Name: 295/60 R22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K Ведуча вантажна шина
Brand: Aeolus
SKU: 350357
Price: 10492 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 350357

295/60 R22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 10 492 грн. - на складі 4 шт

Партія №2 = 10 492 грн. - на складі 2 шт

Партія №3 = 10 492 грн. - на складі 4 шт

Партія №4 = 10 492 грн. - на складі 8 шт

Партія №5 = 10 990 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Aeolus

Ціна 10 492 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

150/147
Індекс навантаження:

150/147
Індекс швидкості:

K
Індекс Швидкості:

K
Бренд:

Aeolus
Всі характеристики

295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K Ведуча вантажна шина — ведуча вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд та переваги, оптимальний вибір для вашого автопарку

295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K Ведуча вантажна шина створена для економічної та стабільної роботи на провідній осі тягачів. Ця ведуча вантажна гума поєднує низький опір коченню з впевненою тягою під навантаженням, що особливо важливо на міжміських маршрутах. Оптимізований рисунок протектора з чіткою геометрією забезпечує надійний розгін і гальмування на вологому асфальті та укоченому покритті. Склад гумової суміші спрямований на зменшення витрати пального без втрати ресурсу. Оберіть перевірене рішення для інтенсивної експлуатації і відчуйте реальну економію одразу після встановлення.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd. — виробник вантажних шин, відомий стабільною якістю, технологічними компаундами та фокусом на ефективності автопарків. Продукція бренду проходить багаторівневий контроль та випробування на реальних маршрутах у Європі та Азії, що гарантує прогнозований ресурс і керованість.

Країна виробництва та компанія: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd., підприємство групи, повязаної з ChemChina у сегменті комерційних шин.
Технології бренду: енергоефективні компаунди з оптимізованим полімерним ланцюгом, 3D-ламелі у блоках для підвищення жорсткості під навантаженням, протикольотні елементи у канавках, компаунд зі стійкістю до мікротріщин та перегріву, контроль температури каркаса за рахунок тепловідвідних шарів.
Призначення шин: магістральні, регіональні та міські комерційні перевезення для тягачів, сідельних автопоїздів, шасі з різними надбудовами; осі кермова, ведуча, причіпна — залежно від моделі лінійки.
Рейтинг бренду: впевнена середня-вище середньої позиція серед виробників комерційних шин завдяки балансу ціна-ресурс-паливна ощадність; у багатьох автопарках Aeolus конкурує з топовими марками, забезпечуючи кращу економіку кілометра.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для міжнародних перевезень і регіону з акцентом на ресурс
315/70 r22.5 — магістральна рульова та ведуча для стандартної висоти сідла та тягача
295/80 r22.5 — універсальна для дальніх рейсів, ведуча та причіпна з розширеною зносостійкістю
295/75 r22.5 — регіональний і магістральний сегмент, ведуча ось з упором на рівномірне стирання
275/70 r22.5 — місько-регіональна експлуатація, кермова і причіпна для інтенсивних маршрутів
385/65 r22.5 — причіпна та передня для напівпричепів і важких навантажень
385/55 r22.5 — напівпричепи великого обєму, стабільність та рівномірний знос
315/60 r22.5 — низькопрофільні тягачі для мегатрейлерів, рульова та ведуча
295/60 r22.5 — низькопрофільні тягачі та автопоїзди, переважно ведуча ось
245/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, осі кермова та провідна для міста і регіону

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Робоча поверхня Neo Fuel D побудована на базі жорстких блочних елементів з чітким кроком та закріплювальними перемичками. Міжряддя з трьома-четирма поздовжніми канавками швидко відводить воду з плями контакту, зберігаючи тягу у дощ. Блоки мають фаски й мікроканавки, що стабілізують крайки зчеплення, зменшують мікроковзання і рівномірно розподіляють тиск. Плечові зони напівзакритого типу перешкоджають зрізуванню і викришуванню, водночас утримуючи курс на високій швидкості.

Жорсткість шашок підібрана так, щоб майже виключити рихлення блоків у момент пікової тяги. Кути розкриття дренажних каналів підібрані для прискореного самоочищення від дрібного щебеню та піску, що знижує ризик пошкоджень. На сухому асфальті геометрія забезпечує широке і стабільне пляма контакту, на мокрому покритті системний відвід води зменшує гідропланування. Діагональні перекиди кроку пригнічують гул і вібрації на швидкості, що робить рейси комфортнішими для водія.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконується на сталевому корді з високою щільністю ниток, що додає міцності та зберігає геометрію під бортовим тиском. У верхній частині розташований сталевий брекер, який підсилює зону протектора, розподіляє навантаження і відводить тепло. Бортові кільця посилені для жорсткої посадки на диск і запобігання мікропровертанням під великим моментом на провідній осі. Боковини мають додаткові гумові прошарки для амортизації ударів від вибоїн і бордюрів, що зменшує ризик локальних пошкоджень. Тепловідвідні компоненти у складі і структура шарів сприяють стабільній температурі під час довгих перегонів, зменшуючи термічне старіння.

Основні сфери застосування

Магістральні перевезення на тягачах з провідною віссю
Регіональна логістика з частими зупинками і стартами, включно з доставки в міста
Автопоїзди з напівпричепами великого обєму там, де потрібна зменшена витрата пального
Експлуатація на твердому покритті, вологих дорогах, укоченому щебені, з акцентом на довговічність і рівномірний знос

Список техніки:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
Mercedes-Benz — Actros, Arocs
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, XG
Iveco — S-Way, Stralis
Renault Trucks — T, C
KamAZ — 5490, 65206
MAZ — 5440, 6430
Ford Trucks — F-MAX
Krone — тягачі з напівпричепами Mega Liner у складі автопоїздів
Schmitz Cargobull — автопоїзди з низькопрофільною оснасткою
Ural — вантажні шасі цивільних модифікацій з дисками 22.5
Tatra — Phoenix дорожні конфігурації
Foton — Auman дальньобійні версії

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Line Energy D – Neo Fuel D пропонує вигіднішу вартість кілометра при збереженні низького опору коченню для далеких рейсів.
Continental Conti EfficientPro D – конструкція Aeolus забезпечує більш доступну закупівельну ціну при достатній курсовій стійкості для магістралі.
Goodyear Fuelmax D – у Neo Fuel D плечові зони спроєктовані на зниження нерівномірного стирання в регіональному циклі з частими маневрами.
Bridgestone Ecopia M749 – Aeolus виграє за показником початкових інвестицій без критичних компромісів у тривалості служби.

Каркас Aeolus має жорсткий сталевий брекер, який наближений до рішень преміального сегмента за стабілізацією плями контакту. Корд у боковинах посилений для боротьби з розшаруванням під час удари на бордюрах, а протектор з масивними шашками на провідній осі забезпечує тягу, не жертвуючи економічністю. У сукупності це дає помірну витрату пального і прогнозовані терміни ретредингу, що знижує сумарні витрати автопарку.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Тип і лінійка — Neo Fuel D входить до енергоощадної серії Aeolus для провідної осі тягачів, оптимізованої для міжміських і магістральних маршрутів.

2. Сфери використання — тривалі рейси автопоїздів, регіональні доставки, інтенсивна експлуатація на асфальті та укоченому покритті з вимогами до економії пального.

3. Конструкція — радіальна, багатошарова; каркас на сталевому корді підвищеної щільності з теплостійкими прошарками в зоні брекера.

4. Боковини і борти — укріплені боковини перешкоджають зминанню на віражах, бортові кільця забезпечують жорстку посадку на диску 22.5.

5. Компаунд — зносостійкий каучук з функціональними добавками для протидії розтріскуванню, перегріву та окислювальному старінню.

6. Протектор — блочний lug із стабілізаторами і мікроканавками; глибина робочого шару близько 16–18 мм; оптимізовані кути для самоочищення.

7. Експлуатаційні переваги — прогнозована керованість, впевнене зчеплення у дощ, стійкий розгін без пробуксовок під навантаженням.

8. Економічна користь — зменшення витрат на пальне та сервіс завдяки нижчому опору коченню і можливості відновлення протектора.

9. Універсальність — підходить для різних логістичних завдань від безперервних магістральних переходів до змішаних маршрутів місто-регіон.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціни та експлуатаційних характеристик, що дозволяє швидко окупити інвестицію автопарку.
Посилений каркас підвищує ресурс і витримує ретрединг без втрати геометрії.
Понижений опір коченню зменшує споживання пального порівняно з традиційними ведучими шинами бренду попередніх поколінь.

Багатошаровий корпус на сталевому і текстильному корді формує міцний скелет шини. Брекерні пояси стабілізують протекторну зону, а демпфувальні гумові прошарки гасять ударні навантаження. Боковини виконані з підвищеним вмістом еластомерів для опору порізам, бортові кільця зафіксовані точними посадочними допусками. Малюнок протектора з блоками на провідній осі працює у парі з конструкцією каркаса, зберігаючи жорсткість плями контакту і знижуючи втрати енергії при коченні.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби та повільне стирання завдяки міцним еластомерним сумішам, розрахованим на великі пробіги за належної підтримки тиску.
Надійне зачеплення з дорогою у всіх типових для логістики ситуаціях — старт, підйом, гальмування на вологому асфальті.
Каркас із багатошаровим кордом тримає форму під піковим моментом і масою автопоїзда.
Спецпрофіль протектора для ведучої осі з масивними шашками гарантує тяглове зусилля; для інших осей у лінійці передбачені відповідні рішення з іншим рисунком.
Корпус пристосований до повторного життя — ретрединг дозволяє скоротити витрати на шини в розрахунку на кілометр.
Контроль зносу за допомогою індикаторів у канавках допомагає планувати ротацію й заміну.
Сильна тяга та висока вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень і скорочують непотрібні зупинки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником автотехніки і шин, з урахуванням навантаження та швидкісного режиму. Для провідної осі зазвичай застосовують діапазон близько 8.0–9.0 бар у одиночному виконанні; у здвоєних колесах тиск може бути трохи нижчим — звіряйтеся з таблицями навантаження-тиску Aeolus і паспортом автомобіля. Регулярно перевіряйте балансування і геометрію шасі, робіть ротацію відповідно до стану протектора та типу маршруту. Уникайте експлуатації з перевищеною швидкістю та хронічним недокачуванням — це найшвидший шлях до перегріву, хвильового зносу і пошкоджень каркаса. Своєчасно видаляйте камінці з канавок, слідкуйте за глибиною рисунка, не допускайте до критичної позначки.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5

Шина стабільно працює на магістральному асфальті, регіональних дорогах, укоченому щебені та в умовах дощової погоди. На вологому покритті дренажні канали підтримують зчеплення і курсову стійкість, на твердому ґрунті блоки протектора передають момент без пробуксовки. Для глибокої колії і бездоріжжя шина не призначена; оптимальний вибір — тверді та напівтверді покриття, що домінують у магістральній логістиці.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски 22.5 з відповідним профілем і допустимою шириною обода. Використовуйте професійний інструмент, монтажну пасту та дотримуйтеся напрямку обертання, якщо позначено на боковині. Після посадки на борт проведіть накачування у захисній клітці до тиску посадки, далі відрегулюйте робочий тиск згідно з навантаженням. Після першої доби експлуатації перевірте момент затяжки гайок і повторно виміряйте тиск у холодному стані. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря, дотримуючись техніки безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: низький опір коченню лінійки Neo Fuel допомагає зменшити витрату пального до відчутного рівня в порівнянні зі стандартними ведучими моделями попередніх поколінь бренду.
Скорочення часу робіт: стабільна тяга знижує пробуксовування при старті і на підйомах, що підвищує середню швидкість логістичного циклу.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус допускає відновлення протектора, подовжуючи життєвий цикл і зменшуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Оформіть замовлення на 295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K Ведуча вантажна шина у нашому магазині та отримайте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій країні. Звертайтеся сьогодні — узгодимо наявність, підберемо кількість під ваш парк і оперативно відправимо на склад або до воріт підприємства.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, підкаже ціну та дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста і села, до відділення або на адресу.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, платіж на банківську картку, післяплата перевізнику.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо офіційну гарантію виробника, забезпечуємо оперативну логістику і технічний супровід під час підбору. Працюємо з автопарками будь-якого масштабу, пропонуємо гнучкі умови та перевірені рішення для економічної роботи.

Висновок по шині та рекомендації

295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K Ведуча вантажна шина — практичний вибір для магістральних і регіональних перевезень, де важливі стабільна тяга, передбачуваний знос і помірні витрати пального. Поєднання жорсткого каркаса, енергоощадного компаунду і продуманого рисунка протектора дає відчутну економіку на довгій дистанції. Оптимальна для сучасних тягачів з провідною віссю, гарантує надійність, безпеку і тривалий ресурс. Оберіть цю ведучу вантажну гуму, щоб підвищити ефективність перевезень та зменшити експлуатаційні витрати автопарку.

Часті питання про шину

Чи придатна шина для ретредингу – Так, каркас розрахований на відновлення протектора за умови дотримання сервісних регламентів і відсутності критичних пошкоджень.
Яка рекомендована вісь встановлення – Ведуча; малюнок і конструкція оптимізовані під передачу крутного моменту.
Чи можна використовувати цілий рік – Так, це всесезонна вантажна шина з розрахунком на магістральну та регіональну експлуатацію на твердих покриттях.
Чи підходить для міських маршрутів з частими зупинками – Підходить, за умови коректного тиску і регулярної ротації для запобігання локальному стиранню плечових зон.
Який тиск підтримувати – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження-тиску Aeolus і специфікацію виробника транспортного засобу; зазвичай для ведучої осі 8.0–9.0 бар у одиночній конфігурації, точне значення залежить від фактичного навантаження.

Замовляйте зараз і отримайте офіційну гарантію виробника; Забезпечимо оперативну доставку по Україні; Оформіть заявку — діють вигідні умови для підприємств і автопарків

Характеристики

Індекс навантаження

150/147

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження