Name: 315/80 R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 158/150L Рульова вантажна шина
Brand: Sailun
SKU: 500482
Price: 16454 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 500482

315/80 R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 158/150L Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 16 454 грн. - на складі 20 шт

Партія №2 = 16 454 грн. - на складі 17 шт

Партія №3 = 16 496 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Sailun

Ціна 16 454 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

158/150
Індекс швидкості:

L
Бренд:

Sailun
Модель:

TRANSPORT PRO S
Профиль висота:

80
Всі характеристики

315/80 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 158/150L Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі магістральних і регіональних перевезень

Ця рульова вантажна гума створена для стабільного кермування, рівномірного зношування та впевненої роботи на трасі й у змішаному циклі. Актуальна для тягачів і шасі, де потрібні точність курсового тримання, надійне гальмування та прогнозована поведінка на мокрому покритті. Оберіть перевірену конструкцію і сучасний компаунд, щоб ваш автопарк їхав далі, економніше та безпечніше.

Опис виробника та перевага його вибору

Sailun — глобальний шинний виробник з повним циклом R&D, тестування та виробництва, який з 2002 року розвиває лінійки для вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки. Заводи компанії сертифіковані для поставок на європейські ринки, а портфель технологій включає сучасні компаунди та посилену каркасну архітектуру для відновлення та тривалої служби.

Країна виробництва: Китай (Sailun Group, Qingdao) з додатковими майданчиками у В’єтнамі та Камбоджі
Технології бренду: багатозонні гумові суміші із силікою (cap/base), зміцнений сталевий корд з рівномірним натягом, кермоорієнтований rib-малюнок із 3D-ламелями, оптимізований опір коченню для економії палива
Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення, міські та міжміські маршрути, шосейне застосування для кермових, ведучих і причіпних осей важких вантажівок та автобусів
Рейтинг бренду: впевнене місце у верхньому сегменті серед брендів другої лінії: стабільна якість, європейські допуски і конкурентна ціна проти преміальних марок

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь; магістраль/регіон
315/70 r22.5 — рульова вісь; регіон/місто з частими зупинками
385/65 r22.5 — кермова/причіпна; шосе та далекі рейси
12 r22.5 — універсальні осі; регіональні перевезення
13 r22.5 — ведуча/причіпна; змішане застосування
275/70 r22.5 — міські автобуси; кермова вісь
315/60 r22.5 — кермова для автопоїздів з обмеженням висоти
385/55 r22.5 — причіпна низькопрофільна; шосе
11 r22.5 — рульова/причіпна; регіон
245/70 r19.5 — легкі вантажівки; кермова/причіпна
265/70 r19.5 — середньотонажні; кермова вісь
275/80 r22.5 — кермова/ведуча; змішаний цикл

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S

Виробник шини: Sailun
Країна виробник шини: Китай / В’єтнам (залежно від партії)
Призначення шини: важкі вантажні авто, кермова вісь, магістральні та регіональні перевезення
Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
Модель шини: TRANSPORT PRO S
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: близько 1075 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 158/150 — гранична маса 4250/3350 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: поздовжній rib з прямими водовідвідними канавками; середня глибина близько 16–17 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: орієнтовно 65 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталеві брекерні пояси; сталевий корд; текстильні елементи у боковині
Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Пристосована до важкого комерційного парку та стабільної експлуатації на будь-якому асфальті, у містах і міжмісті.
Ресурс збільшено: гумовий склад і оптимізований контактний плям забезпечують прогнозоване зношування на довгих пробігах.
Надійний контакт з покриттям у дощ та суху погоду завдяки конфігурації поздовжніх ребер і ламелей.
Міцний каркас з декількох шарів корду протистоїть ударним навантаженням і деформаціям.
Окремі конфігурації протектора під кожну вісь: rib для керма, блоковий для тяги, спеціальні профілі для причепів.
Корпус витримує заводське відновлення протектора, підвищуючи економіку життєвого циклу.
Зберігає властивості при підвищених робочих температурах у літній сезон.
Багатошаровий захист критичних зон з рівномірним розподілом напружень.
Наявні індикатори залишкової глибини спрощують планування заміни.
Сировина перевірена: каучуки, сажа, сірка, армуючі металеві та текстильні елементи, олії та добавки для стабільності суміші.
Посилена боковина для контрольованої керованості під навантаженням та на бруківці.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок протектора з трьома-четирма поздовжніми дренажними каналами формує безперервні ребра різної жорсткості. Центральне ребро спрямоване на курсову стабільність та точну реакцію на кермо, бічні ребра мають мікро-ламелі для покращення чіпкості на вологому покритті. Прямолінійні канавки з гладкими стінками прискорюють відвід води і зменшують ризик аквапланування. Крок шашок підібраний так, щоб зменшити резонанс і шум, а фаски на кромках допомагають рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту. Внутрішні перемички стабілізують блоки та стримують їх деформацію під час гальмування.

Самі канавки мають постійну ширину для прогнозованої поведінки у виїжджених коліях та на бетоні. Поздовжній дренаж з’єднується з поперечними мікроканалами, що працюють як капіляри для відведення водяної плівки. На твердому покритті знос рівномірний завдяки симетрії рисунка; на вологому ґрунті робочі крайки ламелей дають додатковий мікрозачіп. Якщо потрібна взаємозамінність, діагональні варіанти у цій ширині не використовують, для радіальних позначення виконується через r — 315/80 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевому корді з багатошаровим брекером, що розподіляє навантаження по ширині плечей і центру. Орієнтація ниток корду забезпечує мінімальні деформації у зоні контакту, а рівномірний натяг під час виробництва знижує локальні перегріви. Бортові кільця мають посилені наповнювачі для надійної посадки на обід і стабільності на високих швидкостях під повним завантаженням. Боковини сформовані з багатокомпонентної гуми з додаванням спеціальних олій для еластичності та демпфування, що зменшує ризик розшарування під час ударів об вибоїни або бордюри. Тепловідведення реалізоване через розумну товщину гумових шарів у плечах та канали між брекерними поясами, що не допускає перегріву в літню пору та на затяжних спусках.

Основні сфери застосування

Вантажні магістральні та регіональні перевезення на кермовій осі тягачів і шасі.
Міські та приміські маршрути із частими поворотами і зупинками — акцент на стабільності та рівномірному зносі.
Лінійні міжміські перевезення із високою середньою швидкістю — контроль температури і низький опір коченню.
Монтаж на кермову вісь автопоїздів з причепами та напівпричепами — точність траєкторії і передбачуваність гальмування.

Список техніки:

Volvo — FH/FM
Scania — R/G/S
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Axor
DAF — XF/CF/XG
Renault Trucks — T/C/K
Iveco — S-Way/Stralis/Eurocargo (важкі версії)
MAZ — 5440/6430
KrAZ — 65055 (шосейні конфігурації)
KamAZ — 5490/6520 (шосейні кермові осі)
Ford Trucks — F-MAX
Tatra — Phoenix (шосейні комплектації кермової осі)
Hyundai — Xcient
Sinotruk — Howo A7
Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – вигідніша вартість володіння завдяки балансованій ціні корпусу при збереженні можливості відновлення протектора.
Continental Hybrid HS3 – кращий компроміс між зносом у плечах і стабільністю на прямій у змішаних циклах маршрутів.
Goodyear KMAX S Gen-2 – нижчий поріг входу для оновлення парку з помірним опором коченню та надійними водовідвідними каналами.

Корпус Sailun застосовує посилені сталеві брекери з оптимізованою еластичністю боковини, що робить його придатним для ретреду кілька разів — подібно до преміум-брендів. Каркас тримає геометрію на побитому асфальті, тоді як реберний протектор з прямими дренажними канавками забезпечує акуратний водовідвід без різких перепадів жорсткості. У плечах використано зміцнений компаунд для придушення сколювань при маневрах у місті, що зменшує «пиляння» у порівнянні з м’якими сумішами деяких конкурентів.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Рульова вантажна гума лінійки для шосейних і регіональних маршрутів, орієнтована на стабільність кермування й довгий ресурс.

2. Застосовується на кермових осях тягачів і вантажних шасі, ефективна на автострадах, об’їзних та міських магістралях.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим стальним каркасом; брекерні пояси для рівномірного розподілу навантаження.

4. Боковини з підвищеною стійкістю до порізів і ударів, борти з жорсткими кільцями для впевненої посадки на диску.

5. Компаунд із силікатними наповнювачами знижує нагрів і протидіє мікротріщинам, відтерміновуючи старіння.

6. Реберний (rib) протектор із прямими канавками, глибина робочої зони оптимізована; фаски і ламелі для стабільності та відведення води.

7. Переваги у русі: прогнозована керованість, коротка гальмівна дистанція на мокрому, тиха робота.

8. Економічність: помірний опір коченню скорочує витрати палива на довгих ділянках маршруту.

9. Підходить під широкий спектр задач — від регулярних рейсів між містами до інтенсивної логістики у межах області.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціна/якість — корпус, придатний до відновлення, та сучасний компаунд за помірної вартості.
Підвищена живучість каркасу — витримує багаторазові удари і локальні навантаження без втрати геометрії.
Оптимізована витрата палива — композиція гум та геометрія плями контакту зменшують втрати на кочення.

Силова структура створена на основі сталевого корду з ретельно вивіреним кроком, що мінімізує внутрішні напруження і перегрів. Боковина отримала багатокомпонентний шар демпфування для роботи на нерівностях, а борти — посилені кільця для стабільної посадки без мікроспусків. Реберний протектор із жорсткими перемичками між блоками тримає форму при гальмуванні і маневрах, зберігаючи рівну пляму контакту та низький шум.

Ключові переваги шини

Тривалий термін служби: суміші гуми, що повільно зношуються, допомагають впевнено долати великі пробіги без прискореного стирання.
Надійна тяга на асфальті: продумана кількість крайок і ламелей утримує контакт на мокрому та сухому покритті.
Стійкий корпус: багатошаровий сталевий корд протистоїть деформаціям і механічним впливам.
Профіль для керма: прямі дренажні канавки сприяють стабільності керування; для інших осей у бренду є інші візерунки.
Ретредопридатність: якісний каркас дозволяє повторно накатувати протектор, продовжуючи життєвий цикл.
Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати сервіс та заміну.
Висока вантажна спроможність: конфігурація розрахована на серйозні маси без втрати стійкості та динаміки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто: для 315/80 r22.5 на кермовій осі у більшості випадків це діапазон 8.0–9.0 бар у холодному стані. Регулярно перевіряйте геометрію ходової (розвал/сходження), аби уникнути «пиляння» плечей. Здійснюйте перестановку шин відповідно до плану парку — це вирівнює знос і продовжує ресурс. Дотримуйтеся обмеження швидкості до 120 км/год та контролюйте температуру під час тривалих спусків, використовуючи моторне гальмування. Не допускайте перевантаження: індекси 158/150 визначають межі маси для одиночної/спареної установки. Періодично очищуйте канавки від камінців, щоб зберегти керованість і водовідвід.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S

Працює на асфальті та бетоні, впевнено почувається на мокрій дорозі й у міжсезоння завдяки M+S. На вологому ґрунті підтримує контакт за рахунок крайок ламелей, на твердому покритті забезпечує рівномірний розподіл тиску і прогнозоване гальмування. Рекомендована для магістралей, регіональних трас, міських магістралей і майданчиків з якісним покриттям.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж лише на чисті, неушкоджені безкамерні диски 22.5 з відповідним профілем. Використовуйте нові вентилі й обов’язково мастило для безпечної посадки борта. Після монтажу — накачування у клітці безпеки, перевірка герметичності мильною емульсією, подальше коригування тиску під навантаження. Не працюйте із шиною в гарячому стані — дочекайтеся охолодження перед демонтажем. Під час експлуатації перевіряйте тиск не рідше 1 разу на тиждень; вимір проводьте у холодному стані, враховуючи плановий вантаж і маршрут.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню дозволяє знизити витрату пального до приблизно 5–7% у магістральному циклі залежно від парку та маршруту.
Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і стабільність на мокрому зменшують пробуксовки на старті та дозволяють підтримувати вищу середню швидкість у рамках дозволеного режиму.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний для ретреду, відтерміновує купівлю нового комплекту і знижує витрати на шини в розрахунку на кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S — рульову вантажну гуму — на умовах, вигідних для бізнесу: запропонуємо актуальну ціну, надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні. Оформлюйте заявку зараз — менеджер допоможе підібрати кількість, погодити терміни та логістику.

Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата на складі перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке комплектування замовлень, допомога технічних фахівців у підборі під осі та умови перевезень. Звертайтесь — підкажемо оптимальний тиск, графік перестановок та очікуваний ресурс саме для вашого маршруту.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна рульова вантажна гума з упевненим зчепленням на мокрому, рівномірним зносом і можливістю ретреду, 315/80 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S — зважений вибір. Вона поєднує міцний каркас, ефективний реберний рисунок і сучасний компаунд, що підвищує ефективність перевезень і сприяє економії пального. Оптимальна для сучасних тягачів і вантажних шасі, гарантує стабільність кермування, безпечні гальма та тривалий строк служби у важких щоденних умовах.

Часті питання про шину

Чи підходить ця модель виключно на кермову вісь? – Так, TRANSPORT PRO S розрахована насамперед під кермові осі, з реберним протектором і геометрією для стабільності.
Яка максимальна швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання навантажень та тиску.
Чи можна відновлювати протектор (ретред) на цьому корпусі? – Так, сталевий каркас і брекери за умови належної експлуатації дозволяють відновлення відповідно до регламентів ретред-майстерень.
Чи має шина маркування M+S/3PMSF? – У цьому типорозмірі шина маркована M+S; 3PMSF може залежати від партії та специфікації, перевіряйте на боковині конкретного виробу.
Який рекомендований тиск для кермової осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар у холодному стані; точне значення залежить від навантаження на вісь і має відповідати таблицям виробника транспортного засобу.

Готові оновити автопарк? Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію і швидку доставку; Оформлюйте покупку сьогодні — забезпечимо оперативне відвантаження по Україні; Звертайтесь — діють вигідні умови для компаній та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

158/150

Радіус

22.5

Індекс швидкості

Бренд

Sailun

Модель

TRANSPORT PRO S

Профиль висота

Самозаклеювання