Sunfull — торговельна марка шин, що належить Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одному з найбільших китайських виробників з повним циклом виробництва вантажних, автобусних та спеціалізованих шин. Заводські комплекси оснащені сучасними лініями змішування компаундів, прецизійними екструдерами та автоматизованими пресами вулканізації. Компанія приділяє увагу контролю якості на кожному етапі: від підбору каучуків до фінального тестування на однорідність і баланс.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: комп’ютерне моделювання каркаса і брекерних пакетів, автоматичне дозування сумішей, лазерний контроль геометрії протектора, система видалення камінців у канавках, теплостійкі компаунди для довгих пробігів, підсилені бортові кільця для стабільної посадки на диску.
Призначення шин: комерційний транспорт — тягачі, бортові вантажівки, самоскиди середнього тоннажу, автобуси; застосування на передніх, ведучих і причіпних осях залежно від конкретного рисунка протектора, з фокусом на магістральні та регіональні перевезення.
Рейтинг бренду: у глобальному сегменті шин китайського виробництва Sunfull стабільно входить до групи виробників із високим співвідношенням ціни й ресурсу; за відгуками автопарків конкурує з такими марками, як Double Coin, Triangle, Aeolus, пропонуючи збалансовані показники ресурсу та вартості кілометра.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістральних маршрутів і регіональної логістики
295/80r22.5 — рульова/універсальна вісь у змішаних перевезеннях, міські та міжміські лінії
11r22.5 — ведуча та універсальна вісь для регіональних перевезень і помірних будмайданчиків
12r22.5 — ведуча/причіпна для міжміських рейсів та транзиту
13r22.5 — причіпна вісь на тентових і рефрижераторних напівпричепах
385/65r22.5 — кермова/причіпна на напівпричепах, стійкість і рівномірний знос
275/70r22.5 — міські та приміські автобуси, універсальна вісь
235/75r17.5 — причіпна для малотоннажних вантажівок і трейлерів
245/70r19.5 — рульова/причіпна для дистрибуції у місті
265/70r19.5 — універсальна ось для розвезення товарів у міських умовах
12.00r20 — ведуча для важких умов та кар’єрів зі змішаним покриттям
10.00r20 — універсальна/ведуча для регіональних маршрутів та самоскидів
8.25r20 — рульова/причіпна для середньотоннажних шасі та спецтехніки
275/80r22.5 — універсальна для міжнародних перевезень
315/70r22.5 — рульова/ведуча для автострад зі щільним графіком

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF313

Виробник шини: Sunfull
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, регіональні й магістральні перевезення, універсальна установка на різні осі
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HF313
Ширина шини: 255 мм (номінальний клас 9.00)
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1018–1030 мм (типово для 9 r20 згідно галузевих норм)
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг (одиночно) / 2650 кг (спарено)
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TT — радіальний каркас із камерним виконанням (з використанням камери та ободової стрічки)
Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний (rib), п’ять основних канавок, спрямування — симетричне, орієнтовна глибина 14–16 мм
Вісь установки шини: універсальна (рекомендована для рульової та підтримуючої осі, допускається на ведучій у помірних умовах)
Вага, маса шини: орієнтовно 42–46 кг (залежить від виконання і PR)
Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, антивідривні смоли; металокорд у брекерних шарах, текстильний корд у боковинах
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних вантажних шин
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена для вантажного використання: зберігає стабільність на різних типах покриттів і під навантаженням.
Підвищений ресурс пробігу: компаунд, підібраний для тривалих маршрутів, здатний забезпечити великий кілометраж між замінами.
Надійне зчеплення на асфальті та бетоні завдяки продуманому розподілу ребер і ламелей.
Міцний каркас: багатошаровий корд підсилює стійкість до деформацій.
Спеціалізований протектор: кермовий характер — прямі канавки для курсової точності; на ведучій — достатня кількість крайок для тяги; на причіпній — рівний знос.
Готовність до відновлення: корпус допускає професійну регенерацію бігової доріжки.
Стійкість до нагріву під тривалим навантаженням.
Багатошарова будова з поетапним розподілом напружень.
Індикатори залишкової глибини допомагають своєчасно планувати заміни.
Матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні присадки.
Посилені боковини гарантують стабільність під час маневрування та на кренах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок із п’ятьма поздовжніми доріжками оптимізує площу контакту й забезпечує стабільний розподіл тиску. Центральні ребра мають безперервну геометрію для курсової точності, а бічні — із фігуруваними кромками, що створюють додаткові зчіпні грані. Канавки прямолінійні, достатньої ширини для ефективного водовідведення; крок канавок підібраний таким чином, щоб мінімізувати нерівномірний знос на рульовій осі.

Блоки протектора відносно жорсткі на зсув, що покращує реакції керма та зменшує нагрів під час тривалого руху. Конструкція дренажних порожнин полегшує самоочищення від дрібного щебеню та піску, а також прискорює відведення води з плями контакту під дощем. На твердому покритті ребра забезпечують плавний хід, на вологому — зберігають стійкість завдяки багатокромковій геометрії.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі радіального укладання ниток корду з камерним виконанням, що поєднує стабільність і ремонтопридатність. Брекерний пакет сталевого корду формує жорстку платформу для протектора і захищає від пробоїв з боку бігової доріжки. Бортові кільця зміцнені для впевненої фіксації на ободі, що зменшує ризики мікропроковзування при старті з навантаженням.

Боковини виконані з еластомерів із додаванням антиозонових присадок, що обмежують мікротріщиноутворення під дією ультрафіолету та перепадів температур. У зоні плечей застосовані матеріали з підвищеною теплопровідністю — це сприяє кращому тепловідведенню в тривалих поїздках. Захисні шари в критичних місцях зменшують ризики пошкоджень від бордюрів і гострого щебеню.

Основні сфери застосування

Міські та регіональні перевезення — універсальна рульова/підтримуюча ось для бортових вантажівок, комунального транспорту, автобусів; вирізняється рівномірним зносом на асфальті і впевненим гальмуванням на бетоні.
Міжміські маршрути — стабільність на швидкостях до 100 км/год, прогнозована поведінка під завантаженням, економічна витрата палива завдяки низькому опору коченню.
Змішані умови — допустиме використання на твердих ґрунтовках і будмайданчиках із легким щебенем: геометрія ребер сприяє самоочищенню, а міцний каркас витримує нерівності.
Автобуси — плавний хід, зменшений шум, точність на рульовій осі під час міських маневрів та частих зупинок.

Список техніки:

ЗІЛ — 130/4331
КамАЗ — 5320/5511 (за умови відповідних дисків 20\")
МАЗ — 5335/5336
ГАЗ — 3307/66-11 (модифікації з 20\" диском)
FAW — CA1091/CA1101
Dongfeng — EQ140/EQ145
HOWO (Sinotruk) — серія A7 середньотоннажні шасі з 20\" колісною базою
Shacman — L3000 в середньотоннажних виконаннях
Foton — Auman BJ серії для регіональної дистрибуції
Hino — 500 (модифікації з 20\" укомплектуванням для ринку, що допускає 9 r20)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Double Coin – Sunfull HF313 демонструє більш тихий хід на рульовій осі завдяки оптимізованому кроку ребер.
Triangle – краща рівномірність зносу на міських маршрутах за рахунок стабілізованих плечових зон.
Aeolus – нижчий опір коченню у класі універсальних 9 r20, що позитивно впливає на витрати пального.

Каркас HF313 спроєктований із фокусом на жорсткість брекера та еластичність боковин: це знижує локальні напруження в зоні плечей і допомагає довше зберігати рівну пляму контакту. Металокорд із витриманим кроком ниток підвищує опір ударним навантаженням. Реберний протектор з багатокромковим центром у HF313 забезпечує чіткі реакції керма й ефективне відведення води; у ряді аналогів ребра мають більшу перфорацію ламелями, що може скорочувати ресурс на грубому покритті — у HF313 кромки посилені для стійкості на абразивному асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна шина HF313 відноситься до all-position рішень, сумісних з рульовою та підтримуючою віссю вантажівок і автобусів.
2. Призначена для регіональних і міжміських перевезень, включно з міськими маршрутами, розвезенням товарів і пасажирськими лініями.
3. Конструкція — радіальна з камерним виконанням; багатошаровий каркас із металокордом у брекері для стійкості під навантаженням.
4. Боковини підсилені антиозоновими добавками та гнучкими еластомерами для стійкості до потертостей і бордюрних ударів.
5. Компаунд розрахований на опір стиранню й мікротріщинам, зберігає еластичність у широкому діапазоні температур.
6. Протектор типу rib із п’ятьма канавками, оптимальний кут кромок і самоочищення каналів на мокрому покритті.
7. Експлуатаційні переваги: стабільність курсу, короткий гальмівний шлях на сухому/вологому асфальті, контрольована поведінка на неідеальних дорогах.
8. Економіка: зниження витрати пального завдяки зменшеному опору коченню і рівномірному зносу, що подовжує інтервали обслуговування.
9. Універсальність: підходить для різних осей і сценаріїв використання, від дистрибуції до міжміських рейсів.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціна/якість: пропонує ресурс і надійність, характерні для вищого сегмента, за помірної вартості.
Перевага у витривалості каркаса: посилені шари корду та чітко вивірений брекер витримують ударні й статичні навантаження.
Краще енергозбереження: геометрія протектора і стабілізоване ребрування зменшують опір коченню.

Каркас побудовано з урахуванням перерозподілу навантаження між центральною та плечовими зонами, що знижує концентрацію напружень. Корди боковин мають оптимальний модуль пружності для демпфування вібрацій, а брекер із металокорду працює як силовий пояс під протектором, стабілізуючи пляму контакту. Реберний протектор із п’ятьма канавками підтримує курсову стабільність і сприяє ефективному відведенню води.

Ключові переваги шини

Подовжений строк служби: зносостійкі суміші забезпечують значний пробіг до заміни.
Надійне тримання дороги: упевнене зчеплення на сухих і вологих покриттях.
Армований каркас: багатошаровий корд протидіє деформаціям і механічним пошкодженням.
Профіль протектора за призначенням: прямі канавки для керма, достатня кількість крайок для тяги, рівномірне стирання на причіпній осі.
Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє професійне наварювання бігової доріжки.
Контроль залишку: індикатори глибини допомагають планувати сервіс.
Висока тягова здатність у класі універсальних рішень підвищує темп виконання завдань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й умов руху — орієнтовно 7,0–9,0 бар для рульової/підтримуючої осі в залежності від фактичної маси і конфігурації. Регулярно контролюйте знос по ширині протектора: рівномірний профіль свідчить про коректний тиск і розвал-сходження. Для камерного виконання використовуйте сумісні камери та ободові стрічки, рекомендовані виробником.

Чергуйте позиції шин у парках із великим пробігом, щоб вирівняти знос. Уникайте тривалих перевантажень, різких бордюрних ударів та тривалої стоянки на спущених шинах. Дотримуйтесь граничної швидкості для індексу J. На маршрутах зі щебенем періодично оглядайте канавки й видаляйте застряглі камінці для збереження геометрії кромок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF313

Стійко працює на міських дорогах, трасах, регіональних під’їздах, у дощову погоду та на вологому покритті. Допускається експлуатація на твердому ґрунті та щебеневих під’їздах із помірною кількістю гострих фракцій. На вимитих ділянках з глиною або глибокою колією рекомендовано зменшувати швидкість і коригувати тиск у межах, дозволених виробником, для збільшення плями контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски 20\" з перевіреною геометрією. Обов’язково використовуйте нові сумісні камери та ободові стрічки при кожному складанні; застосовуйте монтажну пасту. Після встановлення зробіть контрольне роздування в кліті безпеки, перевірте посадку бортів та герметичність вузла. Балансуйте колесо для рульової осі. Підтримуйте робочий тиск згідно таблиць виробника та ETRTO з урахуванням фактичного навантаження і швидкісного режиму; перевіряйте тиск лише на холодних шинах.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: реберний протектор із стабілізованими центральними доріжками знижує опір коченню до помітного рівня у своєму класі, що напряму зменшує витрати пального на маршруті.
Скорочення часу робіт: упевнене зчеплення і точність керма зменшують пробуксовки при рушанні та підвищують середню швидкість логістичних операцій у допустимих межах.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали ротації та дозволяють розглядати професійну регенерацію бігової доріжки.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Sunfull HF313 144/142J — універсальну вантажну шину — у нашому магазині на вигідних умовах. Залиште заявку просто зараз, отримаєте консультацію профі та швидке відвантаження по всій Україні. Ми допоможемо підібрати оптимальний комплект під ваші завдання та графік роботи.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і час відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у міста та селища, до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, банківська карта, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, контроль якості на складі, оперативна логістика та експертний підбір під вашу техніку. Працюємо з підприємствами й автопарками — надаємо рахунки та документи.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF313 144/142J — практичний вибір для автопарків, яким потрібна стабільність на шосе, рівномірний знос і ремонтопридатність. Універсальний реберний протектор, посилений каркас і збалансований компаунд забезпечують тривалий ресурс на міських і міжміських маршрутах. Для вантажівок і автобусів у регіональних перевезеннях ця вантажна гума поєднує надійність, комфорт і ощадливість пального. Оберіть її, щоб підвищити ефективність рейсів, покращити безпеку та зменшити простої на сервісі — робочий інструмент, що окупається кілометр за кілометром.

Часті питання про шину

Чи підходить HF313 для рульової осі? – Так, рисунок типу rib розрахований для all-position і добре працює на рульовій, забезпечуючи курсову стійкість.
Який рекомендований тиск для 9 r20 на рульовій осі? – Орієнтовно 7,0–9,0 бар залежно від навантаження, конфігурації авто та рекомендацій виробника і ETRTO; конкретні значення слід брати з таблиць навантаження/тиску.
Чи сумісна шина з відновленням протектора? – Так, корпус допускає професійне наварювання за умови дотримання технології та оцінки стану каркаса.
Яка максимальна швидкість для індексу J? – До 100 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
Чи можна використовувати HF313 на щебеневих дорогах? – Допускається експлуатація в помірних умовах: ребра самоочищуються, але для інтенсивного бездоріжжя краще обрати більш агресивний рисунок.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідні умови; Оперативна доставка по всій країні; Оформлюйте купівлю — спеціальні пропозиції для бізнесу та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

144/142

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

144/142

Індекс швидкості