335/80 r20 Petlas RM 910 149K вантажна гума створена для змішаного циклу експлуатації з переважанням будмайданчиків, лісовозних маршрутів і гравійних доріг, але з частими виїздами на асфальтовані магістралі. Ця покришка поєднує ресурс тривалого пробігу на твердих покриттях і впевнену тягу на зрошених, кам’янистих та ґрунтових ділянках. Завдяки збалансованому рисунку протектора, посиленому каркасу та стійким до стирання сумішам гума демонструє стабільну керованість, контрольоване гальмування, передбачувану поведінку під навантаженням і економічність у паливі. Вона пасує для різних ролей у складі автопоїзда: як кермові шини, як провідні шини на ведучу вісь, а також як шини на напівпричіп. Обирайте рішення, яке працює на результат: оформіть замовлення зараз і отримайте професійний підбір під ваш парк.
Petlas — турецький шинний виробник, що належить групі AKO, із головним заводом у Кіршехірі (Туреччина). Компанія працює з 1976 року, розвиваючи повний цикл виробництва і контроль якості для всіх сегментів: шини для вантажівок, спецшини для будівельної та кар’єрної техніки, сільськогосподарські рішення, авіаційні та легкові моделі. Ключові технології бренду включають комп’ютерне моделювання рисунків, багатошарові сталеві пояси, оптимізовані компаунди з підвищеною термостійкістю та стійкістю до розтріскування, системи stone-ejector у протекторі, а також рівномірний розподіл навантаження в плямі контакту для зменшення зносу і опору коченню. Основа портфеля — шини для вантажівок та напівпричепів, рішення для тягачів і фур, будівельний сегмент і кар’єрні вантажні шини. За поєднанням ціни та ресурсу Petlas стабільно входить у групу виробників із вигідною вартістю володіння, конкуруючи з відомими європейськими та азійськими марками завдяки сучасному обладнанню, дисципліні виробництва й активному контролю якості на кожному етапі.
шина 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна
Petlas RM 910 — це рішення, яке дає стабільний результат на складних маршрутах. Конструкція моделі створювалася під реальні умови змішаних перевезень, де чергуються асфальт, бетон, щебінь і ґрунт. Блоковий протектор забезпечує тягу на грязьових і сипких ділянках, відкриті канавки допомагають утримувати стійкість на мокрому покритті, а оптимізований каркас зменшує нагрів під час тривалого руху.
На асфальтованій дорозі покришка зберігає напрямок, точно реагує на кермо і гальмування. На ґрунті забезпечує впевнений старт і менший ризик пробуксовування. Це особливо помітно на будплощадках і при в’їзді на лісові дороги. На щебені й насипних покриттях боковини отримують підвищене навантаження — для цього передбачені посилення, що мінімізують пошкодження від гострих уламків.
Плечові зони працюють на стабільність у поворотах і маневрах, а рисунок середньої частини протектора формує широку пляму контакту, що сприяє рівномірному зносу. Підвищена жорсткість основи разом із продуманою геометрією зменшує паразитні коливання, тим самим знижуючи шум і вібрації у кабіні.
Довговічність досягається поєднанням корду з високою міцністю і термостабільного компаунду, який повільніше старіє під впливом температурних коливань і дорожньої хімії. Можливість подальшої регенерації протектора додає економічного сенсу для автопарків, де важлива загальна вартість володіння.
Чітка робота на гальмуванні, передбачуване зчеплення на мокрому, стабільність на швидкості та тяга поза дорогами — характеристики, які отримуєте із цією моделлю. Якщо шукаєте вантажні шини для змішаних умов, що не потребують компромісу між ресурсом і прохідністю, Petlas RM 910 стане вигідним вибором.
Замовляйте одразу — мінімізуйте простій техніки, скористайтеся ціною виробника та швидкою доставкою. Потрібна консультація по тиску чи ролі на осі? Наші фахівці допоможуть налаштувати комплект під ваші маршрути.
Симетричний блочно-реберний рисунок протектора поєднує масивні плечові елементи і зчепні блоки у центрі з трьома-чотирма поздовжніми каналами водовідведення. Межблокові прорізи виконані під різними кутами, формуючи велику кількість гострих кромок для зачепу на ґрунті та щебені. Відкриті плечові пази сприяють самоочищенню — грязь і дрібні камені швидше виштовхуються під час обертання колеса. Присутні камневиштовхувачі, що не дають уламкам щільно заклинюватись між блоками і шкодити каркасу. Така геометрія забезпечує компроміс між зчепленням у полі та стабільністю на шосе, а також рівномірний розподіл тиску у плямі контакту для зменшення хвильового зносу.
Паралельні (взаємозамінні) розміри:
Каркас побудований на базі сталевого брекера з кількома шарами металокорду, що рівномірно розподіляє навантаження та протидіє ударним впливам. Текстильні підсилення в зоні боковин утворюють амортизаційний пояс і захисний бар’єр від порізів об каміння та залізобетонні кромки. Бортове кільце виконано з високоякісної сталі для щільної посадки на обід і стійкості до мікропровертання під крутним моментом. Компаунд протектора має підвищену еластичність за низьких температур і потрібну жорсткість на спекоті, що зменшує прискорений знос. Заокруглені переходи між зонами протектора і плечима прибирають концентрацію напружень, покращуючи довговічність. Система канавок із різною глибиною в центрі та плечах дає одночасно відведення води і бруду та контроль у повороті без надмірного перегріву бігової доріжки.
Тиск підбирається під вісь, масу і покриття. Для шосейного режиму рекомендовано дотримуватися значень, що забезпечують рівномірний знос і стабільність — зазвичай у діапазоні 7.5–9.0 бар залежно від навантаження й ролі на осі. На розмоклих ділянках допускається короткочасне зниження тиску для збільшення плями контакту, якщо конструкція коліс і політика безпеки автопарку це передбачає; після повернення на асфальт тиск слід відновити. Регулярно контролюйте залишкову глибину протектора і стан боковин, уникайте руху з тривалим перезавантаженням та зупинок з внутрішнім перегрівом.
Ротація між осями кожні 10–15 тис. км допоможе вирівняти знос. Дотримуйтесь рекомендованого моменту затяжки кріплення коліс, застосовуйте калібрований інструмент і перевіряйте геометрію підвіски. Для змішаних маршрутів корисно мати програму сезонного огляду: балансування, інспекція бортів, очищення посадочних місць, перевірка цілісності корду після інцидентів.
Рисунок забезпечує роботу в дощ, на мокрому асфальті, на трамбованому ґрунті, сипких насипах і щебеневих дорогах. Плечові блоки тримають бічне зчеплення під час маневрування на будмайданчику, центральні ребра стабілізують рух при швидкому темпі на трасі. Самоочищення дозволяє не втрачати тягу після виїзду з грязьових зон на тверде покриття.
Монтаж виконується лише на чисті диски з цілими бортовими полицями. Використовуйте рекомендовану мастильну пасту для посадки. При першому накачуванні дотримуйтесь правил безпеки — клітка для безпеки, дистанційна подача повітря, поступове піднімання тиску. Перевірте герметичність вентиля і стан ущільнювальних кілець. Для багаточастинних ободів — жорстке дотримання інструкцій виробника дисків (послідовність складання, момент затяжки, інспекція стопорних кілець).
Робочий тиск визначається за таблицями навантаження/тиску виробника. Не знижуйте тиск нижче мінімально дозволеного для конкретної маси осі. Після роботи на низькому тиску обов’язково доведіть параметри до шосейних значень. Регулярно вимірюйте холодний тиск і відстежуйте підвищення температури в дорозі.
Спеціально створена для важких автівок і розрахована на інтенсивну експлуатацію на різних покриттях. Комплект демонструє високу міцність структури й передбачувану поведінку в складних умовах.
Опис характеристик моделі та бренду
RM 910 належить до лінійки змішаного застосування Petlas для вантажних автомобілів і спецшасі, де важливі тяга поза дорогами й стійкість на асфальті. Модель орієнтована на будівельні компанії, лісове господарство, комунальні служби та перевізників, що часто з’їжджають із траси на ґрунтові дороги.
Основне призначення — робота в умовах on/off-road: асфальт, бетон, щебінь, глина, суглинки, розмоклі колії. Застосовується на кермових і ведучих осях, а також на причепних осях напівпричепів залежно від завдання.
Конструкція радіальна, виконана на базі сталевих брекерів із багатошаровим каркасом; кількість шарів підібрана для досягнення балансу між ударостійкістю та гнучкістю плями контакту.
Боковини мають додаткові текстильні підсилення і резинотки, що зменшують ризик розшарування та локальних порізів. Бортова частина — із посиленим сталевим кільцем для стабільної посадки на обід.
Компаунд протектора стійкий до стирання, вигоряння та мікротріщин, містить пакет технологічних добавок для уповільнення старіння і стабілізації властивостей при перепадах температур.
Рисунок — блочно-реберний; глибина та кутові прорізи підібрані для комбінованої тяги й стабільності. Самоочищення відпрацьоване за рахунок відкритих плечових зон і системи камневиштовхувачів.
Експлуатаційні переваги включають спокійний рух на трасі, передбачувані гальмування і повороти, а також впевнений прохід на розбитих під’їздах до кар’єрів і в межах будмайданчиків.
Економіка володіння покращується завдяки довгому ресурсу та можливості відновлення; знижений опір коченню порівняно з типовими «кар’єрними» рисунками допомагає зменшити витрату пального.
Універсальність моделі дозволяє використовувати її у складі різних автопоїздів — як шини для тягача, як шини на фуру з причепом або напівпричепом, а також на спецшасі з повним приводом.
Потрібно рішення вже сьогодні? Замовте 335/80 r20 Petlas RM 910 149K — доставимо оперативно, надамо гарантійні документи і рекомендації щодо тиску під ваші умови.
Petlas як бренд забезпечує контроль якості на підприємстві в Туреччині; використання сучасних ліній і випробувального обладнання гарантує відповідність міжнародним вимогам.
Підсумок: RM 910 — робочий інструмент для змішаних покриттів з акцентом на ресурс, тягу й стабільність. Оформляйте замовлення зараз — вигідна ціна, пряма поставка, підтримка спеціалістів.
Модель використовується на повнопривідних вантажівках, самоскидах, комунально-будівельній техніці, пожежно-рятувальних шасі, лісових автомобілях та сервісних машинах кар’єрів і промислових майданчиків. Добре підходить як для місько-периферійних маршрутів, так і для регіональних поїздок зі з’їздом на ґрунт. Ширина 335 мм і профіль 80% формують витривале колесо з широкою плямою контакту, що зберігає контроль та тягу у розмаїтті покриттів.
Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:
Список техніки:
В основі — багатошаровий корд, що працює на тривалі навантаження і короткі ударні піки. Сталеві пояси формують стабільну опору протектору, мінімізуючи локальний перегрів. Боковини мають додаткові гумові накладки в зонах ризику, а бортові кільця розраховані на високі моменти при рушанні на сипких поверхнях. Внутрішній шар виконано з матеріалу з низькою газопроникністю для збереження тиску. Геометрія плечового пояса заокруглена, що позитивно впливає на знос і керованість у повороті. Склад компаунду містить сажу з підібраною дисперсією для поєднання міцності і теплопровідності, що стабілізує температуру в зоні контакту.
У порівнянні з конкурентами:
Каркас RM 910 розрахований на відновлення, корди — сталеві, боковини посилені; протектор — блочний, з камневиштовхувачами. Така архітектура дає надійність у ваших робочих циклах при розумній вартості кілометра.
Плануйте ротацію між осями і дотримуйтесь однакового тиску в парі коліс. Для кермових осей важливі балансування та перевірка кутів встановлення. На ведучих — стежте за синхронністю зносу ліворуч/праворуч. На причепних — контролюйте стан підшипників і геометрію, щоб уникнути косого стирання. Після роботи в цементному пилу чи на кар’єрі — промивання протектора для видалення агресивних частинок. Не допускайте тривалої стоянки на розмоклих ділянках із повним завантаженням, щоб не перевантажувати боковини.
Висока вантажопідйомність — впевнено переносить маси вантажів і причепів, зберігаючи стійкість автопоїзда. Зносостійкість — сучасний компаунд підтримує великий ресурс у щоденній роботі. Економічність — зменшений опір коченню допомагає скоротити витрати пального на маршруті. Контакт з дорогою — протектор забезпечує чіпкість на мокрій дорозі, твердому щебені та ґрунті. Універсальна роль — однаково корисна на трасі, будмайданчику та при під’їздах до кар’єрів. Посилена основа — корпус захищає від проколів і порізів під час руху по складних покриттях. Збереження форми — геометрія не «пливе» під час тривалих і навантажених поїздок. Комфорт і безпека — приглушені вібрації, краща керованість і передбачуваність на курсі. Довговічність — розрахована на значні пробіги у важкому циклі.
Перед монтажем перевірте диск: відсутність корозії в зоні борту, цілісність стопорних елементів (для розбірних ободів), чистота посадкових полиць. Використовуйте монтажні ложа і пасту; не застосовуйте масла і нецільові мастила. Накачування — тільки в безпечній клітці, персонал у зоні безпеки. Після монтажу — контроль биття і герметичності, перевірка вентиля.
Тиск встановлюють за таблицями виробника під навантаження на вісь. Контролюйте холодний тиск щодня, а під час тривалого рейсу — періодичний контроль температури. При роботі в полі допускайте тимчасове зниження тиску лише у регламентних межах, із подальшим відновленням параметрів для руху трасою.
Обираючи наш інтернет-магазин, ви отримуєте оригінальну продукцію з офіційною гарантією, професійну консультацію і швидку логістику. Доставка по Україні здійснюється службами Нова Пошта, Делівері, САТ — оберіть зручний варіант. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки. Хочете купити недорого і без затримок? Оформіть замовлення зараз — вигідна ціна, підтверджена наявність, гарантійна підтримка.
Використання даної шини дозволяє скоротити витрати:
Результат — нижча собівартість кілометра при стабільно високій продуктивності. Замовляйте зараз — отримайте вигоду з першого рейсу.
Замовте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Отримайте доставку протягом 24 годин. Оформіть замовлення — знижки для господарств та автопарків. Підберемо тиск і роль на осі під ваші маршрути, щоб колесо працювало ефективніше кожного дня.
Плануйте маршрути з урахуванням покриттів: на шосе підтримуйте номінальний тиск, на ґрунтах — працюйте в рамках дозволеного тимчасового зниження. Не допускайте тривалого простою із повним завантаженням на нерівному ґрунті. Своєчасно очищайте протектор від налиплого цементу або глини. Ротація і контроль кутів сходження дають рівний знос і довший ресурс. Використовуйте якісні клапани і слідкуйте за їх станом — це простий спосіб зберегти стабільний тиск і ресурс.
Придбати цю високоякісну покришку можна в нашому інтернет-магазині. Ми працюємо напряму з виробником і офіційними дистриб’юторами. Доставка — Нова Пошта, Делівері, САТ, у зручне відділення або на адресу. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку або післяплата. Потрібен рахунок і документи для бухгалтерії? Надсилаємо в день замовлення. Зателефонуйте чи залиште заявку — менеджер підкаже, які шини вантажні краще підійдуть саме для ваших маршрутів: шини для вантажівок у міському циклі, шини на фуру для міжміських поїздок, шини для тягача під напівпричіп, кермові шини для точної керованості або кар’єрні вантажні шини для важкого рельєфу. Поспішайте: вигідна ціна на складі — обмежена партія.
Ця модель поєднує стабільність на трасі та впевнену тягу на ґрунті. Вона створена для змішаних умов, де потрібні міцний каркас, стійкий компаунд і продуманий рисунок. Підійде для повнопривідних шасі, будівельних і комунальних машин, лісових авто та спеціальних надбудов на базі Unimog. Вона гарантує прогнозовану керованість, контрольоване гальмування, захист від пошкоджень на складних покриттях і можливість відновлення корпусу. Ви отримуєте підвищену ефективність роботи техніки та зниження витрат на паливо, довговічність експлуатації у важких умовах, менший вплив на структуру ґрунту завдяки ширшій плямі контакту, більшу стійкість і безпечнішу поведінку транспортного засобу. Оберіть рішення, яке працює щодня: оформіть замовлення і отримайте професійну підтримку з підбору та встановлення.
RM 910 доречна як кермові шини для стабільності і точного курсу, як провідні шини для тяги у змішаних умовах і як шини на напівпричіп для рівномірного зносу на різних покриттях. Для спецпроєктів зверніть увагу на посилені вантажні шини та кар’єрні вантажні шини Petlas — ми допоможемо підібрати комплект під завдання.
Замовте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Оформіть у два кліки — доставка протягом 24 годин. Потрібні декілька комплектів для автопарку? Оформіть замовлення — знижки для господарств і перевізників. Ваше нове колесо вже на складі: телефонуйте або залишайте заявку.