Причіпна вантажна гума Aplus T707 у розмірі 385/65 r22.5 створена для інтенсивної експлуатації на осі напівпричепа. Реберний малюнок протектора забезпечує стабільність у смузі та передбачувану поведінку на мокрому асфальті, а посилений каркас сприяє довгому ресурсу та придатності до відновлення. Компаунд, підібраний для рівномірного стирання, допомагає зберігати геометрію протектора протягом усього життєвого циклу. Оберіть практичне рішення для вашої техніки — працюйте більше, зупиняйтеся рідше.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка вантажних і легкових шин, що належить Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Компанія спеціалізується на сучасних TBR-рішеннях для магістральної, регіональної та будівельної техніки. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними стандартами менеджменту якості та безпеки, а технологічні процеси включають високоточне змішування компаундів, роботизоване укладання корду та комп’ютеризований контроль балансу.

Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
Технології бренду: цифрове моделювання зони контакту, покращена рецептура сумішей з підвищеним вмістом натурального каучуку, сталевий брекер із нейлоновим кап-плієм, контроль однорідності через рентген та динамічне балансування; можливість відновлення протектора в більшості TBR-моделей
Призначення шин: шини для вантажних автомобілів і напівпричепів — для рульових, ведучих і причіпних осей у міських, регіональних та магістральних перевезеннях, а також для будівельної техніки
Рейтинг бренду: Aplus стабільно входить до кола впізнаваних світових виробників економічного сегмента, конкуруючи ціною та надійністю з іншими азійськими марками, пропонуючи збалансовані характеристики для великих і середніх автопарків

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні маршрути і будмайданчики
315/80 r22.5 — ведуча вісь, змішані дороги, підвищена тяга
315/70 r22.5 — рульова вісь, магістральні перевезення з акцентом на економічність
295/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та далекі рейси
295/60 r22.5 — причіпна вісь, низькопрофільні сідельні напівпричепи
385/55 r22.5 — причіпна вісь, низькопідлогові напівпричепи й рефрижератори
385/65 r22.5 — рульова вісь для важких умов та підвищених навантажень
13 r22.5 — ведуча вісь, кар’єрні та будівельні завдання
11 r22.5 — універсальна рульова/причіпна для міських і регіональних маршрутів
12 r22.5 — ведуча вісь, змішаний цикл, потреба у високій тязі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Aplus T707

Виробник шини: Aplus (Shandong Haohua Tire Co., Ltd.)
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів і повних причепів для магістральних та регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: T707
Ширина шини: 385 мм
Висота профілю шини: 65%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1072 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
Малюнок протектора шини: реберний, 4–5 поздовжніх дренажних канавок, глибина близько 16–18 мм
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: орієнтовно 70–73 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сажа, смоли; сталевий брекер, сталевий корд у каркасі, нейлоновий (каповий) захисний шар
Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізований склад і реберний рисунок
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок T707 — класична реберна конфігурація з чотирма-п’ятьма поздовжніми канавками великого перерізу, що формують широкі центральні й плечові ребра. Така геометрія забезпечує стабільний крок і рівномірний розподіл тиску у плямі контакту. Поздовжні дренажні канали прискорюють відведення води; дрібна сітка ламелей у центральній зоні покращує мікрозчеплення на вологому асфальті. Плечові зони мають посилену жорсткість, що знижує сколювання під час маневрування та розворотів на майданчиках. Рівна, безагресивна кромка блоків сприяє чистому, прогнозованому проходженню колії, зменшуючи пиління на твердому покритті.

Завдяки відносно великій глибині канавок протектор зберігає ефективність у дощову погоду, а оптимізована ширина ребер обмежує тенденцію до пилкоутворення і локального підгризання плечей на поворотах. На щільному ґрунті реберна структура зберігає контакт і не допускає надмірного копання, тоді як на мокрому асфальті швидкісні канавки працюють як дренажні колектори. Взаємозамінні розміри: для низькопрофільних причепів може використовуватися 385/55 r22.5 (радіальний варіант) у відповідній модифікації.

Конструктивні особливості шини

Каркас T707 виконаний на сталевому корді з оптимізованою щільністю нитки для контролю деформацій під великим статичним і динамічним навантаженням. У зоні протектора застосовано сталевий брекер у кілька шарів, який рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту і зменшує ризик проникнення гострих предметів. Поверх брекера розташований нейлоновий кап-плій, що стабілізує протектор на швидкості та покращує відведення тепла. Бортові кільця мають підсилений наповнювач для надійної фіксації на ободі й збереження радіальної форми під високим тиском. Боковини — з еластомерною сумішшю підвищеної міцності, яка гасить удари від бордюрів і знижує утворення мікротріщин, одночасно підтримуючи бічну жорсткість при маневрах.

Основні сфери застосування

Причіпна вісь напівпричепів у регіональній і магістральній логістиці, включно з тентованими, рефрижераторними, контейнерними та самоскидними платформами.
Встановлення на осі напівпричепів, повних причепів і візків-доллі; вирізняється довгим ресурсом на асфальті й бетоні та стійкістю до абразивного зносу на майданчиках.

Список техніки:

Schmitz Cargobull — S.KO Cool, S.CS Universal
Krone — Profi Liner, Cool Liner
Kögel — Cargo, Box
Schwarzmüller — Platform/Box, Reefer
Wielton — NS, Curtain Master
Fliegl — SDS, Reefer
Kässbohrer — K.SCS, K.SRI
Lamberet — SR2
Chereau — Inogam
Koegel — Tipper Trailer (для міцних покриттів)
STAS — tipper series
Benalu — тіперні напівпричепи
Bodex — KIS/KMN
Krone — Mega Liner (для відповідних конфігурацій осей)
Schmitz Cargobull — S.KI (експлуатація на твердих покриттях)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi T2 – Aplus T707 пропонує суттєву перевагу у вартості володіння для автопарків, яким важлива окупність при великих пробігах у стандартних умовах.
Continental Conti Hybrid HT3 – модель T707 вирізняється м’якішою політикою ціноутворення з привабливим балансом рівномірного зношування та курсової стійкості на сухому і вологому покритті.
Goodyear KMAX T – при близькій поведінці на магістралі T707 забезпечує економію стартових інвестицій і доступність при відновленні протектора на локальних шиномонтажних сервісах.

Каркас T707 має багатошаровий сталевий корд і нейлоновий кап-плій, що на практиці дає можливість до декількох циклів відновлення, тоді як у преміальних аналогів частіше реалізовані фірмові запатентовані схеми брекерів і додаткові теплові бар’єри. Боковини T707 орієнтовані на збереження форми при навантаженні і маневрах на рампах; у топових моделей зазвичай додані спеціальні компаунди для ще кращого опору озонуванню. Протектор T707 — класичний реберний для причіпної осі, що забезпечує рівномірний знос; у дорогих альтернатив можуть бути мікропрофільовані канавки та складні ламелі для вищої ефективності у вузьких погодних вікнах. Водночас T707 бере своє простою і ремонтопридатною конструкцією та доступною ціною комплектів для парків.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціни та ресурсу: за помірної вартості забезпечує стабільно високий сумарний пробіг.
Підвищена надійність корпусу: посилений каркас витримує тривалі навантаження і зберігає геометрію під час маневрування.
Помірний опір коченню: рецептура і реберний дизайн сприяють ощадливій витраті пального у стандартних режимах руху.

Основою є сталевий корд із контрольованою щільністю ниток для рівномірної деформації. Багатошаровий брекер перерозподіляє навантаження по ширині протектора, запобігаючи локальним перегрівам. Боковини — з підвищеною товщиною і ударогасною сумішшю; борти — з жорсткими кільцями і термостійким наповнювачем для стабільної посадки на ободі. Протекторна частина має нейлоновий захисний шар, що зменшує динамічне биття і підвищує стійкість на швидкості.

Ключові переваги шини

Ресурс на довгі дистанції: стійкий до стирання компаунд допомагає досягти великого сумарного пробігу без втрати керованості.
Надійне тримання дороги: збалансований контакт і фаски ребер забезпечують впевнені гальмівні характеристики.
Міцний корпус: багатошарова сталева основа витримує робочі навантаження та часті маневри.
Оптимізований рисунок для причепа: рівномірна витрата протектора і відсутність хвилеподібного зносу на плечах.
Відновлюваність: багатократне наварювання за умови дотримання технології огляду й підготовки каркасу.
Нагляд за залишком: вбудовані показники зносу дозволяють швидко оцінити необхідність заміни або перестановки.
Стійка тяга і вантажопідйомність: збереження плями контакту і дозволене навантаження прискорюють обіг рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь: для 385/65 r22.5 на причіпній осі зазвичай застосовують 8.0–9.0 бар у руховому режимі та коригують до умов завантаження і швидкості. Регулярно перевіряйте геометрію осей та стан маточин: неправильний розвал-сходження або люфт підшипників прискорюють знос плечових зон. Дотримуйтеся рекомендованих швидкісних режимів для індексу K та уникайте тривалого стояння з переповненим навантаженням на нерівних поверхнях. Періодично міняйте позиції шин у межах осі відповідно до графіка автопарку, щоб вирівняти знос. Оглядайте протектор і боковини на предмет порізів і вдавлених камінців; своєчасне видалення сторонніх предметів зменшить ризик пошкодження брекера. Для подовження ресурсу уникайте різких розворотів з великим бічним зсувом на сухому асфальті.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Aplus T707

Шина працює на міських і міжміських дорогах, промислових під’їздах, висохлому і вологому покритті, ущільненому ґрунті на логістичних терміналах та асфальтобетоні. Реберний малюнок забезпечує впевнене зчеплення під час дощу, а жорсткі плечі стійкі до стирання на рампах і в маневрових зонах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте виключно на чисті, справні ободи відповідного розміру 22.5 із затвердженим типорозміром. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після монтажу виконайте надування у клітці безпеки до посадкового тиску, перевірте герметичність і виставте робочий тиск з урахуванням фактичного навантаження. Повторну перевірку тиску проведіть через 24 години. Демонтаж проводьте на охолодженій шині, з повним стравлюванням повітря і фіксацією колеса. Дотримуйтесь моментів затягування кріплень коліс, рекомендованих виробником техніки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: реберна геометрія та оптимізований компаунд знижують опір коченню, що дає помітну економію у магістральному режимі за однакової середньої швидкості.
Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і стійкість у смузі зменшують випадки пробуксовок на вологому покритті та прискорюють маневри на рампах.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами та дозволяють планувати відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Aplus T707 164K для причіпної осі за привабливою ціною у нашому магазині — оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативну відправку по всій Україні.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділення або за адресою.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, післяплата служб доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика з нашого складу, кваліфікована підтримка при підборі і післяпродажне консультування для автопарків будь-якого масштабу.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна практична і витривала причіпна вантажна гума для інтенсивних рейсів — 385/65 r22.5 Aplus T707 164K стане вдалим вибором. Вона поєднує міцний каркас, рівномірний знос і стабільність на мокрому покритті, що важливо для тентів, рефрижераторів, контейнеровозів і самоскидів на твердих дорогах. Регулярний контроль тиску й геометрії осі підвищує ефективність, зменшує витрату пального і подовжує ресурс. Шина додає впевненості та безпеки у щоденній роботі, забезпечує стійкість на швидкості та довговічність у складних умовах розворотів і маневрів на рампах.

Часті питання про шину

Чи підходить 385/65 r22.5 Aplus T707 для всесезонної експлуатації на дорогах загального користування? – Так, модель розроблена як всесезонна для магістральних і регіональних перевезень на твердих покриттях.
Який індекс навантаження та швидкості у цієї моделі? – Позначення 164K означає до 5000 кг на шину та безпечну експлуатацію до 110 км/год при правильному тиску і навантаженні.
Чи можна відновлювати (наварювати) цю шину? – Корпус зі сталевим кордом у більшості випадків придатний до відновлення за умови професійного огляду на пошкодження та дотримання технології.
Який рекомендований робочий тиск? – Для причіпної осі в цьому розмірі зазвичай застосовують 8.0–9.0 бар, але точне значення визначайте за навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника техніки.
Де доцільно встановлювати Aplus T707? – На причіпній осі напівпричепів і причепів у регіональних/магістральних перевезеннях, де важливі рівномірний знос, стабільність у смузі та ресурс.

Зробіть замовлення вже сьогодні — отримайте вигідну ціну та офіційну гарантію; організуємо швидку доставку по Україні. Оформлюйте придбання зараз — діють спеціальні умови для автопарків; телефонуйте для індивідуальної пропозиції та підбору під ваші маршрути.

Характеристики

Індекс навантаження

164

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження