
MAN — TGL / TGM
DAF — LF 45/55
Iveco — Eurocargo ML
Volvo — FL / FE
Renault Trucks — D / Midlum
Scania — P-series у середньотоннажних конфігураціях з 19.5 дисками
Isuzu — F-Series
Hino — 500 Series у комплектаціях з 19.5
Mitsubishi Fuso — Fighter у модифікаціях для ринку з 19.5
Hyundai — Mighty EX9 у варіаціях на 19.5
KamAZ — міські і регіональні шасі у варіантах під 19.5
MAZ — середньотоннажні платформи на 19.5
Ford Trucks — Cargo у відповідних комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Aeolus Neo Allroads D пропонує більш вигідну вартість кілометра за рахунок співвідношення ціни до ресурсу на регіоні
Goodyear KMAX D – у моделі Aeolus відчутна акцентована тяга на мокрому за допомогою відкритої геометрії поперечних каналів
Bridgestone M729 – шина Aeolus демонструє наближену стабільність плями контакту на твердому покритті при менших витратах на придбання

Каркас Neo Allroads D сконструйований із жорстким бортом і багатошаровим сталевим брекером, що корелює з будовою у моделей від європейських брендів, утім орієнтований на відновлення протектора без втрати міцності бортової зони. Сталевий корд у боковинах забезпечує опір деформаціям під крутним моментом, а протекторний малюнок з широкими поперечними каналами і фасками на кромках прискорює самоочищення, покращуючи тягу на дощовому асфальті та щільному ґрунті. В плечах застосовані ребра для жорсткості, що знижує локальний перегрів при тривалих швидкісних проходах із навантаженням.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель: Neo Allroads D — ведуча шина лінійки Allroads для регіональних і міжміських задач на вантажних автомобілях з інтенсивними графіками роботи

2. Призначення: експлуатація на дорогах з твердим покриттям, мокрий асфальт, бруківка, під’їзні ґрунтові ділянки до складів; оптимальна для тягових осей у парі зі steer і trailer шинами тієї ж серії

3. Конструкція: радіальна, металокордний каркас, багатошаровий брекер; структурна жорсткість зон плеча для зменшення деформацій при бічних навантаженнях

4. Боковини і борти: підсилені боковини з додатковими гумовими вставками проти стирання; бортова частина з жорстким наповнювачем для стабільної посадки на ободі

5. Компаунд: каповий шар з підвищеною зносотривкістю; базовий шар із зниженим тепловиділенням для контролю температури та захисту каркасу від перегріву; антиозонові добавки для захисту від старіння

6. Протектор: блоковий тип для ведучої осі; глибина канавок, оптимізована для тяги і відводу води; 3D-ламелі покращують чіпкість без перезрізання блоків

7. Експлуатаційні плюси: впевнене рушання з місця і на підйомі, стабільне гальмування, чітка тяга на мокрому, контрольована поведінка на твердих поверхнях

8. Економіка: зменшення втрат на пробуксовку і рівномірний знос знижують витрати на кілометр; придатність до відновлення протектора зменшує загальний бюджет на шини

9. Універсальність: підходить для широкого спектра вантажів, режимів і маршрутів, від міста до регіону, зі стабільними показниками тяги і ресурсу

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціни та якості: конструкція корпусу і сучасні компаунди забезпечують ресурс, близький до моделей вищої цінової групи, при нижчій вартості придбання
Посилена довговічність каркасу: міцний металокорд і жорстка бортова зона підвищують шанс на успішну регенерацію та багаторазове відновлення протектора
Краща економія пального у класі: знижений опір коченню порівняно з попередніми поколіннями шини бренду завдяки базовому шару та оптимізованому малюнку

Каркас формують шари сталевого корду, які працюють як єдина конструкція, розподіляючи навантаження і зменшуючи пікові напруження в зоні плями контакту. Брекер стабілізує протектор від хвилювання та забезпечує рівномірний натиск на дорогу. Бортові кільця із сталевого дроту гарантують герметичність і надійну фіксацію на диску; боковинна гума має антиабразивні компоненти для захисту від стирання. Протекторний масив з cap-base компаундом забезпечує одночасно зносостійкість і контроль температурного режиму на довгих перегонах.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: зносотривкий склад і рівномірне зношування забезпечують великий кілометраж без втрати характеристик
Надійна чіпкість: впевнене зчеплення на мокрому і сухому покритті завдяки багатогранним кромкам та поперечним каналам
Міцний корпус: багатошаровий металокорд захищає від деформацій і механічних навантажень
Роль-специфічний протектор: блокова геометрія для тяги на ведучій осі, що гарантує ефективну передачу крутного моменту
Відновлюваність: каркас розрахований на декілька циклів наварювання протектора за умови правильної експлуатації
Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротації та техобслуговування
Сильна тяга та висока вантажомісткість: поліпшена передача зусилля скорочує пробуксовки і допомагає виконувати роботу швидше

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь: для більшості конфігурацій ведучих осей у розмірі 285/70 r19.5 робочий діапазон становить 7.0–8.5 бар, максимальний допустимий — згідно з маркуванням на боковині конкретної шини. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень і перед далекими рейсами. Забезпечте правильне сходження і розвал, щоб уникнути пилоподібного та однобічного зношування. Балансуйте колеса після кожного монтажу. Для автопарків з інтенсивними стартами та зупинками рекомендується скорочений інтервал ротації шин між колісними позиціями ведучої осі для вирівнювання ресурсу. Уникайте тривалих рухів з перевантаженням чи недонакачуванням — це збільшує нагрів і прискорює старіння в плечах. Під час руху ґрунтовими ділянками контролюйте очищення канавок; за потреби використовуйте щітку для видалення каміння у парку.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D

Шосе, регіональні дороги, міські магістралі, промислові майданчики з твердим покриттям, під’їзні ґрунтові траси, мокрий асфальт, ущільнений вологий ґрунт. Протектор забезпечує виведення води та бруду, сохраняя стабільний контакт із поверхнею, а жорсткі плечі допомагають маневрувати при завантаженні-розвантаженні.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте виключно на чисті, справні диски потрібної ширини й профілю, з використанням відповідної монтажної пасти. Перед установкою перевірте відсутність пошкоджень бортів та внутрішніх шарів. Дотримуйтеся напрямних міток і правил дублювання на спарених колесах: різниця в окружності на двоспареній осі повинна бути мінімальною. Після монтажу обов’язково виконайте балансування. Перші 100–200 км дотримуйтеся помірного режиму, щоб протектор притерся. Тиск встановлюйте за таблицями навантаження-внутрішній тиск, рекомендованими виробником техніки та шин, перевірку виконуйте на холодних шинах. Пам’ятайте: надлишковий тиск зменшує пляму контакту і тягу; недостатній — підвищує нагрів і ризик пошкоджень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки опрацьованій геометрії блоків і базовому шару протектора з пониженим тепловиділенням опір коченню зменшується до 7–9% порівняно з попередніми рішеннями виробника в аналогічному класі
Скорочення часу робіт: підвищена тяга і стабільні старти зменшують пробуксовки, дозволяючи рухатися швидше без втрати контролю
Менше витрат на обслуговування: надійний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами; придатність до відновлення протектора знижує загальну вартість шинного парку

Оплата та доставка

Придбайте 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині — оперативно оформимо і відправимо замовлення по всій Україні. Зверніться зараз, щоб отримати фахову консультацію та швидке комплектування під ваш автопарк.

Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну і найближчу дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або кур’єром на адресу.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка логістика, перевірене походження товару, професійні консультації з підбору під ваші маршрути та навантаження. Замовляйте вигідно, щоб ваші машини працювали без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L — виважений вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у регіональних і міжміських циклах. Шина поєднує міцний каркас, тяговий блоковий протектор і зносотривкий компаунд, забезпечуючи стабільну тягу, контроль у дощ, довгий ресурс і можливість відновлення протектора. Вона оптимальна для шасі середньо- й важкотонажного класу, допомагає економити паливо та час за рахунок менших пробуксовок і рівномірного зношування. Обираючи цю гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів, забезпечуєте безпеку і передбачувану поведінку автопоїзда у складних дорожніх умовах.

Часті питання про шину

Чи підходить Aeolus Neo Allroads D для всесезонної експлуатації – Так, модель позиціонується як всесезонна для регіональних маршрутів; на боковині зазвичай є маркування M+S, а в низці розмірів і 3PMSF. Уточнюйте фактичні маркування на конкретній шині.
Для якої осі розроблена ця модель – Для ведучої осі вантажних автомобілів; протектор має блокову геометрію для ефективної передачі крутного моменту.
Що означає індекс 146/144L – Максимальне навантаження 3000 кг при одиночному встановленні і 2800 кг у здвоєній конфігурації; індекс швидкості L відповідає 120 км/год при належному тиску та навантаженні.
Чи придатний корпус до відновлення протектора – Так, каркас із сталевим кордом і посиленими бортами розрахований на один або кілька циклів регенерації за умови коректної експлуатації і відсутності критичних пошкоджень.
Який рекомендований діапазон тиску – Робочий тиск підбирається за навантаженням на вісь; для 285/70 r19.5 на ведучій осі частіше застосовують 7.0–8.5 бар, але остаточне значення береться з таблиць виробника техніки та шин.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформляйте сьогодні — швидка доставка по Україні. Потрібно для автопарку — надамо спецпропозицію та індивідуальні знижки.

Характеристики

Індекс навантаження

146/144

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

19.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження