295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L ведуча вантажна гума створена для магістральних та регіональних перевезень, де потрібна впевнена тяга в дощ і сніг, стійкість до зносу та прогнозований пробіг. Модель орієнтована на ведучу вісь тягачів і середньо- та далекобійних вантажівок. Спрямований блоковий рисунок з відкритими канавками забезпечує впевнене зчеплення на асфальті й укоченому покритті, а багатошаровий каркас витримує великі навантаження в режимі 24/7. Профіль розроблено для рівномірного стирання та комфортної шумності навіть при повному завантаженні автопоїзда.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить сучасному китайському виробникові вантажних і легкових шин, який спеціалізується на радіальних безкамерних шинах для комерційного транспорту. Підприємства бренду працюють за міжнародними стандартами якості, сертифіковані за ISO та володіють повним циклом від змішування компаундів до фінішного контролю. Дорожня лінійка для вантажівок розробляється з акцентом на зниження витрат перевізника за рахунок стабільного пробігу, відтворюваного зчеплення та можливості відновлення протектора.

Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (торговельна марка Aplus)
Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для зносостійкості, комп’ютерне моделювання рисунка для рівномірного розподілу тиску, багатошаровий сталевий корд для міцності, оптимізований гумовий борт для герметичності безкамерної посадки, контролюючі індикатори стирання, виробничий контроль енергетичних втрат суміші для зниження опору коченню.
Призначення шин: для вантажних тягачів та сідельних автопоїздів, регіональних та магістральних маршрутів, експлуатації на ведучій осі шосейних і змішаних доріг загального користування.
Рейтинг бренду: впевнений середній сегмент із вигідним співвідношенням ціна та ресурс; нижче преміальних марок за інноваційністю, але конкурентний у вартості володіння порівняно з іншими виробниками другого ешелону.

Інші розміри шин, вироблених брендом

11r22.5 D808 — ведуча вісь, регіонально-магістральні перевезення з підвищеним ресурсом
11r24.5 D808 — ведуча вісь, маршрути з більшим кліренсом і навантаженнями
295/80 r22.5 D808 — ведуча вісь, європейські та міжнародні рейси
315/80 r22.5 D808 — ведуча вісь, тяжкі режими та змішаний цикл
285/75 r24.5 D808 — ведуча вісь, американський парк тягачів
12r22.5 T86 — причіпна вісь, рівномірне стирання на довгих дистанціях
385/65 r22.5 T88 — причіпна вісь, велика вантажопідйомність та стабільність
295/75 r22.5 S801 — рульова вісь, курсово-стійкий прямоканавковий профіль
315/70 r22.5 S802 — рульова вісь, регіональні та міжнародні перевезення
13r22.5 M+S універсальна — змішаний цикл дорога-грунт для будівництв і кар’єрів
275/70 r22.5 міська серія — автобуси та дистрибуція з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/75 r22.5 Aplus D808

Виробник шини: Aplus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних тягачів і сідельних автопоїздів для магістральних та регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: D808
Ширина шини: 295 мм
Висота профілю шини: 75 відсотків
Зовнішній діаметр шини: 1049 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150 кг на одиночному колесі та 2900 кг у здвоєній установці
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
Малюнок протектора шини: спрямований блоковий рисунок для ведучої осі, глибина приблизно 26/32 дюйма
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: 59 кг
Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою, оліями та смолами; сталевий корд і брекер; текстильні підсилюючі елементи
Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 295/75 r22.5 Aplus D808 сформований спрямованими тяговими блоками зі змінним кроком, що знижує шум та запобігає резонансу. Масивні шашки у центральній зоні розміщені з оптимальними кутами входу, щоб максимізувати площу контакту при розгоні та гальмуванні, а відкриті V-подібні канали ефективно відводять воду, зменшуючи ризик аквапланування. Плечові блоки мають додаткові ребра жорсткості, що стабілізують контактну пляму на поворотах і під навантаженням.

Глибина різання до приблизно 26/32 дюйма дозволяє шині впевнено працювати на вологому покритті, а каскадна система дренажних канавок полегшує самоочищення від дрібного щебеню та снігової каші. Збалансований розподіл тиску по площі контакту зменшує локальне стирання на краях блоків, що сприяє рівномірному зносу до кінця ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на багатошаровому сталевому корді, який рівномірно розподіляє навантаження та зберігає форму під високим тиском. Брекерна група зі сталевих стрічок стабілізує протекторний пояс, знижуючи деформації під час тяги та гальмування. Бортові кільця мають високоточну геометрію для герметичної безкамерної посадки та стійкості до мікропроворотів на диску.

Боковини виконані зі зносостійкого компаунду з антиозонантами та антиоксидантами для протидії мікротріщинам, а внутрішній шар герметика тримає тиск тривалий час. Тепловідвід забезпечується оптимізованою товщиною гумових шарів у плечових зонах і мікроканалами у структурі, що перешкоджає локальному перегріву при тривалому русі на високій швидкості.

Основні сфери застосування

Експлуатація на ведучій осі магістральних та регіональних тягачів у змішаних погодних умовах
Встановлення на сідельні тягачі, що працюють із напівпричепами в логістиці, дистрибуції та контейнерних перевезеннях; відрізняється підвищеним моторесурсом і стійкістю до стирання на твердому покритті

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Double Coin – краща стартова ціна за кілометр пробігу на твердих покриттях при зіставній тязі.
Sailun – більш м’який акустичний фон і стабільніша робота на мокрому асфальті завдяки геометрії дренажу.
Linglong – виграє у передбачуваності зносу плечових зон і збереженні форми блоків на довгих рейсах.

Корпус Aplus D808 має багатошарове сталеве армування, що забезпечує основу для багаторазового відновлення протектора. Борт посилений для щільної безкамерної посадки і роботи зі здвоєними колесами під повним навантаженням. Протектор із глибокими шашками забезпечує тягу на розгоні та гальмуванні, тоді як конкуренти з дрібнішим рисунком можуть давати нижчу тягу на слизькій дорозі, але трохи тихіші. Боковини Aplus додатково стабілізовані антиозонантами, що покращує стійкість до мікротріщин у тривалому циклі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель Aplus D808 — це ведуча вантажна гума з лінійки для магістралей і регіональних трас, призначена для сідельних тягачів і важких вантажівок.

2. Орієнтована на роботу цілий рік на дорогах із якісним асфальтом, бетоні та укоченому покритті, включно з вологими умовами та помірним снігом.

3. Конструкція — радіальна TL із багатошаровим сталевим кордом; каркас розрахований на високий внутрішній тиск і тривалі навантаження.

4. Бокові стінки мають посилену структуру для протидії порізам і наїздам на кромку бордюру, борти — із надійною герметизацією на диску.

5. Гумова суміш оптимізована на стійкість до абразивного зносу, старіння й термонавантажень, що зменшує ризик тріщин протягом усього ресурсу.

6. Протектор типу lug з направленим розміщенням блоків, значною глибиною та розкритими дренажними каналами для самоочищення.

7. Переваги у використанні — впевнена тяга, стабільність курсу, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті для свого класу.

8. Економічний ефект — помірний опір коченню і можливість наварювання скорочують витрати на парк і кілометр пробігу.

9. Універсальність — працює у магістральних і регіональних перевезеннях, сумісна зі здвоєними монтажами та широким спектром дисків 22.5 дюйма.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при стабільній якості дає вигідне співвідношення ціна до ресурсу для автопарків будь-якого масштабу.

Посилений каркас демонструє більшу витривалість і зберігає геометрію під тривалими навантаженнями, що подовжує строк служби.

Оптимізований компаунд і профіль знижують опір коченню, що позитивно впливає на витрату пального.

Каркас з декількох шарів сталевого корду під брекерним поясом забезпечує стабільність плями контакту. Боковини мають еластичність, достатню для амортизації ударів, і водночас стійкість до розшарувань. Протекторна зона спроєктована для рівномірної роботи блоків без надмірного нагріву, а бортові кільця гарантують надійну посадку та герметичність у безкамерному виконанні.

Ключові переваги шини

Підвищена зносостійкість і тривалий ресурс: композиція протектора адаптована до пробігів за сто тисяч кілометрів у шосейному режимі.

Стійке зчеплення з дорожнім полотном у різні пори року завдяки спрямованій геометрії тягових блоків.

Каркас міцної конструкції з багатошаровим кордом зберігає форму та опір деформації.

Цільовий рисунок: кермові модифікації з прямими канавками; для ведучих — глибокі тягові шашки; причіпні — баланс зносу по ширині.

Корпус допускає повторне відновлення протектора кілька разів, що продовжує життєвий цикл шини.

Контрольні ризики на протекторі допомагають відстежувати залишкову глибину і своєчасно планувати заміну.

Потужна тяга та вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження та швидкісного режиму: для 295/75 r22.5 на ведучій осі в більшості магістральних застосувань рекомендовано орієнтовно 720–830 кПа, часто 760–790 кПа у типовій завантаженості. Регулярно перевіряйте тиск тільки на холодній шині. Дотримуйтеся рекомендованого навантаження 3150 кг на одиночне та 2900 кг на колесо у здвоєній конфігурації. Коригуйте тиск при зміні сезонної температури, адже різниця у 10 градусів може змінювати тиск на декілька відсотків.

Проводьте ротацію між сторонами моста через 30–40 тисяч кілометрів для вирівнювання зносу. Стежте за розвалом-сходженням, станом підвісок і балансуванням: ці чинники значно впливають на ресурс. Уникайте перевищення швидкості понад індекс L. Для здвоєних коліс тримайте однаковий тиск у парі, різниця не повинна перевищувати 10 кПа, щоб запобігти перегріву одного колеса. Своєчасно видаляйте з протектора камінці та інородні предмети, які можуть спричиняти локальні пошкодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/75 r22.5 Aplus D808

Модель ефективна на автомагістралях і регіональних дорогах із асфальтовим чи бетонним покриттям, упевнено веде себе на вологому полотні завдяки розвиненим дренажним канавкам. На ущільненому ґрунті та укоченій ґрунтовці блоковий рисунок зберігає тягу без надмірного буксування. На твердому ґрунті плечові ребра стабілізують контактну пляму, забезпечуючи рівномірне стирання та прогнозоване керування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину тільки на чистий дисковий обід відповідного розміру 22.5 дюйма з перевіреною геометрією. Використовуйте мастило, рекомендоване для шиномонтажу, уникайте агресивних засобів. Під час накачування застосовуйте клітку безпеки та дистанційний манометр. Після монтажу перевірте биття, герметичність бортів і балансування; повторний контроль — після перших 100–200 км. Не перевищуйте максимальний робочий тиск, рекомендований для цього типорозміру і навантаження. У здвоєних колесах витримуйте правильну відстань між боковинами та однаковий тиск у парі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованій суміші і стабільній плямі контакту опір коченню знижується орієнтовно до 2–3 відсотків відносно типових бюджетних аналогів, що помітно на довгих маршрутах.
Скорочення часу робіт: краще зчеплення ведучої осі зменшує буксування під навантаженням, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість і стабільний графік рейсів.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до відновлення протектора, продовжуючи строк служби та зменшуючи витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L ведучу вантажну гуму за вигідною вартістю у нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення — допоможемо з підбором під ваш парк і оперативно відвантажимо в будь-який регіон України. Наші фахівці нададуть професійну консультацію щодо монтажу, тиску та експлуатації.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і селища, до відділення або кур’єром.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження товару, швидку логістику зі складу, техпідтримку перед і після продажу. Отримайте професійні рекомендації з підбору, умов експлуатації та подовження ресурсу, а також вигідні умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L ведуча вантажна гума поєднує тягу на мокрому асфальті, рівномірний знос і ресурс, достатній для магістральних перевезень. Багатошаровий каркас, глибокий рисунок і збалансований компаунд гарантують стабільність, надійність і безпечну роботу у змінних погодних умовах. Це оптимальний вибір для сідельних тягачів, що дозволяє знизити витрати на кілометр і підвищити ефективність рейсів завдяки помірному опору коченню та можливості відновлення протектора. Дотримуйтеся правильного тиску та регламенту ротації — і отримаєте максимальний ресурс без втрати зчеплення і курсової стійкості.

Часті питання про шину

Яка допустима швидкість для цієї моделі – Індекс L відповідає безпечному режиму до 120 км/год за умов правильного тиску і навантаження.
Чи можна відновлювати протектор – Так, корпус розрахований на відновлення; за умови якісного каркасу допускається кілька циклів наварювання відповідно до норм сервісу.
На яку вісь встановлювати – Модель D808 — виключно для ведучої осі; для кермової та причіпної осі існують інші профілі Aplus.
Який рекомендований робочий тиск – Для більшості магістральних застосувань 720–830 кПа з урахуванням завантаження, перевіряти тиск потрібно тільки на холодній шині.
Чи підходить шина для всесезонної експлуатації – Так, конструкція і рисунок орієнтовані на цілорічне використання на дорогах загального користування з урахуванням швидкісного індексу та навантаження.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оперативна доставка по всій Україні. Оформіть заявку — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

148/145

Профіль висота

Радіус

22.5

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

148/145

Індекс швидкості

Бренд