295/80 r22.5 Aplus D802 152/149L ведуча вантажна гума створена для інтенсивної щоденної експлуатації на тягачах і важких вантажівках, які працюють на європейських та вітчизняних дорогах. Модель з відкритим тяговим протектором забезпечує впевнений розгін, коротший гальмівний шлях і передбачувану поведінку у дощ, сніг та на укатаному ґрунті. Посилений каркас і продуманий компаунд підвищують ресурс, знижують ризик пошкоджень і роблять шину придатною до відновлення. Вибір для тих, хто рахує кожен кілометр і прагне стабільної вартості пробігу. Замовляйте зараз — отримайте швидке відвантаження та професійну консультацію під ваші маршрути.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — бренд компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (Китай), який спеціалізується на виготовленні повносталокордних вантажних, легкових і спецшин. Виробник працює за міжнародними стандартами менеджменту якості та має сертифікації, що дозволяють офіційно постачати продукцію в країни ЄС, Близького Сходу та Америки.

Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Виробничі потужності розташовані в провінції Шаньдун, ключовий шинний кластер країни.
Технології бренду: повносталокордна радіальна конструкція TBR з дво- та трьохшаровими брекерними пакетами, компаунди з підвищеною термостійкістю, комп’ютерне моделювання плями контакту, інтелектуальна система змішування та дозування компонентів, автоматизовані лінії з контролем однорідності, балансування та рентген-діагностика каркаса.
Призначення шин: для магістральних та регіональних перевезень, будівельної техніки та змішаних умов. Асортимент включає кермові, ведучі, причіпні позиції під диски 22.5, 20, 19.5, 17.5 дюйма.
Рейтинг бренду: упевнена позиція в категорії «розумна економія» серед світових виробників вантажних шин; сильні сторони — ресурс каркаса та стабільна якість партій. У порівнянні з преміум-виробниками Aplus пропонує нижчу ціну за кілометр за умов належної експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — для кермової осі у регіональних перевезеннях, стабільність курсу та рівномірний знос
315/70 r22.5 — для магістралей, кермова та ведуча осі; підвищена економічність у далекобійних рейсах
295/75 r22.5 — ведуча та причіпна осі; збалансоване зчеплення на асфальті та укатаному ґрунті
11r22.5 — універсальні позиції для змішаних умов; сумісність із широким парком техніки
12r22.5 — для причіпної/ведучої осі, висока вантажомісткість у будівельній логістиці
13r22.5 — посилені рішення для кар’єрів і бездоріжжя, підвищена стійкість до ударів
385/65 r22.5 — причіпна (трейлерна) позиція для великовантажних платформ
385/55 r22.5 — кермова/причіпна для низькопрофільних магістральних напівпричепів
275/70 r22.5 — міські/регіональні перевезення, маневреність і комфорт
245/70 r19.5 — середньотонажні шасі для дистрибуції, міцний каркас під ретред

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Aplus D802

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Тяговий рисунок D802 побудований на масивних шашках зі зміщеними рядами, які формують множину гострих кромок зчеплення. Відкриті поперечні канавки великого перерізу працюють як дренажні канали, швидко відводячи воду та мокрий сніг із плями контакту. Центральна частина містить взаємозчеплені блоки з ламелізацією, що підвищує кромковий ефект на вологому покритті та стабілізує набір швидкості без паразитних зсувів. Плечові зони з широкими ребрами рівномірно розподіляють тиск, зменшуючи «рваний» знос і утримуючи тягу при виїзді з колії.

Кути розкриття канавок підібрані так, щоб мінімізувати клиноподібне накопичення каміння; у каналах використовуються кам’невиштовхувачі, які обмежують вдавлювання щебеню до брекера. Крок блоків змінний: це зменшує гармоніки шуму і сприяє рівномірному стиранню у довгих рейсах. На твердому покритті твердість шашок зберігає площу контакту, а на вологому ґрунті розрізані канавки виштовхують бруд, забезпечуючи самоочищення після кількох обертів.

Конструктивні особливості шини

Каркас — повносталокордна радіальна архітектура із сталевими нитками високої міцності. Брекерний пакет багатошаровий із компенсуючою «cap» підкладкою, яка утримує протектор від надмірного розігріву на високій швидкості. Бортова зона посилена кільцями зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям для стабільної посадки на полицях диска. Боковини мають додаткові армуючі шари в зоні плеча, що підвищує стійкість до ударів і порізів, а також контролює деформації при роботі у спарці. Система тепловідведення реалізована завдяки термостійкому компаунду і мікроканальній структурі в основі протектора, яка полегшує дисипацію тепла під навантаженням.

Основні сфери застосування

Експлуатація на тягачах і вантажівках з ведучою віссю у далекобійних та регіональних перевезеннях, на асфальті, бетонові та укатаних ґрунтових ділянках. Встановлюється на сідельні тягачі, шасі з кузовами та будівельні самоскиди; відрізняється високим ресурсом і рівномірним стиранням на твердому покритті завдяки стабільній плямі контакту і посиленим плечам.

Список техніки:

Volvo — FH/FM серія
Scania — R/G серія
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Arocs
DAF — XF/CF
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T/C
KamAZ — 5490/6520
MAZ — 5440/6516
KrAZ — 65055/6510
Freightliner — Cascadia (європейська спесінг під 22.5)
International — ProStar/9400 (версії під 22.5)
Ford Trucks — F-MAX
Tatra — Phoenix (шосейні комплектації)
Ural — шосейні модифікації під диски 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S697 – Aplus D802 виграє за первісною вартістю комплекту при співставному показнику тяги на вологому асфальті.
Linglong D928 – краще протистоїть викришуванню шашок у змішаних умовах завдяки жорсткішій плечовій зоні.
Double Coin RLB1 – має тихішу роботу на крейсерських швидкостях завдяки змінному кроку блоків і оптимізованим резонансам протектора.

Каркас у Aplus D802 застосовує щільний сталевий корд із додатковою підкладкою, що покращує придатність до відновлення у порівнянні з окремими бюджетними моделями; боковини мають підсилення у плечах — це зменшує хвилеподібний знос у спарці. Протектор з великими дренажними вікнами менше «захлопується» камінням, ніж у деяких аналогів із вузькими канавками — менше ризиків пошкоджень брекера.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціна/якість — корпус витримує інтенсивні цикли з можливістю подальшого відновлення, що знижує сумарні витрати парку.
Посилений ресурс каркаса — щільний сталевий корд і додаткова підкладка зменшують ризик пошкоджень і дозволяють довше зберігати геометрію.
Покращена економічність — конфігурація плями контакту і жорсткість блоків дають нижчий опір коченню у своєму класі без втрати тяги.

Каркас реалізує три складові міцності: сталеві нитки високої щільності, стабілізуючий брекер і кап-плай для контролю теплового розширення. Боковини отримали посилення у плечових ділянках для роботи в спарці під великими масами, а протекторний шар має перехідні шари компаунду, що знижують ударні навантаження на брекер. Конструкція борту рівномірно розподіляє силу обтиску, не допускаючи мікропроворотів на полиці диска під великим крутним моментом.

Ключові переваги шини

Подовжений термін служби. Стійкий до стирання компаунд і глибокий рисунок дозволяють відпрацювати велику кількість кілометрів без втрати тяги.
Надійний контакт із покриттям. Конфігурація шашок і ламелізація утворюють додаткові кромки, що підвищує тягу на мокрому та укатаному снігу.
Каркас із запасом міцності. Багатошаровий сталевий корд зберігає форму під навантаженням і протистоїть механічним впливам.
Цільовий протектор для осі. Для ведучої — масивні блоки, широкі поперечні канали і відкрите плече для впевненого зчеплення.
Придатність до відновлення. Корпус дозволяє повторне життя через ретрединг за дотримання умов експлуатації та огляду.
Контроль зносу. Індикатори допомагають планувати перестановки і своєчасне обслуговування без сюрпризів.
Висока тягова здатність і добра вантажомісткість скорочують час виконання завдань і полегшують старт на підйомах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й швидкісного режиму: для 295/80 r22.5 ведучої осі у більшості випадків це 7.5–8.5 бар у поодинокому встановленні та 7.0–8.0 бар у спарці (орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску ETRTO/виробника). Регулярно перевіряйте температуру боковин після тривалих підйомів і у спеку. Здійснюйте перестановку між позиціями спарки кожні 30–40 тис. км для вирівнювання профілю стирання. Контролюйте розвал-сходження і стан ресор/амортизаторів — нерівний знос плеча свідчить про порушення геометрії. Уникайте тривалої стоянки з крайнім навантаженням на одну вісь — розподіляйте масу рівномірно.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Aplus D802

Підходить для магістральних трас, регіональних доріг, заїздів на будмайданчики та кар’єри із твердим і вологим укатаним ґрунтом. На асфальті забезпечує рівномірний знос і шумовий комфорт у межах класу, на мокрому покритті зберігає кромкове зчеплення завдяки відкритим каналам, на щільному ґрунті — самоочищення за рахунок геометрії канавок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити на рекомендовані диски 22.5 з очищеними полицями та застосуванням монтажної пасти, дотримуючись маркування «Outside/Inside» (якщо передбачено) і напрямку обертання (за наявності стрілки; D802 — ненаправлена). Після посадки — обов’язкове центрування, контроль биття і балансування. Перший добіг після установки — 150–200 км у щадному режимі для усадки. Тиск встановлювати за таблицями навантажень, перевіряти «холодним» манометром не рідше 1 разу на тиждень або перед кожним рейсом; не знижувати тиск для «м’якості» — це призводить до перегріву плечей і прискореного зносу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізована пляма контакту і жорсткість блоків зменшують опір коченню до 4% у порівнянні з попередніми бюджетними рішеннями тієї ж категорії за умови правильно підібраного тиску.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті та на вологому покритті — вища середня швидкість операцій під навантаженням.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас під ретред продовжує життєвий цикл, а рівномірний знос зменшує частоту перестановок і простої.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Aplus D802 152/149L ведучу вантажну гуму в нашому магазині на вигідних умовах. Залишайте заявку — надамо профільну консультацію і відправимо замовлення по всій Україні у найкоротший термін. Підберемо комплектацію під ваш парк і погодимо зручний графік відвантаження.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зверніться телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та час відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у міста та села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, поповнення картки, післяплата у перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика, оперативне відвантаження зі складу, фахові консультації щодо тиску, перестановок і підбору під будь-яку конфігурацію осей.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Aplus D802 152/149L ведуча вантажна гума — збалансоване рішення для тих, хто потребує тяги в дощ і на укатаному ґрунті без надлишкового зростання витрати пального. Посилений каркас, продуманий рисунок і можливість відновлення забезпечують низьку вартість кілометра у змішаних циклах перевезень. Модель оптимальна для магістралей і регіональних маршрутів із періодичними виїздами на будмайданчики. Оберіть її, щоб отримати надійність, стабільність курсу, передбачувану поведінку і довговічність у важких умовах — а також відчутне зниження простоїв і витрат парку. Замовляйте просто зараз, щоб запустити техніку в роботу без затримок.

Часті питання про шину

Чи придатна 295/80 r22.5 Aplus D802 до відновлення протектора? – Так, повносталокордна радіальна конструкція за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу дозволяє ретрединг. Перед процедурою обов’язкова рентген- або зсувнохвильова діагностика каркаса.
Який рекомендований тиск для ведучої осі? – Залежить від навантаження та схеми установки. Орієнтир: 7.5–8.5 бар (поодинці) і 7.0–8.0 бар (спарка). Остаточні значення уточнюйте за таблицями навантаження/тиску ETRTO або даними виробника шасі.
Чи є у моделі зимова сертифікація з піктограмою 3PMSF? – Для D802 типово застосовується всесезонне призначення з M+S (за партіями). Наявність 3PMSF слід перевіряти на конкретній шині; модель орієнтована на всесезонний ресурс у регіональних і магістральних умовах.
Який рекомендований диск для 295/80 r22.5? – Рекомендована ширина диска 9.00×22.5. Монтаж на інші розміри допускається лише в межах, визначених стандартами ETRTO.
Яка фактична маса шини? – Близько 60 кг залежно від виробничої партії та допусків. Точне значення вказується на заводській етикетці.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні і скористайтесь швидкою доставкою по Україні. Звертайтесь за персональною пропозицією — надамо знижки для автопарків і підприємств, допоможемо підібрати комплект під ваші маршрути.

Характеристики

Індекс навантаження

152/149

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження