Name: 315/80 R22.5 Triangle TRD02 157/154L Ведуча вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 286012
Price: 12663 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 286012

315/80 R22.5 Triangle TRD02 157/154L Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 12 663 грн. - на складі 9 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 12 663 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

157/154
Індекс навантаження:

157/154
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

315/80 r22.5 Triangle TRD02 157/154L Ведуча вантажна шина — надійний вибір для провідної осі магістральних і регіональних перевезень, створена для стабільної тяги, ресурсності та економічної роботи автопарку. Модель демонструє впевнене зчеплення на мокрому та сухому покритті, витримує інтенсивні навантаження та підходить для круглорічної експлуатації. Оберіть перевірену вантажну гуму для стабільної роботи в складних дорожніх умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших світових виробників шин, заснований у 1976 році. Компанія спеціалізується на продукції для вантажного транспорту, кар’єрної та промислової техніки, а також легкових авто, застосовуючи власні науково-дослідні центри, сучасні лінії змішування компаундів і автоматизовані системи контролю якості. Бренд представлений у більш ніж 180 країнах, сертифікований за міжнародними стандартами управління якістю та продукції.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з високоактивною сажею та силікою для зниження опору коченню, 3D-ламелі у ведучих рисунках для додаткових кромок зчеплення, камневиштовхувачі у поздовжніх канавках, багатошарові сталеві брекери для стійкості каркасу до повторного відновлення протектора.
Призначення шин: вантажні автомобілі далекого і регіонального сполучення, будівельні та комунальні машини, автобуси, причепи і напівпричепи; робота на асфальті, цементобетоні, ущільненому щебені та ґрунтових дорогах.
Рейтинг бренду: Triangle входить до глобальних лідерів шинної індустрії за обсягами виробництва; у сегменті вантажних шин пропонує збалансоване співвідношення вартості, ресурсу й функціональності, конкуруючи з середнім і преміальним класом за надійністю конструкції та відтворюваністю якості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/70 r22.5 — рульова/ведуча, магістраль і регіон, оптимізація витрати пального та підвищена стабільність керування.
295/80 r22.5 — ведуча, регіональні й міжміські перевезення, акцент на тязі та рівномірному зношуванні.
385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для напівпричепів, велика вантажність і стабільність на довгих маршрутах.
12.00 r24 — ведуча для змішаних умов, акцент на прохідності й збереженні ресурсу на твердому покритті.
275/70 r22.5 — рульова для міських автобусів та дистрибуції, зниження шуму, точність керування.
315/60 r22.5 — рульова/ведуча для високооб’ємних автопоїздів, низькопрофільне рішення з міцною боковиною.
385/55 r22.5 — причіпна для мегатрейлерів, рівномірність зносу та висока стійкість на поворотах.
11 r22.5 — ведуча/рульова для змішаного парку, універсальність, простота логістики і сервісу.
13 r22.5 — причіпні застосування з підвищеним навантаженням у важких умовах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

Виробник шини: Triangle Tyre
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні тягачі та шасі, провідна вісь для магістральних/регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна (M+S)
Модель шини: TRD02
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується (стандартна вантажна конструкція)
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, з багатошаровим сталевим брекером
Малюнок протектора шини: lug-блоковий ведучий рисунок; ненаправлений; глибина збільшена, орієнтовно 19–21 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: приблизно 72–76 кг
Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуку з посиленням вуглецевою сажею і силікою; сталевий корд у брекері; текстильні шари в каркасі; бортові кільця зі сталевого дроту
Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі регіональних ведучих шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRD02 використовує масивні тягові блоки з відкритими канавками між рядами. Розташування шашок шахове, що забезпечує щільний крок зачепів і рівномірний розподіл контактного тиску. Поздовжні дренажні канали середньої ширини утворюють звивисту геометрію для ефективного відведення води, а поперечні прорізи формують численні робочі кромки. Плечові зони злегка розкриті — це підвищує здатність до самоочищення на вологих і сипучих покриттях, а також сприяє тягові на підйомі. Жорсткість блоків вивірена: центральна частина дає стабільність курсу, плечі — чіпкість при прискоренні й гальмуванні.

Кути фасок на кромках шашок підібрані так, щоб зменшити виривання гумових елементів при маневрах та різких змінах тягового зусилля. Камневиштовхувачі в донній частині канавок мінімізують зависання щебеню й захищають брекер від пробоїв. Поведінка на мокрому асфальті прогнозована: за рахунок звивистих каналів вода переміщується у бік плечей, зберігаючи площу контакту. На твердому покритті рівномірна опорна пляма стабілізує тягу, а на ущільненому ґрунті блоки працюють як грунтозачепи, зберігаючи потужність розгону без надмірного буксування.

Взаємозамінні розміри у парку: для частини техніки як альтернатива застосовуються 12.00-20 (діагональна) та 12.00 r20 (радіальна) з заміною дисків; також у деяких випадках використовують 12.00-24 і 12.00 r24 із відповідною зміною колісних комплектів. Перехід між цими типорозмірами потребує перевірки допустимих габаритів і передавальних чисел трансмісії.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас із текстильного корду, що надає еластичності та контролює деформації у плямі контакту. Над каркасом розташований посилений сталевий брекер — декілька шарів металокорду утворюють жорсткий пояс для стійкості протектора до розшаровування та ударних навантажень. Бортова зона посилена кільцями зі сталевого дроту, які щільно фіксують шину на диску і запобігають мікропровертанням під великим крутним моментом ведучої осі. У боковинах застосовано підсилювачі, що протидіють порізам від бордюрів і каміння, а також термостабілізатори структури для відведення тепла під час тривалої поїздки влітку. Конструкція чафера (захисту борта) знижує тертя між шиною та диском, подовжуючи строк безвідмовної служби корпусу і зберігаючи його під ретред.

Основні сфери застосування

Застосування: провідна вісь сідельних тягачів, самоскидів і шасі з надбудовами; робота на автомагістралях, регіональних дорогах, під’їздах до кар’єрів і будмайданчиків. Оптимальна там, де потрібен баланс тяги на різних покриттях і передбачуване зношування під великою масою автопоїзда.
Де встановлюється: тягачі 4x2, 6x2, 6x4, жорсткі вантажівки 6x4 та 8x4. Відзначається довгим ресурсом і уповільненим стиранням на твердих дорогах, водночас зберігаючи зчеплення на вологій і злегка розмоклій основі.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – дає подібну тягу на мокрому, проте Triangle TRD02 виділяється більш доступною вартістю при збереженні стабільного ресурсу.
Continental HD3 – у преміум-сегменті має відмінну паливну економічність; TRD02 бере своє співвідношенням ціни до пробігу, що вигідно автопаркам з великим пробігом і змішаними маршрутами.
Goodyear KMAX D – сильний у довговічності; TRD02 демонструє конкурентну зносостійкість і придатність до багаторазового ретреду за нижчої ціни входу.

За каркасом TRD02 спирається на багатошарову сталеву конструкцію брекера, сумірну з підходами преміум-виробників, а боковини мають додаткове підсилення у бортовій частині для стійкості під крутним моментом. Рисунок протектора з масивними блоками і відкритими плечима спрямовано на тягу і самоочищення — це близько до логіки Michelin та Goodyear, але у Triangle використано більш простий, ремонтопридатний дизайн із камневиштовхувачами, що зменшує ризики пошкодження поясного пакета на щебені.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Ведуча вантажна гума лінійки TRD розроблена для провідної осі магістрально-регіональних маршрутів, орієнтована на тягу, рівномірне стирання та можливість ретреду.

2. Призначення — перевезення вантажів між містами, робота на об’їзних, під’їздах до логістичних центрів, а також епізодична експлуатація на будоб’єктах і базах інертних матеріалів.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошарова, з посиленим поясним пакетом, щоб протистояти ударним навантаженням і зберігати геометрію контактної плями.

4. Боковини та борт — з укріпленням для захисту від порізів і пережимів на бордюрах; щільне прилягання до диска стабілізує роботу під навантаженням.

5. Компаунд — стійкий до стирання і термоокислювального старіння; оптимізований баланс між зчепленням і опором коченню запобігає прискореному зносу.

6. Протектор — lug-тип із глибокими канавками, кутові ребра і міжблокові прорізи для самоочищення, високий ресурс за рахунок раціонального розподілу жорсткості.

7. Експлуатаційні переваги — впевнене рушання під навантаженням, стабільна поведінка у дощ, передбачуваність на поворотах, низька схильність до нерівномірного зносу.

8. Економіка — зменшення непродуктивного буксування, можливість повторного відновлення, доступна початкова ціна знижують сумарну вартість кілометра.

9. Універсальність — підходить для різних типів тягачів і умов покриття, включно з ділянками зі щебенем і ущільненим ґрунтом.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціна/якість: міцний корпус і добрий пробіг за помірного бюджету, що важливо для великих автопарків.
Довговічніть каркасу: посилені шари та надійний брекер витримують ударні навантаження і багаторазовий ретред.
Краще споживання пального: збалансована жорсткість протектора і оптимізований компаунд знижують втрати на деформацію, покращуючи економічність.

Каркас формують текстильні шари, що працюють на поглинання пікових навантажень, поверх — металокордні пояси, які стабілізують площу контакту і стримують розповзання тріщин. Бортові кільця із загартованого дроту тримають посадку на диску навіть за високого крутного моменту, а посилений чефер захищає зону від перегріву. Протектор з глибокими каналами рівномірно розподіляє тиск, зменшуючи локальні перевантаження і прискорений знос плечей.

Ключові переваги шини

Подовжений пробіг без передчасного зношення: тверда суміш і збільшена глибина робочого шару дозволяють проходити великі дистанції без втрати характеристик.
Відмінне утримання дороги: численні кромки та продуманий крок блоків забезпечують впевнене зчеплення в дощ і на сухому покритті.
Посилений корпус із багатошаровим кордом: каркас витримує високі навантаження та удари, залишаючись придатним до відновлення.
Рисунок під задачу ведучої осі: великі шашки та відкриті канавки підвищують тягу і покращують вибірку води та бруду.
Можливість повторного відновлення протектора: якісний корпус дає кілька циклів наварювання при дотриманні регламенту сервісу.
Наявність індикаторів зносу: дають змогу своєчасно планувати перестановки й обслуговування.
Висока тягова спроможність і вантажність: допомагають швидше виконувати завдання, зменшуючи втрати часу на пробуксовування.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск згідно з навантаженням осі і режимом руху. Для типорозміру 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай використовується 8.0–9.0 бар у одинарному монтажі та 7.5–8.5 бар у здвоєному; точні значення уточнюйте за таблицями навантаження/тиску виробника і ETRTO. Контролюйте тиск на холодній шині перед виїздом; перепад у 0.5 бар може помітно вплинути на знос і температуру. Регулярно проводьте перестановку в межах осі для вирівнювання зносу, дотримуючись напрямків обертання пар і колісних місць.

Слідкуйте за станом протектора: при пошкодженнях у зоні брекера негайно звертайтеся у шинний сервіс для діагностики. Під час руху на щебені уникайте тривалої буксування — це підвищує температуру та прискорює стирання плечей. Для продовження ресурсу використовуйте коректну розвал-сходження, справні амортизатори і жорстко фіксовані підвіски. Ретред проводьте тільки після експертної перевірки корпусу на стенді з неруйнівним контролем.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Працює на автомагістралях, регіональних дорогах, міських маршрутах із частими зупинками, під’їзних шляхах до складів. Упевнено поводиться на вологому асфальті завдяки звивистим канавкам і великій кількості робочих кромок. На ущільненому ґрунті та щебені зберігає тягу завдяки відкритим плечам і здатності до самоочищення. На твердому покритті забезпечує рівномірний знос і передбачувану стабільність курсу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті диски, що відповідають посадковому розміру 22.5 і рекомендованій полці (зазвичай 9.00). Використовуйте професійне обладнання і мастило для бортів; не перевищуйте максимальний тиск при посадці борта. Після монтажу зробіть балансування. Перевірте герметичність вентилів; замінюйте сердечники при кожній зміні шин. Тиск виставляйте по таблицях навантаження; коригуйте при зміні температури навколишнього середовища та характеру маршруту. Після перших 100–200 км обов’язково повторно підтягніть кріплення коліс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки опрацьованому рисунку і компаунду зменшується втрата енергії на деформацію — зниження опору коченню до 5–7% порівняно з попередніми поколіннями аналогічних шин бренду.
Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на вологих ділянках підвищують середню швидкість виконання рейсу та скорочують час маневрів.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує кілька циклів наварювання, що знижує вартість кілометра протягом життєвого циклу.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD02 157/154L — ведучу вантажну гуму — у нашому магазині за вигідними умовами. Залишайте заявку зараз і отримайте консультацію спеціаліста та швидку відправку по всій Україні. Ми оперативно підберемо комплектацію під ваш автопарк і узгодимо зручний час доставки.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення та кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження, професійні консультації з підбору тиску, перестановок і ретреду, супровід упродовж всього життєвого циклу шини.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRD02 у розмірі 315/80 r22.5 — практичний вибір для провідної осі, який поєднує впевнену тягу, довговічний протектор і міцний корпус, придатний до відновлення. Модель оптимальна для магістрально-регіональних перевезень і змішаних маршрутів, допомагає знизити витрату палива за рахунок стабільного кочення та скоротити простої завдяки зносостійкості. Оберіть цю ведучу вантажну шину, щоб підвищити ефективність автопарку, покращити безпеку і передбачуваність керування, а також зменшити сукупні витрати на кілометр пробігу. Замовляйте зараз — і працюйте впевнено у будь-яку погоду.

Часті питання про шину

Чи має TRD02 всесезонне маркування – Так, на боковині є M+S; для обов’язкових зимових вимог у деяких країнах перевіряйте наявність символу трьохпікогірної сніжинки на конкретній партії.
Який рекомендований тиск – Залежить від навантаження та конфігурації осі; для 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 8.0–9.0 бар у одинарному монтажі. Керуйтеся таблицями ETRTO та рекомендаціями Triangle.
Чи придатний корпус до ретреду – Так, за умови коректної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень; виробник допускає багаторазове відновлення після діагностики.
Який допустимий ліміт швидкості – Індекс L відповідає максимально 120 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
На яких осях встановлювати – Модель TRD02 — для провідної осі; на рульову або причіпну рекомендується використовувати відповідні спеціалізовані моделі Triangle.

Замовте вже сьогодні — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну; Оформіть купівлю зараз і заберіть відправлення у мінімальні строки по Україні; Звертайтесь за комерційною пропозицією — передбачені знижки для компаній та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

157/154

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження