Name: 315/80 R22.5 Triangle TR663 157/154L Універсальна вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 365415
Price: 12615 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 365415

315/80 R22.5 Triangle TR663 157/154L Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 12 615 грн. - на складі 20 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 12 615 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

157/154
Індекс навантаження:

157/154
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154L Універсальна вантажна шина — професійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність кермування і рівномірне зношування. Огляд та переваги: надійний пробіг, чітке курсове утримання, ефективне гальмування на мокрому. Основні характеристики: оптимізований компаунд для тривалого ресурсу, посилений каркас під відновлення протектора. Призначення та використання шини: всі осі у змішаному циклі перевезень, включно з кермовою та вільною. Оберіть перевірену вантажну гуму Triangle — замовляйте сьогодні і підвищуйте ефективність автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників шин у Китаї, заснований у 1976 році, з головним офісом у місті Вейхай, провінція Шаньдун. Компанія постачає продукцію більш ніж у 180 країн, має сучасні заводи з автоматизованими лініями та сертифікаціями систем управління якістю. Сильні сторони бренду — інженерні розробки для комерційного транспорту, широкий вибір TBR-моделей і стабільна якість у сегменті середнього цінового класу.

Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd (Вейхай, Шаньдун), виробничі майданчики також у провінціях Хубей та Шаньдун
Технології бренду: автоматизований контроль якості, компаунди з високодисперсним кремнеземом, 3D-моделювання каркасу, багатошарові сталеві пояси із нейлоновим кап-плаєм, оптимізація тепловиділення для підвищення придатності до відновлення протектора
Призначення шин: шини для вантажівок, автобусів, причепів, а також для кар’єрної, будівельної та промислової техніки; з адаптованими рішеннями під магістральні, регіональні та змішані маршрути
Рейтинг бренду: стабільний середньоціновий сегмент; за відгуками автопарків — збалансоване співвідношення вартості та ресурсу порівняно з преміальними марками, помірна вартість володіння у регіональному циклі

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — кермова/універсальна вісь для магістралей і регіональних рейсів
315/70 r22.5 — кермова/причіпна для інтенсивних міжміських перевезень
385/65 r22.5 — причіпна ось для напівпричепів, рівномірне зношування на трасі
12 r22.5 — універсальні осі в змішаних умовах, з акцентом на міцність
13 r22.5 — для кермових і вільних осей у важких умовах експлуатації
275/70 r22.5 — міські автобуси та дистрибуція з частими зупинками
315/60 r22.5 — низькопрофільні застосування для автопоїздів на трасі
11 r22.5 — універсальні осі регіонального циклу
12r24 — посилені рішення для будівельної техніки (змішане покриття)
385/55 r22.5 — причіпні осі з низькою висотою платформи для логістики
425/65 r22.5 — спеціалізовані осі важких напівпричепів
245/70 r19.5 — регіональна дистрибуція та комунальний транспорт
265/70 r19.5 — міські та регіональні задачі на малотонажних вантажівках
315/75 r24.5 — американський стандарт для магістральних тягачів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TR663

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі, магістральні та регіональні перевезення, всі осі
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR663
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80 %
Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: немає
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, глибина орієнтовно 15–17 мм
Вісь установки шини: всі осі (кормова/вільна/причіпна залежно від задач)
Вага, маса шини: ≈66 кг
Матеріал: гумовий компаунд із натуральним і синтетичним каучуком, кремнезем, техвуглець; сталеві пояси, нейлоновий кап-плай
Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена під вимоги вантажних парків і витримує інтенсивні навантаження на різних дорогах.
Довгий ресурс: повільне стирання протектора і стабільний пробіг понад 100 тис. км за правильного догляду.
Надійне зчеплення у сухих і вологих умовах завдяки конфігурації кромок і ламелей.
Міцний каркас: багатошарові сталеві пояси для стійкості до деформацій.
Підібраний малюнок під функцію осі: для кермової — прямі канали і жорсткі ребра; для провідної — підвищена тяга; для причіпної — рівність плями контакту.
Корпус розрахований на відновлення: підтримує кілька циклів наварювання, що знижує витрати автопарку.
Стійкість до перегріву за тривалих рейсів.
Багатошарова структура забезпечує стабільність геометрії під навантаженням.
Індикатори зносу допомагають оцінювати залишок протектора без інструментів.
Склад сумішей і кордові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, смоли, оливи, сталевий і текстильний корд, спеціальні добавки.
Підсилені боковини зберігають форму і зменшують ризик бокових пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TR663 побудований на основі п’яти ребер із чотирма поздовжніми дренажними канавками стандартної ширини. Центральні ребра мають ламелі і мікрофаски кромок, що підсилюють зачіп на мокрому, а також стабілізатори перемичок, які зменшують деформації блоків під гальмування. Бокові ребра посилені суцільними зонами плеча, що вирівнює тиск у плямі контакту та мінімізує пилоутворення плечових зон. Крок канавок підібраний для контролю шуму та рівномірного розподілу жорсткості по ширині протектора.

