Профіль для провідної осі, створений для малого та середнього комерційного транспорту, що працює на змішаних покриттях. 7 r16 Aplus D688 118/114K ведуча вантажна шина забезпечує стабільний рушійний момент на вологому асфальті, щебеневій дорозі та укатаному ґрунті. Витривалий каркас, посилена плечова зона і глибокі тягові блоки зменшують пробуксовування й допомагають рівномірно розподіляти навантаження. Компактний діаметр і продуманий рисунок протектора сприяють надійній роботі у міських, приміських і регіональних перевезеннях. Оберіть ефективність, що відчувається з перших кілометрів — замовляйте зараз і отримуйте вигоду в кожній поїздці.

Опис виробника та перевага його вибору

APLUS — міжнародний шинний бренд компанії Shandong Haohua Tire, що спеціалізується на виробництві шин для легкових, комерційних і вантажних автомобілів. Підприємство впроваджує сучасні методи проектування та контролю якості, поставляючи продукцію на ринки Європи, Азії, Близького Сходу та Африки.

Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
Технології бренду: комп’ютерне моделювання покришки і брекерного пакета, оптимізація жорсткості блоків, зміцнені борти з високим модулем, багатокомпонентні гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання і перегріву.
Призначення шин: шини для міських і регіональних перевезень, магістральної логістики, легкого будівництва та змішаних умов, включно з шинами для кермової, ведучої та причіпної осей.
Рейтинг бренду: надійний середньоціновий сегмент із сильною присутністю в комерційному транспорті; вигідне поєднання ціни та ресурсу у порівнянні з преміум-виробниками, зі стабільно позитивною оцінкою користувачів у категорії value-for-money.

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75r17.5 — рульова вісь для місько-регіональних маршрутів з акцентом на стабільність та рівномірний знос
235/75r17.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень з посиленою тягою та підвищеною зносостійкістю
265/70r19.5 — причіпна/універсальна для тягачів і напівпричепів, де важлива рівномірність протектора
285/70r19.5 — рульова/причіпна для розподільчої логістики, збалансований знос і курсові властивості
295/80r22.5 — ведуча для магістральних і регіональних умов із глибокими шашками
315/80r22.5 — рульова для далекобійних рейсів з оптимізованим опором коченню
12r22.5 — ведуча для змішаних покриттів, підвищений ресурс плечової зони
13r22.5 — універсальна для регіональних рейсів і помірних будівельних умов
7.50r16 — ведуча для легких вантажівок і бортових авто, впевнена тяга на ґрунтових дорогах
8.25r16 — рульова/універсальна для розвізної техніки, акцент на курсовій стійкості
385/65r22.5 — причіпна для напівпричепів з високою стабільністю та рівномірністю зношування

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7 r16 Aplus D688 118/114K

Виробник шини: Aplus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: для ведучої осі малих і середніх вантажівок у місько-регіональних і змішаних умовах
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: D688
Ширина шини: 200 мм (номінальна для розміру 7.00 на рекомендованому диску)
Висота профілю шини: 100% (формат 7.00 без явного індексу відповідає повнопрофільній конструкції)
Зовнішній діаметр шини: приблизно 755 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
Індекс навантаження шини: 118/114 — гранична маса 1320 кг (поодинці) / 1180 кг (спарка)
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна (r в позначенні означає radial)
Малюнок протектора шини: lug-патерн для ведучої осі, переважно симетричний, глибина близько 15–16 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: близько 20.8 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних умов
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Aplus D688 для 7 r16 — це симетричний lug-рельєф із масивними шашками, рознесеними по кроку для кращого захвату на розгін і гальмування. Поздовжні та поперечні канавки формують відкриті водовідвідні канали, що швидко відводять воду та дрібний щебінь. Кути кромок блоків підібрані так, щоб збільшити кількість робочих граней на контакті, що покращує тягу на вологому асфальті та ущільненому ґрунті. Плечові сегменти мають додаткову жорсткість, завдяки чому пляма контакту стабільна під навантаженням, а протектор зношується рівномірно.

Крок шашок чергується для зниження резонансного шуму, а прорізи між блоками мають форму, що сприяє самоочищенню — бруд та дрібні камінці виштовхуються при русі. Така геометрія підтримує високе зчеплення при старті з місця, на підйомі та під час маневрування під навантаженням. Взаємозамінність по форм-фактору — 7.00-16 (діагональний формат) і 7.00r16 (радіальний), однак дана модель представлена як радіальна для покращеної плавності ходу та ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на основі текстильного корду з підвищеною міцністю на розтяг, що працює разом із сталевим брекерним пакетом для стабілізації плями контакту. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою жорсткістю, що забезпечує надійне прилягання до полки диска і захищає від прокручування під великим моментом. Боковини мають посилений шар гуми і додаткові захисні пояси у зоні найбільшого ризику порізів, що підвищує живучість при контакті з бордюрами та гострим щебенем. Тепловідведення поліпшено за рахунок правильно підібраної товщини гумових шарів та структури брекера, що зменшує локальне нагрівання під час тривалої роботи.

Основні сфери застосування

Експлуатація на провідній осі малого і середнього вантажного автопарку в міських та приміських перевезеннях, регіональних маршрутах, на складських майданчиках і в легких будівельних умовах. Установка на бортові вантажівки, шасі під спецнадбудови і легкі самоскиди; вирізняється витривалістю у спеку, стабільною тягою на укатаному ґрунті й повільним стиранням на твердих поверхнях.

Список техніки:

Isuzu — NKR/NPR (N-Series)
Mitsubishi Fuso — Canter FE71/FE83/FE84
Hino — 300 (Dutro) серії XZU
Toyota — Dyna 150/200
Foton — Aumark BJ1049/Aumark S
JAC — N-Series N56/N75
FAW — Tiger V
Dongfeng — Captain N300/DFAC легкі шасі
Tata — LPT 407/709 (частина комплектацій на 16-дюймових дисках)
Ashok Leyland — Partner 4T/6T
Hyundai — HD65/HD72 (ринкові версії на 16-дюймових колесах)
Foton — Ollin CTX
JMC — Carrying/NHR
FAW Jiefang — J6F (легке шасі в локальних виконаннях)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Westlake AD767 – Aplus D688 забезпечує співставну тягу на мокрому покритті при нижчій вартості володіння для автопарку
Sailun S768 – D688 демонструє кращу стабільність плями контакту на щебені завдяки більш масивним плечовим блокам
Double Coin RLB1 – Aplus вирізняється міцнішою боковиною в класі, що додає стійкості при частих маневрах у місті

Каркас D688 має посилені борти та щільну структуру корду, що добре тримає вагу в спарках, тоді як у частини аналогів акцент зроблено на м’якості ходу ціною меншої бічної жорсткості. Сталевий брекер у D688 зменшує деформації на прискоренні і гальмуванні, а більш відкритий lug-рельєф протектора покращує самоочищення на кам’янистій дорозі. Боковина моделі стійкіша до потертостей від бордюрів, що важливо у міській логістиці.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель D688 — це всесезонна ведуча покришка для малого й середнього комерційного транспорту, оптимізована для міста та регіональних доріг.
2. Призначення: робота на асфальті, бетоні, ущільненому ґрунті та щебеневих під’їздах, де потрібна надійна тяга і контроль на прискореннях.
3. Конструкція: радіальна, багатошарова; еластичний, але міцний каркас з текстильного корду, стабілізований сталевим брекером.
4. Боковини і борти: укріплена бокова частина протистоїть потертостям і ударам; борти щільно сідають на диск і добре тримають момент.
5. Компаунд: суміші зі збалансованою теплостійкістю та зносостійкістю, стійкі до мікротріщин і старіння.
6. Протектор: тип lug з глибиною порядку 15–16 мм; геометрія кромок і крок шашок покращують самоочищення й зчеплення.
7. Експлуатаційні плюси: надійний старт під навантаженням, впевненість на підйомах, контрольована робота під час дощу.
8. Економіка: менше буксування — менші витрати пального; збільшений інтервал заміни — зниження витрат на парк.
9. Гнучкість застосування: доречна для різних надбудов — фургони, ізотерми, бортові, маніпулятори; працює в місті і на заміських ділянках.

Конструктивні особливості шини

Вигідне поєднання вартості та ресурсу, що дозволяє оновити автопарк без переплат і втрати в надійності.
Каркас витримує інтенсивну експлуатацію: підвищена стійкість конструкції до ударів і деформацій.
Поліпшений опір коченню допомагає скорочувати витрату пального на маршрутах з частими зупинками.

Каркас з текстильного корду забезпечує міцність і контроль деформацій, сталевий брекер стабілізує пляму контакту під навантаженням. Боковини мають додатковий гумовий шар для захисту від порізів і стирання на бордюрах. Протектор з масивними блоками рівномірно передає тягу і знижує локальний перегрів, а бортові кільця підтримують надійність посадки навіть при роботі у спарці.

