Ключова модель для осі напівпричепа, створена для інтенсивної експлуатації у логістиці, будівництві та перевезеннях по всій Україні. Забезпечує збереження ресурсу і прогнозовану поведінку у дощ, спеку та міжсезоння. Обирайте причіпну вантажну гуму для фур, щоб знизити витрати автопарку без компромісів у безпеці.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — бренд шин, що належить до портфеля виробника зі світовою дистрибуцією, виробничі потужності якого розташовані у Китаї та сертифіковані за міжнародними стандартами якості. Модельний ряд включає спеціалізовані рішення для осей тягачів, причепів і напівпричепів, із фокусом на довговічність каркасу та стабільність зносу. Продукція маркується відповідно до вимог ринків ЄС, Близького Сходу та СНД, проходить багаторівневий контроль і адаптована до умов нашої дорожньої мережі.

Країна виробництва: Китай (провінція Шаньдун; сучасні автоматизовані лінії змішування та вулканізації)
Технології бренду: сталевий брекер підвищеної щільності, нейлоновий кап-плай для термостабільності, зносостійкі компаунди з високим вмістом техвуглецю, оптимізовані плечові зони для рівномірного контакту, комп’ютерне моделювання дренажних каналів
Призначення шин: вантажні перевезення далекого і регіонального профілю; шини для рульової, ведучої та причіпної осей магістральних автопоїздів, самоскидних та контейнерних платформ, цистерн, тентів і рефрижераторів
Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент на глобальному ринку вантажних шин; популярна альтернатива преміальним маркам завдяки співвідношенню ціна/ресурс і можливості якісної ретриду

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова вісь для змішаних маршрутів, акцент на рівномірності зносу і керованості
315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень, покращене зчеплення у вологу погоду
295/80 r22.5 — ведуча/рульова, універсальне рішення для міжміських рейсів
385/55 r22.5 — причіпна, низькопрофільна для зниження центру ваги і покращення аеродинаміки
425/65 r22.5 — причіпна для підсилених навантажень на будівельних майданчиках та у кар’єрах
12 r22.5 — ведуча для старших шасі з класичними посадочними параметрами
13 r22.5 — рульова/універсальна для техніки з підвищеною вантажопідйомністю
315/60 r22.5 — рульова для міських та приміських маршрутів з обмеженням по висоті
275/70 r22.5 — ведуча для розвезення у межах міста, з упором на довговічність у режимі стоп-старт

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

Виробник шини: Onyx
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів та причепів для магістральних і регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна (M+S)
Модель шини: HO107
Ширина шини: 385 мм
Висота профілю шини: 65%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: не застосовується для цієї моделі
Тип конструкції: радіальна TL (бездискова камера не потрібна)
Малюнок протектора шини: ненапрямний, п’ятиреберний, орієнтовна глибина 16 мм
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: близько 70 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і силікатом; сталевий брекер; металокорд у каркасі; нейлоновий кап-плай
Паливна ефективність: оптимізований опір коченню (орієнтовно рівень D за європейським маркуванням у залежності від партії)
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена для автопоїздів та напівпричепів, зберігає стабільність курсу і витримує важкі режими на трасі та в регіоні.
Ресурсоємний компаунд: розрахунок на довгі пробіги, зниження абразивного спрацювання протектора на великих пробігах.
Надійний контакт із покриттям на сухій і мокрій дорозі навіть при різких маневрах.
Армований каркас: багатошарова структура забезпечує форму і витривалість під навантаженням.
Оптимізований рисунок: для причіпної осі — рівномірний розподіл тиску і чистий слід без пилкоподібного зносу.
Придатність до відновлення: корпус витримує повторне наварювання протектора.
Стійкість до перегріву влітку та стабільні властивості у тривалих рейсах.
Посилені шари конструкції
Індикатори зносу дозволяють оперативно оцінювати залишок бігу.
Компоненти суміші: натуральний/синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла і функціональні присадки.
Укріплена боковина підвищує стійкість до деформацій і розгойдування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HO107 — п’ятиреберна ненапрямна геометрія з широкими чотирма кільцевими дренажними каналами. Центральні ребра мають суцільний профіль для курсової стійкості, а проміжні — з дрібними ламелями, що прибирають водяну плівку та стабілізують пляму контакту. Плечові зони закритого типу з оптимальним кроком канавок запобігають пилкоподібному зносу, розподіляють тиск рівномірно по ширині. Конструкція канавок сприяє відводу калюжної води, знижує ризик планування, а тверді блоки по краях підвищують бічну жорсткість при маневрах і навантаженнях на поворотах.

Крок шашок і ширина каналів підібрані так, щоб протектор самоочищався від дрібного щебеню та піску, не утворюючи заклинювання каменів. Контактна поверхня зондована для стабільного розподілу тиску по всій ширині 385 мм — це зменшує плями інтенсивного стирання. На вологому асфальті рельєф канавок створює ефективні траєкторії для стоку води; на жорстких ґрунтах рисунок зберігає зв’язність, не провокуючи зриви в ковзання.

Можливі взаємозамінні рішення для специфічних шасі та умов: діагональний формат 15.0-22.5 (для окремих будівельних платформ) і радіальні конфігурації 425/65 r22.5 або 385/55 r22.5 (за умови перевірки зазорів та погодження з виробником техніки). Підбір альтернатив здійснюється індивідуально з урахуванням допустимих навантажень і геометрії арок.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевому корді з високою щільністю нитки, що гарантує стабільність геометрії під піковими вантажами на причіпній осі. Двошаровий сталевий брекер розподіляє навантаження по плямі контакту і екранує ударні імпульси від нерівностей. Кап-плай із нейлону утримує теплообмін, зменшуючи накопичення температури під час тривалої їзди влітку. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям, що зберігає герметичність у зоні посадки та протистоїть мікропроворотам на диску.

Боковини мають додаткові гумові шари, які гасять паразитні коливання та захищають від порізів кромками бордюрів і завантажувальних рамп. Тепловідведення покращений за рахунок суміші з продуманим балансом техвуглецю та олій — це стабілізує модуль жорсткості і сповільнює термостаріння. Конструктивно корпус орієнтований на повторне відновлення протектора, що важливо для зниження повної вартості володіння.

Основні сфери застосування

Експлуатація: осі напівпричепів тентованих, ізотермічних і рефрижераторних кузовів; бортові та контейнерні платформи; самоскидні напівпричепи; зерновози; цистерни. Оптимальна на твердих покриттях із частими зупинками/стартами і заходами на рампи, вирізняється прогнозованим зносом на асфальті та бетоні.
Установка: монтується на причіпні осі; вирізняється підвищеною довговічністю на трасі та стійкістю до абразивного стирання у змішаному циклі з містом.

Список техніки:

Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO / S.KI
Krone — Profi Liner / Cool Liner / Mega Liner
Kögel — Cargo / Cool / Mega
Wielton — NS3 / NW3 / Curtainsider
Fliegl — SDS / SCS / Stone Master
Schwarzmüller — Platform / Tipper / Reefer
Bodex — KIS / KIS-3W / Trailers Line
STAS — Build / Agro / Moving Floor
Benalu — Tipper / Bulk / Multispace
Feldbinder — Silo / Tank / ADR
Meiller — Kipperaufbau / Semitrailer
Langendorf — SKS / Flatbed / Lowbed
Kässbohrer — Talson / Tipping / Low-bed
CIMC — Box / Tank / Skeletal
Chereau — Inogam / Performance

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi T – HO107 вирізняється більш доступною ціною за кілометр пробігу при збереженні рівного зносу на магістралі.
Goodyear Kmax T Gen-2 – модель Onyx пропонує привабливий ресурс корпусу для ретриду при нижчих інвестиціях на старті.
Continental Conti Hybrid HT3 – HO107 має посилену плечову зону, що допомагає утримувати рівномірний знос у регіональних перевезеннях з частими поворотами і рампами.

Корпус HO107 спроєктовано з акцентом на міцний сталевий каркас і щільний брекер, що зменшує деформації під навантаженням; боковини мають додаткову демпфуючу гуму для стійкості до потертостей. Протектор — п’ятиреберний, із широкими поздовжніми каналами, які відводять воду і знижують ризик пилкоподібного стирання — рішення близьке до преміальних аналогів, але у більш раціональному бюджеті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HO107 — спеціалізована причіпна вантажна гума лінійки для шосейних і регіональних маршрутів, орієнтована на стабільний знос і витривалість корпусу.

2. Застосовується на напівпричепах тент, реф, платформа, контейнеровоз, зерновоз і самоскид із виїздом на тверді основи будмайданчиків.

3. Радіальна архітектура, багатошаровий сталевий каркас з нейлоновим кап-плаєм зберігає форму під піковими навантаженнями та температурою.

4. Боковини захищені посиленими гумовими пакетами, борти — із сталевих кілець з антикорозійним бар’єром для стабільної посадки на диску.

5. Компаунд із підвищеною часткою техвуглецю протидіє абразивному стиранню, мікротріщинам і старінню під дією УФ та тепла.

6. Протектор типу rib: суцільні центральні ребра, глибина близько 16 мм, компенсаційні ламелі та широкі канавки для водовідводу і самоочищення.

7. На дорозі — точне прямолінійне ведення і стійкість на вологому покритті; на твердих ґрунтах — не зривається в бічне ковзання при поворотах.

8. Економіка: помірний опір коченню, довговічний корпус із можливістю відновлення протектора знижують вартість кілометра.

9. Універсальність у класі причіпних шин: працює у далекобійних і регіональних рейсах з однаково прогнозованим зносом.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення ціна/якість: отримуєте ресурс і ремонтопридатність корпусу без переплати за бренд.
Перевага у витривалості: каркас витримує високі цикли навантаження/розвантаження і ударні навантаження від стиків та рамп.
Покращена економічність руху: геометрія протектора і щільний брекер зменшують втрати на деформацію.

У конструкції застосовано сталевий корд підвищеної щільності, двошаровий брекер для оптимального розподілу навантаження та захисту від проколів, бортові кільця з антикорозійним покриттям для точного центрування на диску. Боковини посилені гумовими буферами, що зменшують ризик розшарувань у зоні контакту з бордюрами. Протекторна зона підтримується кап-плаєм — це знижує нагрів і стабілізує поведінку в далекому рейсі.

Ключові переваги шини

Ресурс і довга служба: компаунд витримує великі пробіги з контрольованим стиранням завдяки стійкості до абразивної дії покриття.
Надійне зчеплення: впевнена поведінка в дощ, стабільне гальмування та курсове ведення у навантаженому стані.
Міцний корпус: багатошаровий корд зберігає форму під повною масою причепа і гасить ударні навантаження.
Рисунок для причіпної осі: рівне зношування без гребінки, чистий слід і мінімум локальних перегрівів.
Відновлення протектора: конструкція дозволяє наварювання, що продовжує строк служби каркасу.
Контроль зносу: індикатори дають змогу планувати реновацію або заміну вчасно.
Тягові та вантажні можливості: витримує значне навантаження і зберігає динаміку автопоїзда без зайвих пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями навантаження/тиску для 385/65 r22.5 та індексу 160K. Для більшості напівпричепів із одиночною установкою орієнтовний робочий діапазон становить 8.5–9.0 бар (123–131 psi), залежно від фактичного навантаження, швидкісного режиму та температури. Перевіряйте тиск холодним, не рідше одного разу на тиждень і перед довгими рейсами. Слідкуйте за геометрією осей причепа (сходження/розвал), щоб уникнути косого і пилкоподібного зносу.

Використовуйте диски рекомендованої ширини (11.75×22.5 за ETRTO для 385-ї ширини), дотримуйтесь моментів затяжки кріплень виробника шасі. Не змішуйте на одній осі різний ступінь зносу або різні типи протектора. При роботі на рампах уникайте різких заїздів на бордюри; контролюйте стан бортових зон і боковин. Для продовження ресурсу застосовуйте регламентну ротацію між осями причепа, якщо це передбачено виробником техніки.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Підходить для магістралей і регіональних доріг з різним станом покриття, витримує дощ, міжсезонну сльоту, посуху і високу температуру асфальту влітку. Дозволяє короткі виїзди на тверді ґрунти будмайданчиків, щебінь і бетонні покриття складів. На вологому ґрунті зберігає стабільний контакт завдяки широким дренажним каналам, на твердому — забезпечує рівне зношування і прогнозовану керованість автопоїзда.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на сертифікованому обладнанні з використанням монтажної пасти; контролюйте відсутність пошкоджень бортів і диска. Застосовуйте нові вентилі відповідного тиску. Після накачування до посадкового тиску виконайте перевірку герметичності, далі відрегулюйте робочий тиск за навантаженням. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря; інспектуйте внутрішню порожнину на предмет порізів і слідів перегріву. Дотримуйтесь регламентів ETRTO/виробника щодо максимально допустимого тиску при посадці та робочих значень під навантаженням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшений опір коченню та жорсткі плечі дають до 5–8% потенційної економії на магістральних рейсах у порівнянні з зношеними або невідповідними за розміром шинами.
Скорочення часу робіт: стабільність курсу і менше пробуксовок на твердих основах спрощують маневрування на рампах і складах, пришвидшуючи оборотність автопоїзда.
Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас з можливістю ретриду подовжує життєвий цикл, знижуючи загальну вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Onyx HO107 160K — причіпну вантажну шину за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження у будь-який регіон України.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або за телефоном — підтвердимо наявність, вартість і строк відправки.
Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно до відділення чи за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидка логістика, професійні консультації щодо підбору під ваш автопарк і умови роботи. Працюємо з підприємствами будь-якого масштабу, допомагаємо з плануванням ротацій і ретриду.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Onyx HO107 160K — причіпна вантажна гума для тих, хто цінує баланс витрат і ресурсу. Вона поєднує міцний каркас, рівномірний знос протектора та стабільне ведення під навантаженням. Оптимальна для тентів, рефів, платформ і самоскидних напівпричепів, гарантує надійність у рейсах, допомагає знизити витрату палива завдяки помірному опору коченню і зберігає безпеку автопоїзда на мокрому і сухому покритті. Довговічність у складних умовах і можливість відновлення протектора забезпечують вигідну економіку автопарку.

Часті питання про шину

Чи підходить HO107 для всесезонної експлуатації? – Так, модель маркована M+S і розрахована на цілий рік з акцентом на магістраль/регіон; у разі зимових умов із льодом рекомендується дотримуватись місцевих вимог і застосовувати ланцюги/відповідні шини за потреби.
Який рекомендований тиск для 385/65 r22.5 160K на причіпній осі? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар за умови одиночної установки; точні значення визначаються таблицями навантаження/тиску та фактичною масою на вісь.
Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус придатний для ретриду за умови, що каркас не має критичних пошкоджень і пройшов перевірку на спеціалізованому обладнанні.
Які диски сумісні з цим розміром? – Рекомендована ширина — 11.75×22.5 згідно з ETRTO; використання іншої ширини потребує погодження і може вплинути на пляму контакту та ресурс.
Чи є в моделі захист від пилкоподібного зносу? – Так, п’ятиреберний ненапрямний рисунок з посиленими плечовими зонами і стабільним кроком канавок мінімізує «гребінку» на причіпній осі.

Оформляйте замовлення зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; отримуйте доставку по Україні у стислий термін; звертайтесь по персональну пропозицію — передбачені знижки для підприємств та автопарків.

Характеристики

Профіль висота

Радіус

22.5

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Індекс навантаження

160

Індекс швидкості

Бренд

Onyx

Діаметр