Aplus — бренд, що спеціалізується на розробці шин для комерційного транспорту, автобусів і спеціальної техніки. Продукція проходить багаторівневий контроль якості, а модельний ряд включає рішення для кермової, ведучої та причіпної осей, у тому числі для змішаного циклу дороги та ґрунтових ділянок. Виробник приділяє увагу зносостійкості, відновлюваності каркасу і стабільності на мокрому покритті, що важливо для перевізників і будкомпаній.

Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші з високим вмістом техвуглецю для стабільної абразивної стійкості; 3D-ламелі для підвищення зачепу на вологому асфальті; посилений брекер і сталевий корд для збереження геометрії плями контакту; теплообмінні канали в плечах для кращого відведення тепла під тривалим навантаженням.
Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та малої тоннажності, міські і міжміські перевезення, розвізна логістика, будівельний сегмент, легкі самоскиди, автофургони, спецтехніка з потребою у високій тязі на провідній осі.
Рейтинг бренду: стабільний представник економічно-практичного сегмента, який конкурує з іншими азійськими виробниками за співвідношенням ціна-ресурс, демонструючи впевнену якість у класі бюджет-плюс.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — кермова або ведуча вісь для далекомагістральних перевезень та регіональних маршрутів
295/80 r22.5 — кермова/ведуча для регіональних і міжнародних рейсів із пріоритетом рівномірного зношування
12.00 r20 — ведуча для будівельних майданчиків і кар’єрів, підвищена вантажопідйомність
11 r22.5 — кермова або причіпна для міжміських перевезень та розвізної логістики
12 r22.5 — ведуча для змішаних умов, акцент на тязі й стійкості плечової зони
265/70 r19.5 — причіпна/кермова для міських маршрутів, підмінні осі
235/75 r17.5 — причіпна для розвізних причепів і напівпричепів, міська експлуатація
215/75 r17.5 — кермова/причіпна для легкої комерційної техніки
8.25 r20 — ведуча для середньотоннажних вантажівок у важких умовах
7.50 r16 — кермова або ведуча для легких вантажівок і мікроавтобусів у міській логістиці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r16 aplus d688

Виробник шини: Aplus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів середньої тоннажності, змішані умови дорога/ґрунт
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: D688
Ширина шини: 210 мм (номінальна 8.25 дюйма)
Висота профілю шини: ~100%
Зовнішній діаметр шини: ≈ 828 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
Індекс навантаження шини: 128/124 — гранична маса 1800/1600 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: —
Малюнок протектора шини: блочний, спрямований елемент із поздовжніми дренажними каналами, глибина велика
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: ≈ 32–36 кг
Матеріал: гумовий компаунд із натурального та синтетичного каучуку, техвуглець, сірка; сталевий корд, сталевий брекер, текстильні підсилювачі
Паливна ефективність: помірний опір коченню для класу ведучих шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 8.25 r16 Aplus D688 128/124K ведуча вантажна гума сформований із масивних тягових блоків, розташованих у шаховому порядку з поперечно-поздовжньою орієнтацією граней. Центральна зона має серію зчіпних кромок із чергуванням кроку, що знижує резонанс і сприяє сталій плямі контакту. Дренаж реалізовано через два поздовжні канали підвищеної пропускної здатності і систему поперечних прорізів, які прискорюють відведення води та шламу. Жорсткість плечових зон підвищена суцільними перемичками між блоками — це зменшує мікрозсуви при рушанні та гальмуванні й покращує курсостійкість.

Кути нахилу поперечних канавок підібрані так, щоб збільшити кількість кромок зачепу під різними векторами навантаження — це помітно на вологому асфальті, мокрому ґрунті та накатаному щебені. Під час руху по ґрунту відбувається ефективне самоочищення: крок блоків і геометрія каналів створюють градієнти тиску, що «виштовхують» налиплу масу, зберігаючи продуктивність тяги. На твердому покритті масивні ребра у плечах стабілізують п’ятно контакту і стримують його деформації, що допомагає рівномірному зносу.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний із багатошарового металокорду з оптимізованою щільністю дроту, що забезпечує стабільність геометрії при осьових і радіальних навантаженнях. Брекерна зона посилена двома сталевими поясами із корозійностійким покриттям, які підтримують протекторну частину від пробоїв та ударів. Бортові кільця армовані високоміцною сталлю, що гарантує надійне прилягання до диска і мінімізує мікропровороти при високому крутному моменті на провідній осі.

Боковини мають додаткові гумові напливи з підвищеною еластичністю у внутрішніх шарах і твердінням у зовнішньому шарі — така градієнтна структура допомагає одночасно гасити удари і протидіяти стиранню об бордюри. Конструкція передбачає канали відведення тепла у плечових зонах, що знижує локальний перегрів під час тривалого руху з вантажем. З’єднувальні шари компаунду підібрані для міцної адгезії корду з гумою, що підвищує ремонтопридатність і шанси на успішне відновлення протектора у майбутньому.

Основні сфери застосування

Ведуча вісь вантажних авто середньої вантажопідйомності у міських і регіональних перевезеннях; регулярні заїзди на склади, промислові зони, будмайданчики з твердим і пухким ґрунтом.Ставиться на провідну вісь. Відрізняється витривалістю на абразивному асфальті та стабільною тягою на вологому щебені, що продовжує ресурс і скорочує простої.

Список техніки:

Isuzu — NQR/NPR серії для розвізної логістики
Mitsubishi Fuso — Canter серії з провідною задньою віссю
Hino — 300 Dutro платформи для міських перевезень
JAC — N-серія середньотоннажні шасі
Foton — Aumark розвізні вантажівки
Dongfeng — DFAC легкі та середні шасі
FAW — Tiger/V серії міських вантажівок
Hyundai — HD65/78 у виконаннях із 16-дюймовими колесами
Nissan — Cabstar/NT400 окремі комплектації розвізних шасі
IVECO — Daily шасі у вантажних виконаннях для спецнадбудов

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – Aplus D688 пропонує потужніші тягові кромки в центрі для впевненого рушання на вологому щебені.
Linglong – у D688 плечові перемички жорсткіші, що додає стабільності під час інтенсивних розгонів і гальмувань у місті.
Double Coin – ця модель має більш відкритий дренажний профіль, який краще самоочищається у вогких ґрунтах.

Каркас D688 зосереджений на рівномірному розподілі напружень між кордом і брекером, що дає прогнозовану ремонтопридатність після проколів. Боковини посилені так, щоб витримувати контакт із бордюрами без надмірного нагріву. Протектор відчутно блочніший у центральній частині, ніж у більшості аналогів економкласу, що позитивно впливає на передачу крутного моменту на змішаних поверхнях і довше зберігає тягу при зношуванні.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель D688 — це ведуча вантажна гума лінійки Aplus для провідних осей, орієнтована на комерційні вантажівки малого і середнього класу, що працюють у місті та на міжміських напрямках із періодичним виїздом на ґрунт.

2. Призначення — стабільна тяга, впевнене гальмування та контроль у дощ, а також накатаний щебінь і мокрий грунт, де потрібні масивні зчіпні кромки.

3. Конструкція — радіальний корпус зі сталевим кордом і подвійним брекером; кількість шарів підібрана для збереження форми під тяговими навантаженнями та для придатності до ретреду.

4. Боковини та борти — укріплені для захисту від порізів і стирання, бортові кільця надійно фіксують гуму на ободі під великим моментом.

5. Компаунд — зносостійкий, із протидією до мікротріщин і старіння, збалансований під режим інтенсивних міських старт-стопів.

6. Протектор — lug-блоки з глибокими канавками, рознесені під змінним кутом; реалізовано самоочищення і стабільність плями контакту.

7. Поведінка — надійна тяга на старті, стійкість на вологому асфальті, контроль при маневрах зі значним навантаженням на задню вісь.

8. Економіка — завдяки рівномірному зносу і ремонтопридатності корпусу зменшуються витрати на парк і зростає міжсервісний інтервал.

9. Універсальність — підходить для розвізних маршрутів, будмайданчиків із твердими під’їздами, змішаного місько-регіонального циклу.

Конструктивні особливості шини

Вигідний баланс ціни та ресурсу: за помірну вартість отримуєте міцний корпус, що витримує інтенсивну експлуатацію.

Перевага у міцності каркасу: посилене багатошарове виконання допомагає пережити локальні удари та навантаження без втрати геометрії.

Поліпшена економічність руху: оптимізований малюнок і жорсткість ребер знижують втрати на деформацію.

Каркас із високоякісного металокорду формує міцну основу, брекер рівномірно розподіляє тиск на протектор і зменшує ризик локальних зминань. Боковини мають додаткові амортизувальні прошарки, які поглинають ударну хвилю при наїзді на краї асфальту чи бруківки. Протекторні блоки підтримуються внутрішніми перемичками, що задають потрібну жорсткість і перешкоджають надмірним мікродеформаціям.

Ключові переваги шини

Подовжений ресурс: суміші стійкі до стирання навіть у режимі частих розгонів і зупинок.

Впевнене тримання дороги: багато кромок зачепу працюють у дощ і на вологому покритті.

Міцний корпус: багатошарова будова витримує напружені цикли навантаження.

Протектор для своєї осі: глибокі блоки забезпечують тягу саме там, де потрібен крутний момент.

Можливість повторного використання: придатність до відновлення збільшує економічний ефект для автопарку.

Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати перестановки і сервіс.

Сильна тяга і запас вантажопідйомності допомагають скоротити час виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля. Для 8.25 r16 у форматі провідної осі типовий діапазон робочого тиску знаходиться в межах 7.5–9.0 бар, але точні значення залежать від ваги, швидкісного режиму і температури навколишнього середовища. Перевіряйте тиск на холодній шині, щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом при змінних вантажах. Дотримуйтеся правильної геометрії сходження-збалансування — це знижує плямкове стирання і хвилеві зноси.

Регулярно оглядайте протектор і боковини: видаляйте камені з канавок, відстежуйте локальні пошкодження. Рекомендується перестановка шин між лівою і правою сторонами провідної осі через 10–15 тис. км, якщо це дозволено схемою зносу. Уникайте тривалої стоянки з надмірним навантаженням на одну вісь — перерозподіляйте масу або підкладайте підпори. Не перевищуйте індекс швидкості K і не виходьте за ліміт маси для 128/124, щоб не провокувати перегрів і прискорений знос.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r16 aplus d688

Працює на міських дорогах і міжміських трасах, зберігає тягу на вологому ґрунті й ущільненому щебені, тримає стабільність на твердому покритті. Підходить для змішаних маршрутів зі складськими зонами, проммайданчиками та будівництвом, де під’їзні шляхи можуть бути розбитими, мокрими або покритими сипким матеріалом.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж і демонтаж виконуйте лише на професійному обладнанні з використанням монтажної пасти, дотримуючись напрямку обертання (якщо він зазначений). Перед установленням перевіряйте стан обода, очищуйте посадочні поверхні. Після монтажу накачайте до рекомендованого тиску, встановіть вентиль із відповідним індексом тиску. Перші 300–500 км обкатки витримуйте помірний режим, уникаючи різких розгонів із максимальним моментом. Перевіряйте тиск у холодному стані, коригуйте при суттєвих коливаннях температури навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований контакт і жорсткість протектора зменшують опір коченню — до 7% у змішаному циклі порівняно з зношеними або невідповідними за призначенням шинами.
Скорочення часу робіт: потужна тяга і прогнозоване рушання на вологому покритті знижують пробуксовки, підвищуючи середню швидкість технологічних операцій на рампах і майданчиках.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос збільшують інтервал між перестановками та дають змогу планово виконувати ретред, зменшуючи витрати автопарку.

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r16 Aplus D688 128/124K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині шин. Залиште заявку зараз — надамо фахову консультацію, підтвердимо наявність і відправимо у найкоротші терміни по всій Україні. Оберіть зручний спосіб оплати та доставки — ми забезпечимо швидке відвантаження зі складу.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить ціну, підтвердить комплектацію і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та села, у відділення чи кур’єром.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження зі складу, консультації спеціалістів із підбору під ваші умови роботи. Підготуємо комерційну пропозицію для автопарків і допоможемо спланувати перестановки та ретред.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r16 Aplus D688 128/124K ведуча вантажна гума — збалансоване рішення для провідної осі розвізних і середньотоннажних вантажівок. Модель поєднує міцний каркас, глибокий блочний протектор і компаунд із підвищеною стійкістю до стирання, що забезпечує довговічність у важких міських і змішаних умовах. Для техніки, яка часто працює на мокрому асфальті й твердих під’їздах зі щебенем, це надійний спосіб підвищити ефективність рейсів, знизити витрати палива та скоротити простої. Стабільність, безпека і прогнозований ресурс — головні причини обрати цю гуму для вашої провідної осі.

Часті питання про шину

Яке максимальне навантаження витримує шина – Індекс 128/124 відповідає 1800 кг у одиночній установці та 1600 кг у здвоєній на одну позицію.
Яка допустима швидкість – Індекс K означає безпечну експлуатацію до 110 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску і навантаження.
Ця шина всесезонна – Так, модель призначена для цілорічного використання в помірному кліматі на дорогах і твердих під’їздах.
Чи підходить для ретреду – При відсутності критичних пошкоджень корпус і геометрія каркасу дозволяють відновлення протектора на профільному сервісі.
Який рекомендований тиск – Орієнтуйтеся на керівництво виробника вашого авто; типовий робочий діапазон для 8.25 r16 на провідній осі 7.5–9.0 бар залежно від навантаження і швидкісного режиму.

Оберіть надійну тягу для вашого автопарку — оформіть замовлення зараз і отримайте професійну консультацію; Забезпечте швидку доставку по Україні та стабільний ресурс у рейсах; Замовляйте партіями — підготуємо спеціальні умови для підприємств і перевізників.

Характеристики

Індекс навантаження

128/124

Радіус

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

128/124

Індекс швидкості

Бренд

Aplus

Модель