Sunfull — торговельна марка групи Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних виробників повностальних шин Китаю. Компанія спеціалізується на TBR-продукції для комерційного транспорту, дотримується міжнародних стандартів випробувань і контролю якості, постачає шини у понад 100 країн.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: повностальний каркас зі сталевим брекером, компаунди з підвищеним вмістом синтетичного і натурального каучуку для стійкості до стирання, багатошарові боковини з антикрекінговими добавками, камневиштовхувачі у поздовжніх канавках, оптимізація опору коченню за рахунок реберної архітектури протектора та змінного кроку ламелей.
Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси та напівпричепи; магістральні, регіональні, будівельні та змішані умови експлуатації залежно від лінійки.
Рейтинг бренду: стабільно входить до групи провідних китайських виробників TBR, конкурує у сегменті надійних бюджетних і середньоцінових рішень, поступаючись за преміальними опціями лідерам ЄС та США, але виграючи співвідношенням вартості та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіональних та магістральних маршрутів, акцент на рівномірному зносі та тязі.
315/70 r22.5 — рульова для далекобійних перевезень з пріоритетом паливної економічності.
295/80 r22.5 — універсальна для передньої або ведучої осі, змішаний цикл доставки.
295/60 r22.5 — рульова вісь для автопоїздів з низькою посадкою, стабільність і чіткість курсу.
385/55 r22.5 — причіпна гума під знижений кліренс і аеродинамічні кузови, рівномірний знос на шосе.
425/65 r22.5 — кермова на будівельні шасі, підвищена вантажомісткість та міцні боковини.
12.00 r20 — ведуча для важких умов, посилений каркас для змішаного покриття.
13 r22.5 — універсальна для будівельної техніки, компроміс між комфортом і витривалістю.
275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, пильність керування у щільному трафіку.
11 r22.5 — класичний розмір для тягачів і причепів, збалансований ресурс у різних умовах.
385/65 r22.5 — причіпна для важких напівпричепів, тривалий пробіг і стійкість до нерівномірного зносу.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Sunfull HF710TX 160K

Виробник шини: Sunfull
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів для регіональних і магістральних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HF710TX
Ширина шини: 385 мм
Висота профілю шини: 65 %
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1070 мм (номінальний за ETRTO)
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: не застосовується для цього типу TBR
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне повностальне виконання
Малюнок протектора шини: симетричний реберний, ненапрямлений; глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: близько 73 кг (можливі незначні відхилення залежно від партії)
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; повностальний корд і сталевий брекер; пластифікатори, смоли, сірка, борти зі сталевими кільцями
Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким ребрам і стабілізуючим місткам
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HF710TX виконано у симетричній реберній конфігурації з п’ятьма масивними доріжками. Центральне ребро суцільного типу відповідає за курсову стійкість, сусідні доріжки мають зигзагоподібні канавки для чіткого зчеплення і відведення води. Поздовжні канали розширені до плечових зон для швидкого дренажу; поперечні мікроканавки і варіативний крок ламелей зменшують шум і пригнічують резонанс. Плечові блоки зміцнені перемичками, що стабілізують елементи та перешкоджають пилінг-зносу на тандемних осях.

Розподіл жорсткості по ширині протектора вирівнює контактну пляму і мінімізує пилкоподібне стирання. Параболічна форма канавок допомагає виштовхувати дрібні камінці, знижуючи ризик утворення тріщин. На вологому покритті геометрія пазів створює безперервні шляхи для води, скорочуючи довжину гідроклина, а на твердому асфальті тверді ребра забезпечують точні реакції на зміну навантаження. Для цього розміру взаємозамінних діагональних варіантів у шосейному сегменті не передбачено; рекомендоване використання саме радіальної 385/65 r22.5 у причіпній позиції.

Конструктивні особливості шини

Основу HF710TX формує повностальний каркас з багатошаровим сталевим кордом, який рівномірно розподіляє навантаження і зберігає геометрію під високим тиском. Брекерний пакет із двох сталевих поясів підвищує жорсткість зони протектора і захищає від пробоїв знизу. Бортові кільця з високовуглецевої сталі стабільно фіксують шину на диску, мінімізують мікропровертання і втрати тиску. Боковини армовані додатковими шарами для кращого опору порізам і пошкодженням при контакті з бордюрами, а теплообмінний шар під протектором відводить надлишкове тепло від найбільш навантажених зон, зберігаючи властивості компаунду.

Основні сфери застосування

Експлуатація на осях напівпричепів у магістральних і регіональних перевезеннях, у тому числі на шасі цистерн, тентованих, ізотермічних і самоскидних кузовах; вирізняється витривалістю на асфальті й бетономішаних покриттях та рівномірним зношуванням у довгих рейсах.

Список техніки:

Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO
Krone — Profi Liner, Cool Liner
Kögel — Cargo, Mega
Wielton — NS Curtain, NW Tipper
Schwarzmüller — SPA, S1
Kässbohrer — Maxima Curtainsider, T Series
Benalu — Optiliner, BulkLiner
Feldbinder — Silo Trailer TSA
Bodex — KIS, KJD
MEGA — MegaLight, MegaMaster
TIRSAN — T.SCS, T.STS
Fliegl — SDS, TSK
CIMC — Skeletal, Curtain
Koegel — SN24, Cargo Rail
LT Trailer — Curtainsider, Isothermal

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun ST716 – HF710TX демонструє більш м’яку реакцію на стики завдяки оптимізованій жорсткості плеча.
Goodyear KMAX T – виграє у вартості володіння у бюджетному сегменті при збереженні впевненої стабільності на шляху.
Michelin X Multi T2 – пропонує прийнятний компроміс за ціною при достатній довговічності каркаса з можливістю повторного відновлення.

Каркас Sunfull містить повностальний корд із щільним переплетінням, що на практиці дає надійну основу для регрувінгу і подальшого відновлення. Боковини посилено протиударними шарами, які зменшують ризики при контакті з бордюрами; у преміальних аналогів додаткові компаунди можуть забезпечувати ще вищу тріщиностійкість, проте HF710TX підтримує баланс ціни і захисних властивостей. Протекторна частина виконана в класичній реберній геометрії з камневиштовхувачами, що близько до рішень старших брендів; при цьому стабілізатори між плечовими блоками у Sunfull зосереджені на стримуванні пилкоподібного зносу у тандемних конфігураціях.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HF710TX — причіпна вантажна гума лінійки для шосейних і регіональних умов, спроєктована для напівпричепів з високою масою вантажу.
2. Застосування: магістралі, об’їзні, міські під’їзди до логістичних хабів; доречна для тентованих, рефрижераторних, силосних і самоскидних напівпричепів.
3. Конструкція: радіальна, повностальна; багатошаровий каркас із посиленим брекером для стабільної плями контакту.
4. Боковини і борти: підвищена жорсткість у зоні бортів, ударостійкі боковини з антиозонантами для збереження еластичності.
5. Компаунд: зносостійка суміш, стійка до мікророзтріскування та термічного старіння під довготривалими навантаженнями.
6. Протектор: rib-конфігурація, глибина близько 16 мм, ламелі зі змінним кроком, полегшене відведення води і бруду.
7. Експлуатаційні плюси: стабільність на трасі, передбачувана поведінка у дощ, менший ризик хвилястого зносу на тандемних осях.
8. Економіка: завдяки зменшеному опору коченню знижується витрата палива автопоїзда, а можливість регрувінгу продовжує строк служби.
9. Універсальність: підходить до широкої номенклатури напівпричепів, працює стабільно у різних температурних діапазонах.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості та ресурсу забезпечує відчутну економію для автопарку без втрати надійності.

Посилений каркас виділяється витривалістю до динамічних навантажень і багатоциклової експлуатації.

Оптимізований опір коченню сприяє помітній паливній економічності у дальніх рейсах.

Каркас HF710TX побудований на повностальних шнурах, що формують міцний фундамент для протектора. Брекерні пояси стабілізують контактну зону, зменшуючи деформацію під тиском; борти з армованими кільцями гарантують щільну посадку на диску. Бокові стінки посилені еластомерними компаундами для демпфування ударів і захисту від порізів, а протекторна частина спирається на термостабільний шар, який відводить тепло і підтримує форму під навантаженням.

Ключові переваги шини

Підвищений ресурс: твердий протекторний компаунд дає змогу долати великі пробіги без прискореного стирання.

Стабільне зчеплення: упевнене тримання колії на сухому та вологому покритті за будь-якого завантаження причепа.

Міцна основа: багатошаровий сталевий корд витримує ударні та бокові навантаження.

Профіль під причіп: рівномірний контакт і прогнозований знос на багатовісних конфігураціях.

Відновлюваність: конструкція дозволяє повторне нарізання та відновлення протектора за стандартною технологією.

Контроль зносу: індикатори у канавках допомагають своєчасно планувати сервіс.

Тягові можливості і вантажомісткість: ефективна передача навантаження, менше пробуксовок у дощ і на пилуватому асфальті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для отримання максимального ресурсу підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження осі та рекомендацій виробника техніки. На тандемних і трьохвісних осях напівпричепів зазвичай застосовують діапазон 7.5–9.0 бар; для повної маси рекомендований тиск ближчий до верхньої межі, для порожнього руху допустиме зниження в межах, затверджених виробником. Регулярно перевіряйте температуру боковин після тривалого руху у спеку; перегрів означає недостатній тиск або перевантаження. Дотримуйтеся інтервалів перестановки по осях напівпричепа, щоб усунути різницю у зносі. Балансування коліс після монтажу і періодично надалі зменшує вібрації і подовжує життя підшипників і підвіски. Слідкуйте за геометрією осей і розвалом-сходженням; неправильна геометрія пришвидшує пилкоподібний знос ребер. Уникайте тривалих розворотів на місці під навантаженням і різких зачепів об бордюри. Використовуйте клапани високого тиску і перевіряйте їхні ковпачки на герметичність. Дотримання швидкісного індексу K та індексу 160 є обов’язковим для безпеки.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Sunfull HF710TX 160K Причіпна вантажна шина

Шина стабільно працює на асфальті та бетоні, демонструє надійність у дощ і після дощових злив завдяки системі дренажних каналів. На ущільненому ґрунті під’їзних проммайданчиків зберігає керованість за рахунок жорстких ребер. На вологому твердому ґрунті плечові зони не схильні до надмірного підрізання за умови зваженого керування і коректного тиску. Для тривалих маршрутів у спекотну пору доби слід контролювати температуру і не перевищувати допустимі навантаження.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски, перевіряючи стан бортових полиць і відсутність задирок. Використовуйте мастило для бортів, сумісне з гумою, не застосовуйте олії, що руйнують компаунд. Бортові кільця мають рівномірно сісти на полицю; перше накачування здійснюйте у кліті безпеки. Після посадки випустіть повітря, повторно накачайте до робочого значення — це вирівнює напруження у каркасі. Не перевищуйте тиск, допустимий виробником диска і шини. Демонтаж ведіть лише спеціалізованим інструментом, не допускаючи пошкодження бортових зон. Після 50–100 км обов’язково перевірте тиск, дотяжку кріплення та відсутність витоків.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки реберній геометрії та жорстким місткам опір коченню знижується до 5% порівняно з типовими причіпними шинами попередніх поколінь.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому асфальті зменшує пробуксовки при маневрах на рампах, що прискорює заїзди та виїзди з логістичних вузлів.
Менше витрат на обслуговування: довговічний повностальний каркас дає можливість регрувінгу і подальшого відновлення, подовжуючи строк служби комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Sunfull HF710TX 160K Причіпна вантажна шина за конкурентною вартістю у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте експертну консультацію та оперативну відправку по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і селища, на відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, прозора логістика, швидка комплектація замовлень, технічний супровід та рекомендації щодо монтажу і подальшої експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна витривала причіпна вантажна гума з довгим ресурсом і передбачуваною поведінкою у змінних погодних умовах, 385/65 r22.5 Sunfull HF710TX 160K — практичний вибір. Модель поєднує міцний каркас, рівномірний знос і помірний опір коченню, що підвищує ефективність перевезень, допомагає знизити витрату палива і підтримує стабільність автопоїзда. Для напівпричепів тентованого, рефрижераторного, силосного або самоскидного типу ця шина забезпечує впевненість у щоденній роботі, зберігаючи надійність у важких умовах і дозволяючи планувати витрати на шини завдяки можливості регрувінгу та відновлення.

Часті питання про шину

Чи підходить 385/65 r22.5 Sunfull HF710TX 160K для всесезонного використання? – Так, модель розроблена як всесезонна для шосейних і регіональних умов з упором на водовідвід та рівномірний знос.
Яке максимальне допустиме навантаження на одну шину з індексом 160? – До 4500 кг у одиночній конфігурації, за умови дотримання рекомендованого тиску і швидкісного індексу.
Чи підтримує каркас регрувінг та відновлення протектора? – Повностальний каркас шини допускає повторну нарізку та відновлення, якщо процедуру виконує сертифікований сервіс із дотриманням технічних норм.
Який робочий тиск рекомендовано для напівпричепів? – Конкретне значення залежить від навантаження осі та рекомендацій виробника техніки; на практиці використовують діапазон близько 7.5–9.0 бар з обов’язковим контролем температури і зносу.
Чи є у шини напрямна стрілка для монтажу? – Протектор HF710TX ненапрямлений, тож монтаж здійснюється без обмеження щодо напрямку обертання; важливо дотримуватися стандартів посадки на диск та герметичності.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Доставка у найкоротші терміни по Україні. Оформлюйте заявку — надаємо знижки для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

160

Радіус

22.5

Індекс швидкості

Бренд

Sunfull

Модель

HF710TX

Профиль висота

Самозаклеювання

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТЗ

Причіпна вантажна шина

Шип

Ширина

385

Шумоподавлення

Середня оцінка

0.0

На підставі 0 відгуків

+38 (050) 152-50-50