Name: 315/80 R22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведуча вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 462844
Price: 14698 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 462844

315/80 R22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 14 698 грн. - на складі 4 шт

Партія №2 = 14 944 грн. - на складі 17 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 14 698 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

154/151
Профіль висота:

80
Тип транспортного засобу:

Ведуча вантажна шина
Всі характеристики

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведуча вантажна гума — надійна тяга, стабільний ресурс, впевнена робота на дорогах і в змішаних умовах. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведуча вантажна гума створена для тягової осі магістральних та регіональних вантажівок, що працюють на асфальті, бетоні та ґрунтових під’їздах. Рисунок протектора з масивними тяговими блоками формує сильне зчеплення на розгоні та гальмуванні, а посилений каркас забезпечує стабільність під навантаженням і можливість відновлення протектора. Гума збалансована за показниками довговічності, керованості та економічної ефективності, що робить її практичним рішенням для автопарків. Обирайте перевірену ефективність, яка працює щодня і окупається пробігом. Замовляйте зараз, щоб отримати консультацію та швидке відвантаження по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — міжнародний виробник шин із виробничими майданчиками в Китаї та розгалуженою мережею постачання у світі. Компанія фокусується на шинах для вантажного транспорту, автобусів, кар’єрної та промислової техніки, поєднуючи ресурс, надійність і помірну вартість володіння. Інженерні підходи бренду включають цифрове моделювання, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання та ретельно вивірену архітектуру каркаса для багатоциклового відновлення.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tire Co., Ltd. Шини постачаються на ринки Європи, Азії, Америки через офіційні дистриб’юторські канали.
Технології бренду: компаунди з оптимізованою дисперсією наповнювачів, комп’ютерна оптимізація плями контакту, дво- та тришарові протекторні суміші для зносу і термостабільності, сталевий брекер з покращеним зв’язком із протектором, контроль рівномірності вібрацій та тепловідведення для продовження ресурсу каркаса і можливості ретреду.
Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси для магістралей і регіональних маршрутів, змішаний цикл перевезень, а також спеціальна техніка. Лінійка TBR охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції під різні умови.
Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до групи сильних виробників другого ешелону за співвідношенням ціна та ресурс, конкурує з відомими азійськими марками та пропонує альтернативу преміум-сегменту з кращою первинною ціною за кілометр пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова для магістралей та регіональних перевезень, фокус на рівномірному зношуванні та стабільності курсу.
315/70 r22.5 — ведуча для автобанів і регіонального циклу з підвищеною силою тяги на мокрій дорозі.
385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, призначена для рівномірного зносу та збільшеного ресурсу.
385/55 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень, акцент на економії палива та точності кермування.
12.00 r24 — ведуча для будмайданчиків і змішаних покриттів, підвищена міцність боковини.
11 r22.5 — універсальна для регіону, застосування на різних осях у середніх вантажівках.
275/70 r22.5 — рульова для міських автобусів з частими зупинками та поворотами.
315/80 r22.5 — рульова для важких тягачів у змішаному циклі, упор на керованість і рівномірний знос.
13 r22.5 — причіпна для регіональних перевезень, посилена бортова зона для стабільності під навантаженням.
425/65 r22.5 — передня для будівельних шасі та самоскидів, високий резерв вантажності.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних тягачів, самоскидів та сідельних автопоїздів у магістральному, регіональному та змішаному циклі
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TRD09
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TL, безкамерна
Малюнок протектора шини: ненаправлений тяговий lug з глибокими поздовжніми та поперечними канавками, відкриті плечі
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: 66.5 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталеві брекерні пояси, сталевий корд у каркасі, нейлоновий кап-плай
Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для сегмента ведучих шин за рахунок жорстких блоків і термостабільного компаунду
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора TRD09 — це тяговий ненаправлений дизайн із масивними блоками, з’єднаними жорсткими перемичками. Широкі поздовжні канавки формують стабільну дренажну мережу для відведення води та грязьової каші, а поперечні прорізи під кутом створюють додаткові зчіпні кромки на старті та при гальмуванні. Відкриті плечові зони полегшують захват на пухкому ґрунті й сприяють очищенню бігової доріжки. Комбінація змінного кроку блоків знижує резонансні шуми та допомагає рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту. Конструкція сприяє впевненій тязі у вологу погоду та стабільності на твердому покритті без надмірної деформації блоків.

За потреби використання взаємозамін можна розглядати діагональні позиції типу 12.00-24 у спеціальній техніці або радіальні еквіваленти 12.00 r24 та 295/80 r22.5 залежно від рекомендацій виробника транспортного засобу і типорозмірів дисків. Остаточну взаємозамінність слід підтверджувати за техданими шасі та нормами ETRTO.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD09 побудований на базі сталевого корду з контрольованою жорсткістю ниток для підвищеної несної здатності та формостійкості під динамічним навантаженням. Брекерна зона складається зі сталевих поясів, що працюють на розподіл навантаження і стабілізацію протектора, а також мінімізують проникнення каміння. Кап-плай із текстилю високої міцності фіксує брекер, приглушує нагрів і стабілізує поведінку на швидкості.

Бортова частина з багатожильними сталевими кільцями та посиленою наповнювачем зоною запобігає провертанням на ободі та витримує багаторазові монтажні операції. Боковини мають додаткові гумові шари, які перешкоджають порізам і абразивному стиранню, а внутрішній герметизуючий шар TL тримає тиск без використання камери. Розводка шарів та підбір жорсткості матеріалів сприяють ефективному тепловідведенню у тривалих рейсах, продовжуючи ресурс каркаса та підтримуючи придатність до ретреду.

Основні сфери застосування

Використання: ведуча вісь важких тягачів, самоскидів, шасі будівельної техніки у магістральних і регіональних перевезеннях, а також у змішаних умовах з виїздом на ґрунтові та щебеневі під’їзди. Може встановлюватись на сідельні тягачі для міжміських рейсів і на будівельні шасі, де потрібна тяга на твердих і злегка розмоклих поверхнях. Типові відмінності: підвищений ресурс на твердому покритті, стійкість до нерівномірного зносу завдяки жорстким блокам протектора, підтримка тягових властивостей у дощ.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Triangle TRD09 пропонує помітно нижчу вартість володіння на старті за збереження стабільної тяги у регіональному циклі.
Goodyear KMAX D – TRD09 вигідно вирізняється доступністю ретреду для оптимізації загального ресурсу каркаса з мінімальними витратами.
Continental HD3 – модель Triangle демонструє міцний каркас і відкриті плечі, що допомагають на змішаних покриттях у порівнянні з більш дорожніми преміум-варіантами.

Каркас TRD09 має сталеві пояси з міцним зв’язком з протектором, що покращує стабільність плями контакту і підтримує ретред. Боковина отримала підсилені гумові шари для опору порізам і стиранню. Протектор із масивними lug-блоками та відкритими плечима зорієнтований на тягу та самоочищення в умовах дощу та на змішаних покриттях. У той час як преміум-аналог може бути більш економічним за паливом, TRD09 забезпечує вигідний баланс між ціною і ресурсом у сегменті ведучих шин.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Загальний опис — TRD09 належить до лінійки вантажних TBR шин Triangle для ведучої осі, розрахована на інтенсивну експлуатацію в регіоні та на міжміських маршрутах.

2. Призначення — застосування на тягачах, самоскидах і шасі з потребою надійної тяги на асфальті, бетоні й твердих ґрунтах із періодичними виїздами на будмайданчики.

3. Конструкція — радіальна TL, сталевий каркас із кількома брекерними поясами для стабілізації протектора і контролю деформацій під навантаженням.

4. Боковини і борти — підсилені бокові шари з еластомерів для стійкості до стирання об бордюри та каміння; бортові кільця з багатожильного дроту забезпечують міцне прилягання до обода.

5. Компаунд — суміш з підвищеною стійкістю до стирання та термостаріння, збалансована для довгого пробігу без прискореного зносу плечових зон.

6. Протектор — тяговий lug-дизайн з кутовими поперечними каналами для зачеплення і дренажу, змінний крок блоків для зниження шуму та рівномірного тиску.

7. Експлуатаційні властивості — впевнена тяга в дощ, передбачувана поведінка на твердому покритті, стабільність під навантаженням і контрольована зупинка.

8. Економічна вигода — поєднання доступної ціни і можливості ретреду дає виграш за вартістю кілометра в автопарках при великому пробігу.

9. Універсальність — підходить для різних завдань: магістраль, регіон, змішаний цикл, коли необхідні баланс ресурсності і тяги.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціни та якості — продумана архітектура каркаса і протектора дає ресурс, близький до старших брендів, при доступній первинній вартості.
Перевага в довговічності каркаса — стійка до втоми конструкція дозволяє проводити якісний ретред і утримує геометрію під високими навантаженнями.
Помірний опір коченню — оптимізація жорсткості блоків і внутрішніх шарів зменшує втрати на деформацію, що позитивно впливає на витрату пального.

Архітектура включає сталеву кордову основу з контрольованою жорсткістю ниток, брекерні пояси з покращеним зчепленням із протектором, текстильний кап-плай для стабільності на швидкості, посилену бортову область для фіксації на ободі. Протекторна зона використовує двошарову компаундну схему: верхній шар для зчеплення і стійкості до стирання, нижній — для зниження теплогенерації. Така схема допомагає підтримувати температуру в робочому діапазоні, мінімізує ризик перегріву й подовжує строк служби корпусу.

Ключові переваги шини

Довгий пробіг та стійкість до стирання — суміші розраховані на великий кілометраж у регіональному циклі з регулярними зупинками і розгонами.
Надійне зчеплення на різних покриттях — тяговий рисунок формує численні кромки для впевненого старту і гальмування.
Посилений каркас із багатошаровою металокордною схемою — зберігає форму під навантаженням і витримує удари від нерівностей.
Профіль протектора під завдання осі — для ведучих застосовано масивні блоки і відкриті плечі, що підвищують тягову здатність і очищення.
Придатність до відновлення — міцний корпус розрахований на декілька якісних циклів відновлення протектора у сертифікованих майстернях.
Індикатори зносу — допомагають контролювати залишкову глибину і вчасно планувати заміну або ретред.
Висока тягова спроможність і вантажність — дозволяє скоротити буксування і підтримує продуктивність у важких рейсах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтеся коректного тиску відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму. Для типорозміру 315/80 r22.5 у більшості випадків робочий тиск лежить у межах 7.5–9.0 бар, але конкретні значення визначайте за таблицями навантаження виробника та рекомендаціями автовиробника. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, контролюйте різницю між парними колесами на здвоєній установці, не допускайте перекачування або недокачування. Виконуйте періодичну перестановку шин між сторонами осі для вирівнювання зношування плечей. Стежте за розвалом-сходженням і балансуванням коліс, своєчасно усувайте дефекти підвіски, що викликають нерівномірний знос. Після закінчення першого циклу експлуатації за наявності ресурсу каркаса звертайтеся до сертифікованих сервісів для ретреду, щоб знизити витрати на кілометр.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Шина стабільно працює на магістральних дорогах і регіональних маршрутах, витримує заїзди на будівельні майданчики та промислові території. У дощ дренажні канали швидко відводять воду, підвищуючи зчеплення. На сухому асфальті масивні блоки забезпечують стабільну тягу без надмірної деформації. На твердому ущільненому ґрунті відкриті плечі та поперечні канавки дають додатковий захват, а самоочищення протектора допомагає уникати залипання на вологих ділянках.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистих дисках належного типорозміру з перевіреним станом бортових полиць. Застосовуйте рекомендовані монтажні мастила, не використовуйте агресивні рідини. Після посадки бортів проведіть контрольне накачування у захисній клітці до тиску, зазначеного виробником, потім відрегулюйте робочий тиск під навантаження. На здвоєних колесах вирівнюйте тиск і стежте за однаковим зносом. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлювання повітря. Після монтажу проведіть балансування для зменшення вібрацій та рівномірного зносу. Регулярно перевіряйте наявність каміння у канавках і очищайте протектор, щоб знизити локальні удари по брекерній зоні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки жорсткості блоків і оптимізованій деформації протектора опір коченню зменшується, що у реальних умовах дає до 4–6 відсотків економії пального порівняно з зношеними шинами або невідповідним тиском.
Скорочення часу робіт: надійна тяга зменшує буксування на розгоні та підйомах, тож середня швидкість операцій і стабільність графіка покращуються, особливо у змішаному циклі.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний для ретреду, продовжує життєвий цикл та знижує витрати на кілометр за рахунок повторного використання каркаса.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L ведучу вантажну гуму за розумною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію, підберемо кількість і оперативно відвантажимо по Україні. Менеджери допоможуть з вибором під ваші умови, а логістика забезпечить швидку доставку у ваше місто.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Ми підтвердимо наявність, актуальну ціну та погодимо дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і села, до відділення або за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження товару, повну заводську гарантію, швидке відвантаження зі складу та експертну підтримку на етапі підбору і експлуатації. Працюємо з автопарками, надаємо рахунки з ПДВ і закриваючу документацію.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRD09 у розмірі 315/80 r22.5 154/151L — збалансоване рішення для ведучої осі важких вантажівок, яке поєднує тягу, ресурс і можливість багаторазового відновлення. Завдяки тяговому рисунку і посиленому каркасу гума підходить для магістрального та регіонального використання, а також виїздів на твердий ґрунт. Вона допомагає підвищити ефективність автопарку, зменшити витрати пального за рахунок коректного тиску і стабільного кочення, забезпечує стійкість та безпеку в дощ і на сухому покритті. Вибираючи цю модель, ви отримуєте довговічну шину для важких умов, яка зберігає працездатність протектора і не потребує компромісів у надійності. Оформлюйте замовлення, щоб закрити потребу парку без затримок і з вигодою.

Часті питання про шину

Чи допускається відновлення протектора TRD09 – так, каркас конструктивно розрахований на професійний ретред за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання регламентів сервісу.
Який робочий тиск підтримувати у 315/80 r22.5 на ведучій осі – орієнтуйтесь на таблиці навантаження виробника шини і рекомендації автовиробника; зазвичай у межах 7.5–9.0 бар залежно від навантаження, швидкості та конфігурації здвоєних коліс.
Чи підходить шина для змішаних маршрутів із виїздом на ґрунт – так, протектор із відкритими плечами і поперечними каналами забезпечує тягу на твердому ґрунті та сприяє самоочищенню у вологих умовах.
Яка максимальна швидкість для індексу L – індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови правильного навантаження та тиску.
Як контролювати знос і продовжити ресурс – перевіряйте індикатори зносу, підтримуйте тиск, виконуйте перестановку шин, балансування, слідкуйте за підвіскою та геометрією; у кінці циклу розглядайте ретред каркаса.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Організуємо швидку доставку по Україні. Оформлюйте замовлення — вигідні умови для бізнесу.

Характеристики

Профіль висота

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

154/151

Середня оцінка