Name: 295/80 R22.5 Triangle TR688 152/149L Ведуча вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 285907
Price: 10061 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 285907

295/80 R22.5 Triangle TR688 152/149L Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 10 061 грн. - на складі 2 шт

Партія №2 = 10 061 грн. - на складі 4 шт

Партія №3 = 10 399 грн. - на складі 7 шт

Партія №4 = 10 399 грн. - на складі 5 шт

Партія №5 = 10 840 грн. - на складі 9 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 10 061 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

152/149
Індекс навантаження:

152/149
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

295/80 r22.5 Triangle TR688 152/149L ведуча вантажна гума: оптимальний вибір для тягової осі, надійна робота у далеких рейсах, впевненість на мокрому покритті

295/80 r22.5 Triangle TR688 152/149L ведуча вантажна гума створена для магістральних і регіональних перевезень, де від тягової осі залежить стабільність ходу та економічність рейсу. Візерунок з масивними блоками і розвиненою дренажною системою забезпечує чіпкість на мокрій дорозі та у холодну пору року. Посилений корд і зносостійкий компаунд витримують багатотонні навантаження і часті розгони-гальмування. Оберіть перевірене рішення для тяги на асфальті та змішаних покриттях і скоротіть простій парку техніки. Замовляйте прямо зараз — отримайте професійну консультацію та швидке відвантаження.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших світових виробників шин із повним циклом розробки: від підбору сировини й рецептури сумішей до тестування на власних полігонах і в незалежних центрах. Компанія працює з вантажним, кар’єрним, індустріальним та легковим сегментами, інтегруючи сучасні полімери та компаунди з низькими втратами на гістерезис для зменшення опору коченню. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями контролю, що гарантує стабільну якість партій і повторюваність характеристик. Обираючи цей бренд, ви отримуєте баланс вартості, ресурсу та сервісної підтримки.

Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (центр у Вейхаї, провінція Шаньдун, виробничі комплекси в Китаї, міжнародні підрозділи в Європі та Північній Америці)
Технології бренду: зміцнений каркас із багатошаровим сталевим кордом, енергозберігаючі компаунди, 3D-ламелі для додаткових кромок, камневиштовхувачі в дренажних канавках, оптимізація профілю за допомогою цифрових моделей навантажень
Призначення шин: тягові, кермові та причіпні шини для магістральних, регіональних і змішаних умов; рішення для самоскидів, тягачів, бортових автомобілів, будівельної та спеціальної техніки
Рейтинг бренду: входить до топ-20 найкрупніших шинних виробників світу за обсягом продажів; стабільна позиція серед провідних постачальників у вантажному сегменті

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — ведуча вісь тягача та бортових авто для регіональних і магістральних перевезень
315/70 r22.5 — кермова вісь для міжміських рейсів з акцентом на рівномірне зношування
295/60 r22.5 — ведуча вісь для магістральних перевезень із низьким профілем для аеродинамічних автопоїздів
385/65 r22.5 — причіпна/натиральна вісь напівпричепів, рівномірний знос на великих радіусах повороту
385/55 r22.5 — причіпна вісь для єврофур з низькою посадкою, стабільність при високих швидкостях
275/70 r22.5 — універсальні рішення для розвізних вантажівок у міських та регіональних маршрутах
11 r22.5 — широкий спектр кермових і ведучих моделей для змішаного циклу
12 r22.5 — ведуча вісь для важчих умов, посилений каркас
13 r22.5 — причіпні моделі для великовагових напівпричепів
12.00 r20 — змішані покриття, підвищена міцність для будмайданчиків
275/80 r22.5 — кермова/ведуча конфігурація під регіональні перевезення
245/70 r19.5 — розвізні авто у міському циклі, посилена боковина від бордюрних контактів
265/70 r19.5 — універсальні місько-регіональні маршрути з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TR688

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для магістральних та регіональних маршрутів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR688
Ширина шини: 295 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1053 мм (ETRTO для 295/80 r22.5)
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одиночна)/3250 кг (спарка)
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: lug-блоковий, спрямований на тягу; глибина нової шини орієнтовно 18–19 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: орієнтовно 60–64 кг залежно від виконання
Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою, пластифікаторами; сталевий брекер і сталевий корд, текстильні прошарки
Паливна ефективність: знижений опір коченню порівняно з попередніми покращеними рецептами сумішей
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Візерунок Triangle TR688 — це масивні поздовжньо-поперечні блоки з багатокутною геометрією, розташовані в кілька доріжок по ширині. Крок блоків варіюється, що зменшує резонансні шуми і допомагає рівномірно розподіляти контактний тиск. Глибокі поздовжні канавки з відкритим плечем формують канали відведення води, а поперечні прорізи створюють додаткові кромки зачеплення. По дну канавок інтегровані виступи-виштовхувачі каміння, які зменшують ризик дрібних заклинювань і сприяють самоочищенню. Жорсткість кожного блоку збалансована так, щоб при старті та гальмуванні деформації були контрольованими, що знижує локальне перегрівання протектора. На мокрому покритті багатоосьова геометрія ламелей покращує дренування плями контакту; на твердому сухому асфальті блоки працюють монолітно, забезпечуючи тягу без надмірної пробуксовки.

Сумісні та взаємозамінні розміри в парках часто включають 11 r22.5 (радiальний аналог із близькими габаритами) та історично 11.00-22 для старих систем, але при заміні важливо уточнювати допустимі параметри дисків, несучу здатність та загальний діаметр для коректності спідометра й кліренсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR688 побудований на основі радіальної схеми із сталевим кордом, що формує міцний несучий пояс та стабілізує пляму контакту під навантаженням. Брекерні пояси з декількох шарів сталі працюють як єдиний силовий елемент, гасячи ударні імпульси та перерозподіляючи їх на більшу площу. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту високої міцності, забезпечують точне центрування на диску і надійну герметизацію для безкамерної експлуатації. Боковини отримали додаткові ущільнюючі шари, що підвищує стійкість до порізів і бордюрних контактів, а також покращує тепловідведення за рахунок контрольованої деформації і спеціальних теплостабілізаційних вставок. Зовнішній захисний шар компаунду протистоїть абразиву, внутрішня герметизуюча гума утримує тиск без камери. Така архітектура робить корпус придатним до відновлення протектора при дотриманні регламенту.

Основні сфери застосування

Ведуча вісь магістральних тягачів та бортових автомобілів у міжміських і регіональних перевезеннях; шина стабільно тримає тягу на дощовому асфальті, має прогнозований знос на твердому покритті та витримує змінні навантаження автопоїздів

Список техніки:

Mercedes-Benz — Actros/Antos
Volvo — FH/FM
Scania — R-series/G-series
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG/XG+
Renault Trucks — T High/T
Iveco — S-Way/Stralis
MAZ — 5440/6430
KAMAZ — 5490/6520
Sinotruk HOWO — A7/T7H
Shacman — X3000/X5000
Ford Trucks — F-Max
Volkswagen — Constellation (у відповідних комплектаціях)
Tata Daewoo — Novus/Prima
Hino — 700 Series

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Triangle TR688 пропонує більш доступну вартість при відчутній тязі у регіональному циклі
Goodyear KMAX D – TR688 вирізняється приємним балансом зчеплення та ресурсу за помірного бюджету автопарку
Continental HDC – модель Triangle забезпечує достатню міцність корпусу для відновлення, зберігаючи вигідну ціну входу

Корпус TR688 має багатошаровий сталевий корд із щільним плетінням, який гарантує жорсткість під навантаженням; у преміальних аналогів щільність і легування сталі часто вищі, що додає ресурсу при інтенсивному циклі, але підвищує ціну. Боковини TR688 укріплені для протидії ударам і стисканню в спарці; у топових моделей додаткові антифрикційні вставки підвищують термостабільність, хоча практична різниця в регіональному використанні мінімізується. Протектор TR688 із масивними блоками і камневиштовхувачами демонструє передбачуване зчеплення на мокрому асфальті; у преміальних рішень зустрічаються складніші 3D-ламелі для ще кращого мікрозацеплення, але вартість кілометра пробігу для TR688 лишається конкурентною.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TR688 — ведуча вантажна шина лінійки для магістрально-регіональних маршрутів, розроблена для тягової осі тягачів і бортових авто

2. Сцена застосування: міжміські перевезення, регіональні доставки, змішаний цикл із заїздами на проммайданчики й логістичні хаби

3. Конструкція: радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий каркас із посиленими брекерними поясами для стабільності плями контакту

4. Боковини та борти: удосконалені від порізів, укомплектовані міцними бортовими кільцями для надійної посадки на диску

5. Компаунд: зносостійка суміш із контрольованими втратами на гістерезис, захист від термоокислювального старіння й мікротріщин

6. Протектор: lug-візерунок, значна глибина із змінним кроком, багатонапрямні прорізи для самоочищення

7. Експлуатаційні якості: стабільна тяга на мокрій дорозі, помірний шум, надійне рушання з місця під вантажем

8. Економіка: розумна ціна за комплект, можливість регрувінгу та відновлення, що знижує вартість кілометра

9. Гнучкість застосування: підходить під різні траси та графіки відправлень, включно з нічними рейсами і холодним міжсезонням

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціна/якість: технологічний каркас і практичний протектор за доступною вартістю
Довговічність корпусу: міцний каркас витримує множинні цикли навантажень і придатний для відновлення
Покращена економічність рейсів: оптимізовані втрати на деформацію зменшують витрати на паливо

Каркас складається зі сталевих ниток високої міцності, укладених під підібраним кутом для розподілу сил у зоні контакту. Брекерні пояси стабілізують протектор і підсилюють шину проти пробоїн знизу. Боковини мають антиабразивний зовнішній шар, що протидіє стиранню при торканні бордюрів, а внутрішній шар забезпечує герметичність. Протекторна частина працює разом із брекерами: жорсткий пояс обмежує надмірну деформацію блоків, підвищуючи точність керування тягою на осі.

Ключові переваги шини

Подовжений строк служби: зносостійкий компаунд і збалансована жорсткість протектора розраховані на тривалі пробіги
Надійне зчеплення з покриттям: стабільна тяга у дощ та на холодному асфальті
Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд працює на витривалість під навантаженням автопоїзда
Цільовий візерунок: ведуча конфігурація з масивними блоками, що забезпечують чіпкість і ефективний старт
Можливість відновлення: якісний каркас дозволяє повторне накатування протектора, знижуючи витрати
Контроль зносу: індикатори на доріжках допомагають вчасно планувати заміну або регрувінг
Потужна тяга та висока вантажомісткість: швидке рушання і впевнені прискорення під навантаженням

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження і схеми установки: для одиночного монтажу на ведучій осі зазвичай 7.5–9.0 бар, для спарених коліс 7.0–8.5 бар; конкретні значення беріть із таблиць навантаження/тиску виробника й ETRTO. Регулярно коригуйте тиск на холодній шині, перевіряйте манометром із повіркою не рідше одного разу на тиждень. Забезпечте коректну геометрію мостів і сходження коліс, аби уникнути пилкоподібного зносу. Після 5–10 тис. км проведіть першу діагностику зносу та, за потреби, переставте колеса в межах осі для вирівнювання. Дозволений регрувінг за умови дотримання рекомендацій з глибини та інструменту; відновлення протектора виконуйте на сертифікованих сервісах. Не допускайте тривалої експлуатації з перевантаженням, перегрівом або з пошкодженими боковинами. Очищайте канавки від щебеню, що підвищить ресурс і збереже цілісність брекерного пояса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TR688

Поведінка шини впевнена на рівному асфальті, у дощ і при перепадах температур міжсезоння. На вологому покритті дренажна мережа швидко відводить воду з плями контакту, зменшуючи ризик пробуксовок. На твердому ґрунті та гравійних ділянках шина зберігає тягу завдяки багатокромковому рисунку й самоочищенню, але ключова спеціалізація — дороги загального користування та під’їзні проммаршрути. У міському циклі з частими зупинками протектор витримує часті розгони та гальмування, а плечова зона допомагає стабілізувати рух у поворотах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чистий, неушкоджений диск рекомендованої ширини (для 295/80 r22.5 зазвичай 8.25 дюйма; допустимо 9.00 за погодженням зі стандартом). Перед посадкою нанесіть монтажну пасту на борти. Під час накачування використовуйте клітку безпеки; первинну посадку бортів здійснюйте контрольовано, не перевищуючи встановлених меж безпеки. Остаточний робочий тиск виставляйте на холодній шині відповідно до навантаження. Гайки коліс затягуйте динамометричним ключем у хрестовому порядку з моментом, рекомендованим виробником транспортного засобу (для M22 зазвичай 600–700 Н·м). Після 50–100 км перевірте підтяжку. Демонтаж проводьте тільки після повного скидання тиску, використовуючи інструменти, що не пошкоджують борти й корд.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки компаунду зі зниженими втратами на деформацію шина зменшує опір коченню, що дає вимірюваний виграш на довгих перегонах
Скорочення часу робіт: масивні блоки тяги знижують пробуксовки під навантаженням і допомагають швидше рушати на рампах та естакадах
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до регрувінгу та відновлення, продовжує цикл життя, знижуючи витрати на заміну

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TR688 152/149L ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення зараз, отримуйте професійну консультацію та оперативне відправлення по всій Україні. Сформуйте заявку — ми швидко підберемо кількість і узгодимо строки відвантаження.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, кінцеву вартість і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення до відділення чи на адресу, у міста та селища.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата сервісом доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке комплектування замовлень, технічна підтримка фахівців і персональний підбір під ваші маршрути та навантаження. Замовляйте комплексно — отримаєте вигідні умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR688 у розмірі 295/80 r22.5 152/149L — практичне рішення для ведучої осі тягачів і вантажівок на магістрально-регіональних маршрутах. Шина поєднує надійний корпус, спрямований на тягу блоковий рисунок і витривалий компаунд, що забезпечує контроль на мокрому асфальті, передбачуваний знос і готовність до відновлення. Для автопарків це означає менший простій, вимірювану економію палива та стабільну безпеку екіпажу. Обирайте TR688 для тяги на асфальті і змішаних під’їздах, щоб підвищити ефективність рейсів і зменшити собівартість кілометра. Додайте у кошик — ми організуємо швидке відвантаження і підкажемо оптимальний тиск під ваші навантаження.

Часті питання про шину

Чи придатна TR688 до відновлення протектора – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу і дотримання регламенту відновлення на сертифікованому сервісі
Який рекомендований диск для 295/80 r22.5 – Базова рекомендація 8.25 дюйма; допустиме застосування 9.00 за стандартами ETRTO із перевіркою габаритів
Яка приблизна глибина нового протектора – Порядку 18–19 мм залежно від партії та конкретної модифікації
Який індекс швидкості у цієї моделі – L, що відповідає до 120 км/год при дотриманні індексу навантаження
Чи підходить для всесезонної експлуатації на дорогах – Так, протектор і компаунд адаптовані для цілорічного використання з акцентом на дощ і прохолодну погоду; за зимових умов зі снігом рекомендовано враховувати регіональні вимоги і практику парку

Замовляйте сьогодні — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку зараз та отримайте доставку у найкоротші строки по Україні. Додайте позицію до кошика — підприємства отримують індивідуальні знижки та консультацію з експлуатації.

Характеристики

Індекс навантаження

152/149

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження