Name: 315/80 R22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J Рульова вантажна шина
Brand: Aufine
SKU: 423452
Price: 13256 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 423452

315/80 R22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 13 256 грн. - на складі 12 шт

Партія №2 = 13 256 грн. - на складі 3 шт

Партія №3 = 13 256 грн. - на складі 2 шт

Бренд шин:

Aufine

Ціна 13 256 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

160/157
Індекс навантаження:

160/157
Індекс швидкості:

J
Індекс Швидкості:

J
Бренд:

Aufine
Всі характеристики

315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі магістральних і регіональних перевезень, створене для економічної експлуатації та стабільної керованості. Витривалий каркас, збалансоване зчеплення на мокрому покритті та рівномірний знос забезпечують тривалий пробіг. Оберіть надійну рульову вантажну гуму для безпечної роботи парку та передбачуваної стійкості на будь-яких маршрутах.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine Tyre Co., Ltd — міжнародний виробник шинного сегмента TBR, що спеціалізується на продукції для вантажівок, автобусів і спеціальної техніки. Бренд формує асортимент для магістральних, регіональних та будівельних задач, поєднуючи сучасні суміші, комп’ютерно оптимізований протектор і посилений каркас для відновлення. Вироби проходять перевірки за європейськими та азійськими нормами, що підтверджує стабільність якості та безпеку використання в автопарках різного масштабу.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: цифрове моделювання протекторного профілю з контролем жорсткості ребер; компаунди з силікою для зниженого опору коченню та кращого зчеплення на вологому; антиперегрівні прошарки у зоні брекера; система stone ejection для виведення камінців із канавок; кордові матеріали підвищеної міцності для багаторазового відновлення
Призначення шин: шини для вантажних автомобілів і автобусів усіх осей — кермові, ведучі та причіпні — для магістральних, регіональних і комбінованих маршрутів
Рейтинг бренду: стабільний середньо-високий рівень у сегменті доступних та середньоцінових TBR; за сукупністю якості, ресурсу та вартості модельний ряд часто розглядають як раціональну альтернативу дорожчим європейським маркам

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова та причіпна, для регіональної логістики і міжміських маршрутів
315/70 r22.5 — кермова та ведуча, для магістралей з вищою крейсерською швидкістю
11r22.5 — універсальні позиції для кермової та ведучої осі у змішаних умовах
12r22.5 — ведуча та причіпна, для кар’єрів, будмайданчиків і асфальтових під’їздів
13r22.5 — переважно причіпна для важких напівпричепів у регіональних перевезеннях
385/65 r22.5 — осі напівпричепів та тягачів, стабільність курсу і рівномірний знос
385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для магістральних шосейних маршрутів
275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, часті зупинки, потреба в міцних боковинах
315/60 r22.5 — кермові позиції для тягачів з обмеженням висоти автопоїзда
12r24 — змішані умови, підвищений кліренс та стійкість на нерівностях
235/75 r17.5 — легкі вантажівки, міські розвезення та розподільча логістика
245/70 r19.5 — середньотонажні автомобілі, рівномірна робота в міському циклі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A

Виробник шини: Aufine
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів та автобусів, магістральні й регіональні рейси
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: PREMIUM LINE A
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 160/157 — гранична маса 4500/4125 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду
Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, несхильний до аквапланування; поздовжня спрямованість; глибина близько 16.5 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: 67 кг
Матеріал: компаунд із натурального та синтетичного каучуку з додаванням силіки і вуглецевої сажі; металокорд у каркасі; сталевий брекер
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 150000 км залежно від навантаження, тиску та стану доріг

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

П’ятиреберний профіль із чотирма безперервними поздовжніми дренажними каналами працює на точне ведення та активне відведення води. Центральні ребра мають зістиковані кромки з мікроперемичками, що підвищують жорсткість на зсув і зменшують хвилеподібний знос. Плечові зони виконані з широких сегментів для стабілізації плями контакту; фаски на крайках пом’якшують вхід у поворот та знижують ризик пилоутворення. Частота кроку змінна, що зменшує шум і оптимізує розподіл тиску по плямі контакту.

Дренажні канавки прямолінійні, зі скошеними стінками для кращого самоочищення від дрібного щебеню; у каналах передбачені елементи, що перешкоджають заклинюванню камінців. На мокрому асфальті плоска пляма контакту і поздовжні канали швидко евакуюють воду, зберігаючи чутливість керма та короткий гальмівний шлях. На твердому покритті жорсткі ребра формують рівну п’яту контакту, зменшуючи пилкоподібний знос та коливання траєкторії.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на металокордових шарах радіального типу, що забезпечує стабільність геометрії при високому внутрішньому тиску. Брекерний пакет із двох сталевих поясів рівномірно підтримує протектор, знижуючи локальні перегріви і розшарування. В зоні бортів застосовані армовані кільця, які надійно фіксують шину на диску та мінімізують мікропрослизання під піковими навантаженнями.

Боковини мають підвищену товщину і додатковий гумовий захист від стирання об бордюри на маневрах у місті. Тепловідведення посилено міжпрокладними шарами у плечових ділянках, що зменшує накопичення температури під час тривалого ходу влітку. Використання зносостійкого внутрішнього герметизуючого шару підтримує стабільний тиск і допомагає уникати мікровитоків у безкамерній експлуатації.

Основні сфери застосування

Кермова ось магістральних тягачів та міжміських автобусів, робота у змішаних маршрутах із пріоритетом твердого покриття, де важлива стабільність керування та передбачуваний знос.
Установка на сідельні тягачі, вантажні шасі та туристичні автобуси; відрізняється довготривалою роботою на асфальті і стійкістю до нерівномірного стирання при частих поворотах і розворотах.

Список техніки:

Volvo — FH13
Scania — R-series
MAN — TGX
Mercedes-Benz — Actros
DAF — XF
Iveco — Stralis Hi-Way
Renault Trucks — T-series
MAZ — 5440
KAMAZ — 5490
Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами Krone
Schmitz — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами Schmitz
Neoplan — Cityliner
Setra — S 400
Van Hool — TX серія
МАЗ — 6430

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – краща чутливість керма завдяки жорсткішим центральним ребрам і стабілізованому кроку протектора.
Windpower – помірніший опір коченню в тривалих магістральних рейсах, що допомагає економити паливо.
Double Coin – більш передбачуваний розподіл тиску у плямі контакту, що сповільнює хвилеподібний знос плечей.

Каркас у Aufine PREMIUM LINE A має ретельно підібрані шари металокорду зі збільшеною стійкістю до втоми, тоді як у частини альтернатив боковини жорсткі, але менш еластичні на ударах. Брекерний пакет оптимізований під теплообмін, що знижує температуру в зоні плечей під час тривалого руху. Протекторне ребрування з чергуванням кроку краще розподіляє навантаження, завдяки чому кромки стираються рівніше навіть при інтенсивних поворотах у міському циклі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель відноситься до професійної лінійки для кермової осі, створена для важких комерційних умов експлуатації на магістралях і регіональних дорогах.

2. Основне застосування — далекі рейси, розвезення між містами, туристичні і приміські автобуси, де пріоритетом є стабільність курсу та ефективне гальмування на мокрому покритті.

3. Конструкція — радіальна безкамерна; метало-кордова структура каркасу з багатошаровими підсиленнями для витривалості на навантаженнях.

4. Боковини посилені проти стирання і порізів, борти тримаються міцно на диску та переносять високий тиск без деформацій.

5. Компаунд з додаванням силіки забезпечує стійкість до мікротріщин і старіння, зберігаючи еластичність у широкому діапазоні температур.

6. Протектор типу rib, глибина близько 16.5 мм; прямі канавки з елементами самоочищення та оптимальним кутом крайок для утримання траєкторії.

7. Керованість і стійкість у колії залишаються прогнозованими навіть на вологому асфальті; на твердих покриттях знос уповільнений.

8. За рахунок меншого опору коченню знижується споживання пального і загальні витрати автопарку в розрахунку на кілометр.

9. Підходить для різних умов — від міських об’їзних до міжміських трас, працює стабільно на різних тягачах і автобусах.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість відносно потужного ресурсу — вигідне співвідношення ціна і якість для щоденної експлуатації.

Перевага у втомній міцності каркасу — довше витримує цикли навантаження і краще зберігає форму.

Оптимізований опір коченню — допомагає зменшити витрати пально-мастильних матеріалів у магістральному циклі.

Каркас виконаний з багатошарового металокорду радіального типу; брекер з двох сталевих поясів стабілізує бігову доріжку. Бортові кільця з посиленим осердям забезпечують надійне прилягання до полиць диска. Плечові ділянки мають додаткові гумові підсилювачі, які зменшують концентрацію напружень у поворотах. Протекторна частина спроєктована для рівномірного розподілу навантаження по плямі контакту, що уповільнює формування пилкоподібного зносу.

Ключові переваги шини

Тривалий термін експлуатації: зносостійкі суміші зберігають ресурс бігової доріжки на великих пробігах.

Надійне зчеплення: контактна пляма стабілізована, кромки працюють ефективно на сухому і вологому асфальті.

Армований корпус: багатошаровий металокорд підтримує форму та протидіє механічним впливам.

Профіль під завдання осі: прямі канавки для кермової, масивні шашки для ведучої, рівномірні ребра для причепів.

Можливість відновлення: кузов шини розрахований на кілька циклів нарізки та наварювання у дозволених межах.

Контроль зносу: індикатори у канавках допомагають визначити момент заміни або ротації.

Висока тягово-динамічна здатність автопоїзда за рахунок стабільної роботи кермової осі і точного спрямування.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для шини 315/80 r22.5 у ролі кермової осі рекомендовано підтримувати тиск згідно з фактичним навантаженням на вісь. Типові діапазони для одинарного монтажу: 7.5–9.0 бар у холодному стані, наближатися до верхньої межі при максимальній масі. Регулярно перевіряйте тиск не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом, враховуючи підвищення на 0.2–0.3 бар після охолодження колеса.

Проводьте балансування при кожній заміні або ремонті, а також після ударів чи помітних вібрацій. Контролюйте розвал-сходження кермової осі — неправильна геометрія прискорює стирання плечей. Виконуйте ротацію між лівою та правою позиціями кермової осі через 20–30 тис. км для симетричного зносу. Уникайте тривалого простою під повним навантаженням у сильну спеку, аби не перегрівати плечі. Дотримуйтеся рекомендованих швидкісних режимів для індексу J — до 100 км/год.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A

Працює на асфальті та бетономішаних покриттях, впевнено відводить воду на зливових ділянках. На вологому узбіччі з дрібним щебенем зберігає напрямок завдяки прямим каналам та стабільним ребрам. На твердому ущільненому ґрунті допускається короткочасний рух на низьких швидкостях, але основний ресурс досягається на дорогах із твердим покриттям.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті бездефектні диски 22.5 з відповідним профілем полиць. Перед встановленням перевірте корозію зони борту та цілісність бортового кільця. Використовуйте мастило, що сумісне з гумою, уникайте надлишку. Після посадки на диск проведіть накачування у клітці безпеки; спочатку встановіть посадковий тиск, потім відкоригуйте до робочого. Після першої години експлуатації перевірте тиск повторно. Не перевищуйте рекомендованих значень для фактичного навантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню зменшення витрат може сягати до 7% у магістральному циклі при правильному тиску.
Скорочення часу робіт: стабільна керованість і точне повернення у колію зменшують пробуксовки та дають змогу підтримувати вищу середню швидкість у межах дозволених режимів.
Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус та рівномірний знос продовжують строк служби, знижуючи частоту замін і простої автопарку.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J рульова вантажна гума за привабливою вартістю у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію спеціаліста і швидке відвантаження по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправлення щодня, у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на картку банку, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, надаємо гарантію виробника, тримаємо складські залишки, швидко відвантажуємо та консультуємо щодо підбору під конкретну техніку й умови.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 160/157J рульова вантажна гума поєднує точну керованість, тривалий ресурс та ощадливість до палива. Вона оптимальна для тягачів і автобусів, що працюють на трасах і регіональних дорогах, забезпечує стабільну роботу автопоїзда і допомагає знизити витрати на кілометр. Посилений корпус, відведення тепла і рівномірний знос підвищують безпеку та надійність у щоденній експлуатації. Обираючи цю модель, ви отримуєте довговічність у важких умовах і контрольовану роботу кермової осі, що прямо впливає на ефективність перевезень і економіку автопарку.

Часті питання про шину

Чи підходить шина для зими без ланцюгів? – Модель всесезонна, відповідає вимогам ECE R117 щодо зчеплення на мокрому; для льоду і снігової каші рекомендовано адаптувати швидкість і використовувати протиожеледні засоби згідно з регламентами.
Чи можна відновлювати протектор на цьому каркасі? – Так, металокордова радіальна конструкція передбачає можливість відновлення за умови дотримання технічних вимог і відсутності критичних пошкоджень.
Який допустимий тиск для кермової осі? – Підбирається за фактичним навантаженням; типово 7.5–9.0 бар у холодному стані для одинарного монтажу, не перевищуючи рекомендації виробника.
Який максимальний індекс швидкості? – Позначення J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год при дотриманні навантажень і тиску.
Чи є сертифікація для експлуатації в Європі? – Наявні відмітки відповідності UNECE ECE R54 та R117, а також узгодження з рекомендаціями ETRTO.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та справедлива ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформіть покупку — надаємо знижки для автопарків та підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

160/157

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження