Advance — торговельна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найбільших виробників вантажних шин у Китаї. Бренд спеціалізується на шинах для магістральної, регіональної та будівельної техніки, поєднуючи сучасний компаунд, грамотну геометрію протектора та посилений каркас, придатний до відновлення протектора.

Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Guizhou Tyre Co., Ltd. (Advance, Samson, ChaoYang Industrial lines)
Технології бренду: енергозберігальні гумові суміші з низьким тепловиділенням, багатошарові кордові пакети, cap/base-компаунди, гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання, 3D-ламелі для керованості на вологому покритті, протидеформаційні ребра в плечах
Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи, автобуси, техніка для будівництва й комунальної сфери, робота на трасі, у місті та на змішаному покритті
Рейтинг бренду: стабільний середній+ сегмент із відмінною вартістю володіння; у класі бюджет/міжнародний — конкурент Hankook, Sailun, Linglong, Giti; за престижністю поступається преміум-брендам Michelin, Continental, Goodyear, проте демонструє привабливе співвідношення ресурсу та ціни

Інші розміри шин, вироблених брендом

385/65 r22.5 — причіпна/універсальна вісь, далекобійні перевезення на твердому покритті
315/80 r22.5 — ведуча та рульова вісь, магістраль/регіон, висока вантажопідйомність
315/70 r22.5 — рульова/ведуча, міжнародні рейси та регіональна логістика
385/55 r22.5 — рульова/причіпна, низький профіль для стабільності і економії палива
435/50 r19.5 — причіпна, мегатрейлери з низькою вантажною висотою
445/45 r19.5 — причіпна, для великооб’ємних напівпричепів
295/80 r22.5 — рульова/ведуча, універсальне застосування
275/70 r22.5 — рульова, міські та приміські перевезення
13 r22.5 — універсальні/кар’єрні застосування для змішаного покриття
12 r22.5 — рульова/ведуча, регіональні маршрути
11 r22.5 — рульова/ведуча, змішані умови
265/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотоннажних авто
245/70 r19.5 — рульова для дистрибуції «останньої милі»
205/75 r17.5 — рульова/причіпна для легких вантажів і міських рейсів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r19.5 Advance GL251T

Виробник шини: Advance
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: причіпні та напівпричіпні осі вантажних автопоїздів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: GL251T
Ширина шини: 385 мм
Висота профілю шини: 55%
Зовнішній діаметр шини: ≈ 920 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, TL — безкамерна конструкція
Малюнок протектора шини: стрічковий (rib), ненаправлений, збалансована глибина для рівномірного стирання
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: ≈ 45 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий брекер; металокорд у каркасі; масла/смоли та антиозонові добавки
Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок холодостійкого компаунду та вузьких канавок
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

GL251T використовує стрічкову геометрію з декількома суцільними ребрами по центру і стабілізаційними блоками в плечах. Крок канавок підібраний так, щоб розсіювати воду без надмірних втрат площі контакту: поздовжні дренажні канали середньої ширини, поперечні канавки — короткі, з тупими кутами входу в дорожній шар. Така форма перешкоджає краєвому зрізу в плечах і вирівнює напругу в зоні, що традиційно піддається «пилообразному» зносу у причіпних шин.

Ламелізація — дрібна, розташована під невеликим кутом до напрямку руху, допомагає підтримувати мікрозчеплення на мокрому асфальті. Жорсткість центральних ребер збалансована, щоб не допускати «рибання» (saw-tooth) під гальмуванням, а плечові сегменти мають додаткові перемички для рівномірного розподілу тиску. На вологому покритті вода виводиться поздовжніми каналами, на твердому — ребра працюють як суцільні напрямні, стабілізуючи курс. Для заміни допускаються суміжні розміри в аналогічному форматі: діагональні — 13-19.5; радіальні — 385/55 r19.5 (переважний варіант для сучасних причепів).

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на металокорді з високою міцністю на розтяг для роботи під великою осьовою масою. Брекер — багатошаровий сталевий пакет з оптимізованим кутом укладки ниток, що підвищує стійкість до проникнення гострих предметів і захищає від ударних навантажень. Бортові кільця виконані з міцного дроту з антикорозійним покриттям, забезпечують щільну посадку на полицю обода при безкамерній експлуатації. Боковини — з антиозоновими добавками для захисту від розтріскування, мають захисні «щитки» проти тертя об борти борта-причепа й стиків рамп. Тепловідведення реалізовано через низькогістерезісну гуму в плечовій зоні і теплові «вікна» в масиві протектора, що зменшує накопичення температури на високих швидкостях.

Основні сфери застосування

Напівпричепи та причепи для магістральних рейсів Ставляться на причіпні осі автопоїздів; вирізняються стабільністю курсу та рівномірним стиранням на шосе й у міській експлуатації.
Міжнародна та регіональна логістика Оптимальний вибір для довгих плечей доставки з частими завантаженнями/розвантаженнями; міцний каркас зберігає форму при тривалій стоянці під вантажем.
Рефрижераторні й тентовані напівпричепи Забезпечують стабільність кузова при маневрах, знижують ризик бічного зсуву на дощовому покритті.
Міська дистрибуція на низькопрофільних платформах Покращене керування на малих радіусах поворотів і під час докування до рамп.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Hankook SmartFlex TH31 – GL251T пропонує більш привабливу вартість за кілометр за умов інтенсивної міської логістики.
Goodyear KMAX T GEN-2 – модель Advance вирізняється нижчою початковою ціною за збереження придатності до ретридингу.
Sailun S668 – GL251T демонструє більш рівний знос плечей у міських маневрах на тісних рампах.

Каркас GL251T — металокорд високої щільності, розрахований на повторний накат; боковини мають підсилені зони проти порізів бордюрів. У порівнянні з преміум-брендами компромісом є трохи вища жорсткість на дрібних нерівностях, зате протекторна стрічка з щільними центральними ребрами забезпечує рівне стирання й стабільність курсу. Плечі зміцнені перемичками, що обмежують «сходинку» на краях — важливо для причепів із частими поворотами в місті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. GL251T — причіпна вантажна гума з лінійки Advance для магістральних і регіональних перевезень, сумісна з низькопрофільними платформами.

2. Використовується на причіпних і напівпричіпних осях у межах міста, на автомагістралях і при змішаних маршрутах.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий брекер стабілізує пляму контакту під навантаженням.

4. Боковини підсилені проти бічних ударів і стирання; бортові кільця забезпечують щільну фіксацію на ободі.

5. Компаунд знижує стирання, протидіє мікророзтріскуванню та старінню в УФ-випромінюванні.

6. Протектор — rib-профіль з ущільненими центральними ребрами, оптимізованою глибиною й короткими поперечними канавками для контролю на мокрому.

7. Переваги в роботі: рівномірне зношування, стійкий рух прямо, надійність на вологій дорозі.

8. Економіка: зменшений опір коченню та можливість відновлення протектора скорочують витрати автопарку.

9. Універсальність: підходить для тентів, рефів, платформ і міських трейлерів низької посадки.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: відмінний вибір для прагматичних автопарків.
Каркас витриваліший у своєму класі: зберігає геометрію при тривалій стоянці під завантаженням.
Помітна економія пального: дорожній шар з низькими втратами на деформацію зменшує опір коченню.

Усередині — металокордова основа з ретельно підібраними кутами укладання ниток, багатошаровий брекер, борти з антикорозійним дротом і гумою підвищеної твердості у посадковій зоні. Боковини — еластичні, але з посиленими зонами, що протистоять пошкодженням від контактів із док-бордами. Протектор — cap/base: верхній шар відповідає за зчеплення та знос, нижній — за тепловідведення й стабільність.

Ключові переваги шини

Витривалий протектор: ресурс, розрахований на довгі пробіги без прискореного стирання плечей.
Надійний контакт із покриттям: впевнене тримання траєкторії в дощ і за високих температур.
Міцний каркас: багатошаровий металокорд протистоїть ударам і перевантаженням.
Розумний дизайн для причіпної осі: рівномірний знос без хвиль і «пилочок».
Придатність до відновлення: корпус розрахований на повторний накат протектора.
Контрольованість ресурсу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротації коліс.
Тяговий потенціал і вантажний запас допомагають підтримувати темп роботи без простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся таблиці навантаження/тиску виробника для 385/55 r19.5: для кожної маси на вісь обирайте відповідний бар з урахуванням кількості коліс. Регулярно (щонайменше раз на тиждень) перевіряйте тиск у холодній шині, геометрію (сходження/розвал осі причепа), і виконуйте ротацію ліво/право при перших ознаках нерівномірного стирання плечей. Підтримуйте чистоту обода й герметичність вентиля. Уникайте бордюрних ударів під гострим кутом, особливо з вантажем. Для збільшення ресурсу — не перевищуйте рекомендовану швидкість J (до 100 км/год), не допускайте тривалої їзди з перекачаними/недокачаними шинами, контролюйте температурний режим під час літніх рейсів. Дотримуйтеся допустимих діаметрів обода (19.5) і ширини диска, який рекомендовано виробником осі/шини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r19.5 Advance GL251T

Працює на асфальті та цементобетоні, допускається рух по якісному твердому ґрунту та бруківці. На вологому покритті поздовжні канали відводять воду, на сухому — ребра забезпечують стабільність курсу. На твердих узбіччях та плитах рамп зберігає форму завдяки посиленим плечам. Не рекомендовано для тривалих виїздів на розбиті ґрунтові дороги з гострим щебенем — це зона відповідальності кар’єрних/змішаних моделей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, справний обід рекомендованої ширини з використанням пасти для шин. Дотримуйтеся техкарти моменту затягування гайок і послідовності «зірочкою». Після монтажу — первинне накачування у кліті безпеки до робочого тиску, перевірка герметичності вентилів і бортувань. Після перших 50–100 км пробігу — контроль і доведення тиску, повторна протяжка кріплень. Робочий тиск підбирайте згідно з навантаженням на вісь і рекомендаціями Advance/виробника осі; не перевищуйте граничні значення на боковині.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки низькогістерезісному компаунду опір коченню зменшений помітно — автопарк отримує реальну паливну перевагу на магістралі.
Скорочення часу робіт: передбачувана поведінка причепа та стабільний курс означають менше коригувальних маневрів і затримок при докуванні до рамп.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос відтерміновують позапланові заміни; сумісність з ретридингом додає ще один життєвий цикл.

Оплата та доставка

Купуйте 385/55 r19.5 Advance GL251T 156J причіпну вантажну шину у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Звертайтеся зараз — організуємо професійну консультацію та відправку в найкоротші строки по всій країні. Оформіть замовлення сьогодні, щоб отримати швидке комплектування під ваш автопарк.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну вартість і погодить дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у відділення або на вашу адресу.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, оперативне відвантаження, експертні поради щодо підбору й тиску, підбір сумісних дисків і комплектів для осей.

Висновок по шині та рекомендації

385/55 r19.5 Advance GL251T 156J — зважений вибір для причіпних осей у далеких і регіональних рейсах. Модель об’єднує міцний каркас, рівномірне зношування rib-протектора й помітну економію пального. Оптимальна для тентів, рефрижераторів і міських трейлерів низької посадки. Забезпечує стабільність, безпеку маневрів і прогнозований ресурс; дає змогу знизити витрати автопарку за рахунок довговічного корпусу та можливості відновлення. Обираючи GL251T, ви підсилюєте надійність автопоїзда та тримаєте витрати під контролем — оформіть замовлення і переконайтеся на практиці.

Часті питання про шину

Чи підходить GL251T саме для причіпної осі? – Так, модель розроблена під причепи/напівпричепи: стрічковий протектор і каркас оптимізовані для навантажень на осі трейлера.
Який максимально допустимий індекс навантаження та швидкості? – 156 (до 4000 кг на шину) і J (до 100 км/год); дотримуйтесь цих обмежень у роботі.
Чи підтримує шина відновлення протектора? – Так, корпус передбачає професійний ретридинг за умови дотримання правил експлуатації та цілісності каркаса.
Який робочий тиск обирати? – Орієнтуйтесь на таблицю навантаження/тиску для 385/55 r19.5 від Advance/виробника осі; тиск задають під фактичну масу на вісь.
Чи підходить модель для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна шина для асфальтових і твердих покриттів; для складних зимових умов розгляньте спеціалізовані зимові рішення.

Зробіть практичний крок: оформіть замовлення зараз — отримайте офіційну гарантію та вигідну ціну; організуємо доставку по Україні в стислі терміни; залиште заявку — підготуємо індивідуальну пропозицію й знижки для автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

156

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

19.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Причіпна шина

Шумоподавлення

Індекс швидкості