Кути мікроканавок оптимізовані під відведення води: поперечні канали під невеликим нахилом прискорюють дренаж, утримуючи контактну пляму стабільною під дощем. Жорсткість центральної частини зменшує мікропробуксовку, а суцільність плечей додає точності кермування. Для змішаного покриття передбачені локальні камневики у дні канавок, які перешкоджають застряганню щебеню і допомагають самоочищенню на гравії. Взаємозамінні розміри для цього типорозміру допускаються лише за узгодженням з виробником техніки; прямої діагональної альтернативи формату 315/80 r22.5 немає.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, на основі сталевих кордів із високою міцністю на розтяг, із підсиленим бортовим пакетом. Два основні сталеві пояси та верхній нейлоновий кап-плай забезпечують стабільність на швидкості й захист від росту пошкоджень. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з захисним каучуковим наповнювачем, що покращує фіксацію на ободі і відводить частину тепла від зони борта.

Боковини мають демпферний шар для опору ударам і мікротріщинам, а також еластомер із підвищеною теплостійкістю, що стримує термонапруження під тривалим навантаженням. Брекерний пакет працює як бар’єр проти проколів і порізів з боку протектора, одночасно підтримуючи рівну пляму контакту при зміні навантаження.

Основні сфери застосування

Експлуатація на магістралях і регіональних дорогах, у міському циклі дистрибуції, на змішаних маршрутах із ділянками щебеневих або ґрунтових покриттів.

Встановлюється на важкі вантажівки та автобуси на кермові, провідні та вільні осі; відрізняється довгим ресурсом і опором до стирання на твердих поверхнях.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – перевага Triangle TR663 у нижчій вартості придбання при збереженні відновлюваності корпусу.
Continental HSR3 – сильна сторона TR663 у м’якішому ціновому вході для парків із великим пробігом по регіонах.
Bridgestone R-Steer 002 – відмінність TR663 у більш доступному загальному бюджеті на комплектування кількох осей.

Каркас TR663 має сталеві пояси з нейлоновим кап-плаєм, що забезпечує захист від ударних навантажень і теплостійкість; у преміальних аналогів можуть бути додаткові шари або інші типи сталевого дроту, але за рахунок ціни. Боковини TR663 посилені еластомером підвищеної жорсткості, що добре тримає форму під вантажем. Протектор з п’ятьма ребрами і чотирма канавками забезпечує рівномірний тиск по ширині, співставний з відомими аналогами для кермової осі у регіональному циклі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума Triangle TR663 належить до лінійки TBR для комерційного транспорту з фокусом на трасово-регіональну експлуатацію на всіх осях.

2. Призначення — далекі та середні рейси, дистрибуція, міжміські перевезення з частими зупинками і розворотами.

3. Конструкція радіальна, багатошарова; сталеві пояси і кап-плай забезпечують каркасну жорсткість та ремонтопридатність.

4. Боковини з посиленим гумовим наповнювачем борта зменшують ризик защемлення і додають захист від ударів.

5. Компаунд оптимізований на зносотривкість, опір розтріскуванню і стабільну роботу за різних температур.

6. Протектор реберного типу з ламелями і стабілізаторами кромок, глибина близько 15–17 мм, для рівномірного зношування і ефективного відведення води.

7. Поведінка на дорозі — передбачуваність на прямій, впевнене гальмування в дощ, акуратна робота на гравії без надмірного застрягання каміння.

8. Економіка — зниження простоїв завдяки відновленню корпусу, контрольоване споживання пального за рахунок оптимізованого опору коченню.

9. Універсальність — підходить для кермових і вільних осей, а також для причіпних застосувань відповідно до рекомендацій виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Розумне співвідношення вартості та ресурсу: оптимальний вибір для флотів, що рахують загальні витрати володіння.
Каркас відзначається підвищеною стійкістю до циклічних навантажень і довгим строком служби корпусу.
Зменшений опір коченню у своєму класі сприяє кращій паливній економічності на рівних маршрутах.

Каркас побудований на сталевому корді з багатопроволочним дротом, брекерний пакет запобігає розшаруванню під ударами, боковини мають амортизаційні шари для захисту від стирання об бордюри. Протекторна частина захищена від термічних концентраторів за рахунок плавних переходів у плечових зонах, що скорочує перегрів у далеких рейсах.

Ключові переваги шини

Тривалий ресурс: гумистий склад і підібраний наповнювач забезпечують пробіг понад 100 тис. км за умов правильної експлуатації.

Схоплюваність з покриттям на високому рівні: ефективна робота кромок і ламелей на сухому та мокрому.

Армований корпус: багатошаровий корд гарантує геометричну стабільність під вантажем.

Функціональний рисунок: для кермових осей — прямолінійні канавки, для тягових — поліпшений зацеп, для причепів — однорідний контакт.

Корпус, що підтримує наварювання: можливість кількох циклів відновлення з сертифікованими матеріалами.

Контроль зносу: наявні індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію.

Робоча тягова здатність і носійність підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та осі: для одинарного монтажу на кермовій осі зазвичай 8.0–9.0 бар, для здвоєного на провідній — 7.5–8.5 бар, для причіпних осей — 7.5–8.5 бар. Регулярно вимірюйте температуру і тиск перед виїздом і після навантаження. Забезпечуйте правильний розвал-сходження кермової осі, балансування коліс після кожної заміни або відновлення протектора. Проводьте ротацію між осями кожні 30–40 тис. км для вирівнювання зносу. Стежте за глибиною протектора, мінімально допустимі значення — згідно з національними нормами і внутрішніми стандартами парку. Уникайте перевантаження й перевищення швидкісних режимів, що відповідають індексу L.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TR663

Працює на асфальтобетоні і цементобетоні, на регіональних трасах зі змішаним станом покриття, на міських маршрутах із частими маневрами, на гравійних ділянках із помірним кам’янистим фоном, у дощових умовах із ефективним відведенням води. На вологому ґрунті забезпечує обмежену прохідність, рекомендований плавний рух без різких прискорень; на твердому ґрунті демонструє рівномірний контакт і передбачувану керованість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити на рекомендовані диски 9.00×22.5 (допустима альтернатива — 8.25×22.5 за умови відповідності навантаження). Використовуйте лише сертифіковані монтажні пасти, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після монтажу — обов’язкова перевірка герметичності безкамерного сполучення. Затягуйте гайки хрест-навхрест з номінальним моментом, перевіряйте через 50–100 км. Тиск встановлюйте за довідниками навантажень і швидкостей для даного індексу, контролюйте манометрично на холодному колесі. При демонтажі — повне стравлювання повітря, огляд борта, боковин і внутрішньої порожнини на предмет пошкоджень перед повторним використанням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований протектор і каркас зменшують опір коченню, потенційно до мінус 5–7% у рівних умовах парку.
Скорочення часу робіт: краща передача тяги і стабільність курсу зменшують пробуксовки та дозволяють підтримувати вищу середню швидкість в межах нормативів.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус, придатний до кількох циклів відновлення, подовжує життєвий цикл колеса та знижує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TR663 157/154L — універсальна вантажна шина за привабливою ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз і отримайте консультацію фахівця з підбору під ваші маршрути з оперативним відвантаженням по країні. Підтвердіть наявність і ми відразу підготуємо відправлення.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер уточнить наявність, ціну, термін відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидкі відвантаження і професійні консультації. Працюємо з автопарками і пропонуємо індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR663 у розмірі 315/80 r22.5 — універсальне рішення для комерційного транспорту, яке поєднує ресурс, керованість і придатність до відновлення протектора. Шина оптимальна для магістральних та регіональних маршрутів на всіх осях, гарантує передбачувану поведінку в дощ і стабільне гальмування. Вибираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрати пального завдяки зниженому опору коченню і отримуєте довговічність у важких умовах. Рекомендовано для тягачів і шасі, що працюють у змішаному циклі, де важливі стабільність і безпечна робота протягом усього ресурсу.

Часті питання про шину

Чи підходить TR663 для кермової осі – Так, TR663 розроблена як універсальна; реберний малюнок і чотири поздовжні канавки забезпечують стабільність курсу і рівномірне зношування на кермовій осі.
Яка максимально допустима швидкість для індексу L – Для позначення L верхня межа швидкості становить 120 км/год за умови відповідності навантаженню та тиску.
Чи підтримує корпус відновлення протектора – Так, каркас зі сталевими поясами та нейлоновим кап-плаєм призначений для кількох циклів наварювання за умови дотримання технології ретредингу.
На який диск монтувати 315/80 r22.5 – Рекомендований обід 9.00×22.5; допускається 8.25×22.5 за правильного підбору навантажень і тиску.
Який тиск встановлювати для цієї моделі – Визначається навантаженням і оссю: орієнтовно 8.0–9.0 бар на кермовій одинарній, 7.5–8.5 бар на здвоєних провідних/причіпних; точні значення — за таблицями навантаження-внутрішнього тиску.

Оформлюйте замовлення зараз — офіційна гарантія і вигідні умови; Забезпечте швидку доставку по Україні; Залишайте заявку — спеціальні пропозиції для компаній та автопарків

Характеристики

Індекс навантаження

157/154

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження