Камерна діагональна шина 1100/400R533 Marcher W-16A 14PR з індексом навантаження 149 і TRA-кодом E-2. Штатний розмір для Урал-375, Урал-4320, Урал-44202, КамАЗ-4310 і КамАЗ-43101 — уся повнопривідна техніка з посадковим ободом 533 мм бере саме цей типорозмір.
Виробник — Marcher, бренд китайської Qingdao Qizhou Rubber Co. Спеціалізація заводу — OTR-шини для будівництва, лісозаготівлі й військової техніки. На ринку понад десять років, сертифікати DOT, ECE, CCC і ISO в наявності, сировина — таїландський натуральний каучук і бельгійський сталевий корд.
Модель W-16A — це сучасний малюнок «ялинкою»: стрілоподібні блоки в плечовій зоні вигрібають багно й самоочищуються, центральна доріжка тримає курс на твердому. TRA-код E-2 позначає клас Cross Country, тобто шину, яка однаково має впевнено йти і лісовою колією, і піщанкою, і розбитою ґрунтівкою. 14 шарів корду закладають той запас міцності, без якого на лісосіці чи польовій дорозі шина живе один сезон.
14PR проти стандартних 12PR. Два додаткові шари корду — це не маркетинг, а різниця між «прострілило об арматуру» і «доїхав до бази». Для техніки, яка ходить із перевантаженням або працює на порубочних рештках, версія 14PR виправдана повністю.
Регульований тиск 1,5–4,2 атм. На болоті скидаєте до 1,5, і профіль 400 мм лягає на ґрунт майже плоско — пляма контакту збільшується, машина йде там, де сусід уже сидить. Виїхали на бетонку — підняли до 4,2, каркас зібрався, покотили з колоною. Гума й корд розраховані саме на такий режим, тиск можна міняти прямо в русі через систему підкачки.
Протектор W-16A. На відміну від класичної «Наташки» О-47АМ з широко розставленими зачепами радянського зразка, Marcher зробив малюнок сучасніший: стрілоподібні блоки краще самоочищуються на ходу, а суцільніша центральна зона тримає руль на твердій дорозі. На бездоріжжі обидва малюнки йдуть однаково, різниця — у поведінці на трасі.
Всесезонна гумова суміш. Від морозу не дубіє, у спеку не «пливе». Техніку на W-16A не ставлять на зимівлю — вона працює круглий рік.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Виробник | Marcher (Qingdao Qizhou Rubber Co., Ltd) |
| Модель протектора | W-16A |
| TRA-код | E-2 (Cross Country) |
| Старе позначення | 1100x400-533 |
| Метричний аналог | 400/70-21 |
| Зовнішній діаметр | 1100–1120 мм |
| Ширина профілю | 400 мм |
| Посадковий обід | 533 мм (21″) |
| Рекомендований обід | 533-330 |
| Конструкція | Діагональна (Bias) |
| Норма шаровості | 14PR |
| Тип | Камерна (TT) |
| Індекс навантаження | 149 — 3250 кг на колесо |
| Індекс швидкості | G — 90 км/год |
| Робочий тиск | 1,5–4,2 атм (регульований) |
| Сезонність | Всесезонна |
Літера «R» у записі 1100/400R533 збиває з пантелику — зазвичай вона означає радіальну конструкцію. Тут інакше: у радянській системі для великих розмірів «R533» — це просто діаметр обода в міліметрах. Сама шина діагональна, що підтверджує і 14PR, і код E-2.
Стара запис 1100x400-533 читається так: зовнішній діаметр — ширина профілю — діаметр обода. Метричний аналог — 400/70-21. Одна і та сама шина, два стандарти.
У пошуку трапляються варіанти: 1100-400-533, 1100/400-533, 1100х400х533, 400/70-21, Marcher W-16A, шина Marcher 533 — усі ведуть сюди.
Відправляємо по всій Україні — Київ, Харків, Дніпро, Одеса, Львів, Запоріжжя, будь-яке місто. Працюємо з Новою Поштою і транспортними компаніями, умови доставки. Оплата — готівкою, карткою, безготівково або на рахунок. Для юросіб — повний пакет документів.
Код за класифікацією Tire and Rim Association. E-2 — це індустріальні шини категорії Cross Country для роботи на ґрунтах, піску, багні й бездоріжжі. Саме той клас, який потрібен Уралу й КамАЗу.
Qingdao Qizhou Rubber Co. з Китаю, на ринку понад десять років. Виробляє OTR-шини для будівельної, лісозаготівельної, сільгосп- і військової техніки. Постачає в Європу, Австралію, Америку. Сертифікати DOT, ECE, CCC, ISO.
Два додаткові шари корду в каркасі. 14PR тримає більше навантаження і краще опирається проколам на гострому камінні чи арматурі. Для постійного перевантаження й лісосік — виправдана. Для звичайної експлуатації ґрунтівками вистачить 12PR.
1100x400-533 і ободна стрічка 320-533. Обидва в наявності — замовляйте комплектом.
Так. Посадка і габарити ті ж самі, установка штатна. Протектор у Marcher сучасніший — стрілоподібні блоки проти радянських широких зачепів. На бездоріжжі результат приблизно однаковий, на трасі W-16A помітно рівніше тримає курс.
На болоті й м'якому ґрунті — 1,5 атм. На твердій дорозі — 3,5–4,2 атм. Між ними вибирайте за покриттям.
3250 кг на колесо (індекс 149), швидкість до 90 км/год (індекс G). На чотирьох колесах — 13 тонн із запасом під завантажений КамАЗ.
Ціна прив'язана до курсу і поточних залишків — телефонуйте, назвемо актуальну і одразу підтвердимо наявність.
У Великій Шині. Позиція Marcher W-16A 1100/400R533 149G 14PR — на складі, відправка по всій країні.
Велика Шина тримає те, що в інших доводиться чекати тижнями — шини для військової, лісозаготівельної й спеціальної техніки. Marcher E-2 W-16A 1100/400R533 149G 14PR є на складі зараз, працюємо оптом і в роздріб, відправляємо в будь-яке місто. Телефонуйте — менеджер підбере під вашу техніку й оформить доставку сьогодні ж.