Ключові переваги шини

Тривалий ресурс у кілометрах: зносостійкі суміші дозволяють працювати значно довше без втрати тяги.
Надійне зчеплення зі шляхом у дощ і на щебені завдяки активним кромкам і відкритим канавкам.
Міцний каркас із багатошаровим кордом впевнено тримає навантаження та ударні впливи.
Спеціальна геометрія для ведучої осі: глибокі шашки передають момент без зайвого буксування.
Корпус сумісний з відновленням протектора за умови сервісного контролю стану шини.
Контроль зносу спрощено: індикатори допомагають вчасно приймати рішення про ротацію чи заміну.
Потужна тяга і висока вантажопідйомність прискорюють виконання завдань автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і швидкісним режимом: для одинарної установки на провідній осі орієнтуйтесь на 600–700 кПа, для спареної — 600–650 кПа (точні значення залежно від фактичної маси і рекомендацій виробника техніки). Регулярно перевіряйте стан протектора, видаляйте застряглі камінці та сторонні предмети з канавок. Дотримуйтесь ліміту швидкості K (до 110 км/год) і не перевищуйте індекси навантаження 118/114. Зберігайте однаковий тиск у спарці, щоб уникати перегріву внутрішньої шини і нерівномірного зносу. Плануйте ротацію між лівою і правою стороною ведучої осі для вирівнювання стирання кромок. На тривалих підйомах у спеку робіть технічні зупинки для охолодження за необхідності. Допускається ретрединг за умови відсутності пошкоджень каркасу і боковин; виконуйте відновлення на сертифікованих сервісах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7 r16 Aplus D688 118/114K

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Місто та передмістя з частими стартами і розворотами, асфальт і бетон з ділянками ремонту, під’їзні шляхи складів, кар’єрні під’їзди з дрібним щебенем, укатаний ґрунт на будмайданчиках, мокре покриття після дощу, зимові умови помірної інтенсивності (за потреби використовуйте ланцюги або відповідні засоби підвищення зчеплення).

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з перевіреною геометрією; застосовуйте монтажну пасту для зменшення тертя і правильного посадження борта. Під час накачування використовуйте захисну клітку та довгий шланг із запірним вентилем; не перевищуйте рекомендований тиск для посадки. Якщо використовується камера (за специфікацією диска), підбирайте її за розміром 7.00-16 та встановлюйте з новими фліперами. Після монтажу перевіряйте биття і балансування. Коригуйте тиск по холодній шині; враховуйте підвищення тиску в дорозі від нагріву. Після перших 50–100 км експлуатації повторно перевірте фіксацію коліс і тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню та меншим втратам на пробуксовуванні можливе скорочення витрат пального до приблизно 4–6% в міському циклі.
Скорочення часу робіт: краще зчеплення на стартах і підйомах зменшує букс і підвищує середню швидкість операцій на завантаженні/розвантаженні.
Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус подовжує термін між замінами, а придатність до відновлення дозволяє повторно використовувати каркас.

Оплата та доставка

Придбайте 7 r16 Aplus D688 118/114K ведуча вантажна шина за розумною ціною у нашому магазині: оформлюйте замовлення сьогодні — отримайте фахову консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та узгодить відправку.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щодня у міста і села — до відділення або кур’єром.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидка логістика, технічна підтримка від спеціалістів, підбір під ваш автопарк і завдання.

Висновок по шині та рекомендації

7 r16 Aplus D688 118/114K ведуча вантажна шина — це надійна тяга, посилена конструкція і довгий ресурс на щоденних маршрутах. Модель поєднує зчеплення на різних типах покриття, стійкість компаунду до перегріву та витривалий каркас, придатний до відновлення. Оптимальна для невеликих вантажівок і шасі зі змінними надбудовами, вона підвищує ефективність кожного кілометра, зменшує витрати пального і додає стабільності у складних умовах. Оберіть рішення, яке працює на результат — зробіть замовлення і забезпечте своєму транспорту прогнозований ресурс та безпечну роботу.

Часті питання про шину

Чи допускається відновлення протектора цієї моделі – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу та відповідності вимогам сервісу ретрединг можливий.
Який максимальний допустимий швидкісний режим – Для індексу K рекомендована верхня межа становить до 110 км/год.
Чи підходить шина для роботи у спарці на провідній осі – Так, модель має подвійний індекс 118/114 і конструктивно розрахована на спарені колеса.
Який рекомендований тиск – Орієнтовно 600–700 кПа для одинарної установки і 600–650 кПа для спареної, з уточненням за фактичним навантаженням і рекомендаціями виробника авто.
Чи придатна ця шина для змішаних покриттів – Так, lug-рельєф і відкриті канавки забезпечують тягу на асфальті, щебені й укатаному ґрунті.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Відправимо швидко по Україні; Оформіть заявку — надамо знижки для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

118/114

Радіус

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

118/114

Індекс швидкості

Бренд

Aplus